Diplomado en Reparación de Sistemas de Combustible y Aceite

1.1. Propiedades físico-químicas de los combustibles diésel, gasolina y sintéticos
1.2. Características, viscosidad, aditivos e índice TBN en aceites lubricantes
1.3. Mecanismos de contaminación de fluidos: agua, partículas, hollín y barnices
1.4. Dinámica de fluidos aplicada a sistemas de inyección, bombeo y lubricación
1.5. Normativa ambiental de emisiones (Tier, Euro, MARPOL) e impacto de combustibles
1.6. Equipos de Protección Personal (EPP) e higiene en el manejo de hidrocarburos
1.7. Interpretación de diagramas de tuberías e instrumentación (P&ID) de fluidos

2.1. Tanques de almacenamiento, respiraderos, líneas de suministro y retorno
2.2. Bombas de transferencia de combustible: centrífugas, de engranajes y paletas
2.3. Mantenimiento y diagnóstico de sistemas de filtración, separadores de agua y trampa
2.4. Diagnóstico de restricciones, cavitación y entrada de aire en la línea de succión
2.5. Reparación de reguladores de presión de combustible y válvulas de alivio
2.6. Limpieza, desgasificación y prueba de estanqueidad en depósitos de combustible
2.7. Protocolos de purga y eliminación de bolsas de aire en el circuito

3.1. Diagnóstico de bombas de inyección mecánicas en línea y rotativas
3.2. Calibración, desarmado y reacondicionamiento de inyectores mecánicos
3.3. Reparación de sistemas de inyección electrónica Common Rail (CRDI)
3.4. Pruebas y sustitución de bombas de alta presión, riel y sensores (FRP/VCV)
3.5. Diagnóstico de inyectores piezoeléctricos e inductivos en banco de pruebas
3.6. Codificación de inyectores (códigos IMA/IQA) y ajuste en la unidad de control
3.7. Detección de fallas por goteo, pulverización deficiente y sobreinyección

4.1. Diagnóstico de sistemas de inyección multipunto (MPFI) e inyección directa (GDI)
4.2. Inspección, pruebas de estanqueidad y limpieza por ultrasonido de inyectores
4.3. Evaluación de bombas de gasolina sumergidas, módulos de tanque y sensores de nivel
4.4. Ajuste y reacondicionamiento de carburadores y cuerpos de aceleración
4.5. Diagnóstico del circuito de vapor de combustible (EVAP) y canister
4.6. Medición de pulsos de inyección, patrón de osciloscopio y presión de riel
4.7. Corrección de mezclas ricas/pobres mediante lecturas de sonda lambda (Sensor O2)

5.1. Arquitectura del circuito de lubricación forzada y flujo de aceite
5.2. Inspección y reparación de bombas de aceite de engranajes, lóbulos y paletas
5.3. Reparación y calibración de válvulas reguladoras de presión y bypass
5.4. Mantenimiento de filtros de aceite (flujo total y derivación) y centrífugas
5.5. Intercambiadores de calor agua-aceite y aire-aceite: prueba de estanqueidad
5.6. Detección de fugas de aceite internas/externas y cambio de retenes y empaquetaduras
5.7. Aislamiento de fallas por baja presión de aceite, sobrecalentamiento y dilución

6.1. Toma de muestras representativas en caliente y protocolos de laboratorio

6.2. Análisis de viscosidad, viscosimetría en campo y prueba de gota de aceite

6.3. Espectrometría de emisión para detección de metales de desgaste (hierro, cobre, plomo)

6.4. Medición del nivel de hollín, dilución por combustible y presencia de glicol

6.5. Análisis de contaminación por partículas y conteo bajo norma ISO 4406

6.6. Interpretación de reportes de lubricación para la programación de reparaciones

6.7. Lavado de motor (Flushing) y descontaminación de galerías de lubricación

7.1. Sensores de presión, temperatura, densidad y nivel de combustible y aceite
7.2. Diagnóstico de actuadores, solenoides de control de flujo y dosificadores
7.3. Lectura de códigos de falla (DTC) y parámetros en tiempo real con escáner
7.4. Monitoreo de calidad de combustible y detección de agua mediante sensores
7.5. Diagnóstico de mazos de cables, conectores marinizados/automotrices y tierra
7.6. Estrategias de protección del motor por falta de lubricación o presión de combustible
7.7. Calibración de instrumentación analógica y digital de tablero