Curso de Movilidad Marítima Urbana y Ferris Eléctricos
Técnicos de movilidad y transporte urbano: que planifican redes de transporte público
Evaluación de conocimientos previos
Estas son las competencias que da este programa. Marca las que ya dominas y te decimos qué parte del temario es la tuya.
Marca lo que ya dominas y el programa se ajusta a lo que te falta.
¿Qué es el Curso de Movilidad Marítima Urbana y Ferris Eléctricos?
El Curso de Movilidad Marítima Urbana y Ferris Eléctricos
Te prepara para planificar y evaluar servicios de transporte urbano por agua y su transición hacia los ferris eléctricos e híbridos. Estudiarás el papel de los ferris y lanzaderas en la movilidad de ciudades costeras, fluviales y de estuario, las tecnologías de propulsión eléctrica y baterías, la infraestructura de recarga en puerto, la operación y la seguridad, y los criterios económicos y ambientales para diseñar servicios atractivos y sostenibles.
Ventajas diferenciales
- Sector en transformación: La electrificación avanza con rapidez en los servicios de corta distancia.
- Visión de movilidad: El barco integrado en la red de transporte urbano.
- Base tecnológica: Baterías, propulsión eléctrica y sistemas de recarga.
- Enfoque económico: Costes, financiación y modelos de explotación.
- Caso práctico: Un estudio de viabilidad de una línea de ferri eléctrico.
Aspectos destacados del programa
- Planifica servicios: Diseña líneas de transporte por agua integradas en la ciudad.
- Conoce la tecnología: Comprende baterías y propulsión eléctrica.
- Dimensiona la recarga: Plantea la infraestructura de carga en puerto.
- Evalúa la viabilidad: Analiza costes, emisiones y demanda.
- Amplía tu perfil: Especialízate en movilidad marítima sostenible.
- Fórmate para impulsar una movilidad por agua limpia y eficiente en las ciudades.
Plan de estudios del Curso de Movilidad Marítima Urbana y Ferris Eléctricos
5 módulos. Selecciona un módulo para consultar su contenido.
El Transporte Urbano por Agua
- 1.1. Ferris y lanzaderas urbanas
- 1.2. Ciudades costeras, fluviales y de estuario
- 1.3. Integración con la red de transporte
- 1.4. Terminales y accesibilidad
- 1.5. Demanda y perfil de usuarios
Tecnología de Ferris Eléctricos e Híbridos
- 2.1. Propulsión eléctrica e híbrida
- 2.2. Tecnologías de baterías marinas
- 2.3. Gestión de la energía a bordo
- 2.4. Diseño de cascos eficientes
- 2.5. Alternativas: hidrógeno y otros combustibles emergentes
Recarga e Infraestructura Portuaria
- 3.1. Sistemas de carga en muelle
- 3.2. Carga automática y conexión rápida
- 3.3. Conexión a la red eléctrica
- 3.4. Almacenamiento de energía en tierra
- 3.5. Normas de conexión eléctrica buque-tierra
Operación, Seguridad y Mantenimiento
- 4.1. Planificación de la operación
- 4.2. Seguridad de las baterías a bordo
- 4.3. Requisitos de las sociedades de clasificación
- 4.4. Mantenimiento y vida útil
- 4.5. Formación de las tripulaciones
Planificación y Viabilidad del Servicio
- 5.1. Diseño de rutas y frecuencias
- 5.2. Coste total de propiedad
- 5.3. Reducción de emisiones
- 5.4. Financiación y modelos de explotación
- 5.5. Caso práctico: estudio de viabilidad de una línea de ferri eléctrico
Duración y modalidad del Curso de Movilidad Marítima Urbana y Ferris Eléctricos
Son 300 horas. Dinos cuántas puedes dedicar a la semana y te decimos cuándo acabas de verdad.
Dirección académica y claustro
El equipo docente de Navalis: profesionales en activo que imparten y supervisan los programas del centro.
Dra. Marina AlcoverDirectora Académica y Responsable de QA
Ing. Diego CifuentesProfesor Titular de Soldadura Naval y Ensayos No Destructivos; Jefe de QA/QC de Uniones Soldadas
Cap. Javier Abaroa (MCA)Profesor Titular de Maniobra, Navegación Electrónica (ECDIS/Radar/ARPA) y GMDSS; Coordinador de Cumplimiento STCW y CRM de puente
Dr. Pau FerrerProfesor Titular de Arquitectura Naval y Simulación; Director del Laboratorio de Hidrodinámica & CFD
Dra. Nuria LlobregatProfesora Titular de Meteorología Marina, SAR y Seguridad Operativa; Coordinadora de Gestión de Riesgos de Navegación.
Ing. Javier BañulsProfesor Titular de Electricidad, Automatización e Ingeniería ETO; Coordinador de Integración Electrónica y Alarmas de Máquinas
Ing. Sofía MarquinaProfesora Titular de Materiales, Composites y Anticorrosión; Coordinadora de la Línea de Pinturas y Recubrimientos Avanzados 
Ing. Tomás Riera Profesor Titular de Propulsión, Energías Alternativas e Híbridos; Coordinador de Performance Energético y VibracionesOpiniones del alumnado
Reseñas recogidas y verificadas por Opynio, no escritas por nosotros.
Objetivos del Curso de Movilidad Marítima Urbana y Ferris Eléctricos
Salidas profesionales del Curso de Movilidad Marítima Urbana y Ferris Eléctricos
Requisitos de acceso al Curso de Movilidad Marítima Urbana y Ferris Eléctricos
No. Explica la tecnología de forma aplicada, pero se centra en la planificación y la viabilidad de los servicios.
No. No sustituye las titulaciones náuticas ni la formación oficial exigida para la tripulación o el diseño de buques.
Sí. Se presentan el hidrógeno y otros combustibles como alternativas emergentes, con sus limitaciones actuales.
Sí. Muchos contenidos se aplican al transporte fluvial y lacustre.
Un estudio de viabilidad preliminar de una línea de ferri eléctrico, con ruta, flota, recarga, costes y emisiones.
100% online, con campus virtual disponible 24/7, sesiones en directo que quedan grabadas y tutorías con el profesorado.
El programa tiene una carga de 300 horas. Puedes avanzar a tu ritmo dentro del calendario que te indicamos al matricularte.
Cada programa tiene su propia fecha de inicio, que aparece en esta ficha y te confirma el equipo de admisiones cuando solicitas información.
Proceso de admisión
Sin esperar a que te llamemos. Si tu documentación está completa, pasas al pago en la misma sesión.
- Perfil de acceso: Estudios o titulación en Ingeniería, Náutica, Transporte, Urbanismo o afín; o experiencia profesional en movilidad o transporte marítimo.
- Competencia lingüística: Nivel de español suficiente para seguir clases y materiales; se recomienda inglés técnico básico, ya que buena parte de la normativa y la documentación del sector se publica en inglés.
- Recursos técnicos: Ordenador con conexión estable a internet, navegador actualizado y cámara para las sesiones en directo y las defensas de proyecto.
- Proceso de admisión: Solicitud online, revisión del perfil y entrevista breve con el equipo académico. Te confirmamos la fecha de inicio al recibir tu solicitud de información.
- 01SolicitudDatos, expediente y tus documentos.
- 02Revisión al instanteComprobamos que esté completo y en regla.
- 03MatrículaEliges contado o plazos y reservas plaza.
La admisión es provisional hasta que el comité valida la documentación aportada. Si algo no cumple los requisitos, se devuelve el importe íntegro.
Pregúntanos antes de matricularte
Déjanos tus datos y admisiones te escribe para resolver lo que necesites. Si ya lo tienes claro, puedes ir directamente a la solicitud de admisión y pagar en la misma sesión.