1.1. Concepto de transporte marítimo internacional y diferencias entre transporte marítimo, comercio exterior, logística internacional y shipping comercial
1.2. Evolución del transporte marítimo como columna vertebral del comercio global, cadenas de suministro y economía internacional
1.3. Actores clave: navieras, cargadores, transitarios, consignatarios, agentes de aduanas, puertos, terminales, aseguradoras y autoridades marítimas
1.4. Tipologías de carga: contenedorizada, granel líquido, granel sólido, carga rodada, carga proyecto, refrigerada, peligrosa y sobredimensionada
1.5. Relación entre rutas marítimas, puertos, hinterland, contratos, costes, riesgos y tiempos de tránsito
1.6. Diferencias entre transporte tramp, liner shipping, cabotaje, feeder, short sea shipping y servicios interoceánicos
1.7. Principales corredores marítimos, canales estratégicos, estrechos, hubs portuarios y redes globales de conectividad
1.8. Impacto de la geopolítica, congestión portuaria, crisis energéticas, pandemias y conflictos sobre el comercio marítimo
1.9. Tendencias actuales en digitalización, sostenibilidad, descarbonización, automatización portuaria y resiliencia logística
1.10. Enfoque sistémico del transporte marítimo como integración de buques, puertos, comercio, regulación, finanzas y logística

2.1. Fundamentos de contratación marítima y diferencias entre compraventa internacional, contrato de transporte, fletamento y servicios logísticos
2.2. Incoterms aplicados al comercio marítimo y reparto de costes, riesgos, entrega, seguro, despacho y responsabilidades entre comprador y vendedor
2.3. Conocimiento de embarque, sea waybill, charter party, booking note, mate’s receipt y documentación de transporte marítimo
2.4. Factura comercial, packing list, certificado de origen, certificados sanitarios, fitosanitarios, inspecciones y documentos de cumplimiento
2.5. Responsabilidades del cargador, porteador, consignatario, transitario, agente marítimo, operador portuario y destinatario
2.6. Gestión de reservas, instrucciones de embarque, cut-off documental, cut-off físico, VGM y coordinación con terminales
2.7. Riesgos documentales: discrepancias, demoras, abandono de carga, errores de consignación, retenciones y reclamaciones
2.8. Cartas de crédito, cobranzas documentarias, garantías, financiación comercial y relación entre documentación y pago internacional
2.9. Resolución de incidencias contractuales, responsabilidades por daño, pérdida, retraso y fuerza mayor
2.10. Construcción de procesos documentales sólidos para reducir riesgos comerciales, logísticos y jurídicos en transporte marítimo

3.1. Fundamentos de gestión portuaria y diferencias entre autoridad portuaria, terminal, operador logístico, naviera y comunidad portuaria
3.2. Tipologías de terminales: contenedores, graneles líquidos, graneles sólidos, Ro-Ro, multipropósito, cruceros y carga proyecto
3.3. Operaciones portuarias: atraque, practicaje, remolque, amarre, estiba, desestiba, almacenamiento, inspección y despacho
3.4. Productividad portuaria, tiempos de escala, berth productivity, dwell time, congestión, ventanas de atraque y coordinación operativa
3.5. Equipos portuarios: grúas, reach stackers, RTG, RMG, cintas, tuberías, terminal tractors y sistemas automatizados
3.6. Conectividad terrestre: ferrocarril, carretera, barcazas, centros logísticos, zonas francas y corredores intermodales
3.7. Port community systems, ventanillas únicas, trazabilidad documental y digitalización del flujo portuario
3.8. Seguridad portuaria, mercancías peligrosas, inspecciones, control aduanero y coordinación con autoridades
3.9. Sostenibilidad portuaria, electrificación, shore power, reducción de emisiones y eficiencia energética en terminales
3.10. Construcción de modelos portuarios que optimicen capacidad, seguridad, conectividad y competitividad logística

4.1. Fundamentos de aduanas marítimas y relación entre importación, exportación, tránsito, depósito, zona franca y reexportación
4.2. Clasificación arancelaria, valor en aduana, origen de mercancías, preferencias arancelarias y medidas comerciales
4.3. Declaraciones aduaneras, manifiestos, ENS, ICS, despacho, levante, inspecciones y control documental
4.4. Operador económico autorizado, cumplimiento aduanero, trazabilidad, auditorías y reducción de riesgos en comercio exterior
4.5. Controles sanitarios, fitosanitarios, veterinarios, seguridad de producto, doble uso y restricciones especiales
4.6. Gestión de mercancías peligrosas, residuos, productos químicos, alimentos, medicamentos y bienes regulados
4.7. Riesgos de incumplimiento: sanciones, retenciones, sobrecostes, pérdida de mercancía, fraude y responsabilidad empresarial
4.8. Coordinación entre transitarios, agentes de aduanas, navieras, terminales, cargadores y autoridades fronterizas
4.9. Digitalización aduanera, ventanilla única, gestión anticipada de información y trazabilidad de operaciones
4.10. Construcción de sistemas de compliance aduanero que aseguren fluidez, legalidad y control en el comercio marítimo

5.1. Fundamentos económicos del shipping y relación entre oferta de buques, demanda de carga, ciclos marítimos y volatilidad de fletes
5.2. Estructura de costes marítimos: flete, BAF, CAF, THC, demurrage, detention, almacenaje, seguros, documentación y gastos portuarios
5.3. Mercados de fletes en contenedores, graneles, tanqueros, carga proyecto y transporte especializado
5.4. Estrategias de contratación: spot, contratos a largo plazo, acuerdos marco, fletamentos por viaje, tiempo y casco desnudo
5.5. Revenue management de navieras, yield, ocupación, blank sailings, alianzas marítimas y gestión de capacidad
5.6. Coste total logístico y comparación entre rutas, puertos, modos, tiempos de tránsito y niveles de servicio
5.7. Impacto de combustible, regulación ambiental, congestión, escasez de equipos y desequilibrios de contenedores sobre costes
5.8. Indicadores comerciales: coste por TEU, coste por tonelada, transit time, reliability, lead time y nivel de servicio
5.9. Negociación de tarifas, recargos, condiciones comerciales, penalizaciones y gestión de reclamaciones económicas
5.10. Construcción de modelos económicos que permitan controlar costes, negociar fletes y mejorar competitividad internacional

6.1. Fundamentos de riesgo marítimo y diferencias entre riesgo comercial, logístico, jurídico, operacional, político y ambiental
6.2. Seguro de transporte de mercancías, seguro de casco, P&I, responsabilidad civil, guerra, huelgas y coberturas especiales
6.3. Avería gruesa, salvamento, abandono, pérdida total, pérdida parcial, daños ocultos y gestión de siniestros
6.4. Reclamaciones por daño, pérdida, retraso, contaminación, mala estiba, temperatura, robo o manipulación indebida
6.5. Inspecciones, survey reports, protestas de mar, cartas de reserva, evidencias fotográficas y cadena documental del reclamo
6.6. Límites de responsabilidad del porteador, plazos de reclamación, reservas en el conocimiento de embarque y jurisdicción aplicable
6.7. Gestión de riesgos en cargas refrigeradas, peligrosas, sobredimensionadas, frágiles, perecederas y de alto valor
6.8. Continuidad logística, contingencias, rutas alternativas, proveedores críticos y resiliencia ante disrupciones marítimas
6.9. Prevención de pérdidas mediante embalaje, estiba, trincaje, inspección, documentación y selección de proveedores
6.10. Construcción de programas de gestión de riesgos que protejan mercancías, contratos y continuidad del comercio internacional

7.1. Fundamentos de logística internacional marítima y diferencias entre puerto a puerto, puerta a puerta, multimodal e intermodal
7.2. Planificación de operaciones de importación y exportación desde origen hasta destino final
7.3. Coordinación de transporte terrestre, almacenamiento, consolidación, desconsolidación, despacho y entrega final
7.4. Gestión de contenedores: tipos, disponibilidad, reservas, stuffing, stripping, precintos, peso y control de daños
7.5. Cadenas de frío, reefer logistics, temperatura controlada, monitoreo, alarmas y gestión de desviaciones
7.6. Carga proyecto, break bulk, heavy lift, sobredimensionada y planificación técnica de operaciones especiales
7.7. Gestión de proveedores logísticos, transitarios, navieras, operadores portuarios, transportistas y almacenes
7.8. Indicadores de desempeño logístico: OTIF, lead time, dwell time, daños, coste total, confiabilidad y visibilidad
7.9. Integración de supply chain marítima con compras, ventas, producción, inventario, finanzas y servicio al cliente
7.10. Construcción de cadenas logísticas marítimas eficientes, trazables y resilientes en mercados internacionales

8.1. Digitalización del transporte marítimo y diferencias entre automatización documental, visibilidad logística y plataformas colaborativas
8.2. eBL, documentación electrónica, smart contracts, blockchain, interoperabilidad y reducción de fricción documental
8.3. Plataformas de visibilidad, tracking de contenedores, IoT, sensores, telemetría y monitoreo de carga en tiempo real
8.4. Inteligencia artificial aplicada a forecasting, optimización de rutas, predicción de ETA, gestión de riesgos y pricing logístico
8.5. Automatización portuaria, terminales inteligentes, sistemas TOS, PCS y ventanillas únicas marítimas
8.6. Ciberseguridad en cadenas marítimas digitales, protección de datos, fraude documental y resiliencia tecnológica
8.7. Integración de datos entre navieras, puertos, aduanas, transitarios, cargadores, aseguradoras y plataformas comerciales
8.8. Innovación en buques autónomos, logística verde, combustibles alternativos y nuevos modelos de servicio marítimo
8.9. Barreras de adopción tecnológica: estándares, interoperabilidad, confianza, costes, regulación y madurez organizacional
8.10. Construcción de estrategias digitales que aumenten visibilidad, eficiencia, seguridad y competitividad en comercio marítimo

9.1. Impacto ambiental del transporte marítimo: emisiones, vertidos, residuos, ruido submarino, especies invasoras y contaminación portuaria
9.2. Regulación ambiental marítima y medidas de eficiencia energética, intensidad de carbono y reducción de emisiones
9.3. Combustibles alternativos, electrificación portuaria, shore power, optimización de velocidad y eficiencia operacional
9.4. ESG en cadenas marítimas: derechos laborales, seguridad, transparencia, cumplimiento, anticorrupción y responsabilidad de proveedores
9.5. Finanzas verdes, taxonomía sostenible, bonos verdes, préstamos vinculados a sostenibilidad y criterios de inversión marítima
9.6. Medición de huella de carbono por envío, ruta, modo, puerto, proveedor y cadena logística completa
9.7. Estrategias de reducción de impacto: intermodalidad, short sea shipping, consolidación, eficiencia energética y selección de proveedores sostenibles
9.8. Reporting de sostenibilidad, auditoría, certificaciones ambientales y prevención de greenwashing en comercio marítimo
9.9. Relación entre sostenibilidad, competitividad comercial, regulación futura y acceso a clientes internacionales
9.10. Construcción de políticas de transporte marítimo responsable alineadas con descarbonización, resiliencia y valor empresarial