Diplomado en Ciberseguridad OT Marítima: IACS UR E26 y E27
Ingenieros de sistemas, electrónica y automatización: que trabajan en astilleros o fabricantes de equipos
Evaluación de conocimientos previos
Estas son las competencias que da este programa. Marca las que ya dominas y te decimos qué parte del temario es la tuya.
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¿Qué es el Diplomado en Ciberseguridad OT Marítima: IACS UR E26 y E27?
El Diplomado en Ciberseguridad OT Marítima: IACS UR E26 y E27
Te especializa en proteger los sistemas operacionales (OT) de los buques: navegación, propulsión, control de carga y automatización. Aprenderás a aplicar los requisitos unificados IACS UR E26 y E27, obligatorios en las nuevas construcciones, a diseñar redes seguras a bordo, a evaluar vulnerabilidades y a responder ante incidentes, con un enfoque práctico pensado para astilleros, navieras y fabricantes de equipos.
Ventajas diferenciales
- Especialización OT: Ciberseguridad de sistemas industriales embarcados, no solo de oficina.
- Requisitos IACS: Aplicación práctica de E26 y E27 en nuevas construcciones.
- Visión del ciclo de vida: Diseño, construcción, operación y mantenimiento.
- Casos reales: Análisis de incidentes en el sector marítimo y portuario.
- Laboratorio práctico: Ejercicios de segmentación, inventario y respuesta.
Aspectos destacados del programa
- Protege el buque: Aplica la ciberseguridad a puente, máquinas y carga.
- Cumple con IACS: Domina los requisitos UR E26 y E27.
- Diseña redes seguras: Aplica segmentación y defensa en profundidad.
- Responde a incidentes: Prepara planes de respuesta y recuperación.
- Especialízate: Un perfil escaso y muy demandado en la industria naval.
- Conviértete en especialista en la ciberseguridad de los buques conectados.
Plan de estudios del Diplomado en Ciberseguridad OT Marítima: IACS UR E26 y E27
8 módulos. Selecciona un módulo para consultar su contenido.
Ciberseguridad en el Entorno Marítimo
- 1.1. Digitalización y conectividad de los buques
- 1.2. Diferencias entre TI y OT
- 1.3. Amenazas y actores en el sector marítimo
- 1.4. Incidentes relevantes en navieras y puertos
- 1.5. Directrices de la IMO sobre riesgo cibernético
- 1.6. Integración en el Código ISM
- 1.7. Marco IEC 62443
- 1.8. Panorama regulatorio
Sistemas Operacionales del Buque
- 2.1. Sistemas de navegación integrados
- 2.2. ECDIS, radar, AIS y GNSS
- 2.3. Sistemas de control de propulsión y gobierno
- 2.4. Gestión de potencia y automatización
- 2.5. Sistemas de carga y lastre
- 2.6. Comunicaciones a bordo
- 2.7. Acceso remoto de fabricantes
- 2.8. Mapa de activos y flujos de datos
IACS UR E26: Ciberresiliencia del Buque
- 3.1. Ámbito y aplicación de UR E26
- 3.2. Identificación de activos y zonas de seguridad
- 3.3. Protección de sistemas basados en ordenador
- 3.4. Detección de anomalías
- 3.5. Respuesta y recuperación
- 3.6. Documentación requerida
- 3.7. Responsabilidades de astillero, armador y clasificadora
- 3.8. Pruebas y verificación en construcción
IACS UR E27: Seguridad de Equipos y Proveedores
- 4.1. Ámbito y aplicación de UR E27
- 4.2. Requisitos de seguridad de los sistemas
- 4.3. Autenticación y control de accesos
- 4.4. Protección de interfaces y puertos
- 4.5. Registros y auditoría
- 4.6. Gestión de actualizaciones
- 4.7. Documentación del fabricante
- 4.8. Ensayos de tipo y certificación
Arquitectura de Red y Protección Técnica
- 5.1. Defensa en profundidad
- 5.2. Segmentación en zonas y conductos
- 5.3. Cortafuegos industriales y diodos de datos
- 5.4. Conexiones satelitales y acceso remoto seguro
- 5.5. Gestión de identidades y privilegios
- 5.6. Protección de puertos USB y medios extraíbles
- 5.7. Endurecimiento de equipos
- 5.8. Monitorización de red OT
Operación Segura y Mantenimiento
- 6.1. Inventario de activos y gestión de configuración
- 6.2. Gestión de parches en entornos OT
- 6.3. Copias de seguridad y restauración
- 6.4. Gestión de proveedores y técnicos externos
- 6.5. Concienciación de la tripulación
- 6.6. Auditorías y evaluaciones periódicas
- 6.7. Indicadores de ciberseguridad
- 6.8. Mejora continua
Detección y Respuesta ante Incidentes
- 7.1. Detección de intrusiones en OT
- 7.2. Suplantación de GNSS y AIS
- 7.3. Ransomware en navieras y puertos
- 7.4. Plan de respuesta a incidentes a bordo
- 7.5. Coordinación buque-tierra
- 7.6. Modos de operación degradados
- 7.7. Análisis forense básico
- 7.8. Notificación y comunicación de incidentes
Caso Práctico: Plan de Ciberresiliencia de un Buque
- 8.1. Selección del buque y sus sistemas
- 8.2. Inventario de activos
- 8.3. Análisis de riesgos
- 8.4. Diseño de zonas y conductos
- 8.5. Medidas técnicas y organizativas
- 8.6. Plan de respuesta y recuperación
- 8.7. Documentación para la clasificadora
- 8.8. Informe final
Duración y modalidad del Diplomado en Ciberseguridad OT Marítima: IACS UR E26 y E27
Son 800 horas. Dinos cuántas puedes dedicar a la semana y te decimos cuándo acabas de verdad.
Dirección académica y claustro
El equipo docente de Navalis: profesionales en activo que imparten y supervisan los programas del centro.
Dra. Marina AlcoverDirectora Académica y Responsable de QA
Ing. Diego CifuentesProfesor Titular de Soldadura Naval y Ensayos No Destructivos; Jefe de QA/QC de Uniones Soldadas
Cap. Javier Abaroa (MCA)Profesor Titular de Maniobra, Navegación Electrónica (ECDIS/Radar/ARPA) y GMDSS; Coordinador de Cumplimiento STCW y CRM de puente
Dr. Pau FerrerProfesor Titular de Arquitectura Naval y Simulación; Director del Laboratorio de Hidrodinámica & CFD
Dra. Nuria LlobregatProfesora Titular de Meteorología Marina, SAR y Seguridad Operativa; Coordinadora de Gestión de Riesgos de Navegación.
Ing. Javier BañulsProfesor Titular de Electricidad, Automatización e Ingeniería ETO; Coordinador de Integración Electrónica y Alarmas de Máquinas
Ing. Sofía MarquinaProfesora Titular de Materiales, Composites y Anticorrosión; Coordinadora de la Línea de Pinturas y Recubrimientos Avanzados 
Ing. Tomás Riera Profesor Titular de Propulsión, Energías Alternativas e Híbridos; Coordinador de Performance Energético y VibracionesOpiniones del alumnado
Reseñas recogidas y verificadas por Opynio, no escritas por nosotros.
Objetivos del Diplomado en Ciberseguridad OT Marítima: IACS UR E26 y E27
Salidas profesionales del Diplomado en Ciberseguridad OT Marítima: IACS UR E26 y E27
Requisitos de acceso al Diplomado en Ciberseguridad OT Marítima: IACS UR E26 y E27
Son requisitos unificados de las sociedades de clasificación sobre ciberresiliencia de buques y seguridad de los equipos instalados a bordo, aplicables a nuevas construcciones.
Para ambos. Se explican los sistemas del buque a los perfiles de TI y los conceptos de ciberseguridad a los perfiles marítimos.
Este se centra en los sistemas operacionales y en el cumplimiento técnico de E26 y E27 en construcción y operación.
Sí. Se trabaja con inventarios, segmentación de redes y simulaciones de incidentes.
Un plan de ciberresiliencia completo para un buque, listo para presentar a la clasificadora.
100% online, con campus virtual disponible 24/7, sesiones en directo que quedan grabadas y tutorías con el profesorado.
El programa tiene una carga de 120 horas. Puedes avanzar a tu ritmo dentro del calendario que te indicamos al matricularte.
Cada programa tiene su propia fecha de inicio, que aparece en esta ficha y te confirma el equipo de admisiones cuando solicitas información.
Proceso de admisión
Sin esperar a que te llamemos. Si tu documentación está completa, pasas al pago en la misma sesión.
- Perfil de acceso: Titulación en Ingeniería Informática, Telecomunicaciones, Electrónica, Naval o Industrial, o experiencia profesional en ciberseguridad, automatización o sistemas marítimos.
- Competencia lingüística: Nivel de español suficiente para seguir clases y materiales; se recomienda inglés técnico básico, ya que buena parte de la normativa y la documentación del sector se publica en inglés.
- Recursos técnicos: Ordenador con conexión estable a internet, navegador actualizado y cámara para las sesiones en directo y las defensas de proyecto.
- Proceso de admisión: Solicitud online, revisión del perfil y entrevista breve con el equipo académico. Te confirmamos la fecha de inicio al recibir tu solicitud de información.
- 01SolicitudDatos, expediente y tus documentos.
- 02Revisión al instanteComprobamos que esté completo y en regla.
- 03MatrículaEliges contado o plazos y reservas plaza.
La admisión es provisional hasta que el comité valida la documentación aportada. Si algo no cumple los requisitos, se devuelve el importe íntegro.
Pregúntanos antes de matricularte
Déjanos tus datos y admisiones te escribe para resolver lo que necesites. Si ya lo tienes claro, puedes ir directamente a la solicitud de admisión y pagar en la misma sesión.