Diplomado en Derecho Marítimo Internacional

1.1. Introducción y evolución: historia del derecho marítimo, fuentes del derecho y naturaleza jurídica del espacio marino

1.2. CONVEMAR (UNCLOS): zonas marítimas, aguas interiores, mar territorial, zona contigua y zona económica exclusiva (ZEE)

1.3. Plataforma continental y alta mar: régimen jurídico, libertades en alta mar y la Zona Internacional de los Fondos Marinos

1.4. Organismos internacionales: rol y competencias de la OMI (IMO), Autoridad Internacional de los Fondos Marinos y tribunal ITLOS

1.5. Jurisdicción y soberanía: derechos de paso inocente, paso en tránsito y jurisdicción del Estado del pabellón

1.6. Banderas y registro de buques: banderas de conveniencia, registros abiertos, pabellón nacional y principio de vínculo sustancial

1.7. Poderes del Estado rector del puerto (PSC): memorandos de entendimiento (MoU de París y Viña del Mar) y facultades de inspección

2.1. El buque como sujeto de derecho: naturaleza jurídica, individualización, propiedad, hipoteca naval y privilegios marítimos

2.2. Sujetos del comercio marítimo: armador, naviero, propietario, consignatario de buques y la figura del Yacht Broker

2.3. Capitán y tripulación: estatuto legal del capitán, atribuciones públicas/privadas y régimen laboral bajo el Convenio MLC 2006

2.4. Contratos de arrendamiento de buque: arrendamiento a casco desnudo (Bareboat Charter) y responsabilidades de las partes

2.5. Contratos de fletamento por tiempo (Time Charter): cláusulas habituales, distribución de gastos, off-hire y pago de flete

2.6. Contratos de fletamento por viaje (Voyage Charter): análisis de planchas (laytime), demoras (demurrage) y despachos (despatch)

2.7. Contrato de pasaje y turismo náutico: regulación legal del transporte de pasajeros en cruceros y embarcaciones recreativas

3.1. El Conocimiento de Embarque (Bill of Lading – B/L): funciones, tipos de B/L, emisión, transmisión y valor probatorio

3.2. Reglas de La Haya-Visby: ámbito de aplicación, obligaciones del transportista, exoneraciones de responsabilidad y límites de indemnización

3.3. Reglas de Hamburgo y Reglas de Rotterdam: análisis comparativo, alcance de la responsabilidad y digitalización del transporte

3.4. Incoterms aplicados al comercio marítimo: análisis detallado de términos marítimos (FAS, FOB, CFR, CIF) y transmisión de riesgos

3.5. Transporte multimodal y contenedorización: contratos de transporte combinado, régimen de responsabilidad y terminales portuarias

3.6. Documentación marítima electrónica: firma digital, conocimientos de embarque electrónicos y tecnología blockchain en la cadena logística

3.7. Reclamaciones por daños a la carga: procedimiento de protesta de mar, peritajes (surveys), plazos de prescripción y notificación

4.1. Abordajes marinos: regulación bajo el Convenio de Abordajes de 1972, determinación de culpa, daños y responsabilidad

4.2. Asistencia y salvamento marítimo: Convenio Internacional de Salvamento de 1989, contrato LOF (Lloyd’s Open Form) y premio de salvamento

4.3. Avería Gruesa (General Average): concepto, requisitos, aplicación de las Reglas de York y Amberes y liquidación de la avería

4.4. Remoción de restos náuticos: Convenio de Nairobi de 2007, obligaciones del armador y facultades de las autoridades costeras

4.5. Limitación de la responsabilidad por créditos marítimos: Convenio LLMC 1976/96, constitución del fondo de limitación y créditos excluidos

4.6. Investigación de accidentes marítimos: Código de Investigación de Siniestros de la OMI y procedimientos técnicos-legales

4.7. Búsqueda y rescate (SAR): Convenio SAR 1979, obligaciones de asistencia a personas en peligro en el mar y coordinación internacional

5.1. Convenio MARPOL 73/78: análisis integral de los Anexos I al VI sobre prevención de la contaminación operacional y accidental

5.2. Responsabilidad civil por contaminación por hidrocarburos: Convenios CLC y FONDO (IOPC Funds), indemnizaciones y límites

5.3. Contaminación por sustancias nocivas y búnker: Convenio HNS y Convenio sobre el Combustible de los Buques (Bunkers 2001)

5.4. Gestión de agua de lastre: Convenio BWM 2004, estándares D-1/D-2 y prevención de la introducción de especies invasoras

5.5. Desguace y reciclaje de buques: Convenio de Hong Kong, inventario de materiales peligrosos (IHM) y normativas europeas

5.6. Protección de zonas marinas especialmente sensibles (ZMES/PSSA): restricciones de navegación y medidas de control ambiental

5.7. Descarbonización y comercio de emisiones: régimen jurídico del sistema EU ETS náutico, regulación de intensidad de carbono (CII) y métricas IMO

6.1. Fundamentos del seguro marítimo: principio de máxima buena fe (uberrimae fidei), interés asegurable y causa próxima

6.2. Pólizas de seguro de Casco y Maquinaria (H&M): coberturas estándar (Institute Time Clauses – Hulls), riesgos cubiertos y exclusiones

6.3. Seguro de mercancías (Carga): cláusulas del Instituto de Aseguradores de Londres (ICC A, B y C) y cobertura de riesgos de guerra/huelga

6.4. Clubes de Protection & Indemnity (P&I Clubs): estructura mutua, cobertura de responsabilidades hacia terceros, tripulación y medio ambiente

6.5. Gestión de siniestros de seguro: tramitación de reclamos, abandono del buque, pérdida total real y pérdida total constructiva

6.6. Garantías implícitas y explícitas: navegabilidad del buque (seaworthiness), legalidad del viaje y consecuencias de su incumplimiento

6.7. Reaseguro marítimo: estructura del mercado de reaseguros, contratos de exceso de pérdida y distribución internacional del riesgo

7.1. Régimen jurídico de los puertos: concesiones portuarias, servicios de practicaje, remolque portuario y amarra

7.2. Código ISPS/PBIP: protección de buques e instalaciones portuarias, niveles de seguridad y planes de protección aprobados

7.3. Piratería y robo a mano armada en el mar: marco legal de la UNCLOS, Convenio SUA y medidas de protección de la industria (BMP)

7.4. Uso de personal de seguridad privado a bordo (PCASP): regulación legal, reglas de compromiso y porte de armas en aguas internacionales

7.5. Embargo preventivo de buques: Convenios de 1952 y 1999 sobre embargo de buques, procedimiento judicial y levantamiento mediante fianza

7.6. Derecho de la competencia en el sector marítimo: regulación de alianzas de consorcios de líneas regulares y control anti-monopolio

7.7. Ciberseguridad marítima: gestión del riesgo cibernético a bordo según directrices de la OMI y responsabilidad legal por ciberataques