Diplomado en Robótica para Limpieza de Cascos y Fondos
Ingenieros navales, mecánicos o industriales: que quieran especializarse en robótica de mantenimiento
Evaluación de conocimientos previos
Estas son las competencias que da este programa. Marca las que ya dominas y te decimos qué parte del temario es la tuya.
Marca lo que ya dominas y el programa se ajusta a lo que te falta.
¿Qué es el Diplomado en Robótica para Limpieza de Cascos y Fondos?
El Diplomado en Robótica para Limpieza de Cascos y Fondos
Te prepara para aplicar la robótica a la limpieza e inspección de cascos y fondos de buques. Estudiarás la bioincrustación y su efecto en el consumo de combustible y en la transferencia de especies invasoras, los robots de limpieza en agua y sus sistemas de adhesión, navegación y captura de residuos, la compatibilidad con los recubrimientos antiincrustantes y las directrices de la OMI y normas portuarias que regulan estas operaciones.
Ventajas diferenciales
- Problema real: La bioincrustación afecta a la eficiencia y a la biodiversidad.
- Robótica aplicada: Adhesión, navegación sobre el casco y herramientas de limpieza.
- Enfoque ambiental: Captura y tratamiento de residuos de la limpieza.
- Marco normativo: Directrices internacionales y requisitos de los puertos.
- Caso práctico: Plan de gestión robotizada de la bioincrustación de un buque.
Aspectos destacados del programa
- Entiende la bioincrustación: Analiza su impacto en eficiencia y biodiversidad.
- Conoce los robots: Domina los sistemas de adhesión y limpieza.
- Protege el entorno: Aplica captura y filtrado de residuos.
- Cumple la normativa: Integra las directrices de la OMI y los requisitos portuarios.
- Impulsa tu carrera: Accede a navieras, puertos, astilleros y empresas de servicios submarinos.
- Fórmate para que los buques naveguen más limpios, más eficientes y con menos impacto ambiental.
Plan de estudios del Diplomado en Robótica para Limpieza de Cascos y Fondos
8 módulos. Selecciona un módulo para consultar su contenido.
Bioincrustación y sus Impactos
- 1.1. Formación de la bioincrustación
- 1.2. Microincrustación y macroincrustación
- 1.3. Efecto en la resistencia al avance
- 1.4. Consumo de combustible y emisiones
- 1.5. Transferencia de especies invasoras
- 1.6. Zonas críticas del casco
- 1.7. Factores operativos del buque
- 1.8. Indicadores de rendimiento del casco
Recubrimientos y Estrategias de Prevención
- 2.1. Recubrimientos antiincrustantes
- 2.2. Recubrimientos de liberación de incrustaciones
- 2.3. Convenio sobre sistemas antiincrustantes
- 2.4. Limpieza proactiva y reactiva
- 2.5. Compatibilidad entre limpieza y recubrimiento
- 2.6. Sistemas ultrasónicos y otras alternativas
- 2.7. Planes de gestión de la bioincrustación
- 2.8. Varada y limpieza en dique
Robots de Limpieza e Inspección de Cascos
- 3.1. Tipos de robots de casco
- 3.2. Adhesión magnética y por succión
- 3.3. Locomoción sobre superficies curvas
- 3.4. Herramientas de limpieza
- 3.5. Inspección visual y por ultrasonidos
- 3.6. Limpieza de zonas nicho
- 3.7. Robots operados desde el buque
- 3.8. Madurez tecnológica de las soluciones
Navegación, Control y Percepción
- 4.1. Localización sobre el casco
- 4.2. Cartografía de la superficie
- 4.3. Planificación de cobertura
- 4.4. Control de la fuerza de contacto
- 4.5. Visión en aguas turbias
- 4.6. Detección del grado de incrustación
- 4.7. Autonomía y teleoperación
- 4.8. Registro de datos de la operación
Captura y Gestión de Residuos
- 5.1. Residuos generados en la limpieza
- 5.2. Sistemas de captura y aspiración
- 5.3. Filtrado y separación
- 5.4. Tratamiento de biocidas y metales
- 5.5. Eliminación en tierra
- 5.6. Seguimiento de la calidad del agua
- 5.7. Riesgo de liberación de especies
- 5.8. Buenas prácticas ambientales
Normativa y Requisitos Portuarios
- 6.1. Directrices de la OMI sobre bioincrustación
- 6.2. Normas nacionales y regionales
- 6.3. Autorizaciones portuarias de limpieza en agua
- 6.4. Normas de ensayo y aprobación de sistemas
- 6.5. Documentación y registros del buque
- 6.6. Inspecciones del Estado rector del puerto
- 6.7. Responsabilidades del operador
- 6.8. Tendencias regulatorias
Operación, Seguridad y Economía
- 7.1. Planificación de la operación
- 7.2. Coordinación con el buque y el puerto
- 7.3. Seguridad frente a la limpieza con buzos
- 7.4. Riesgos de la operación robótica
- 7.5. Mantenimiento de los robots
- 7.6. Análisis coste-beneficio
- 7.7. Ahorro de combustible y emisiones
- 7.8. Modelos de servicio
Caso Práctico: Plan de Gestión Robotizada de la Bioincrustación
- 8.1. Descripción del buque y su ruta
- 8.2. Diagnóstico del estado del casco
- 8.3. Selección de la tecnología
- 8.4. Plan de limpieza e inspección
- 8.5. Gestión de residuos
- 8.6. Cumplimiento normativo
- 8.7. Análisis económico
- 8.8. Presentación del plan
Duración y modalidad del Diplomado en Robótica para Limpieza de Cascos y Fondos
Son 800 horas. Dinos cuántas puedes dedicar a la semana y te decimos cuándo acabas de verdad.
Dirección académica y claustro
El equipo docente de Navalis: profesionales en activo que imparten y supervisan los programas del centro.
Dra. Marina AlcoverDirectora Académica y Responsable de QA
Ing. Diego CifuentesProfesor Titular de Soldadura Naval y Ensayos No Destructivos; Jefe de QA/QC de Uniones Soldadas
Cap. Javier Abaroa (MCA)Profesor Titular de Maniobra, Navegación Electrónica (ECDIS/Radar/ARPA) y GMDSS; Coordinador de Cumplimiento STCW y CRM de puente
Dr. Pau FerrerProfesor Titular de Arquitectura Naval y Simulación; Director del Laboratorio de Hidrodinámica & CFD
Dra. Nuria LlobregatProfesora Titular de Meteorología Marina, SAR y Seguridad Operativa; Coordinadora de Gestión de Riesgos de Navegación.
Ing. Javier BañulsProfesor Titular de Electricidad, Automatización e Ingeniería ETO; Coordinador de Integración Electrónica y Alarmas de Máquinas
Ing. Sofía MarquinaProfesora Titular de Materiales, Composites y Anticorrosión; Coordinadora de la Línea de Pinturas y Recubrimientos Avanzados 
Ing. Tomás Riera Profesor Titular de Propulsión, Energías Alternativas e Híbridos; Coordinador de Performance Energético y VibracionesOpiniones del alumnado
Reseñas recogidas y verificadas por Opynio, no escritas por nosotros.
Objetivos del Diplomado en Robótica para Limpieza de Cascos y Fondos
Salidas profesionales del Diplomado en Robótica para Limpieza de Cascos y Fondos
Requisitos de acceso al Diplomado en Robótica para Limpieza de Cascos y Fondos
No. El buceo profesional requiere su propia titulación oficial; este programa se centra en soluciones robóticas.
No. Son un complemento que permite limpiar con más frecuencia; la varada sigue siendo necesaria para otros trabajos.
No. Depende de la normativa y las autorizaciones de cada puerto; el programa explica cómo se gestionan.
Sí. Se tratan la inspección visual, la medición de espesores y el registro de datos.
Un plan de gestión robotizada de la bioincrustación para un buque concreto.
100% online, con campus virtual disponible 24/7, sesiones en directo que quedan grabadas y tutorías con el profesorado.
El programa tiene una carga de 110 horas. Puedes avanzar a tu ritmo dentro del calendario que te indicamos al matricularte.
Cada programa tiene su propia fecha de inicio, que aparece en esta ficha y te confirma el equipo de admisiones cuando solicitas información.
Proceso de admisión
Sin esperar a que te llamemos. Si tu documentación está completa, pasas al pago en la misma sesión.
- Perfil de acceso: Grado en Ingeniería Naval, Mecánica, Industrial o titulación afín, Náutica o Ciencias del Mar; o experiencia profesional en navieras, astilleros, puertos o servicios submarinos.
- Competencia lingüística: Nivel de español suficiente para seguir clases y materiales; se recomienda inglés técnico básico, ya que buena parte de la normativa y la documentación del sector se publica en inglés.
- Recursos técnicos: Ordenador con conexión estable a internet, navegador actualizado y cámara para las sesiones en directo y las defensas de proyecto.
- Proceso de admisión: Solicitud online, revisión del perfil y entrevista breve con el equipo académico. Te confirmamos la fecha de inicio al recibir tu solicitud de información.
- 01SolicitudDatos, expediente y tus documentos.
- 02Revisión al instanteComprobamos que esté completo y en regla.
- 03MatrículaEliges contado o plazos y reservas plaza.
La admisión es provisional hasta que el comité valida la documentación aportada. Si algo no cumple los requisitos, se devuelve el importe íntegro.
Pregúntanos antes de matricularte
Déjanos tus datos y admisiones te escribe para resolver lo que necesites. Si ya lo tienes claro, puedes ir directamente a la solicitud de admisión y pagar en la misma sesión.