Curso de Climatización, Frigoríficos y Potabilizadoras en Yates
Técnicos de mantenimiento de yates: que atienden climatización, frío y potabilizadoras a bordo
Evaluación de conocimientos previos
Estas son las competencias que da este programa. Marca las que ya dominas y te decimos qué parte del temario es la tuya.
Marca lo que ya dominas y el programa se ajusta a lo que te falta.
¿Qué es el Curso de Climatización, Frigoríficos y Potabilizadoras en Yates?
El Curso de Climatización, Frigoríficos y Potabilizadoras en Yates
Te enseña a mantener y diagnosticar los sistemas de confort de un yate: aire acondicionado, refrigeración de alimentos y producción de agua dulce. Trabajarás el ciclo frigorífico, los equipos autónomos de agua salada y las potabilizadoras de ósmosis inversa.
Ventajas diferenciales
- Tres sistemas: climatización, frío y agua dulce en un solo programa.
- Base termodinámica: ciclo de compresión explicado con diagramas.
- Tecnología marina: condensación por agua salada y chillers.
- Diagnóstico: presiones, temperaturas y parámetros de membrana.
- Caso aplicado: plan de mantenimiento para un yate de 20 m.
Aspectos destacados del programa
- Comprender el ciclo frigorífico: interpreta presiones y recalentamiento del sistema.
- Mantener la climatización: revisa equipos autónomos y chillers de agua salada.
- Revisar frigoríficos: diagnostica compresores, termostatos y placas eutécticas.
- Operar potabilizadoras: controla membranas, presión y salinidad del permeado.
- Planificar el mantenimiento: aplica un plan preventivo a los sistemas de confort.
- Asegura el confort a bordo con mantenimiento técnico profesional.
Plan de estudios del Curso de Climatización, Frigoríficos y Potabilizadoras en Yates
5 módulos. Selecciona un módulo para consultar su contenido.
Fundamentos de refrigeración y termodinámica
- 1.1. Ciclo de compresión de vapor: compresor, condensador, expansión y evaporador
- 1.2. Presión y temperatura de saturación, recalentamiento y subenfriamiento con diagrama de Mollier
- 1.3. Refrigerantes habituales en náutica como R-410A, R-134a y R-32 y su transición por normativa F-Gas
- 1.4. Herramientas de diagnóstico: manómetros, termómetros de contacto, detectores de fugas y bomba de vacío
- 1.5. Seguridad y normativa en la manipulación de refrigerantes y requisitos de personal certificado
Sistemas de climatización marina
- 2.1. Equipos autónomos con condensación por agua salada: compresor, bobina, ventilador y bandeja de condensados
- 2.2. Sistemas centralizados con chiller de agua enfriada, fancoils y bomba de circulación de agua dulce
- 2.3. Circuito de agua salada: toma de mar, filtro, bomba centrífuga y limpieza de condensadores
- 2.4. Cálculo de cargas térmicas por camarote en BTU/h según volumen, acristalamiento y zona de navegación
- 2.5. Modo bomba de calor, control por termostato digital y consumo eléctrico frente a potencia del generador
Frigoríficos y congeladores a bordo
- 3.1. Compresores de 12 y 24 V de velocidad variable y módulos electrónicos de control
- 3.2. Condensación por aire, por agua salada y por quilla y su efecto en el rendimiento
- 3.3. Evaporadores de placa, placas eutécticas y estrategias de acumulación de frío con el motor
- 3.4. Aislamiento de neveras, juntas de puertas y cálculo del consumo diario en Ah
- 3.5. Diagnóstico de fallos: compresor que no arranca, ciclos cortos, hielo excesivo y falta de gas
Potabilizadoras de ósmosis inversa
- 4.1. Principio de ósmosis inversa, presión osmótica del agua de mar y presiones de trabajo de 55 a 60 bar
- 4.2. Componentes: prefiltros, bomba de baja presión, bomba de alta presión, membranas y válvula reguladora
- 4.3. Control de calidad del permeado mediante medidor de salinidad en ppm y válvula de rechazo
- 4.4. Lavado con agua dulce, conservación de membranas con biocida y limpieza química alcalina y ácida
- 4.5. Diagnóstico de bajo caudal, alta salinidad y fallos de la bomba de alta presión
Mantenimiento integral y caso práctico
- 5.1. Plan de mantenimiento preventivo de climatización, frío y potabilizadora por horas y estación
- 5.2. Gestión de tomas de mar compartidas, incrustaciones marinas y tratamientos antifouling de circuitos
- 5.3. Coordinación de consumos eléctricos con el generador y el banco de baterías en fondeo
- 5.4. Registro de parámetros de funcionamiento y análisis de tendencias para anticipar averías
- 5.5. Caso práctico: plan de mantenimiento y diagnóstico de los sistemas de confort de un yate de 20 m
Duración y modalidad del Curso de Climatización, Frigoríficos y Potabilizadoras en Yates
Son 300 horas. Dinos cuántas puedes dedicar a la semana y te decimos cuándo acabas de verdad.
Dirección académica y claustro
El equipo docente de Navalis: profesionales en activo que imparten y supervisan los programas del centro.
Dra. Marina AlcoverDirectora Académica y Responsable de QA
Ing. Diego CifuentesProfesor Titular de Soldadura Naval y Ensayos No Destructivos; Jefe de QA/QC de Uniones Soldadas
Cap. Javier Abaroa (MCA)Profesor Titular de Maniobra, Navegación Electrónica (ECDIS/Radar/ARPA) y GMDSS; Coordinador de Cumplimiento STCW y CRM de puente
Dr. Pau FerrerProfesor Titular de Arquitectura Naval y Simulación; Director del Laboratorio de Hidrodinámica & CFD
Dra. Nuria LlobregatProfesora Titular de Meteorología Marina, SAR y Seguridad Operativa; Coordinadora de Gestión de Riesgos de Navegación.
Ing. Javier BañulsProfesor Titular de Electricidad, Automatización e Ingeniería ETO; Coordinador de Integración Electrónica y Alarmas de Máquinas
Ing. Sofía MarquinaProfesora Titular de Materiales, Composites y Anticorrosión; Coordinadora de la Línea de Pinturas y Recubrimientos Avanzados 
Ing. Tomás Riera Profesor Titular de Propulsión, Energías Alternativas e Híbridos; Coordinador de Performance Energético y VibracionesOpiniones del alumnado
Reseñas recogidas y verificadas por Opynio, no escritas por nosotros.
Objetivos del Curso de Climatización, Frigoríficos y Potabilizadoras en Yates
Salidas profesionales del Curso de Climatización, Frigoríficos y Potabilizadoras en Yates
Preguntas frecuentes sobre el Curso de Climatización, Frigoríficos y Potabilizadoras en Yates
No. El curso explica el ciclo frigorífico y el diagnóstico, pero la manipulación de gases fluorados exige la certificación oficial correspondiente, que no proporciona esta formación.
Lo más frecuente es un caudal de agua salada insuficiente por filtro sucio, toma obstruida o condensador incrustado. El módulo 2 detalla cómo comprobar cada causa.
Mediante lavados periódicos con agua dulce o con conservante biocida para periodos largos. El curso explica ambos procedimientos y cuándo aplicar limpieza química.
Sí. Se estudian los compresores de baja tensión, las placas eutécticas y cómo calcular el consumo diario para integrarlo en el balance energético del barco.
No. Las prácticas de curso se plantean con esquemas, fotografías, vídeos y casos reales de taller. Si tienes acceso a una embarcación, podrás aplicar lo aprendido en ella durante el programa.
100% online, con campus virtual disponible 24/7, sesiones en directo que quedan grabadas y tutorías con el profesorado.
El programa tiene una carga de 300 horas. Puedes avanzar a tu ritmo dentro del calendario que te indicamos al matricularte.
Cada programa tiene su propia fecha de inicio, que aparece en esta ficha y te confirma el equipo de admisiones cuando solicitas información.
Proceso de admisión
Sin esperar a que te llamemos. Si tu documentación está completa, pasas al pago en la misma sesión.
- Perfil de acceso: Formación técnica (FP o grado) en mecánica, electricidad, electrónica, náutica o afín; o experiencia profesional en mantenimiento de embarcaciones, talleres náuticos o mantenimiento industrial.
- Competencia lingüística: Nivel de español suficiente para seguir clases y materiales; se recomienda inglés técnico básico, ya que buena parte de la normativa y la documentación del sector se publica en inglés.
- Recursos técnicos: Ordenador con conexión estable a internet, navegador actualizado y cámara para las sesiones en directo y las defensas de proyecto.
- Proceso de admisión: Solicitud online, revisión del perfil y entrevista breve con el equipo académico. Te confirmamos la fecha de inicio al recibir tu solicitud de información.
- 01SolicitudDatos, expediente y tus documentos.
- 02Revisión al instanteComprobamos que esté completo y en regla.
- 03MatrículaEliges contado o plazos y reservas plaza.
La admisión es provisional hasta que el comité valida la documentación aportada. Si algo no cumple los requisitos, se devuelve el importe íntegro.
Pregúntanos antes de matricularte
Déjanos tus datos y admisiones te escribe para resolver lo que necesites. Si ya lo tienes claro, puedes ir directamente a la solicitud de admisión y pagar en la misma sesión.