Diplomado en Riesgos Climáticos para el Sector Marítimo y Portuario
Técnicos de autoridades portuarias y terminales: que planifican infraestructuras y operaciones
Evaluación de conocimientos previos
Estas son las competencias que da este programa. Marca las que ya dominas y te decimos qué parte del temario es la tuya.
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¿Qué es el Diplomado en Riesgos Climáticos para el Sector Marítimo y Portuario?
El Diplomado en Riesgos Climáticos para el Sector Marítimo y Portuario
Te prepara para identificar, evaluar y gestionar el riesgo climático en puertos, terminales, navieras y cadenas logísticas marítimas. Aprenderás a analizar peligros como la subida del nivel del mar, los temporales o el calor extremo, a combinar escenarios climáticos con datos de exposición y vulnerabilidad, y a traducir los resultados en planes de adaptación, decisiones de inversión e informes de divulgación alineados con los marcos internacionales.
Ventajas diferenciales
- Enfoque sectorial: Contenidos pensados para puertos, terminales y navieras.
- Metodología completa: Peligro, exposición, vulnerabilidad y riesgo en un mismo flujo.
- Datos climáticos abiertos: Uso de servicios como Copernicus y proyecciones del IPCC.
- De la ciencia a la decisión: Adaptación, inversión y divulgación financiera.
- Caso práctico: Evaluación de riesgo de una instalación portuaria.
Aspectos destacados del programa
- Identifica peligros: Analiza nivel del mar, oleaje, viento y calor.
- Evalúa la vulnerabilidad: Valora activos, operaciones y cadenas logísticas.
- Usa escenarios: Trabaja con proyecciones climáticas y su incertidumbre.
- Planifica la adaptación: Prioriza medidas estructurales y operativas.
- Impulsa tu carrera: Accede a autoridades portuarias, navieras, aseguradoras y consultoras.
- Fórmate para que puertos y buques sigan operando con seguridad en un clima cambiante.
Plan de estudios del Diplomado en Riesgos Climáticos para el Sector Marítimo y Portuario
8 módulos. Selecciona un módulo para consultar su contenido.
Clima y Riesgo en el Entorno Marítimo
- 1.1. Cambio climático y sector marítimo
- 1.2. Conceptos de peligro, exposición y vulnerabilidad
- 1.3. Riesgos físicos y riesgos de transición
- 1.4. Eventos extremos y cambios graduales
- 1.5. Escenarios del IPCC
- 1.6. Servicios climáticos disponibles
- 1.7. Incertidumbre en las proyecciones
- 1.8. Marcos internacionales de referencia
Peligros Climáticos Marinos
- 2.1. Subida del nivel del mar
- 2.2. Mareas meteorológicas y temporales
- 2.3. Cambios en el oleaje
- 2.4. Viento extremo
- 2.5. Calor extremo y su efecto en operaciones
- 2.6. Precipitación intensa y drenaje
- 2.7. Sedimentación y cambios morfológicos
- 2.8. Hielo marino y nuevas rutas
Exposición y Vulnerabilidad Portuaria
- 3.1. Inventario de activos portuarios
- 3.2. Muelles, diques y explanadas
- 3.3. Equipos de manipulación de carga
- 3.4. Energía y servicios críticos
- 3.5. Accesos terrestres e intermodalidad
- 3.6. Personas y seguridad laboral
- 3.7. Dependencias y efectos en cascada
- 3.8. Matrices de vulnerabilidad
Riesgo para la Navegación y las Navieras
- 4.1. Rutas y condiciones meteoceánicas
- 4.2. Retrasos y tiempo de inactividad
- 4.3. Seguridad del buque y de la carga
- 4.4. Calado y restricciones de acceso
- 4.5. Cadenas de suministro marítimas
- 4.6. Riesgo en puertos de escala
- 4.7. Seguros marítimos
- 4.8. Planificación operativa de flotas
Evaluación Cuantitativa del Riesgo
- 5.1. Datos y fuentes de información
- 5.2. Periodos de retorno y probabilidad
- 5.3. Curvas de daño
- 5.4. Estimación de pérdidas esperadas
- 5.5. Análisis de interrupción de operaciones
- 5.6. Cartografía de riesgo con SIG
- 5.7. Análisis de sensibilidad
- 5.8. Presentación de resultados
Adaptación y Resiliencia
- 6.1. Estrategias de adaptación
- 6.2. Medidas estructurales
- 6.3. Medidas operativas y de gestión
- 6.4. Soluciones basadas en la naturaleza
- 6.5. Adaptación por fases y vías adaptativas
- 6.6. Análisis coste-beneficio
- 6.7. Financiación de la adaptación
- 6.8. Guías sectoriales internacionales
Gobernanza y Divulgación del Riesgo Climático
- 7.1. Divulgación de información climática
- 7.2. Recomendaciones TCFD y normas ISSB
- 7.3. Gestión del riesgo en la dirección
- 7.4. Requisitos de inversores y financiadores
- 7.5. Planificación portuaria y climática
- 7.6. Coordinación con administraciones
- 7.7. Comunicación con usuarios y comunidad
- 7.8. Seguimiento y revisión
Caso Práctico: Evaluación de Riesgo Climático de un Puerto
- 8.1. Definición del alcance
- 8.2. Selección de escenarios
- 8.3. Análisis de peligros
- 8.4. Inventario y exposición de activos
- 8.5. Evaluación de vulnerabilidad
- 8.6. Cálculo del riesgo
- 8.7. Propuesta de adaptación
- 8.8. Informe final
Duración y modalidad del Diplomado en Riesgos Climáticos para el Sector Marítimo y Portuario
Son 800 horas. Dinos cuántas puedes dedicar a la semana y te decimos cuándo acabas de verdad.
Dirección académica y claustro
El equipo docente de Navalis: profesionales en activo que imparten y supervisan los programas del centro.
Dra. Marina AlcoverDirectora Académica y Responsable de QA
Ing. Diego CifuentesProfesor Titular de Soldadura Naval y Ensayos No Destructivos; Jefe de QA/QC de Uniones Soldadas
Cap. Javier Abaroa (MCA)Profesor Titular de Maniobra, Navegación Electrónica (ECDIS/Radar/ARPA) y GMDSS; Coordinador de Cumplimiento STCW y CRM de puente
Dr. Pau FerrerProfesor Titular de Arquitectura Naval y Simulación; Director del Laboratorio de Hidrodinámica & CFD
Dra. Nuria LlobregatProfesora Titular de Meteorología Marina, SAR y Seguridad Operativa; Coordinadora de Gestión de Riesgos de Navegación.
Ing. Javier BañulsProfesor Titular de Electricidad, Automatización e Ingeniería ETO; Coordinador de Integración Electrónica y Alarmas de Máquinas
Ing. Sofía MarquinaProfesora Titular de Materiales, Composites y Anticorrosión; Coordinadora de la Línea de Pinturas y Recubrimientos Avanzados
Ing. Tomás Riera Profesor Titular de Propulsión, Energías Alternativas e Híbridos; Coordinador de Performance Energético y VibracionesOpiniones del alumnado
Reseñas recogidas y verificadas por Opynio, no escritas por nosotros.
Objetivos del Diplomado en Riesgos Climáticos para el Sector Marítimo y Portuario
Salidas profesionales del Diplomado en Riesgos Climáticos para el Sector Marítimo y Portuario
Requisitos de acceso al Diplomado en Riesgos Climáticos para el Sector Marítimo y Portuario
No. El programa se adapta a perfiles técnicos y de gestión, con la base necesaria para entender los análisis.
Sí. Se trabaja con servicios climáticos abiertos y proyecciones basadas en los escenarios del IPCC.
Sí. Incluye los marcos de divulgación de riesgos climáticos más utilizados.
Se introducen, aunque el foco principal son los riesgos físicos para infraestructuras y operaciones.
Una evaluación de riesgo climático de un puerto, con propuesta de medidas de adaptación.
100% online, con campus virtual disponible 24/7, sesiones en directo que quedan grabadas y tutorías con el profesorado.
El programa tiene una carga de 110 horas. Puedes avanzar a tu ritmo dentro del calendario que te indicamos al matricularte.
Cada programa tiene su propia fecha de inicio, que aparece en esta ficha y te confirma el equipo de admisiones cuando solicitas información.
Proceso de admisión
Sin esperar a que te llamemos. Si tu documentación está completa, pasas al pago en la misma sesión.
- Perfil de acceso: Grado en Ingeniería, Ciencias del Mar, Náutica, Ciencias Ambientales, Economía o titulación afín; o experiencia profesional en puertos, transporte marítimo, seguros o consultoría.
- Competencia lingüística: Nivel de español suficiente para seguir clases y materiales; se recomienda inglés técnico básico, ya que buena parte de la normativa y la documentación del sector se publica en inglés.
- Recursos técnicos: Ordenador con conexión estable a internet, navegador actualizado y cámara para las sesiones en directo y las defensas de proyecto.
- Proceso de admisión: Solicitud online, revisión del perfil y entrevista breve con el equipo académico. Te confirmamos la fecha de inicio al recibir tu solicitud de información.
- 01SolicitudDatos, expediente y tus documentos.
- 02Revisión al instanteComprobamos que esté completo y en regla.
- 03MatrículaEliges contado o plazos y reservas plaza.
La admisión es provisional hasta que el comité valida la documentación aportada. Si algo no cumple los requisitos, se devuelve el importe íntegro.
Pregúntanos antes de matricularte
Déjanos tus datos y admisiones te escribe para resolver lo que necesites. Si ya lo tienes claro, puedes ir directamente a la solicitud de admisión y pagar en la misma sesión.
