Diplomado800 h · Online · 8 módulos
Diplomado en Confort a Bordo: Climatización, Agua y Fontanería en Yates
Técnicos náuticos: que mantienen los sistemas de habitabilidad de yates
Duración800 h
ModalidadOnline
Inicio14 de diciembre
Plazas20 / 20
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Información del programa
¿Qué es el Diplomado en Confort a Bordo: Climatización, Agua y Fontanería en Yates?
El Diplomado en Confort a Bordo: Climatización, Agua y Fontanería en Yates
Te enseña a instalar, diagnosticar y mantener los sistemas que hacen habitable un yate: climatización marina, producción y distribución de agua y fontanería sanitaria. Trabajarás con cálculo de cargas térmicas, desalinizadoras por ósmosis inversa y normas como ISO 15083 y MARPOL Anexo IV.
Ventajas diferenciales
- Visión integral: climatización, agua y saneamiento en un mismo programa.
- Equipos reales: chillers, autocontenidos, watermakers, calentadores y bombas.
- Cálculo técnico: cargas térmicas, caudales, presiones y consumos energéticos.
- Normativa de estudio: ISO 15083, ISO 8099, MARPOL Anexo IV y Directiva 2013/53/UE.
- Proyecto integrador: diseño del confort completo de un yate a motor.
Tipo de programa
Diplomado
Modalidad
Online
Duración
800 horas
Módulos
8
Aspectos destacados del programa
- Calcular cargas térmicas: dimensiona la climatización de cada camarote y salón.
- Instalar aire acondicionado marino: monta equipos con circuito de agua de mar fiable.
- Operar desalinizadoras: mantén membranas de ósmosis inversa y su calidad de agua.
- Diseñar la fontanería: dimensiona bombas, tuberías y acumuladores de presión.
- Gestionar aguas residuales: aplica criterios de MARPOL Anexo IV a tanques y descargas.
- Especialízate en los sistemas que convierten un barco en un hogar y aporta valor con tu conocimiento técnico.
Plan de estudios
Plan de estudios del Diplomado en Confort a Bordo: Climatización, Agua y Fontanería en Yates
8 módulos. Selecciona un módulo para consultar su contenido.
Módulo 1
Fundamentos de sistemas de confort en yates
- 1.1. Panorama de los sistemas de habitabilidad a bordo: climatización, agua, saneamiento, ventilación y su interrelación
- 1.2. Termodinámica básica aplicada: calor sensible y latente, humedad relativa y diagrama psicrométrico
- 1.3. Hidráulica básica: caudal, presión, pérdidas de carga y curvas características de bombas
- 1.4. Materiales en ambiente marino: tuberías PEX, PVC, cobre, cuproníquel, mangueras y corrosión
- 1.5. Pasacascos, válvulas de fondo y filtros de agua de mar según ISO 9093 y criterios de instalación segura
- 1.6. Demanda energética de los sistemas de confort y su impacto en generador, baterías e inversores
- 1.7. Marco normativo de estudio: Directiva 2013/53/UE, ISO 15083, ISO 8099 y MARPOL Anexo IV
- 1.8. Seguridad y prevención: riesgos de inundación, refrigerantes, legionela y trabajos en espacios reducidos
En esta etapa
100 hde dedicación estimada—semanas a tu ritmoMódulo 2
Climatización marina: principios y equipos
- 2.1. Ciclo frigorífico por compresión: compresor, condensador, válvula de expansión y evaporador
- 2.2. Refrigerantes R410A, R32 y R454B: propiedades, potencial de calentamiento y tendencias normativas
- 2.3. Equipos autocontenidos y split marinos: componentes, rango de potencias y aplicaciones típicas
- 2.4. Sistemas centralizados con chiller de agua enfriada y fan-coils en yates de gran eslora
- 2.5. Funcionamiento en bomba de calor reversible y limitaciones con temperaturas bajas de agua de mar
- 2.6. Cálculo de cargas térmicas por espacio: superficie acristalada, aislamiento, ocupación y orientación
- 2.7. Expresión de potencias en BTU/h y kW y selección de equipos según volumen y uso del espacio
- 2.8. Equipos de velocidad variable con tecnología inverter y su compatibilidad con inversores y generadores
En esta etapa
100 hde dedicación estimada—semanas a tu ritmoMódulo 3
Instalación y mantenimiento de aire acondicionado
- 3.1. Ubicación de equipos, aislamiento acústico, antivibratorios y accesibilidad para mantenimiento
- 3.2. Circuito de agua de mar: toma, filtro, bomba centrífuga, colector y descarga por encima de la flotación
- 3.3. Diseño de conductos de impulsión y retorno, rejillas, caudal de aire y control del ruido
- 3.4. Drenaje de condensados, bandejas, bombas de achique de condensados y prevención de olores
- 3.5. Conexión eléctrica de compresores: arranque suave, corriente de pico y protecciones del circuito
- 3.6. Controles y termostatos digitales, sondas, redes de control y códigos de fallo habituales
- 3.7. Mantenimiento preventivo: limpieza de filtros, desincrustación del condensador y revisión de la bomba
- 3.8. Diagnóstico de averías: pérdida de refrigerante, alta presión, hielo en el evaporador y falta de caudal
En esta etapa
100 hde dedicación estimada—semanas a tu ritmoMódulo 4
Producción de agua: desalinizadoras por ósmosis inversa
- 4.1. Principio de la ósmosis inversa: presión osmótica, salinidad del agua de mar y rechazo de sales
- 4.2. Componentes del watermaker: bomba de alta presión, membranas, portamembranas y válvula reguladora
- 4.3. Pretratamiento: filtros de sedimentos de 20 y 5 micras, filtro de carbón y separador de aceite
- 4.4. Desalinizadoras modulares, compactas y de recuperación de energía: producción en litros por hora y consumo
- 4.5. Control de calidad del agua producto: salinómetro, partes por millón de sólidos disueltos y válvula de desvío
- 4.6. Procedimientos de arranque, parada, lavado con agua dulce y uso de biocida en paradas prolongadas
- 4.7. Mantenimiento de membranas: limpiezas alcalinas y ácidas, conservación invernal y sustitución
- 4.8. Diagnóstico de fallos: baja producción, salinidad elevada, fugas en alta presión y cavitación
En esta etapa
100 hde dedicación estimada—semanas a tu ritmoMódulo 5
Almacenamiento y distribución de agua potable
- 5.1. Tanques de agua dulce en acero inoxidable, polietileno y flexibles: ubicación, venteos y acceso
- 5.2. Medición de nivel con sensores resistivos, de presión y ultrasonidos e integración en pantallas
- 5.3. Grupos de presión: bombas de membrana, presostatos, bombas de velocidad variable y caudal nominal
- 5.4. Acumuladores de presión: precarga, dimensionado y eliminación de ciclos cortos de la bomba
- 5.5. Dimensionado de tuberías por caudal simultáneo de grifos, duchas y electrodomésticos
- 5.6. Tratamiento del agua almacenada: filtración, esterilización ultravioleta y control de cloro residual
- 5.7. Prevención de legionela y biofilm: temperaturas, desinfección periódica y limpieza de tanques
- 5.8. Tomas de cubierta para llenado, válvulas antirretorno y separación de circuitos potable y técnico
En esta etapa
100 hde dedicación estimada—semanas a tu ritmoMódulo 6
Agua caliente, calefacción y ventilación
- 6.1. Calentadores de agua marinos de doble serpentín con resistencia eléctrica y calor del motor
- 6.2. Válvulas mezcladoras termostáticas, válvulas de seguridad y prevención de quemaduras
- 6.3. Calefacción por aire forzado con quemador de gasoil: instalación, escape y toma de combustible
- 6.4. Calefacción por agua con caldera, radiadores y suelo radiante en yates de gran eslora
- 6.5. Ventilación natural y forzada: manguerotes, extractores solares y renovaciones de aire por hora
- 6.6. Control de condensaciones y humedad: aislamiento térmico, deshumidificadores y barreras de vapor
- 6.7. Monóxido de carbono a bordo: fuentes, detectores y criterios de instalación de escapes
- 6.8. Mantenimiento estacional de calentadores, quemadores y ventiladores con registro de intervenciones
En esta etapa
100 hde dedicación estimada—semanas a tu ritmoMódulo 7
Aguas residuales, sentinas y fontanería sanitaria
- 7.1. Clasificación de aguas a bordo: aguas negras, aguas grises y aguas oleosas de sentina
- 7.2. Inodoros marinos manuales, eléctricos maceradores y de vacío: funcionamiento y mantenimiento
- 7.3. Tanques de aguas negras según ISO 8099: materiales, venteo con filtro de carbón y vaciado por cubierta
- 7.4. Requisitos de descarga de MARPOL Anexo IV y zonas de restricción en puertos y costas
- 7.5. Plantas de tratamiento de aguas residuales a bordo: procesos biológicos y electrolíticos
- 7.6. Sistemas de aguas grises: cajas de ducha, bombas de achique, filtros de pelo y descargas
- 7.7. Sentinas: bombas de achique eléctricas y manuales según ISO 15083 e interruptores de nivel
- 7.8. Diagnóstico de olores, atascos y filtraciones: mangueras permeables, sifones y válvulas antisifón
En esta etapa
100 hde dedicación estimada—semanas a tu ritmoMódulo 8
Proyecto integrador: confort de un yate a motor
- 8.1. Definición del caso: yate a motor de 20 metros con cuatro camarotes, tripulación y uso estival en el Mediterráneo
- 8.2. Cálculo de cargas térmicas por espacio y selección justificada del sistema de climatización
- 8.3. Dimensionado del circuito de agua de mar compartido para climatización, generador y desalinizadora
- 8.4. Estimación de consumo de agua diario, selección del watermaker y capacidad de tanques de agua dulce
- 8.5. Diseño de la distribución de agua fría y caliente con grupo de presión, acumulador y calentador
- 8.6. Diseño del sistema de aguas negras, grises y sentinas conforme a ISO 8099, ISO 15083 y MARPOL Anexo IV
- 8.7. Balance de la demanda eléctrica de los sistemas de confort y plan de mantenimiento preventivo
- 8.8. Redacción de la memoria técnica con esquemas, lista de equipos, presupuesto estimado y defensa del proyecto
En esta etapa
100 hde dedicación estimada—semanas a tu ritmoPlanifica tu ritmo
Duración y modalidad del Diplomado en Confort a Bordo: Climatización, Agua y Fontanería en Yates
Son 800 horas. Dinos cuántas puedes dedicar a la semana y te decimos cuándo acabas de verdad.
4 h30 h
Con 12 h por semana
—
meses hasta terminar
—
semanas en total
Claustro
Dirección académica y claustro
El equipo docente de Navalis: profesionales en activo que imparten y supervisan los programas del centro.
Dra. Marina AlcoverDirectora Académica y Responsable de QA
Ing. Diego CifuentesProfesor Titular de Soldadura Naval y Ensayos No Destructivos; Jefe de QA/QC de Uniones Soldadas
Cap. Javier Abaroa (MCA)Profesor Titular de Maniobra, Navegación Electrónica (ECDIS/Radar/ARPA) y GMDSS; Coordinador de Cumplimiento STCW y CRM de puente
Dr. Pau FerrerProfesor Titular de Arquitectura Naval y Simulación; Director del Laboratorio de Hidrodinámica & CFD
Dra. Nuria LlobregatProfesora Titular de Meteorología Marina, SAR y Seguridad Operativa; Coordinadora de Gestión de Riesgos de Navegación.
Ing. Javier BañulsProfesor Titular de Electricidad, Automatización e Ingeniería ETO; Coordinador de Integración Electrónica y Alarmas de Máquinas
Ing. Sofía MarquinaProfesora Titular de Materiales, Composites y Anticorrosión; Coordinadora de la Línea de Pinturas y Recubrimientos Avanzados 
Ing. Tomás Riera Profesor Titular de Propulsión, Energías Alternativas e Híbridos; Coordinador de Performance Energético y VibracionesOpiniones verificadas
Opiniones del alumnado
Reseñas recogidas y verificadas por Opynio, no escritas por nosotros.
Objetivos
Objetivos del Diplomado en Confort a Bordo: Climatización, Agua y Fontanería en Yates
01Calcular cargas térmicas
02Instalar aire acondicionado marino
03Mantener desalinizadoras
04Diseñar distribución de agua
05Configurar calefacción y ventilación
06Gestionar aguas residuales
Salidas profesionales
Salidas profesionales del Diplomado en Confort a Bordo: Climatización, Agua y Fontanería en Yates
Dudas frecuentes
Preguntas frecuentes sobre el Diplomado en Confort a Bordo: Climatización, Agua y Fontanería en Yates
No. El programa parte de los fundamentos de termodinámica e hidráulica. Ten en cuenta que la manipulación de gases refrigerantes requiere la acreditación correspondiente, que este diplomado no otorga.
Sí. Se analizan desde equipos autocontenidos para veleros y lanchas hasta sistemas centralizados con chiller y fan-coils, así como desalinizadoras compactas y modulares de distintas producciones.
Como contenido de estudio se tratan ISO 15083 para sentinas, ISO 8099 para retención de aguas residuales, ISO 9093 para pasacascos, MARPOL Anexo IV y la Directiva 2013/53/UE aplicadas a casos reales.
Diseñarás los sistemas de confort de un yate a motor de 20 metros: climatización, circuito de agua de mar, producción y distribución de agua, saneamiento y balance eléctrico, con memoria técnica y presupuesto estimado.
No. Las prácticas de diplomado se plantean con esquemas, fotografías, vídeos y casos reales de taller. Si tienes acceso a una embarcación, podrás aplicar lo aprendido en ella durante el programa.
100% online, con campus virtual disponible 24/7, sesiones en directo que quedan grabadas y tutorías con el profesorado.
El programa tiene una carga de 800 horas. Puedes avanzar a tu ritmo dentro del calendario que te indicamos al matricularte.
Cada programa tiene su propia fecha de inicio, que aparece en esta ficha y te confirma el equipo de admisiones cuando solicitas información.
Admisión online
Proceso de admisión
Sin esperar a que te llamemos. Si tu documentación está completa, pasas al pago en la misma sesión.
Requisitos de acceso
- Perfil de acceso: Formación técnica (FP o grado) en mecánica, electromecánica, electricidad, náutica o afín; o experiencia profesional en mantenimiento de embarcaciones, varaderos, marinas o talleres navales.
- Competencia lingüística: Nivel de español suficiente para seguir clases y materiales; se recomienda inglés técnico básico, ya que buena parte de la normativa y la documentación del sector se publica en inglés.
- Recursos técnicos: Ordenador con conexión estable a internet, navegador actualizado y cámara para las sesiones en directo y las defensas de proyecto.
- Proceso de admisión: Solicitud online, revisión del perfil y entrevista breve con el equipo académico. Te confirmamos la fecha de inicio al recibir tu solicitud de información.
- 01SolicitudDatos, expediente y tus documentos.
- 02Revisión al instanteComprobamos que esté completo y en regla.
- 03MatrículaEliges contado o plazos y reservas plaza.
Empezar mi solicitudDesde 423,20 € de matrícula
La admisión es provisional hasta que el comité valida la documentación aportada. Si algo no cumple los requisitos, se devuelve el importe íntegro.
¿Tienes dudas?
Pregúntanos antes de matricularte
Déjanos tus datos y admisiones te escribe para resolver lo que necesites. Si ya lo tienes claro, puedes ir directamente a la solicitud de admisión y pagar en la misma sesión.