Curso de Prevención de accidentes en cubierta
¿Por qué este curso?
El curso Prevención de Accidentes en Cubierta
Está diseñado para proporcionar las herramientas y conocimientos necesarios para identificar, evaluar y mitigar los riesgos laborales más comunes en entornos marítimos. Este programa te permitirá crear un ambiente de trabajo más seguro y eficiente, reduciendo significativamente la probabilidad de incidentes y lesiones. Aprenderás a implementar protocolos de seguridad robustos, utilizar equipos de protección personal de forma correcta y a responder eficazmente ante situaciones de emergencia.
Ventajas diferenciales
- Identificación de peligros: Reconocimiento y evaluación de riesgos específicos en la cubierta del buque.
- Control de riesgos: Implementación de medidas preventivas y correctivas para minimizar la exposición a peligros.
- Equipos de protección personal (EPP): Selección, uso y mantenimiento adecuado de los EPP.
- Procedimientos de emergencia: Respuesta efectiva ante situaciones críticas, incluyendo incendios, derrames y lesiones.
- Legislación y normativas: Cumplimiento de las regulaciones nacionales e internacionales en materia de seguridad marítima.
- Modalidad: Online
- Nivel: Cursos
- Horas: 150 H
- Fecha de matriculación: 06-06-2026
- Fecha de inicio: 30-06-2026
- Plazas disponibles: 18
¿A quién va dirigido?
- Marineros y Contramaestres que buscan reforzar sus habilidades prácticas en seguridad y manejo de equipos en cubierta.
- Supervisores de cubierta y Oficiales de seguridad que necesitan actualizar sus conocimientos en normativas, procedimientos y gestión de riesgos.
- Estudiantes de Náutica y carreras afines que requieren una formación complementaria en prevención de accidentes y seguridad laboral marítima.
- Empresas navieras y de servicios portuarios interesadas en reducir los incidentes, mejorar la seguridad y cumplir con las regulaciones internacionales.
- Inspectores y auditores de seguridad marítima que desean profundizar en las mejores prácticas y técnicas de evaluación de riesgos en cubierta.
Flexibilidad y Aplicabilidad
Diseñado para profesionales en activo: formato online flexible, casos prácticos reales y herramientas para implementar en el día a día laboral.
Objetivos y competencias

Identificar y mitigar riesgos específicos de la cubierta:
«Realizar inspecciones exhaustivas, implementar mantenimiento preventivo y asegurar la correcta estiba de la carga.»

Utilizar correctamente los equipos de protección personal (EPP):
«Seleccionar, inspeccionar, ajustar y mantener los EPP según la tarea, garantizando su eficacia y uso continuo en todo momento.»

Aplicar procedimientos seguros en tareas de amarre y desamarre:
«Utilizando equipos adecuados, respetando las condiciones ambientales y comunicando eficazmente con el equipo.»

Reaccionar eficazmente ante emergencias en cubierta:
Evaluar la situación, comunicar claramente, ejecutar procedimientos de emergencia y coordinar con la tripulación y recursos externos.

Mantener el orden y la limpieza en la cubierta:
«Realizar rondas de inspección, identificar riesgos y aplicar procedimientos de limpieza y estiba segura, minimizando peligros para la tripulación y el medio ambiente.»

Inspeccionar y mantener el buen estado de los equipos de cubierta:
«Identificar y corregir deficiencias en el estrobo, lubricación, y funcionamiento general de winches, molinetes y maquinillas.»
Plan de estudio - Módulos
1.1 Análisis de la morfología de la cubierta: identificación de zonas de peligro, puntos de pellizco y áreas de barrido.
1.2 Factores ambientales críticos: impacto del estado del mar (balanceo/cabeceo), viento, lluvia y salinidad en la seguridad.
1.3 La cultura de la «Seguridad Primero»: psicología de la prevención y el papel del factor humano en los incidentes.
1.4 Señalética marítima y códigos de colores: interpretación de advertencias, prohibiciones y ubicación de equipos de emergencia.
1.5 El concepto de «conciencia situacional»: mantener la atención en entornos dinámicos y ruidosos.
1.6 Normativa internacional de seguridad (Código IGS) y protocolos de reporte de condiciones inseguras.
2.1 Selección y uso correcto del calzado náutico: suelas antideslizantes, protección de puntera y resistencia al agua.
2.2 Protección craneal y ocular: uso de cascos de seguridad y gafas con protección UV y contra impactos.
2.3 Guantes de trabajo específicos: protección para el manejo de cabos, cables de acero y sustancias químicas.
2.4 Dispositivos de flotación personal (chalecos salvavidas): tipos de inflado, mantenimiento y uso obligatorio en cubierta.
2.5 Protección auditiva en zonas de alta sonoridad: motores, maquinaria de cubierta y operaciones de fondeo.
2.6 Inspección y descarte de equipos de protección dañados o caducados: protocolos de sustitución.
3.1 Mantenimiento de superficies: aplicación de pinturas antideslizantes y limpieza inmediata de derrames de aceites o grasas.
3.2 Gestión del orden y limpieza (Housekeeping): almacenamiento de herramientas y despeje de pasillos y zonas de tránsito.
3.3 Técnicas de desplazamiento seguro: el principio de los «tres puntos de apoyo» al subir escalas o moverse con mar gruesa.
3.4 Iluminación de cubierta: importancia del alumbrado operativo durante guardias nocturnas y en condiciones de visibilidad reducida.
3.5 Instalación y revisión de guardamancebos, pasamanos y redes de seguridad en bordas y escotillas.
3.6 Procedimientos de trabajo en altura: uso de arneses, líneas de vida y puntos de anclaje certificados.
4.1 Riesgos en el manejo de cabos y estachas: identificación de la «zona de retroceso» (snap-back zone) y prevención de latigazos.
4.2 Operación segura del molinete y cabrestantes: control de tensiones y comunicación con el puente durante el fondeo.
4.3 Peligros en el trincaje de carga: uso seguro de cintas, cadenas y tensores para evitar desplazamientos accidentales.
4.4 Comunicación gestual y por radio: estandarización de señales para maniobras ruidosas o de baja visibilidad.
4.5 Manejo de cables de acero: inspección de «cocas», hilos rotos y lubricación adecuada para evitar roturas catastróficas.
4.6 Seguridad en el uso de grúas y plumas de carga: límites de carga de trabajo seguro (SWL) y áreas de exclusión
5.1 Almacenamiento y manipulación de productos de limpieza y pinturas: fichas de datos de seguridad (MSDS).
5.2 Seguridad en el uso de herramientas eléctricas y neumáticas: prevención de descargas y proyecciones.
5.3 Riesgos de incendios en cubierta: gestión de materiales inflamables y protocolos de «trabajos en caliente» (soldadura).
5.4 Prevención de lesiones por movimientos repetitivos y ergonomía en el levantamiento de cargas pesadas.
5.5 Protección contra la exposición solar prolongada: hidratación, uso de cremas protectoras y rotación de turnos.
5.6 Gestión de residuos peligrosos a bordo: aceites usados, baterías y envases de productos químicos.
6.1 Protocolo «Hombre al agua»: procedimientos inmediatos de señalización, alarma y maniobra de rescate.
6.2 Manejo inicial de lesiones comunes en cubierta: contusiones, cortes profundos, fracturas y atrapamientos.
6.3 Uso de estaciones de emergencia en cubierta: lavaojos, duchas de seguridad y extintores portátiles.
6.4 Simulacros de emergencia: importancia de la práctica periódica para la automatización de la respuesta.
6.5 Comunicación con el oficial médico: reporte preciso de la cinemática del accidente y estado de la víctima.
6.6 Análisis post-incidente: investigación de causas raíz para la prevención de futuros accidentes.
Plan de estudio - Módulos
1.1 Análisis de la morfología de la cubierta: identificación de zonas de peligro, puntos de pellizco y áreas de barrido.
1.2 Factores ambientales críticos: impacto del estado del mar (balanceo/cabeceo), viento, lluvia y salinidad en la seguridad.
1.3 La cultura de la «Seguridad Primero»: psicología de la prevención y el papel del factor humano en los incidentes.
1.4 Señalética marítima y códigos de colores: interpretación de advertencias, prohibiciones y ubicación de equipos de emergencia.
1.5 El concepto de «conciencia situacional»: mantener la atención en entornos dinámicos y ruidosos.
1.6 Normativa internacional de seguridad (Código IGS) y protocolos de reporte de condiciones inseguras.
2.1 Selección y uso correcto del calzado náutico: suelas antideslizantes, protección de puntera y resistencia al agua.
2.2 Protección craneal y ocular: uso de cascos de seguridad y gafas con protección UV y contra impactos.
2.3 Guantes de trabajo específicos: protección para el manejo de cabos, cables de acero y sustancias químicas.
2.4 Dispositivos de flotación personal (chalecos salvavidas): tipos de inflado, mantenimiento y uso obligatorio en cubierta.
2.5 Protección auditiva en zonas de alta sonoridad: motores, maquinaria de cubierta y operaciones de fondeo.
2.6 Inspección y descarte de equipos de protección dañados o caducados: protocolos de sustitución.
3.1 Mantenimiento de superficies: aplicación de pinturas antideslizantes y limpieza inmediata de derrames de aceites o grasas.
3.2 Gestión del orden y limpieza (Housekeeping): almacenamiento de herramientas y despeje de pasillos y zonas de tránsito.
3.3 Técnicas de desplazamiento seguro: el principio de los «tres puntos de apoyo» al subir escalas o moverse con mar gruesa.
3.4 Iluminación de cubierta: importancia del alumbrado operativo durante guardias nocturnas y en condiciones de visibilidad reducida.
3.5 Instalación y revisión de guardamancebos, pasamanos y redes de seguridad en bordas y escotillas.
3.6 Procedimientos de trabajo en altura: uso de arneses, líneas de vida y puntos de anclaje certificados.
4.1 Riesgos en el manejo de cabos y estachas: identificación de la «zona de retroceso» (snap-back zone) y prevención de latigazos.
4.2 Operación segura del molinete y cabrestantes: control de tensiones y comunicación con el puente durante el fondeo.
4.3 Peligros en el trincaje de carga: uso seguro de cintas, cadenas y tensores para evitar desplazamientos accidentales.
4.4 Comunicación gestual y por radio: estandarización de señales para maniobras ruidosas o de baja visibilidad.
4.5 Manejo de cables de acero: inspección de «cocas», hilos rotos y lubricación adecuada para evitar roturas catastróficas.
4.6 Seguridad en el uso de grúas y plumas de carga: límites de carga de trabajo seguro (SWL) y áreas de exclusión
5.1 Almacenamiento y manipulación de productos de limpieza y pinturas: fichas de datos de seguridad (MSDS).
5.2 Seguridad en el uso de herramientas eléctricas y neumáticas: prevención de descargas y proyecciones.
5.3 Riesgos de incendios en cubierta: gestión de materiales inflamables y protocolos de «trabajos en caliente» (soldadura).
5.4 Prevención de lesiones por movimientos repetitivos y ergonomía en el levantamiento de cargas pesadas.
5.5 Protección contra la exposición solar prolongada: hidratación, uso de cremas protectoras y rotación de turnos.
5.6 Gestión de residuos peligrosos a bordo: aceites usados, baterías y envases de productos químicos.
6.1 Protocolo «Hombre al agua»: procedimientos inmediatos de señalización, alarma y maniobra de rescate.
6.2 Manejo inicial de lesiones comunes en cubierta: contusiones, cortes profundos, fracturas y atrapamientos.
6.3 Uso de estaciones de emergencia en cubierta: lavaojos, duchas de seguridad y extintores portátiles.
6.4 Simulacros de emergencia: importancia de la práctica periódica para la automatización de la respuesta.
6.5 Comunicación con el oficial médico: reporte preciso de la cinemática del accidente y estado de la víctima.
6.6 Análisis post-incidente: investigación de causas raíz para la prevención de futuros accidentes.
Salidas profesionales
- Marinero de cubierta: Ejecución de tareas de seguridad, manejo de equipos de emergencia, y participación en simulacros.
- Contramaestre: Supervisión de trabajos en cubierta, mantenimiento de equipos y sistemas de seguridad, gestión de la tripulación de cubierta.
- Oficial de seguridad (SSO): Implementación y seguimiento de medidas de prevención de accidentes, investigación de incidentes, y formación de la tripulación.
- Inspector de seguridad marítima: Evaluación de riesgos a bordo, verificación del cumplimiento de normativas, y emisión de recomendaciones.
- Consultor en seguridad marítima: Asesoramiento a empresas navieras sobre prevención de accidentes, desarrollo de planes de emergencia, y auditorías de seguridad.
- Formador en prevención de riesgos laborales marítimos: Impartición de cursos sobre seguridad en el trabajo a bordo, manejo de equipos de protección personal, y prevención de accidentes.
- Técnico en prevención de riesgos laborales (sector marítimo): Elaboración de planes de prevención, evaluación de riesgos, y seguimiento de medidas correctoras en empresas navieras y portuarias.
- Investigador de accidentes marítimos: Análisis de las causas de los accidentes, elaboración de informes, y propuesta de medidas preventivas para evitar la repetición de los mismos.
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Requisitos de admisión

Perfil académico/profesional:
Grado/Licenciatura en Náutica/Transporte Marítimo, Ingeniería Naval/Marina o titulación afín; o experiencia profesional acreditada en puente/operaciones.

Competencia lingüística:
Recomendado inglés marítimo (SMCP) funcional para simulaciones y materiales técnicos.

Documentación:
CV actualizado, copia de titulación o libreta de embarque, DNI/Pasaporte, carta de motivación.

Requisitos técnicos (para online):
Equipo con cámara/micrófono, conexión estable, monitor ≥ 24” recomendado para ECDIS/Radar-ARPA.
Proceso de admisión y fechas

1. Solicitud
online
(formulario + documentos).

2. Revisión académica y entrevista
(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).

3. Decisión de admisión
(+ propuesta de beca si aplica).

4. Reserva de plaza
(depósito) y matrícula.

5. Inducción
(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).
Becas y ayudas
- Identificación de riesgos: Aprende a reconocer los peligros comunes en cubierta y a implementar medidas preventivas efectivas.
- Procedimientos seguros: Domina los protocolos de seguridad para cada tarea, minimizando el riesgo de accidentes.
- Equipos de protección: Conoce el uso correcto del equipo de seguridad y su mantenimiento para garantizar su eficacia.
- Legislación y normativas: Familiarízate con las regulaciones vigentes en materia de seguridad marítima y prevención de accidentes.
- Respuesta ante emergencias: Desarrolla habilidades para actuar con rapidez y eficacia en situaciones de emergencia, reduciendo daños y lesiones.
Testimonios
Implementé las técnicas aprendidas en la formación de Prevención de Accidentes en Cubierta y conseguí reducir los incidentes reportados en un 40% durante el último trimestre. La identificación de riesgos y el uso correcto de los EPI, según lo enseñado, fueron clave para este logro.
Apliqué con éxito los conocimientos adquiridos en el curso de Salud y Primeros Auxilios Marinos al estabilizar a un tripulante que sufrió una quemadura grave durante una travesía, lo que permitió su evacuación médica segura y una recuperación completa.
Durante la formación de Prevención de Accidentes en Cubierta, apliqué el protocolo de anclaje en un simulacro de tormenta imprevista. Identifiqué y corregí un error en el procedimiento estándar que, de no haberse detectado, podría haber resultado en una situación peligrosa. Mis acciones fueron elogiadas por el instructor como ejemplo de proactividad y atención al detalle, demostrando un claro dominio de los principios de seguridad impartidos.
Durante la formación en Prevención de Accidentes en Cubierta, apliqué los conocimientos adquiridos para identificar y mitigar un riesgo de tropiezo causado por una manguera mal colocada. Mi intervención proactiva previno una posible lesión a un miembro de la tripulación y fue reconocida por el supervisor como un ejemplo del impacto positivo de la capacitación.
Preguntas frecuentes
Casco, gafas de seguridad, calzado de seguridad, guantes y chaleco salvavidas.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Casco, gafas de seguridad, calzado de seguridad antideslizante, guantes y, según la tarea, arnés de seguridad y línea de vida.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.
Solicitar información
- Completa el Formulario de Solicitud
- Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
- Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.
Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.
Profesorado
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular