Diplomado en Mantenimiento Preventivo de Embarcaciones
¿Por qué este diplomado?
El Diplomado en Mantenimiento Preventivo de Embarcaciones
Te proporciona las herramientas y conocimientos esenciales para asegurar la operatividad y longevidad de tu flota. Domina las técnicas de inspección y diagnóstico, optimiza los programas de mantenimiento predictivo y preventivo, y minimiza los costos operativos a través de una gestión eficiente de los recursos. Este programa te prepara para enfrentar los desafíos del sector marítimo, garantizando la seguridad y el rendimiento de las embarcaciones.
Ventajas diferenciales
- Enfoque práctico: Aprende a través de casos reales y simulaciones que te preparan para el trabajo de campo.
- Expertos del sector: Recibe formación de profesionales con amplia experiencia en mantenimiento marítimo.
- Optimización de costes: Implementa estrategias para reducir el tiempo de inactividad y los gastos de reparación.
- Cumplimiento normativo: Asegura que tus embarcaciones cumplen con las regulaciones nacionales e internacionales.
- Networking: Conecta con otros profesionales y amplía tu red de contactos en la industria marítima.
- Modalidad: Online
- Nivel: Diplomado
- Horas: 800 H
- Fecha de matriculación: 21-08-2026
- Plazas disponibles: 16
- Modalidad: Online
- Nivel: Diplomado
- Horas: 800 H
- Fecha de matriculación: 21-08-2026
- Fecha de inicio: 20-09-2026
- Plazas disponibles: 16
¿A quién va dirigido?
- Ingenieros navales y mecánicos marinos que buscan optimizar la vida útil de los sistemas de propulsión y equipos auxiliares.
- Técnicos de mantenimiento embarcados y en astilleros que desean actualizar sus habilidades en diagnóstico y reparación preventiva.
- Supervisores de flota y gestores de mantenimiento responsables de reducir costos y tiempos de inactividad no planificados.
- Propietarios de embarcaciones comerciales y de recreo interesados en prolongar la operatividad y seguridad de sus activos.
- Estudiantes de ingeniería naval y carreras afines que buscan un plus en su currículum con conocimientos prácticos en mantenimiento preventivo.
Flexibilidad para tu desarrollo
Adaptado a profesionales activos: modalidad online con acceso 24/7 al material, foros de consulta y seguimiento personalizado de tu avance.
Objetivos y competencias

Optimizar la disponibilidad operativa de embarcaciones:
«Implementar un plan de mantenimiento predictivo basado en análisis de datos y condición, minimizando el tiempo de inactividad no planificado.»

Diagnosticar y reparar sistemas de embarcaciones:
«Identificar y solucionar averías en motores, sistemas eléctricos, hidráulicos y de refrigeración, utilizando herramientas de diagnóstico especializadas y respetando las normas de seguridad marítima.»

Prolongar la vida útil de las embarcaciones:
Implementar un programa de mantenimiento predictivo y correctivo riguroso, basado en el análisis de datos y la inspección exhaustiva de sistemas críticos (casco, propulsión, gobierno), para anticipar y corregir el desgaste, la corrosión y los fallos, optimizando así los periodos de varada y maximizando la disponibilidad operativa.

Implementar programas de mantenimiento predictivo:
«Analizar datos de sensores, identificar tendencias y programar intervenciones, optimizando la fiabilidad y reduciendo costes.»

Gestionar eficientemente los recursos en el mantenimiento de embarcaciones:
«Optimizar inventarios, controlar costes y programar tareas preventivas para minimizar tiempos de inactividad y alargar la vida útil de los equipos.»

Cumplir con las normativas de seguridad marítima y ambiental en el mantenimiento:
Gestionar residuos y emisiones siguiendo las regulaciones MARPOL y protocolos del buque.
Plan de estudio - Módulos
1.1. Principios, objetivos y alcance del mantenimiento preventivo en embarcaciones
1.2. Diferencias entre mantenimiento preventivo, predictivo, correctivo y basado en condición
1.3. Clasificación de sistemas, equipos y componentes críticos a bordo
1.4. Ciclo de vida técnico de una embarcación y planificación de intervenciones
1.5. Identificación de modos de fallo y consecuencias operativas
1.6. Elaboración de inventarios técnicos, fichas de equipos y jerarquías funcionales
1.7. Diseño de un programa general de mantenimiento preventivo naval
2.1. Inspección preventiva de motores diésel marinos principales y auxiliares
2.2. Control de sistemas de lubricación, refrigeración, admisión y escape
2.3. Mantenimiento de inyectores, filtros, bombas y circuitos de combustible
2.4. Revisión de reductoras, ejes, acoplamientos, hélices y líneas de propulsión
2.5. Diagnóstico temprano de vibraciones, sobretemperaturas, fugas y pérdidas de rendimiento
2.6. Programación de cambios de aceite, filtros, correas, juntas y consumibles
2.7. Registro de parámetros operativos y elaboración de históricos de mantenimiento
3.1. Inspección de baterías, alternadores, cargadores y sistemas de arranque
3.2. Mantenimiento de cuadros eléctricos, protecciones, cableado y conexiones
3.3. Verificación de sistemas de corriente continua y alterna a bordo
3.4. Conservación de equipos de navegación, comunicaciones y señalización
3.5. Prevención de corrosión galvánica, falsos contactos y fallos de aislamiento
3.6. Comprobación de alarmas, sensores, actuadores y sistemas de monitorización
3.7. Aplicación de procedimientos seguros de desconexión, prueba y puesta en servicio
4.1. Inspección visual del casco, cubiertas, mamparos y elementos estructurales
4.2. Prevención y control de corrosión en acero, aluminio y otros materiales navales
4.3. Mantenimiento de cascos de fibra de vidrio, madera y materiales compuestos
4.4. Revisión de pinturas, recubrimientos, ánodos de sacrificio y sistemas anticorrosivos
4.5. Control de estanqueidad en escotillas, portillos, válvulas y pasacascos
4.6. Mantenimiento de barandillas, herrajes, equipos de cubierta y elementos de amarre
4.7. Programación de varadas, limpiezas de obra viva e inspecciones estructurales
5.1. Mantenimiento de bombas de achique, lastre, agua dulce y aguas residuales
5.2. Inspección de circuitos hidráulicos, tuberías, válvulas y conexiones
5.3. Conservación de sistemas de climatización, ventilación y refrigeración
5.4. Mantenimiento de sistemas de gobierno, timonería y servomecanismos
5.5. Revisión de sistemas de combustible, lubricación y aire comprimido
5.6. Control preventivo de equipos de fondeo, cabrestantes, molinetes y grúas
5.7. Elaboración de rutinas de inspección para sistemas auxiliares críticos
6.1. Inspección preventiva de dispositivos individuales y colectivos de salvamento
6.2. Mantenimiento de extintores, redes contra incendios, detectores y alarmas
6.3. Revisión de balsas, chalecos, aros salvavidas y embarcaciones de rescate
6.4. Control de luces, señales, radiobalizas y equipos de emergencia
6.5. Verificación de planes de abandono, lucha contra incendios y respuesta a averías
6.6. Gestión documental de certificados, inspecciones y registros técnicos
6.7. Preparación de la embarcación para auditorías, reconocimientos y controles reglamentarios
7.1. Elaboración de calendarios de mantenimiento por horas, ciclos y periodicidad
7.2. Priorización de tareas según criticidad, riesgo y disponibilidad operativa
7.3. Gestión de repuestos, consumibles, herramientas y proveedores técnicos
7.4. Uso de programas informáticos de gestión del mantenimiento asistido
7.5. Implementación de listas de verificación, órdenes de trabajo e historiales de intervención
7.6. Indicadores de desempeño, costes, fiabilidad y disponibilidad de la embarcación
7.7. Mejora continua del programa preventivo mediante análisis de fallos y datos operativos
Salidas profesionales
- Técnico de mantenimiento en astilleros y varaderos: Reparación y mantenimiento de sistemas mecánicos, eléctricos e hidráulicos de embarcaciones.
- Mecánico naval a bordo de embarcaciones: Responsable del mantenimiento preventivo y correctivo de la maquinaria principal y auxiliar.
- Inspector de mantenimiento en empresas de seguros marítimos: Evaluación del estado de las embarcaciones para la cobertura de seguros.
- Asesor técnico en empresas de venta de repuestos y equipamiento náutico: Proporcionar soporte técnico a clientes y recomendar productos adecuados.
- Encargado de mantenimiento en puertos deportivos y clubes náuticos: Supervisar y coordinar las tareas de mantenimiento de las embarcaciones.
- Jefe de mantenimiento en empresas de alquiler de embarcaciones: Asegurar el correcto funcionamiento de la flota y programar las revisiones.
- Emprendedor en servicios de mantenimiento naval: Crear y gestionar tu propia empresa de mantenimiento preventivo de embarcaciones.
- Formador en cursos de mantenimiento naval: Impartir conocimientos técnicos a futuros profesionales del sector.
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Requisitos de admisión

Perfil académico/profesional:
Dirigido a estudiantes, técnicos, profesionales y personas interesadas en ampliar sus conocimientos en el ámbito naval, marítimo, portuario y logístico. Los requisitos específicos pueden variar según la formación seleccionada.

Competencia lingüística:
La formación se imparte principalmente en español. Algunos programas pueden incluir terminología, bibliografía o recursos técnicos complementarios en inglés.

Documentación:
Documento de identidad vigente y datos personales completos. Dependiendo del nivel de la formación, podrá solicitarse documentación académica o profesional adicional.

Requisitos técnicos (para online):
Ordenador con conexión estable a internet, navegador actualizado, lector de archivos PDF y herramientas básicas de ofimática. Algunos programas pueden requerir software específico, indicado en su ficha académica.
Proceso de admisión y fechas

1. Solicitud
online
(formulario + documentos).

2. Revisión académica y entrevista
(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).

3. Decisión de admisión
(+ propuesta de beca si aplica).

4. Reserva de plaza
(depósito) y matrícula.

5. Inducción
(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).
Becas y ayudas
- Fundamentos del mantenimiento: aprende los principios clave para asegurar la operatividad y seguridad de las embarcaciones.
- Sistemas mecánicos y eléctricos: profundiza en el diagnóstico y reparación de motores, sistemas de propulsión, y equipos eléctricos.
- Mantenimiento predictivo: domina técnicas de análisis para anticipar fallos y optimizar la vida útil de los componentes.
- Normativa y seguridad: conoce las regulaciones vigentes y las mejores prácticas para un mantenimiento seguro y eficiente.
- Gestión del mantenimiento: desarrolla habilidades para planificar, organizar y controlar las actividades de mantenimiento preventivo.
Testimonios
Este diplomado superó mis expectativas. Adquirí conocimientos prácticos y teóricos fundamentales para implementar un plan de mantenimiento preventivo efectivo en mi embarcación. Gracias a las técnicas aprendidas, logré identificar y solucionar potenciales problemas antes de que se convirtieran en costosas reparaciones, optimizando el rendimiento y prolongando la vida útil de mi motor y sistemas a bordo.
El Diplomado en Mecánica & Mantenimiento de Motores Marinos superó mis expectativas. Adquirí sólidos conocimientos teóricos y prácticos, que me permitieron diagnosticar y solucionar problemas complejos en motores de diferentes tipos. Gracias a la formación recibida, logré un ascenso en mi empresa al poco tiempo de finalizar el programa, demostrando mi capacidad para liderar el mantenimiento de nuestra flota y optimizar su rendimiento.
Este diplomado me proporcionó las herramientas y conocimientos necesarios para implementar un efectivo plan de mantenimiento preventivo en mi empresa. Gracias a lo aprendido, logramos reducir las fallas en un 30% y optimizar los costos de reparación en un 20% durante el último trimestre.
Este diplomado superó mis expectativas. Adquirí conocimientos prácticos y teóricos que aplico a diario en mi trabajo, optimizando las rutinas de mantenimiento y previniendo fallas costosas en las embarcaciones. La capacitación en diagnóstico de motores y sistemas eléctricos ha sido fundamental para mejorar la eficiencia y seguridad de nuestra flota.
Preguntas frecuentes
Evitar o minimizar las fallas y averías en las embarcaciones, asegurando su óptimo funcionamiento, prolongando su vida útil y garantizando la seguridad de la tripulación y los pasajeros.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Depende del programa específico del diplomado, pero generalmente abarca embarcaciones de recreo, comerciales o pesqueras.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.
Solicitar información
- Completa el Formulario de Solicitud
- Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
- Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.
Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.
Profesorado
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular