Curso de Navegación a vela avanzada
¿Por qué este curso?
Domina el arte de la Navegación a Vela Avanzada y lleva tus habilidades al siguiente nivel.
Este curso intensivo está diseñado para navegantes experimentados que buscan perfeccionar sus técnicas y explorar nuevas fronteras. Aprende a optimizar el rendimiento de tu embarcación, a tomar decisiones estratégicas en condiciones desafiantes y a dominar las complejidades del viento y las corrientes. Conviértete en un navegante seguro, eficiente y capaz de afrontar cualquier reto que el mar te presente.
Ventajas diferenciales
- Optimización de velas: ajuste fino, trimado avanzado y selección de velas según condiciones.
- Estrategia y táctica: análisis meteorológico, planificación de rutas y toma de decisiones en regatas.
- Maniobras avanzadas: spi/gennaker, viradas y trasluchadas en condiciones difíciles, hombre al agua.
- Navegación nocturna: uso de instrumentos, luces de navegación y seguridad en la oscuridad.
- Gestión de emergencias: averías, condiciones climáticas extremas y procedimientos de seguridad.
- Modalidad: Online
- Nivel: Cursos
- Horas: 150 H
- Fecha de matriculación: 06-06-2026
- Fecha de inicio: 30-06-2026
- Plazas disponibles: 18
¿A quién va dirigido?
- Navegantes experimentados que buscan perfeccionar su técnica, optimizar el rendimiento de la embarcación y explorar nuevas rutas.
- Patrones de altura que desean ampliar sus conocimientos en meteorología avanzada, navegación astronómica y gestión de emergencias en alta mar.
- Regatistas que aspiran a mejorar su estrategia, táctica y coordinación de la tripulación para competir al más alto nivel.
- Instructores de vela que quieren actualizar sus habilidades y metodologías de enseñanza con las últimas tendencias y tecnologías.
- Amantes de la navegación a vela que buscan un desafío personal, superar sus límites y vivir experiencias inolvidables en el mar.
Flexibilidad y aprendizaje continuo
Avanza a tu propio ritmo con material didáctico online, ejercicios prácticos y sesiones de tutoría personalizadas. Recibe certificación reconocida al completar el curso.
Objetivos y competencias

Dominar técnicas de trimado avanzado para optimizar el rendimiento de la embarcación en diversas condiciones.
Ajustar la tensión de la driza, escota y contra para controlar la forma de la vela y maximizar la eficiencia según el ángulo del viento y la fuerza.

Gestionar eficazmente los recursos a bordo en travesías de larga distancia.
«Planificar la travesía considerando factores como provisiones, combustible, agua, y gestionar su consumo eficientemente, monitorizando y ajustando según las condiciones reales y previsiones meteorológicas.»

Responder eficazmente ante situaciones de emergencia y realizar maniobras de seguridad avanzadas.
«Ejecutar procedimientos de emergencia (fuego, inundación, abandono) priorizando la seguridad de la tripulación y la mitigación de daños.»

Interpretar y aplicar información meteorológica compleja para la toma de decisiones estratégicas en la navegación.
Integrar pronósticos a corto, mediano y largo plazo (modelos numéricos, interpretación de cartas sinópticas) para optimizar rutas, minimizar riesgos (olas, viento, hielo) y gestionar el consumo de combustible, comunicando efectivamente la evaluación a la tripulación y ajustando planes según sea necesario.

Utilizar sistemas de navegación electrónica avanzados y técnicas de navegación astronómica para determinar la posición y trazar rumbos precisos.
Integrar datos de múltiples sensores (GPS, INS, radar, compás) y evaluar su fiabilidad para una navegación segura y eficiente.

Liderar y coordinar la tripulación en roles específicos para optimizar la eficiencia y seguridad de la navegación.
«Asignar roles claros, comunicar eficazmente y gestionar recursos para mantener una navegación segura y eficiente, incluso en situaciones de alta presión.»
Plan de estudio - Módulos
1.1. Revisión avanzada de los principios aerodinámicos e hidrodinámicos que determinan el comportamiento del velero y su rendimiento global en navegación
1.2. Ajuste fino de velas, escotas, carros, pajarín, backstay, drizas y otros elementos de trimado para optimizar potencia, equilibrio y velocidad
1.3. Interpretación avanzada del balance entre centro vélico, centro de deriva, escora y carga sobre el timón en navegación exigente
1.4. Técnicas de control del velero en distintos ángulos al viento con énfasis en eficiencia, estabilidad y aprovechamiento del potencial del barco
1.5. Corrección de pérdidas de rendimiento derivadas de mal trimado, exceso de escora, resistencia innecesaria y errores de conducción
1.6. Integración entre sensibilidad al viento, ajuste del aparejo y lectura del mar para mantener navegación rápida, segura y técnicamente eficiente
2.1. Perfeccionamiento de viradas y trasluchadas con control preciso del barco, de las velas y de la coordinación de la tripulación
2.2. Maniobras avanzadas de cambio de rumbo en condiciones de viento medio y fuerte con reducción de pérdidas de velocidad y control del equilibrio
2.3. Gestión técnica de rizos, reducción de trapo y adaptación del plan vélico ante incremento de viento y cambio de condiciones
2.4. Maniobras de izado, arriado y control de velas de proa, mayor y velas portantes en contextos de navegación avanzada
2.5. Coordinación de maniobras complejas a bordo: reparto de funciones, secuencia operativa, comunicación y control del riesgo durante la ejecución
2.6. Resolución de incidencias técnicas durante maniobras: enredos, flameo, desajustes, pérdida de potencia y recuperación del control operativo del barco
3.1. Técnicas de navegación avanzada con viento fuerte, mar formada, rachas, ola cruzada y escenarios de exigencia superior para la tripulación
3.2. Gestión del barco bajo mal tiempo: reducción de vela, equilibrio dinámico, conservación estructural y control del esfuerzo sobre el aparejo
3.3. Navegación de ceñida dura, través exigente y popa con mar adversa manteniendo seguridad, control y eficiencia de desplazamiento
3.4. Toma de decisiones sobre derrota, resguardo, aplazamiento de maniobras y priorización de seguridad en condiciones meteorológicas comprometidas
3.5. Procedimientos avanzados de prevención y respuesta ante incidencias: hombre al agua, pérdida de gobierno, rotura parcial del aparejo y fatiga de la tripulación
3.6. Evaluación continua del entorno meteorológico y marítimo para adaptar la estrategia de navegación a vela a condiciones cambiantes y de riesgo elevado
4.1. Lectura avanzada del viento real y aparente, identificación de roles, rachas, encalmadas y cambios de presión sobre el campo de navegación
4.2. Optimización de derrotas a vela según ángulo de viento, corriente, estado del mar, tráfico y objetivos de tiempo o eficiencia
4.3. Estrategias de navegación en ceñida, través y popa orientadas a VMG, control del barco y mejora continua del rendimiento
4.4. Fundamentos tácticos de navegación avanzada en recorridos costeros y de regata: posicionamiento, cobertura, elección de bordos y anticipación
4.5. Integración de instrumentos de navegación, datos de viento y observación directa para apoyar decisiones tácticas y estratégicas a bordo
4.6. Adaptación de la estrategia de navegación a vela según tipo de embarcación, perfil de tripulación y objetivos de crucero, travesía o competición
5.1. Organización avanzada de la tripulación: roles, responsabilidades, cadenas de mando y coordinación funcional en navegación prolongada o exigente
5.2. Liderazgo a bordo y toma de decisiones bajo presión en contextos de maniobra compleja, cansancio, mal tiempo y navegación nocturna
5.3. Comunicación operativa eficiente durante maniobras, guardias, cambios de rumbo y situaciones de contingencia en veleros de distinto porte
5.4. Gestión de la fatiga, del esfuerzo físico y de la concentración para mantener rendimiento técnico y seguridad durante largas jornadas de navegación
5.5. Protocolos de seguridad avanzada a bordo: prevención de caídas, uso de líneas de vida, movilidad segura y preparación ante emergencia
5.6. Evaluación del desempeño de la tripulación y mejora continua de la coordinación, disciplina operativa y capacidad de respuesta del equipo
6.1. Definición del caso de estudio: tipo de velero, perfil de travesía o recorrido, condiciones previstas y objetivos técnicos de la navegación
6.2. Elaboración del plan de navegación avanzada: derrota, meteorología, estrategia vélica, maniobras previstas y organización de la tripulación
6.3. Diseño del esquema de trimado, control del rendimiento y toma de decisiones tácticas según fases de la navegación seleccionada
6.4. Integración de protocolos de seguridad, gestión de contingencias y criterios de adaptación a cambios de viento, mar y carga operativa
6.5. Evaluación técnica del desempeño del barco y de la tripulación: maniobras, velocidad, control, eficiencia, seguridad y calidad de ejecución
6.6. Presentación del proyecto final: memoria técnica, análisis integral de la navegación realizada o simulada y defensa de la estrategia de navegación a vela avanzada propuesta
Plan de estudio - Módulos
1.1. Revisión avanzada de los principios aerodinámicos e hidrodinámicos que determinan el comportamiento del velero y su rendimiento global en navegación
1.2. Ajuste fino de velas, escotas, carros, pajarín, backstay, drizas y otros elementos de trimado para optimizar potencia, equilibrio y velocidad
1.3. Interpretación avanzada del balance entre centro vélico, centro de deriva, escora y carga sobre el timón en navegación exigente
1.4. Técnicas de control del velero en distintos ángulos al viento con énfasis en eficiencia, estabilidad y aprovechamiento del potencial del barco
1.5. Corrección de pérdidas de rendimiento derivadas de mal trimado, exceso de escora, resistencia innecesaria y errores de conducción
1.6. Integración entre sensibilidad al viento, ajuste del aparejo y lectura del mar para mantener navegación rápida, segura y técnicamente eficiente
2.1. Perfeccionamiento de viradas y trasluchadas con control preciso del barco, de las velas y de la coordinación de la tripulación
2.2. Maniobras avanzadas de cambio de rumbo en condiciones de viento medio y fuerte con reducción de pérdidas de velocidad y control del equilibrio
2.3. Gestión técnica de rizos, reducción de trapo y adaptación del plan vélico ante incremento de viento y cambio de condiciones
2.4. Maniobras de izado, arriado y control de velas de proa, mayor y velas portantes en contextos de navegación avanzada
2.5. Coordinación de maniobras complejas a bordo: reparto de funciones, secuencia operativa, comunicación y control del riesgo durante la ejecución
2.6. Resolución de incidencias técnicas durante maniobras: enredos, flameo, desajustes, pérdida de potencia y recuperación del control operativo del barco
3.1. Técnicas de navegación avanzada con viento fuerte, mar formada, rachas, ola cruzada y escenarios de exigencia superior para la tripulación
3.2. Gestión del barco bajo mal tiempo: reducción de vela, equilibrio dinámico, conservación estructural y control del esfuerzo sobre el aparejo
3.3. Navegación de ceñida dura, través exigente y popa con mar adversa manteniendo seguridad, control y eficiencia de desplazamiento
3.4. Toma de decisiones sobre derrota, resguardo, aplazamiento de maniobras y priorización de seguridad en condiciones meteorológicas comprometidas
3.5. Procedimientos avanzados de prevención y respuesta ante incidencias: hombre al agua, pérdida de gobierno, rotura parcial del aparejo y fatiga de la tripulación
3.6. Evaluación continua del entorno meteorológico y marítimo para adaptar la estrategia de navegación a vela a condiciones cambiantes y de riesgo elevado
4.1. Lectura avanzada del viento real y aparente, identificación de roles, rachas, encalmadas y cambios de presión sobre el campo de navegación
4.2. Optimización de derrotas a vela según ángulo de viento, corriente, estado del mar, tráfico y objetivos de tiempo o eficiencia
4.3. Estrategias de navegación en ceñida, través y popa orientadas a VMG, control del barco y mejora continua del rendimiento
4.4. Fundamentos tácticos de navegación avanzada en recorridos costeros y de regata: posicionamiento, cobertura, elección de bordos y anticipación
4.5. Integración de instrumentos de navegación, datos de viento y observación directa para apoyar decisiones tácticas y estratégicas a bordo
4.6. Adaptación de la estrategia de navegación a vela según tipo de embarcación, perfil de tripulación y objetivos de crucero, travesía o competición
5.1. Organización avanzada de la tripulación: roles, responsabilidades, cadenas de mando y coordinación funcional en navegación prolongada o exigente
5.2. Liderazgo a bordo y toma de decisiones bajo presión en contextos de maniobra compleja, cansancio, mal tiempo y navegación nocturna
5.3. Comunicación operativa eficiente durante maniobras, guardias, cambios de rumbo y situaciones de contingencia en veleros de distinto porte
5.4. Gestión de la fatiga, del esfuerzo físico y de la concentración para mantener rendimiento técnico y seguridad durante largas jornadas de navegación
5.5. Protocolos de seguridad avanzada a bordo: prevención de caídas, uso de líneas de vida, movilidad segura y preparación ante emergencia
5.6. Evaluación del desempeño de la tripulación y mejora continua de la coordinación, disciplina operativa y capacidad de respuesta del equipo
6.1. Definición del caso de estudio: tipo de velero, perfil de travesía o recorrido, condiciones previstas y objetivos técnicos de la navegación
6.2. Elaboración del plan de navegación avanzada: derrota, meteorología, estrategia vélica, maniobras previstas y organización de la tripulación
6.3. Diseño del esquema de trimado, control del rendimiento y toma de decisiones tácticas según fases de la navegación seleccionada
6.4. Integración de protocolos de seguridad, gestión de contingencias y criterios de adaptación a cambios de viento, mar y carga operativa
6.5. Evaluación técnica del desempeño del barco y de la tripulación: maniobras, velocidad, control, eficiencia, seguridad y calidad de ejecución
6.6. Presentación del proyecto final: memoria técnica, análisis integral de la navegación realizada o simulada y defensa de la estrategia de navegación a vela avanzada propuesta
Salidas profesionales
- Instructor de vela: En escuelas náuticas, clubes de vela o empresas de turismo activo, enseñando técnicas avanzadas de navegación a vela.
- Patrón de embarcaciones de recreo: Alquiler de barcos, chárters privados o empresas de eventos náuticos, llevando grupos de personas a navegar.
- Regatista profesional: Participando en competiciones de vela a nivel nacional e internacional, formando parte de equipos profesionales.
- Monitor de actividades náuticas: En campamentos de verano, colonias o centros de actividades al aire libre, supervisando y enseñando vela a jóvenes y adultos.
- Responsable de mantenimiento de embarcaciones: En astilleros, varaderos o empresas de reparación naval, encargándose de la revisión y puesta a punto de barcos de vela.
- Consultor náutico: Asesorando a particulares o empresas en la compra, venta o equipamiento de embarcaciones de vela.
- Organizador de eventos náuticos: Planificando y coordinando regatas, travesías o actividades relacionadas con la vela.
- Tripulante en embarcaciones de crucero: Trabajando en barcos de vela que realizan travesías de larga distancia, ya sea como tripulación profesional o voluntaria.
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Requisitos de admisión

Perfil académico/profesional:
Grado/Licenciatura en Náutica/Transporte Marítimo, Ingeniería Naval/Marina o titulación afín; o experiencia profesional acreditada en puente/operaciones.

Competencia lingüística:
Recomendado inglés marítimo (SMCP) funcional para simulaciones y materiales técnicos.

Documentación:
CV actualizado, copia de titulación o libreta de embarque, DNI/Pasaporte, carta de motivación.

Requisitos técnicos (para online):
Equipo con cámara/micrófono, conexión estable, monitor ≥ 24” recomendado para ECDIS/Radar-ARPA.
Proceso de admisión y fechas

1. Solicitud
online
(formulario + documentos).

2. Revisión académica y entrevista
(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).

3. Decisión de admisión
(+ propuesta de beca si aplica).

4. Reserva de plaza
(depósito) y matrícula.

5. Inducción
(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).
Becas y ayudas
- Técnicas avanzadas de navegación: Domina la optimización de rumbos, trimado de velas en condiciones extremas y estrategias de regata.
- Meteorología para navegantes: Aprende a interpretar patrones climáticos, predecir cambios en el viento y tomar decisiones informadas para una navegación segura y eficiente.
- Planificación de travesías complejas: Adquiere habilidades para la planificación de rutas, gestión de recursos a bordo y resolución de problemas en alta mar.
- Seguridad y supervivencia: Profundiza en protocolos de seguridad, manejo de emergencias, técnicas de rescate y primeros auxilios en entornos marítimos.
- Electrónica y navegación digital: Utiliza herramientas de navegación electrónica, software de cartografía y sistemas de comunicación para una navegación precisa y confiable.
Testimonios
Dominar las técnicas avanzadas de navegación a vela durante este curso me permitió liderar con éxito una travesía de 7 días por las Islas Canarias, sorteando condiciones meteorológicas cambiantes y llegando a cada destino con precisión y seguridad, superando las expectativas de mi tripulación.
Dominar las técnicas avanzadas de navegación a vela, rescate en aguas abiertas y kitesurf durante el curso de Deportes Náuticos Avanzados superó mis expectativas. La instrucción experta y las prácticas intensivas me permitieron alcanzar un nivel de competencia y confianza que antes creía inalcanzable.
Dominar las técnicas de navegación a vela avanzada me permitió liderar con éxito una travesía de 10 días por las Islas Canarias, sorteando condiciones meteorológicas cambiantes y optimizando el rendimiento del velero para una experiencia segura y eficiente.
Dominar las técnicas avanzadas de navegación a vela durante este curso me permitió liderar con éxito una travesía de 7 días en condiciones meteorológicas variables, incluyendo vientos fuertes y corrientes desafiantes, llegando a nuestro destino previsto con precisión y seguridad.
Preguntas frecuentes
La navegación a vela avanzada implica mayor autonomía y responsabilidad en la toma de decisiones, incluyendo la planificación de travesías más largas, la gestión de tripulación, el manejo de situaciones meteorológicas complejas y el dominio de técnicas de navegación más sofisticadas, mientras que la básica se centra en las habilidades esenciales para navegar en condiciones controladas y cercanas a la costa.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Priorizar la seguridad maximizando el uso de vientos favorables y corrientes oceánicas, mientras se evitan tormentas y áreas de calmas prolongadas, considerando la ruta del ciclón según la época del año.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.
Solicitar información
- Completa el Formulario de Solicitud
- Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
- Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.
Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.
Profesorado
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular