Diplomado en Logística de Cruceros y Charter
Profesionales del turismo y la hotelería que buscan especializarse en el sector de cruceros y el mercado de chárter náutico.
Evaluación de conocimientos previos
Estas son las competencias que da este programa. Marca las que ya dominas y te decimos qué parte del temario es la tuya.
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¿Qué es el Diplomado en Logística de Cruceros y Charter?
El Diplomado en Logística de Cruceros y Charter
Ofrece una formación integral para profesionales que buscan especializarse en la gestión y operación de la industria marítima de recreo. Aprende a dominar los procesos clave, desde la planificación y contratación de servicios, hasta la gestión de la experiencia del cliente y el cumplimiento normativo en un entorno de alta exigencia.
Ventajas diferenciales
- Especialización en un sector en auge: Adquiere conocimientos específicos para la industria de cruceros y charters, un mercado con alta demanda de profesionales cualificados.
- Gestión integral de la experiencia: Aprende a diseñar y gestionar experiencias únicas para los clientes, desde la reserva hasta la finalización del viaje.
- Cumplimiento normativo y seguridad: Domina las regulaciones marítimas y los protocolos de seguridad para garantizar operaciones seguras y eficientes.
- Optimización de recursos y costes: Aprende a gestionar presupuestos, proveedores y recursos de manera eficiente para maximizar la rentabilidad.
- Red de contactos profesional: Amplía tu red de contactos con expertos del sector y otros profesionales en activo.
Aspectos destacados del programa
- Dominio Integral: Comprende la cadena logística específica de cruceros y charters, desde el aprovisionamiento hasta la gestión de residuos.
- Optimización de Operaciones: Aprende a reducir costos, mejorar la eficiencia y garantizar la calidad del servicio en un entorno exigente.
- Marco Regulatorio: Profundiza en las normativas internacionales y los estándares de seguridad aplicables a la industria de cruceros.
- Gestión de Tripulación: Desarrolla habilidades para la planificación, coordinación y bienestar de la tripulación a bordo.
- Sostenibilidad y Responsabilidad: Incorpora prácticas ecológicas y socialmente responsables en la gestión logística de cruceros y charters.
- Impulsa tu carrera en un sector en auge, liderando la logística de experiencias inolvidables.
Plan de estudios del Diplomado en Logística de Cruceros y Charter
8 módulos. Selecciona un módulo para consultar su contenido.
Fundamentos de la Industria de Cruceros, Chárter y Cadena de Suministro Náutica
- 1.1. Estructura y modelos de negocio de la industria de cruceros: megabarcas, cruceros boutique, expedición y el mercado de embarcaciones chárter (megayates y veleros)
- 1.2. Análisis de la cadena de suministro en hotelería flotante: peculiaridades del aprovisionamiento marítimo frente a la logística terrestre convencional
- 1.3. Diseño de itinerarios y logística de rutas: selección de puertos base (Homeports), puertos de escala (Ports of Call) y tiempos de rotación
- 1.4. El rol del Agente Marítimo / Consignatario: coordinación de servicios de puerto, trámites de escala, gestión de proveedores y provisión a bordo
- 1.5. Organizaciones e instituciones reguladoras: CLIA (Cruise Lines International Association), OMI, autoridades portuarias y aduaneras
- 1.6. Gestión de la capacidad y demanda operativa: planificación de aprovisionamiento según el perfil de pasajeros, número de noches y millas navegadas
- 1.7. Sistemas de información y ERPs marinos: plataformas de gestión de pedidos, control de inventario embarcado y comunicación buque-tierra
- 1.8. Modelos de negocio de navieras de cruceros y operadores de chárter
Aprovisionamiento de Víveres, Bebidas y Carga Perecedera (Food & Beverage Logistics)
- 2.1. Planificación de menús y cálculo de necesidades masivas: métricas de consumo por pasajero/día y formulación de pedidos de gran escala
- 2.2. Gestión de la cadena de frío en tránsito y almacenamiento: contenedores Reefer, zonas de temperatura multizona a bordo y monitoreo térmico continuo
- 2.3. Estándares de seguridad alimentaria y HACCP a bordo: prevención de contaminación cruzada, trazabilidad y control de calidad en recepción
- 2.4. Inspecciones sanitarias del USPH / VSP (Vessel Sanitation Program): normativas de salud pública para cruceros que operan en puertos internacionales
- 2.5. Consolidación de carga en origen y centros de distribución: hub de compras globales, empaquetado seguro y paletización para estiba rápida
- 2.6. Aprovisionamiento local en puertos de escala: gestión de proveedores locales, frescos de temporada, barreras fitosanitarias y aduanas
- 2.7. Control de mermas y desperdicios alimentarios: logística inversa de embalajes, procesamiento de residuos orgánicos y optimización de stock
- 2.8. Gestión de proveedores internacionales de alimentación
Logística Hotelera, Mantenimiento (Hotel & Technical Stores) y Repuestos Navales
- 3.1. Gestión de suministros hoteleros (Hotel Operations Stores): inventario de lencería, amenidades, productos de limpieza y material de entretenimiento
- 3.2. Aprovisionamiento de pertrechos técnicos (Deck & Engine Stores): repuestos críticos para máquinas, lubricantes, pinturas, química y consumibles navales
- 3.3. Logística de repuestos de emergencia (AOG / Ship in Distress): fletes aéreos críticos, despachos aduaneros urgentes y entregas a pie de barco
- 3.4. Codificación estándar de suministros marítimos: uso de catálogos IMPA (International Marine Purchase Association) e ISSA para compras
- 3.5. Gestión de almacenes y pañol de abordo: optimización del espacio interior, zonificación por peso/riesgo y rotación FIFO en movimiento
- 3.6. Seguridad y manipulación de químicos de limpieza: almacenamiento normado, fichas FDS/MSDS a bordo y equipos de protección individual
- 3.7. Logística de renovaciones a bordo (Dry Dock & Refit): planificación del suministro de materiales durante la entrada en astillero y remodelaciones
- 3.8. Gestión de almacenes a bordo
Operaciones de Puerto Base (Turnaround Operations) y Bunkering
- 4.1. Logística del día de rotación (Turnaround Day): desembarque y embarque simultáneo de miles de pasajeros, equipaje y carga de provisiones
- 4.2. Manejo y trazabilidad de equipaje: clasificación por camarotes, lectores RFID/código de barras y entrega segura a bordo
- 4.3. Suministro de combustible marino (Bunkering Operations): logística de abastecimiento por barcaza o camión, VLSFO, GNL y protocolos de seguridad
- 4.4. Aprovisionamiento de agua potable y gestión de insumos: carga de agua de red, desalación a bordo y tratamiento de aguas grises/negras
- 4.5. Gestión de la terminal de cruceros: flujos de tráfico terrestre, zonas de carga/descarga (marshalling areas) y coordinación con estibadores
- 4.6. Gestión de residuos bajo el Convenio MARPOL: descarga de basuras (Anexo V), aceites usados y coordinación con instalaciones receptoras portuarias
- 4.7. Planes de contingencia en puerto base: respuesta ante retrasos en la llegada del buque, condiciones meteorológicas y fallos de suministro
- 4.8. Coordinación con agentes portuarios
Logística Específica para Embarcaciones Chárter y Megayates
- 5.1. Modalidades de contratos de chárter náutico: Bareboat, Time Charter, Crewed Charter y análisis de las cláusulas MYBA (Mediterranean Yacht Brokers Association)
- 5.2. Gestión del APA (Advance Provisioning Allowance): administración del fondo de provisiones, contabilidad de gastos en tiempo real y transparencia con el cliente
- 5.3. Personalización del aprovisionamiento de lujo: logística de productos gourmet, vinos de colección, peticiones exclusivas y envíos exprés internacionales
- 5.4. Abastecimiento discreto en zonas remotas o privadas: entrega mediante embarcaciones auxiliares (tenders), hidroaviones y agentes locales de soporte
- 5.5. Planificación operativa de juguetes náuticos y pertrechos: mantenimiento de waverunners, seabobs, equipos de buceo, combustible dedicado y permisos
- 5.6. Logística de cambio de tripulación y traslados de VIPs: coordinaciones de transporte helitransportado, transfers privados y aduanas de lujo
- 5.7. Mantenimiento y preparación del yate pre/post chárter: tiempos de alistamiento (turnaround) en yates de gran eslora y gestión de inventarios de reserva
- 5.8. Aprovisionamiento en destinos remotos
Aduanas, Regímenes Fiscales y Documentación Logística Marítima
- 6.1. Régimen de avituallamiento de buques: exenciones fiscales, IVA exento y régimen de depósitos aduaneros para la provisión a bordo
- 6.2. Documentación de importación/exportación de pertrechos: Manifiestos de Carga, Declaración de Provisiones de A bordo (FAL 2) y Facturas Comerciales
- 6.3. Tránsito aduanero y mercancías en depósito de garantía: movimiento de contenedores de aprovisionamiento entre países y zonas francas
- 6.4. Inspecciones fronterizas y controles sanitarios: requisitos fitosanitarios para el ingreso de alimentos frescos a aguas territoriales y puertos locales
- 6.5. Regímenes de admisión temporal en embarcaciones chárter: implicaciones fiscales del uso comercial de embarcaciones según la bandera y jurisdicción
- 6.6. Gestión del despacho aduanero para repuestos en tránsito: uso de la cláusula "Spare parts in transit for M/V" y agilización de trámites de aduana
- 6.7. Prevención del fraude y contrabando: controles de seguridad en la cadena de suministro, sellado de contenedores e inspecciones de inventario de bebidas/tabaco
- 6.8. Gestión de pedidos en tránsito y depósito aduanero
Sostenibilidad, Cadena de Suministro Verde y Gestión de Crisis Logísticas
- 7.1. Estrategias de compras sostenibles (Green Procurement): selección de proveedores eco-responsables, reducción de plásticos de un solo uso y envases retornables
- 7.2. Descarbonización de la cadena de suministro en cruceros: optimización del peso de insumos a bordo para reducir el consumo de combustible en navegación
- 7.3. Logística de cercanía (Km 0) en itinerarios náuticos: integración de productores locales en la ruta para reducir la huella de carbono del transporte
- 7.4. Ciberseguridad en los sistemas logísticos de cruceros: protección de la base de datos de aprovisionamiento, pedidos a bordo y conectividad satelital
- 7.5. Gestión de interrupciones en la cadena de suministro: protocolos ante cierres de puertos, huelgas, pandemias o eventos geopolíticos en la ruta
- 7.6. Logística en itinerarios de expedición (Ártico / Antártida): aprovisionamiento autónomo para travesías prolongadas, impacto cero y restricciones del Código Polar
- 7.7. Auditoría de costes y control de rendimiento (KPIs): indicadores de precisión de entregas, costes logísticos por pasajero/día y control de inventarios
- 7.8. Planes de contingencia ante disrupciones
Proyecto Integrador: Plan Maestro de Aprovisionamiento y Logística para un Crucero o Embarcación Chárter
- 8.1. Definición del caso de estudio operativo: selección de un itinerario de crucero comercial o una temporada de chárter para un megayate en una región específica
- 8.2. Planificación y cálculo de necesidades masivas de insumos: estimación de inventario F&B, pertrechos, agua, combustible y consumibles para la travesía
- 8.3. Diseño de la red de suministro y selección de hubs: identificación de puertos base de carga, puertos de escala estratégicos y agentes consignatarios
- 8.4. Elaboración del expediente aduanero y plan de avituallamiento: redacción de la documentación fiscal, gestión de exenciones y protocolos de despacho exprés
- 8.5. Protocolo operativo de rotación (Turnaround Plan) o asignación de APA: diseño de la secuencia cronológica de carga, estiba, manejo de equipaje o provisión VIP
- 8.6. Plan de gestión de riesgos, contingencias y sostenibilidad: desarrollo de medidas ante fallos de cadena de frío, retrasos de contenedores y plan de gestión de residuos
- 8.7. Presentación del plan de aprovisionamiento
- 8.8. Presentación final: defensa del Plan Maestro de Logística ante un tribunal de directores de operaciones de cruceros, superintendentes de avituallamiento y agentes marítimos
Duración y modalidad del Diplomado en Logística de Cruceros y Charter
Son 800 horas. Dinos cuántas puedes dedicar a la semana y te decimos cuándo acabas de verdad.
Dirección académica y claustro
El equipo docente de Navalis: profesionales en activo que imparten y supervisan los programas del centro.
Dra. Marina AlcoverDirectora Académica y Responsable de QA
Ing. Diego CifuentesProfesor Titular de Soldadura Naval y Ensayos No Destructivos; Jefe de QA/QC de Uniones Soldadas
Cap. Javier Abaroa (MCA)Profesor Titular de Maniobra, Navegación Electrónica (ECDIS/Radar/ARPA) y GMDSS; Coordinador de Cumplimiento STCW y CRM de puente
Dr. Pau FerrerProfesor Titular de Arquitectura Naval y Simulación; Director del Laboratorio de Hidrodinámica & CFD
Dra. Nuria LlobregatProfesora Titular de Meteorología Marina, SAR y Seguridad Operativa; Coordinadora de Gestión de Riesgos de Navegación.
Ing. Javier BañulsProfesor Titular de Electricidad, Automatización e Ingeniería ETO; Coordinador de Integración Electrónica y Alarmas de Máquinas
Ing. Sofía MarquinaProfesora Titular de Materiales, Composites y Anticorrosión; Coordinadora de la Línea de Pinturas y Recubrimientos Avanzados
Ing. Tomás Riera Profesor Titular de Propulsión, Energías Alternativas e Híbridos; Coordinador de Performance Energético y VibracionesOpiniones del alumnado
Reseñas recogidas y verificadas por Opynio, no escritas por nosotros.
Objetivos del Diplomado en Logística de Cruceros y Charter
Salidas profesionales del Diplomado en Logística de Cruceros y Charter
Testimonios del alumnado
Este diplomado superó mis expectativas. Adquirí un conocimiento profundo sobre la compleja logística de cruceros y charters, desde la planificación de itinerarios y la gestión de suministros, hasta la coordinación de excursiones y la atención al cliente a bord
El Diplomado en Logística & Transporte Marítimo superó mis expectativas. Adquirí un conocimiento profundo y práctico sobre las operaciones portuarias, la gestión de la cadena de suministro marítima y las regulaciones internacionales. Las herramientas y est
Este diplomado superó mis expectativas. Adquirí un conocimiento profundo sobre la operativa de cruceros y charters, desde la planificación de itinerarios hasta la gestión de suministros y la atención al pasajero. Las herramientas y estrategias aprendidas me pe
Este diplomado superó mis expectativas. Adquirí un profundo conocimiento sobre la compleja operación logística de cruceros y charters, desde la planificación de itinerarios hasta la gestión de suministros y la atención al pasajero. Los casos prácticos y la exp
Requisitos de acceso al Diplomado en Logística de Cruceros y Charter
Transporte marítimo, específicamente cruceros y embarcaciones charter.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Abarca ambos, la logística de cruceros de pasajeros y la de otros tipos de embarcaciones charter.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Proceso de admisión
Sin esperar a que te llamemos. Si tu documentación está completa, pasas al pago en la misma sesión.
- Perfil académico/profesional:Grado/Licenciatura en Turismo, Administración Hotelera, Logística, o titulación afín; o experiencia profesional acreditada en el sector de cruceros, eventos, o logística turística.
- Competencia lingüística:Recomendado dominio de inglés (B2 o superior) y conocimientos de un segundo idioma (A2 o superior).
- Documentación:CV actualizado, copia de titulación (si aplica), DNI/Pasaporte, carta de motivación destacando el interés en la logística de cruceros y charters.
- Requisitos técnicos (para online):Equipo con cámara/micrófono, conexión estable a internet para videoconferencias y acceso a materiales online.
- 01SolicitudDatos, expediente y tus documentos.
- 02Revisión al instanteComprobamos que esté completo y en regla.
- 03MatrículaEliges contado o plazos y reservas plaza.
La admisión es provisional hasta que el comité valida la documentación aportada. Si algo no cumple los requisitos, se devuelve el importe íntegro.
Pregúntanos antes de matricularte
Déjanos tus datos y admisiones te escribe para resolver lo que necesites. Si ya lo tienes claro, puedes ir directamente a la solicitud de admisión y pagar en la misma sesión.
