Curso de Sistemas de iluminación y electrónica a bordo
¿Por qué este curso?
El curso de Sistemas de Iluminación y Electrónica a Bordo
Te proporciona el conocimiento esencial para mantener y optimizar los sistemas eléctricos de tu embarcación. Aprende desde los fundamentos de la electricidad marina hasta la instalación y diagnóstico de sistemas de iluminación LED, paneles solares y electrónica de navegación. Este programa te capacita para realizar reparaciones, solucionar problemas y mejorar la eficiencia energética de tu barco, garantizando seguridad y confort en la navegación.
Ventajas diferenciales
- Conocimientos prácticos: aprende a diagnosticar y reparar fallas comunes en sistemas eléctricos marinos.
- Eficiencia energética: descubre cómo optimizar el consumo de energía y reducir costos a bordo.
- Seguridad a bordo: comprende las normas de seguridad eléctrica y las mejores prácticas para evitar riesgos.
- Electrónica de navegación: familiarízate con el funcionamiento y mantenimiento de equipos como GPS, radares y sondas.
- Instalación de sistemas: aprende a instalar y configurar sistemas de iluminación LED y paneles solares en tu embarcación.
- Modalidad: Online
- Nivel: Cursos
- Horas: 150 H
- Fecha de matriculación: 07-08-2026
- Plazas disponibles: 16
- Modalidad: Online
- Nivel: Cursos
- Horas: 150 H
- Fecha de matriculación: 07-08-2026
- Fecha de inicio: 10-09-2026
- Plazas disponibles: 16
¿A quién va dirigido?
- Técnicos electrónicos y electricistas navales que buscan profundizar en sistemas de iluminación LED y electrónica de última generación utilizados en la industria marítima.
- Ingenieros navales y arquitectos navales que necesitan comprender la integración de sistemas de iluminación y electrónica en el diseño y construcción de embarcaciones.
- Propietarios y gestores de flotas interesados en optimizar el rendimiento energético y la seguridad de sus embarcaciones mediante la actualización de sistemas.
- Estudiantes de ingeniería electrónica, eléctrica y naval que buscan complementar su formación académica con conocimientos prácticos sobre aplicaciones marítimas.
- Personal de astilleros y talleres de reparación naval que desean ampliar su experiencia en la instalación y mantenimiento de sistemas electrónicos y de iluminación.
Flexibilidad formativa
Adaptado a tu ritmo: material didáctico accesible 24/7, foros de consulta con expertos y ejercicios prácticos para afianzar conocimientos.
Objetivos y competencias

Diagnosticar y reparar fallas en sistemas eléctricos de embarcaciones:
«Utilizando diagramas, herramientas de diagnóstico y aplicando normativas de seguridad marítima, para restaurar la operatividad y prevenir riesgos.»

Interpretar planos y esquemas de sistemas de iluminación y electrónicos navales:
«Identificar simbología, componentes y diagramas unifilares para diagnosticar y reparar averías con eficiencia.»

Instalar y configurar sistemas de iluminación y electrónica en embarcaciones:
«Realizar cableado seguro y conforme a normativas, garantizando la protección contra sobrecargas y cortocircuitos mediante la selección e instalación adecuada de fusibles, interruptores y protecciones diferenciales.»

Realizar el mantenimiento preventivo de sistemas de iluminación y electrónicos a bordo:
Inspeccionar, probar y calibrar equipos, reemplazando componentes desgastados y documentando las intervenciones según procedimientos del fabricante y normativas de seguridad marítima.

Optimizar el rendimiento y la eficiencia energética de los sistemas de iluminación y electrónica a bordo:
Implementar estrategias de control y monitorización para minimizar el consumo, ajustando la intensidad lumínica según necesidades y optimizando el uso de equipos electrónicos en stand-by o inactivos.

Adaptar sistemas de iluminación y electrónica a las normativas de seguridad marítima:
«Verificar la correcta instalación y funcionamiento de luces de navegación, equipos de comunicación y sistemas de detección, cumpliendo con SOLAS y las regulaciones de la administración marítima local.»
Plan de estudio - Módulos
1.1. Concepto de sistemas de iluminación y electrónica a bordo y diferencias entre iluminación funcional, navegación, confort, señalización y equipos electrónicos auxiliares
1.2. Componentes principales: luces, interruptores, paneles, baterías, fusibles, cableado, sensores, displays, cargadores y módulos de control
1.3. Tipos de iluminación: interior, exterior, luces de navegación, luces de cortesía, iluminación técnica, emergencia y ambiente
1.4. Particularidades del entorno marino: humedad, salinidad, vibración, corrosión, condensación, movimiento y exposición solar
1.5. Riesgos frecuentes: cortocircuitos, sobrecargas, fallos de conexión, interferencias, consumo excesivo, incendio y pérdida de visibilidad
1.6. Enfoque sistémico de la iluminación y electrónica como integración de energía, protección, control, confort y seguridad operativa
2.1. Luminarias LED, halógenas, fluorescentes, estancas, empotradas, de superficie, orientables y de bajo consumo
2.2. Luces de navegación, fondeo, alcance, costado, tope, cubierta, bañera, sala de máquinas y zonas de trabajo
2.3. Cálculo básico de consumo, potencia, autonomía, eficiencia, temperatura de color, intensidad y distribución lumínica
2.4. Ubicación de luminarias según visibilidad, deslumbramiento, seguridad, estética, accesibilidad y protección frente al agua
2.5. Cableado, fusibles, interruptores, reguladores, dimmers, conectores estancos y protección contra corrosión
2.6. Construcción de sistemas de iluminación seguros, eficientes y adecuados a cada zona de la embarcación
3.1. Equipos electrónicos habituales: GPS, sonda, radio VHF, AIS, piloto automático, sensores, alarmas, cámaras y monitores
3.2. Paneles de control, relés, interruptores, buses de datos, módulos electrónicos, pantallas multifunción y sistemas de distribución
3.3. Sensores de nivel, temperatura, humo, gas, inundación, batería, presión, movimiento y apertura
3.4. Integración de cargadores USB, tomas 12 V, inversores pequeños, monitores de batería y dispositivos de comunicación
3.5. Organización de circuitos electrónicos para evitar interferencias, caídas de tensión, sobrecargas y fallos por humedad
3.6. Construcción de instalaciones electrónicas ordenadas, protegidas y fáciles de mantener
4.1. Selección de cables marinos, secciones, colores, terminales, canalizaciones, etiquetas y criterios de trazado seguro
4.2. Conexiones, crimpeado, termorretráctil, cajas estancas, conectores rápidos, bornes, barras de distribución y masas
4.3. Protección mediante fusibles, disyuntores, seccionadores, relés, protección contra inversión de polaridad y sobrecorriente
4.4. Uso básico del multímetro para medir tensión, continuidad, polaridad, consumo, caída de tensión y estado de circuitos
4.5. Diagnóstico de fallos: luces que no encienden, parpadeos, consumo fantasma, fusibles fundidos, corrosión y falsos contactos
4.6. Construcción de procedimientos de instalación y diagnóstico que reduzcan averías eléctricas y mejoren seguridad a bordo
5.1. Mantenimiento preventivo de luminarias, conectores, interruptores, fusibles, baterías, paneles, sensores y equipos electrónicos
5.2. Prevención de humedad, sulfatación, corrosión, vibraciones, cables sueltos, filtraciones y deterioro por ambiente marino
5.3. Optimización de consumo mediante LED, sensores, dimmers, circuitos separados, hábitos de uso y gestión de baterías
5.4. Documentación de circuitos, esquemas eléctricos simples, etiquetas, registros de modificación y manuales de equipos
5.5. Actualización tecnológica: sustitución de luminarias, nuevos sensores, pantallas, conectividad, automatización básica y monitoreo remoto
5.6. Construcción de un plan de mejora continua que aumente confiabilidad, eficiencia y vida útil de los sistemas a bordo
6.1. Definición del caso: velero, lancha, yate pequeño, catamarán, embarcación turística, camarote, cubierta o sistema electrónico auxiliar
6.2. Diagnóstico del sistema existente con iluminación, consumo, cableado, baterías, protecciones, sensores, fallos y necesidades de uso
6.3. Diseño del esquema de iluminación y electrónica con luminarias, equipos, circuitos, fusibles, interruptores y puntos de control
6.4. Elaboración del plan de instalación con materiales, trazado de cables, conexiones, pruebas, etiquetado y verificación funcional
6.5. Desarrollo del plan de mantenimiento, eficiencia energética, documentación, diagnóstico de fallos y mejoras futuras
6.6. Presentación del proyecto final con justificación técnica, preventiva y funcional del sistema de iluminación y electrónica diseñado
Salidas profesionales
- Técnico de mantenimiento de sistemas de iluminación a bordo: diagnóstico, reparación y optimización de sistemas de iluminación en buques.
- Técnico de electrónica a bordo: mantenimiento y reparación de sistemas electrónicos de navegación, comunicación y control.
- Instalador de sistemas de iluminación y electrónica naval: instalación de nuevos sistemas en buques de nueva construcción o en modernización.
- Inspector técnico de sistemas de iluminación y electrónica: verificación del cumplimiento de normativas y estándares de seguridad.
- Diseñador de sistemas de iluminación naval: creación de sistemas eficientes y seguros para diferentes tipos de embarcaciones.
- Consultor técnico en sistemas de iluminación y electrónica naval: asesoramiento a empresas navieras y astilleros sobre la selección y mantenimiento de equipos.
- Vendedor especializado en equipos de iluminación y electrónica naval: comercialización de productos y servicios a empresas del sector.
- Formador en sistemas de iluminación y electrónica a bordo: impartición de cursos y talleres para la capacitación de personal.
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Requisitos de admisión

Perfil académico/profesional:
Dirigido a estudiantes, técnicos, profesionales y personas interesadas en ampliar sus conocimientos en el ámbito naval, marítimo, portuario y logístico. Los requisitos específicos pueden variar según la formación seleccionada.

Competencia lingüística:
La formación se imparte principalmente en español. Algunos programas pueden incluir terminología, bibliografía o recursos técnicos complementarios en inglés.

Documentación:
Documento de identidad vigente y datos personales completos. Dependiendo del nivel de la formación, podrá solicitarse documentación académica o profesional adicional.

Requisitos técnicos (para online):
Ordenador con conexión estable a internet, navegador actualizado, lector de archivos PDF y herramientas básicas de ofimática. Algunos programas pueden requerir software específico, indicado en su ficha académica.
Proceso de admisión y fechas

1. Solicitud
online
(formulario + documentos).

2. Revisión académica y entrevista
(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).

3. Decisión de admisión
(+ propuesta de beca si aplica).

4. Reserva de plaza
(depósito) y matrícula.

5. Inducción
(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).
Becas y ayudas
- Electrónica Naval Esencial: Domina los principios de la electrónica aplicada a sistemas marinos para diagnosticar y solucionar problemas eficazmente.
- Iluminación Marítima Avanzada: Aprende sobre las últimas tecnologías en iluminación LED, su instalación, mantenimiento y optimización para embarcaciones.
- Sistemas de Control Integrados: Comprende la interconexión entre sistemas de iluminación y otros dispositivos electrónicos a bordo, mejorando la eficiencia y seguridad.
- Seguridad y Normativa: Conoce las regulaciones y estándares de seguridad en la instalación y manejo de sistemas eléctricos en entornos marinos, evitando riesgos y sanciones.
- Prácticas con Equipos Reales: Experimenta con simuladores y equipos reales para aplicar los conocimientos adquiridos y desarrollar habilidades prácticas.
Testimonios
Durante la formación en Sistemas de Iluminación y Electrónica a Bordo, destaqué en la resolución de problemas complejos de cableado, diseñando un sistema de iluminación LED personalizado para un vehículo recreativo que optimizó el consumo de energía en un 30% y mejoró la visibilidad nocturna en un 25%, superando las expectativas del proyecto final.
Durante mi formación en Ingeniería y Tecnología Naval, destaqué en el desarrollo de un sistema de propulsión híbrido para embarcaciones, el cual redujo significativamente el consumo de combustible y las emisiones en un 20% en las simulaciones, superando las expectativas del proyecto y recibiendo reconocimiento por su innovación y viabilidad.
Durante la formación en sistemas de iluminación y electrónica a bordo, adquirí un sólido conocimiento en el diagnóstico y reparación de fallas eléctricas, logrando implementar un nuevo sistema de iluminación LED en una embarcación, mejorando su eficiencia energética en un 30% y reduciendo los costos de mantenimiento a largo plazo.
Durante la formación en Sistemas de Iluminación y Electrónica a Bordo, apliqué los conocimientos adquiridos para diagnosticar y solucionar un fallo intermitente en el sistema de iluminación de un vehículo. Identifiqué un cortocircuito en el cableado del faro trasero, lo reparé y verifiqué su correcto funcionamiento, optimizando así la seguridad del vehículo y demostrando mi dominio de los temas aprendidos.
Preguntas frecuentes
Proporcionar visibilidad al conductor y señalizar la presencia y las intenciones del vehículo a otros usuarios de la vía.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Proporcionar visibilidad al conductor y advertir a otros usuarios de la vía de la presencia y las acciones del vehículo.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.
Solicitar información
- Completa el Formulario de Solicitud
- Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
- Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.
Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.
Profesorado
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular