Master1500 h · Online · 11 módulos
Máster en Gestión de Talleres y Astilleros de Mantenimiento
Ingenieros navales y mecánicos que buscan liderar y optimizar operaciones en talleres y astilleros, mejorando la eficiencia y la rentabilidad.
Duración1500 h
ModalidadOnline
Inicio21 de diciembre
Plazas20 / 20
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Evaluación de conocimientos previos
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Información del programa
¿Qué es el Máster en Gestión de Talleres y Astilleros de Mantenimiento?
El Máster en Gestión de Talleres y Astilleros de Mantenimiento
te proporciona las herramientas y el conocimiento especializado para liderar con éxito las operaciones en este sector crucial. Aprende a optimizar procesos, gestionar recursos eficientemente y asegurar la calidad en cada proyecto. Este programa te capacita para afrontar los desafíos del mantenimiento naval y la gestión de talleres, con un enfoque práctico y adaptado a las últimas tendencias del mercado.
Ventajas diferenciales
- Gestión Integral: Domina la planificación, ejecución y control de proyectos de mantenimiento naval.
- Optimización de Recursos: Aprende a maximizar la eficiencia en el uso de materiales, equipos y personal.
- Seguridad y Calidad: Implementa sistemas de gestión de seguridad y calidad conforme a las normativas.
- Liderazgo y Dirección: Desarrolla habilidades de liderazgo para dirigir equipos multidisciplinarios.
- Análisis Financiero: Evalúa la rentabilidad de proyectos y toma decisiones basadas en datos.
Tipo de programa
Máster
Modalidad
Online
Duración
1.500 horas
Módulos
11
Inicio
12-12-2026
Aspectos destacados del programa
- Dominio Integral: Aprende a gestionar eficientemente talleres y astilleros, desde la planificación hasta la ejecución y el control.
- Optimización de Recursos: Maximiza la rentabilidad a través de la gestión de costes, la optimización de inventario y la eficiencia operativa.
- Liderazgo y Dirección: Desarrolla habilidades de liderazgo y gestión de equipos para impulsar el rendimiento y la motivación en el entorno naval.
- Tecnología e Innovación: Incorpora las últimas tecnologías y metodologías para la mejora continua y la innovación en los procesos de mantenimiento.
- Normativa y Seguridad: Profundiza en la normativa vigente y las mejores prácticas en materia de seguridad y medio ambiente en el sector naval.
- Impulsa tu carrera y conviértete en un líder estratégico en la gestión de talleres y astilleros de mantenimiento.
Plan de estudios
Plan de estudios del Máster en Gestión de Talleres y Astilleros de Mantenimiento
11 módulos. Selecciona un módulo para consultar su contenido.
Módulo 1
Fundamentos de la industria de reparación naval
- 1.1. Estructura del sector de astilleros y talleres de mantenimiento
- 1.2. Tipos de servicios: reparación, refit, transformación y desguace
- 1.3. Mercados y clientes: mercante, pesca, recreo y defensa
- 1.4. Indicadores clave del negocio
- 1.5. Tendencias y retos del sector
- 1.6. Cadena de valor de la reparación naval
- 1.7. Competencia internacional entre astilleros
- 1.8. Normativa que impulsa la demanda de reparaciones
- 1.9. Estructura organizativa de un astillero de reparación
- 1.10. Casos de éxito de astilleros europeos
En esta etapa
136 hde dedicación estimada—semanas a tu ritmoMódulo 2
Planificación y programación de obras
- 2.1. Especificación técnica y alcance de los trabajos
- 2.2. Estructura de desglose del trabajo (EDT)
- 2.3. Programación con diagramas de Gantt y camino crítico
- 2.4. Gestión de varadas y ocupación de diques
- 2.5. Coordinación de subcontratas
- 2.6. Inspección de llegada y aceptación del buque
- 2.7. Planificación de recursos y cargas de taller
- 2.8. Gestión de la ruta crítica y desviaciones
- 2.9. Planificación de pruebas y entrega
- 2.10. Software de gestión de proyectos navales
En esta etapa
136 hde dedicación estimada—semanas a tu ritmoMódulo 3
Presupuestos, costes y control económico
- 3.1. Elaboración de ofertas y presupuestos
- 3.2. Control de costes por partidas y órdenes de trabajo
- 3.3. Gestión de trabajos adicionales y extras
- 3.4. Rentabilidad por proyecto
- 3.5. Facturación, cobros y garantías
- 3.6. Tarifas de dique, mano de obra y materiales
- 3.7. Análisis de márgenes y punto de equilibrio
- 3.8. Control presupuestario mediante indicadores
- 3.9. Reclamaciones y gestión de disputas económicas
- 3.10. Contabilidad analítica del astillero
En esta etapa
136 hde dedicación estimada—semanas a tu ritmoMódulo 4
Infraestructuras y equipamiento del astillero
- 4.1. Diques secos, varaderos, syncrolift y travel lift
- 4.2. Talleres de calderería, mecánica y electricidad
- 4.3. Grúas, medios de elevación y andamiaje
- 4.4. Mantenimiento de instalaciones
- 4.5. Distribución en planta y flujos de trabajo
- 4.6. Instalaciones de chorreado y pintura
- 4.7. Sistemas de servicios: aire, agua, energía y gases
- 4.8. Inversión y renovación de equipamiento
- 4.9. Seguridad estructural de diques y varaderos
- 4.10. Requisitos ambientales de las instalaciones
En esta etapa
136 hde dedicación estimada—semanas a tu ritmoMódulo 5
Procesos técnicos de reparación
- 5.1. Reparación de casco y renovación de acero
- 5.2. Tratamiento de superficies y pintura
- 5.3. Mantenimiento de motores y líneas de ejes
- 5.4. Reparaciones eléctricas y electrónicas
- 5.5. Inspecciones de sociedades de clasificación
- 5.6. Reparación de hélices y timones
- 5.7. Trabajos en sistemas de tuberías y válvulas
- 5.8. Instalación de equipos de tratamiento de lastre y depuradores
- 5.9. Reparación de sistemas hidráulicos y de cubierta
- 5.10. Pruebas de estanqueidad y de funcionamiento
En esta etapa
136 hde dedicación estimada—semanas a tu ritmoMódulo 6
Gestión de compras, almacén y logística
- 6.1. Selección y evaluación de proveedores
- 6.2. Gestión de stocks y repuestos críticos
- 6.3. Logística de materiales en obra
- 6.4. Trazabilidad y certificación de materiales
- 6.5. Negociación y contratos de suministro
- 6.6. Planificación de necesidades de material
- 6.7. Gestión de pedidos urgentes
- 6.8. Codificación y catalogación de repuestos
- 6.9. Control de inventario y valoración de existencias
- 6.10. Sistemas ERP aplicados al astillero
En esta etapa
136 hde dedicación estimada—semanas a tu ritmoMódulo 7
Gestión de personas y equipos
- 7.1. Organización del personal propio y subcontratado
- 7.2. Planificación de turnos y cargas de trabajo
- 7.3. Formación y cualificación de oficios
- 7.4. Liderazgo de equipos de producción
- 7.5. Comunicación con armadores e inspectores
- 7.6. Gestión del absentismo y la productividad
- 7.7. Evaluación del desempeño
- 7.8. Prevención de conflictos laborales
- 7.9. Retención del talento técnico
- 7.10. Convenios colectivos del sector naval
En esta etapa
136 hde dedicación estimada—semanas a tu ritmoMódulo 8
Calidad, seguridad y medio ambiente
- 8.1. Sistemas ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001
- 8.2. Prevención de riesgos en trabajos en caliente y espacios confinados
- 8.3. Gestión de residuos peligrosos
- 8.4. Control de calidad y protocolos de pruebas
- 8.5. Auditorías y mejora continua
- 8.6. Gestión de trabajos en espacios confinados
- 8.7. Permisos de trabajo y bloqueo de energías
- 8.8. Investigación de accidentes en el astillero
- 8.9. Gestión de emisiones y vertidos
- 8.10. Certificación y requisitos de clientes
En esta etapa
136 hde dedicación estimada—semanas a tu ritmoMódulo 9
Digitalización y mejora de procesos en talleres y astilleros
- 9.1. Lean shipbuilding y eliminación de desperdicios
- 9.2. Gestión visual y método 5S en talleres
- 9.3. Sistemas de órdenes de trabajo digitales
- 9.4. Seguimiento de la producción en tiempo real
- 9.5. Escaneado láser 3D para reparaciones y retrofit
- 9.6. Gemelos digitales del buque en reparación
- 9.7. Mantenimiento predictivo de equipos del astillero
- 9.8. Análisis de datos para la mejora de procesos
- 9.9. Indicadores OEE y productividad
- 9.10. Implantación de proyectos de mejora continua
En esta etapa
136 hde dedicación estimada—semanas a tu ritmoMódulo 10
Dirección comercial y estrategia del astillero de mantenimiento
- 10.1. Análisis del mercado y segmentación de clientes
- 10.2. Estrategia de posicionamiento del astillero
- 10.3. Captación de clientes armadores y gestores
- 10.4. Elaboración de propuestas técnicas competitivas
- 10.5. Negociación de contratos de reparación
- 10.6. Fidelización de flotas y acuerdos marco
- 10.7. Servicios de refit y conversión de buques
- 10.8. Marketing industrial y presencia en ferias
- 10.9. Alianzas con fabricantes y talleres
- 10.10. Plan estratégico del astillero
En esta etapa
136 hde dedicación estimada—semanas a tu ritmoMódulo 11
Trabajo Fin de Máster: plan de gestión integral de un taller o astillero de mantenimiento
- 11.1. Definición del problema, objetivos y alcance del proyecto
- 11.2. Revisión del estado del arte y marco normativo aplicable
- 11.3. Metodología, recursos y planificación del trabajo
- 11.4. Desarrollo técnico y análisis de resultados
- 11.5. Conclusiones, viabilidad y líneas futuras
- 11.6. Redacción de la memoria y defensa ante tribunal
- 11.7. Elección del tema y definición del problema de investigación
- 11.8. Formulación de objetivos, hipótesis y alcance del trabajo
- 11.9. Análisis del marco normativo y técnico aplicable
- 11.10. Diseño de la metodología y del plan de trabajo
En esta etapa
136 hde dedicación estimada—semanas a tu ritmoPlanifica tu ritmo
Duración y modalidad del Máster en Gestión de Talleres y Astilleros de Mantenimiento
Son 1500 horas. Dinos cuántas puedes dedicar a la semana y te decimos cuándo acabas de verdad.
4 h30 h
Con 12 h por semana
—
meses hasta terminar
—
semanas en total
Claustro
Dirección académica y claustro
El equipo docente de Navalis: profesionales en activo que imparten y supervisan los programas del centro.
Dra. Marina AlcoverDirectora Académica y Responsable de QA
Ing. Diego CifuentesProfesor Titular de Soldadura Naval y Ensayos No Destructivos; Jefe de QA/QC de Uniones Soldadas
Cap. Javier Abaroa (MCA)Profesor Titular de Maniobra, Navegación Electrónica (ECDIS/Radar/ARPA) y GMDSS; Coordinador de Cumplimiento STCW y CRM de puente
Dr. Pau FerrerProfesor Titular de Arquitectura Naval y Simulación; Director del Laboratorio de Hidrodinámica & CFD
Dra. Nuria LlobregatProfesora Titular de Meteorología Marina, SAR y Seguridad Operativa; Coordinadora de Gestión de Riesgos de Navegación.
Ing. Javier BañulsProfesor Titular de Electricidad, Automatización e Ingeniería ETO; Coordinador de Integración Electrónica y Alarmas de Máquinas
Ing. Sofía MarquinaProfesora Titular de Materiales, Composites y Anticorrosión; Coordinadora de la Línea de Pinturas y Recubrimientos Avanzados 
Ing. Tomás Riera Profesor Titular de Propulsión, Energías Alternativas e Híbridos; Coordinador de Performance Energético y VibracionesOpiniones verificadas
Opiniones del alumnado
Reseñas recogidas y verificadas por Opynio, no escritas por nosotros.
Objetivos
Objetivos del Máster en Gestión de Talleres y Astilleros de Mantenimiento
01Optimizar la eficiencia operativa y rentabilidad
02Gestionar integralmente proyectos de mantenimiento y reparación
03Liderar equipos multidisciplinarios con alta competencia técnica
04Implementar estrategias de mejora continua en procesos y seguridad
05Asegurar el cumplimiento normativo y la calidad en cada intervención
06Dominar las herramientas de diagnóstico y análisis predictivo
Salidas profesionales
Salidas profesionales del Máster en Gestión de Talleres y Astilleros de Mantenimiento
Bitácora
Testimonios del alumnado
Este máster me proporcionó las herramientas y conocimientos necesarios para optimizar la gestión de mi taller. Implementé nuevas estrategias de planificación y control de la producción que resultaron en un aumento del 20% en la eficiencia y una reducción del 1
Durante el Máster en Mantenimiento & Servicios Navales, apliqué los conocimientos adquiridos para optimizar el sistema de gestión de mantenimiento de una flota de buques mercantes, logrando una reducción del 15% en los costes de mantenimiento y un aumento
Apliqué los conocimientos del Máster en la optimización de procesos de nuestro astillero, logrando una reducción del 15% en los tiempos de entrega de las embarcaciones y un aumento del 20% en la facturación del último trimestre.
Apliqué los conocimientos del Máster en la optimización de nuestro astillero, logrando un aumento del 20% en la productividad y una reducción del 15% en los tiempos de entrega, lo que se tradujo en un incremento significativo de la rentabilidad y la satisfacci
Dudas frecuentes
Requisitos de acceso al Máster en Gestión de Talleres y Astilleros de Mantenimiento
Sector naval, o más específicamente, al mantenimiento y reparación de buques.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Se enfoca en la gestión administrativa, incluyendo la planificación, organización, dirección y control de las operaciones de mantenimiento en talleres y astilleros.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Admisión online
Proceso de admisión
Sin esperar a que te llamemos. Si tu documentación está completa, pasas al pago en la misma sesión.
Requisitos de acceso
- Perfil académico/profesional:Grado/Licenciatura en Ingeniería (Industrial, Naval, Mecánica, etc.), Administración y Dirección de Empresas o titulación afín; o experiencia profesional demostrable en gestión de mantenimiento industrial, naval o similar.
- Conocimientos técnicos:Conocimientos sólidos en procesos de mantenimiento, gestión de la cadena de suministro, planificación de proyectos y normativas de seguridad industrial.
- Habilidades:Capacidad de liderazgo, gestión de equipos, toma de decisiones, comunicación efectiva y resolución de problemas.
- Documentación:CV actualizado, copia de titulación/es académicas, carta de motivación destacando la experiencia en el sector (si aplica), DNI/Pasaporte.
- Experiencia (deseable):Experiencia previa en puestos de gestión o coordinación en talleres de mantenimiento, astilleros o industrias similares.
- 01SolicitudDatos, expediente y tus documentos.
- 02Revisión al instanteComprobamos que esté completo y en regla.
- 03MatrículaEliges contado o plazos y reservas plaza.
Empezar mi solicitudDesde 720,80 € de matrícula
La admisión es provisional hasta que el comité valida la documentación aportada. Si algo no cumple los requisitos, se devuelve el importe íntegro.
¿Tienes dudas?
Pregúntanos antes de matricularte
Déjanos tus datos y admisiones te escribe para resolver lo que necesites. Si ya lo tienes claro, puedes ir directamente a la solicitud de admisión y pagar en la misma sesión.