Curso de Técnicas básicas de reparación de casco

¿Por qué este curso?

El curso de Técnicas básicas de reparación de casco

Te proporcionará las habilidades fundamentales para mantener y restaurar la integridad estructural de embarcaciones. Aprenderás desde la identificación de daños comunes, como ósmosis, grietas y abolladuras, hasta la aplicación de técnicas de reparación con fibra de vidrio, resinas epoxi y masillas marinas. Conocerás los procedimientos de seguridad esenciales y el uso correcto de herramientas especializadas para lograr reparaciones duraderas y profesionales.

Beneficios Clave

  • Diagnóstico preciso: Identifica y evalúa los diferentes tipos de daños en cascos de fibra de vidrio.
  • Reparaciones efectivas: Aplica técnicas de lijado, laminado, enmasillado y pintado para restaurar la integridad del casco.
  • Materiales adecuados: Selecciona y utiliza correctamente resinas, catalizadores, fibras de vidrio y otros materiales de reparación.
  • Seguridad en el trabajo: Adopta prácticas seguras para la manipulación de productos químicos y el uso de herramientas.
  • Acabado profesional: Logra reparaciones duraderas con un aspecto estético impecable.
Técnicas

Curso de Técnicas básicas de reparación de casco

¿A quién va dirigido?

  • Propietarios de embarcaciones de recreo que desean adquirir habilidades básicas para el mantenimiento y reparación de sus cascos, permitiéndoles solucionar problemas menores y ahorrar en costos de reparación.
  • Aficionados a la náutica y el bricolaje naval que buscan un curso introductorio y práctico para aprender a trabajar con fibra de vidrio, resinas y otros materiales de reparación de cascos.
  • Estudiantes de cursos de náutica o mecánica naval que requieren una base sólida en las técnicas de reparación de cascos como complemento a su formación teórica.
  • Personal de astilleros o talleres navales que necesitan una formación básica para iniciarse en las tareas de reparación de cascos y apoyar a los técnicos más experimentados.
  • Cualquier persona interesada en el mundo de la construcción y reparación naval que desee explorar nuevas habilidades y oportunidades profesionales en este campo.

Flexibilidad de aprendizaje
 Curso con enfoque práctico: clases online y demostraciones, acceso a foros de consulta y material descargable para repasar a tu ritmo.

Técnicas

Objetivos y competencias

Identificar y reparar daños comunes en cascos de embarcaciones.

«Detectar fisuras, ósmosis, delaminación y golpes, aplicando técnicas de lijado, parches de fibra de vidrio, resinas epoxi y masillas náuticas.»

Aplicar técnicas de sellado y parcheado temporal para evitar filtraciones.

«Con rapidez y seguridad, utilizando los materiales adecuados según el tipo de filtración y condiciones meteorológicas.»

Utilizar herramientas y materiales adecuados para reparaciones básicas de cascos:

«Seleccionar resinas, catalizadores, fibra de vidrio y herramientas (lijas, espátulas, pinceles) según el tipo de daño y material del casco, siguiendo las instrucciones del fabricante.»

Realizar inspecciones visuales detalladas para detectar posibles problemas estructurales:

«Utilizar listas de verificación, herramientas de medición (calibre, nivel) y registro fotográfico para documentar anomalías y evaluar su severidad según estándares de la industria.»

Evaluar la integridad estructural del casco después de la reparación:

«Mediante ENDs (Ensayos No Destructivos), inspección visual exhaustiva y pruebas de estanqueidad, verificando cumplimiento con estándares y certificaciones.»

Preparar superficies dañadas para la aplicación de materiales de reparación:

«Eliminar óxido, suciedad y recubrimientos deteriorados mediante técnicas manuales o mecánicas, garantizando una superficie limpia y adherente para la reparación.»

Plan de estudio - Módulos

1.1. Conceptos básicos de reparación de cascos y diferencias entre mantenimiento, restauración, refuerzo, reparación estética y reparación estructural
1.2. Tipos de cascos: fibra de vidrio, madera, aluminio, acero, composites y embarcaciones neumáticas o semirrígidas
1.3. Daños frecuentes: golpes, fisuras, abrasión, delaminación, ósmosis, corrosión, pudrición, abolladuras y pérdida de estanqueidad
1.4. Inspección visual, percusión, medición de humedad, revisión interior y evaluación de la gravedad del daño
1.5. Criterios para decidir entre reparación menor, intervención estructural, sustitución de material o derivación a especialista
1.6. Construcción de diagnósticos iniciales que permitan reparar con seguridad, orden y criterio técnico

2.1. Herramientas básicas: lijadoras, amoladoras, espátulas, brochas, rodillos, formones, taladros, sierras y útiles de medición
2.2. Materiales de reparación: resinas, masillas, fibras, imprimaciones, selladores, pinturas, tornillería y productos anticorrosivos
2.3. Preparación de superficies mediante limpieza, desengrase, lijado, biselado, secado y eliminación de material dañado
2.4. Seguridad laboral: protección respiratoria, ocular, guantes, ventilación, control de polvo, disolventes, resinas y herramientas eléctricas
2.5. Condiciones ambientales: humedad, temperatura, salinidad, exposición solar, ventilación y tiempos de curado
2.6. Construcción de un área de trabajo limpia, segura y adecuada para obtener reparaciones duraderas

3.1. Fundamentos del laminado en fibra de vidrio y relación entre resina, tejido, orientación de fibras, espesor y resistencia
3.2. Reparación de fisuras, golpes, pequeñas perforaciones, desconchados, abrasiones y zonas debilitadas del casco
3.3. Preparación de parches, aplicación de capas, impregnación, compactación, eliminación de burbujas y control de solapes
3.4. Uso de masillas, gelcoat, topcoat, imprimaciones y acabados para recuperar estanqueidad y apariencia superficial
3.5. Tratamiento básico de ósmosis, ampollas, humedad interna y protección preventiva en cascos de fibra
3.6. Construcción de reparaciones en composite que recuperen forma, resistencia, sellado y acabado funcional

4.1. Reparación de cascos de madera: grietas, juntas abiertas, piezas podridas, sellado, lijado, sustitución parcial y protección
4.2. Reparación de cascos metálicos: corrosión, picaduras, abolladuras, soldaduras menores, imprimaciones y protección anticorrosiva
4.3. Reparación de aluminio con criterios de compatibilidad, aislamiento galvánico, sellado y prevención de corrosión
4.4. Reparaciones en neumáticas y semirrígidas: parches, válvulas, tejidos técnicos, adhesivos, presión y estanqueidad
4.5. Sellado de pasacascos, juntas, uniones, tornillería, quillas, esquinas, refuerzos y zonas sometidas a roce
4.6. Construcción de soluciones simples adaptadas al material del casco y a las condiciones reales de uso

5.1. Lijado final, nivelación, imprimación, pintura, gelcoat, antifouling y protección superficial del casco reparado
5.2. Pruebas de estanqueidad, inspección de filtraciones, revisión interior, control de humedad y verificación del sellado
5.3. Control de calidad de la reparación: adherencia, continuidad, ausencia de grietas, uniformidad, resistencia y acabado visual
5.4. Mantenimiento preventivo del casco: limpieza, inspección periódica, protección frente a impactos, revisión de ósmosis y corrosión
5.5. Registro de reparaciones, materiales utilizados, fechas, fotografías, zonas intervenidas y recomendaciones de seguimiento
5.6. Construcción de rutinas de conservación que prolonguen la vida útil del casco y eviten daños recurrentes

6.1. Definición del caso: casco de fibra, madera, aluminio, acero, semirrígida, golpe localizado, fisura, perforación menor o daño por abrasión
6.2. Diagnóstico del daño con identificación del material, extensión, profundidad, humedad, riesgos estructurales y necesidades de intervención
6.3. Diseño del procedimiento de reparación con herramientas, materiales, preparación, seguridad, secuencia de trabajo y tiempos de curado
6.4. Ejecución del plan de reparación con limpieza, lijado, reconstrucción, sellado, acabado y verificación de estanqueidad
6.5. Elaboración del plan de mantenimiento posterior, control de calidad, registro fotográfico y prevención de nuevos daños
6.6. Presentación del proyecto final con justificación técnica, preventiva y funcional de la reparación básica de casco desarrollada.

Salidas profesionales

  • Reparador de embarcaciones de recreo y deportivas: Mantenimiento y reparación de cascos de fibra de vidrio, poliéster y otros materiales.
  • Técnico en astilleros: Trabajos de reparación y mantenimiento de cascos de buques de diferentes tipos.
  • Especialista en composites: Reparación y refuerzo de estructuras de composite en diversos sectores, incluyendo náutica y aeronáutica.
  • Perito naval: Evaluación de daños en cascos de embarcaciones y elaboración de informes técnicos.
  • Operario en empresas de mantenimiento naval: Realización de tareas de reparación y mantenimiento de cascos bajo supervisión.
  • Trabajador autónomo: Ofreciendo servicios de reparación de cascos a particulares y empresas.
  • Empleado en clubes náuticos y puertos deportivos: Mantenimiento y reparación de embarcaciones de los socios.
  • Fabricación de embarcaciones: Colaboración en la construcción y reparación de cascos nuevos.

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Requisitos de admisión

Perfil académico/profesional:

Dirigido a estudiantes, técnicos, profesionales y personas interesadas en ampliar sus conocimientos en el ámbito naval, marítimo, portuario y logístico. Los requisitos específicos pueden variar según la formación seleccionada.

Competencia lingüística:

La formación se imparte principalmente en español. Algunos programas pueden incluir terminología, bibliografía o recursos técnicos complementarios en inglés.

Documentación:

Documento de identidad vigente y datos personales completos. Dependiendo del nivel de la formación, podrá solicitarse documentación académica o profesional adicional.

Requisitos técnicos (para online):

Ordenador con conexión estable a internet, navegador actualizado, lector de archivos PDF y herramientas básicas de ofimática. Algunos programas pueden requerir software específico, indicado en su ficha académica.

Proceso de admisión y fechas

1. Solicitud
online

(formulario + documentos).

2. Revisión académica y entrevista

(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).

3. Decisión de admisión

(+ propuesta de beca si aplica).

4. Reserva de plaza

(depósito) y matrícula.

5. Inducción

(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).

Becas y ayudas

  • Fundamentos de la reparación: aprende a identificar y evaluar los daños comunes en cascos de embarcaciones.
  • Materiales y herramientas: domina el uso de resinas, fibras de vidrio, masillas y herramientas esenciales para la reparación.
  • Técnicas de laminación: practica técnicas de laminación para restaurar la integridad estructural del casco.
  • Acabados profesionales: consigue acabados de alta calidad mediante lijado, pulido y aplicación de gel coat.
  • Seguridad y prevención: conoce las medidas de seguridad y las mejores prácticas para un entorno de trabajo seguro.
Aprende a reparar cascos como un profesional y prolonga la vida útil de tu embarcación con este curso práctico.

Testimonios

Preguntas frecuentes

Un parche cubre el daño desde el exterior, mientras que un tapón se inserta en el agujero desde el interior.

Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.

Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.

Un parche cubre un agujero desde el exterior, mientras que un tapón se inserta en el agujero desde el interior.

Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.

Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.

Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.

Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.

Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.

Solicitar información

  1. Completa el Formulario de Solicitud
  2. Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
  3. Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.

Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.

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