Máster en Exploración Polar y Navegación en Hielos
¿Por qué este master?
El Máster en Exploración Polar y Navegación en Hielos
Te prepara para liderar expediciones y operaciones marítimas en los entornos más desafiantes del planeta. Domina la interpretación de imágenes satelitales, la navegación en condiciones de hielo y la planificación de rutas seguras. Aprende sobre la ecología polar, los cambios climáticos y las regulaciones internacionales que rigen estas regiones.
Ventajas diferenciales
- Simulaciones avanzadas: Experimenta la navegación en hielo mediante simuladores de última generación.
- Expertos de campo: Aprende de científicos, exploradores y capitanes con amplia experiencia en entornos polares.
- Planificación de expediciones: Desarrolla habilidades para planificar y ejecutar expediciones polares seguras y eficientes.
- Tecnologías de vanguardia: Familiarízate con las últimas tecnologías de navegación, comunicación y monitorización en hielo.
- Impacto sostenible: Contribuye a la investigación y conservación de los ecosistemas polares.
- Modalidad: Online
- Nivel: Masters
- Horas: 1600 H
- Fecha de matriculación: 18-09-2026
- Plazas disponibles: 15
- Modalidad: Online
- Nivel: Masters
- Horas: 1600 H
- Fecha de matriculación: 18-09-2026
- Fecha de inicio: 24-10-2026
- Plazas disponibles: 15
¿A quién va dirigido?
- Científicos y investigadores que buscan profundizar en la exploración y la investigación polar, adquiriendo habilidades prácticas en navegación en hielos.
- Oficiales de la marina mercante y capitanes que aspiran a liderar expediciones y operaciones en regiones polares.
- Ingenieros y técnicos que desean especializarse en el diseño y operación de embarcaciones y equipos para entornos de hielo.
- Profesionales del turismo y la aventura que buscan certificación y experiencia en la gestión de viajes seguros en áreas polares.
- Graduados en ciencias ambientales, geología, oceanografía y áreas afines que buscan un futuro profesional en la investigación y conservación de los polos.
Flexibilidad Académica
Adaptado a profesionales y recién graduados: formato online flexible, acceso a materiales 24/7 y tutorías personalizadas.
Objetivos y competencias
Gestionar riesgos y contingencias en entornos polares:
«Implementar planes de respuesta a emergencias (incendios, derrames, evacuaciones), adaptados a las condiciones extremas y limitaciones logísticas polares.»
Liderar proyectos de investigación científica en regiones polares:
«Definir objetivos claros, gestionar recursos multidisciplinarios y mitigar riesgos logísticos y ambientales extremos.»
Interpretar y utilizar información oceanográfica y meteorológica en zonas de hielo:
«Interpretar cartas de hielo, pronósticos meteorológicos marítimos y datos de boyas para evaluar riesgos y optimizar la navegación en áreas con hielo.»
Operar y mantener equipos especializados de navegación polar:
«Interpretar y aplicar la normativa específica para aguas polares (Código Polar).»
Desarrollar e implementar estrategias de adaptación al cambio climático en zonas de alta latitud:
Implementar sistemas de alerta temprana y planes de contingencia ante eventos climáticos extremos, priorizando la seguridad de las comunidades y la protección de infraestructuras críticas.
Asesorar en la toma de decisiones estratégicas para la gestión sostenible de recursos en ecosistemas polares:
«Evaluar impactos ambientales y socioeconómicos de las decisiones, integrando datos científicos y conocimientos locales para optimizar la conservación y el uso sostenible de los recursos.»
Plan de estudio - Módulos
- Modelos avanzados de planificación de rutas polares: análisis de variables ambientales, predicción de hielo marino y tráfico marítimo polar
- Manejo de sistemas de posicionamiento en alta latitud: GNSS-GLONASS-Galileo en entornos polares, mitigación de errores y técnicas de convergencia
- Cartografía especializada para navegación en hielo: interpretación de cartas de hielo, simbología avanzada y análisis de mapas satelitales SAR
- NAVEGACIÓN en hielo marino: monitorización continua, uso de ice charts y criterios para la adopción de rutas seguras en fractura y glacing
- Técnicas de pilotaje en aguas restrictas y canales glaciares: maniobras de precisión, uso de radares y ecosondas para evitar riesgos de encallamiento y colisión
- Supervivencia en condiciones extremas: protocolos de emergencia, uso avanzado de equipos de protección personal y refugios temporales en ambientes polares
- Comunicación y coordinación en entornos remotos: sistemas satelitales, protocolos de radio HF/VHF y plataformas de enlace multicanal
- Gestión del riesgo y toma de decisiones bajo estrés ambiental: aplicación de metodologías CRM (Crew Resource Management) adaptadas a expediciones polares
- Evaluación y mitigación de impactos físicos: hipotermia, congelación y deshidratación; primeros auxilios especializados en entornos gélidos
- Simulaciones prácticas de escenarios de fallos en navegación polar: fallo de sensores, pérdida de visibilidad extrema y respuesta táctica en emergencias
- Fundamentos avanzados de sistemas de posicionamiento global (GNSS) en entornos polares: diferencias y limitaciones entre GPS, GLONASS, Galileo y BeiDou bajo condiciones de alta latitud
- Cartografía dinámica polar: técnicas de actualización en tiempo real y adaptación a desplazamientos y deformaciones del hielo marino mediante teledetección y satélites de observación terrestre
- Integración de sistemas inertiales y satelitales para la navegación en zonas con bloqueo temporal de señales GNSS por fenómenos atmosféricos o ionosféricos
- Modelos numéricos y algoritmos predictivos para la cartografía en hielo: simulación de derivas, fracturas y compactación del hielo para anticipar riesgos en rutas de navegación
- Implementación y calibración de sensores LIDAR y radar de penetración en hielo (GPR) para cartografía sub-superficial y detección de peligros sumergidos
- Uso avanzado del ECDIS específico para navegación polar: manipulación de cartas ENC extendidas con datos hidrográficos dinámicos y capas de información ambiental (espesor de hielo, corrientes, temperatura)
- Protocolos de redundancia y contingencia en sistemas de posicionamiento electrónico en escenarios de fallo múltiple, incluidas técnicas de navegación tradicional combinadas con sistemas modernos
- Comunicación y sincronización de datos con centros operativos terrestres y satelitales para actualización colaborativa de cartas y rutas seguras en tiempo real
- Sistemas de alerta temprana y control automático de ruta para evitar áreas de alto riesgo como grietas activas, polinias y canales de hielo móvil
- Aspectos legales y normativos sobre cartografía dinámica en zonas polares: cumplimiento de estándares internacionales y protocolos de intercambio de información cartográfica en áreas protegidas
- Dinámicas climáticas polares y sus impactos en la planificación de la navegación: sistemas atmosféricos, vientos catabáticos, ciclos de congelación y deshielo
- Modelos avanzados de predicción de hielo marino: tipos de hielo, formación, deriva y estimación de espesores mediante sensores satelitales y radar SAR
- Herramientas cartográficas especializadas para zonas heladas: cartas náuticas polarizadas, correcciones por refracción y adaptaciones a cambios estacionales
- Estrategias de ruta y gestión de riesgos en navegación a través de campos de hielo: análisis de poligonales, navegación en empuje y utilización de rompehielos como escolta
- Supervivencia y soporte vital en condiciones extremas: manejo avanzado de hipotermia, congelación, deshidratación y trastornos por altitud
- Equipamiento y tecnología de última generación para monitorización y comunicación en ambientes aislados: transmisores satelitales, sistemas GLONASS/GNSS polar, y dispositivos de emergencia
- Técnicas de pilotaje manual y automatizado en hielos: integración de sensores de ultrasonido, ecosondas y lidar para navegación segura y precisa
- Procedimientos de emergencia y rescate en entornos polares remotos: establecimiento de rutas de evacuación, zonas seguras y protocolos de coordinación interagencial
- Análisis de casos reales y simulaciones computarizadas para la toma de decisiones ante imprevistos: derrumbes de hielo, tormentas blancas y fallos mecánicos
- Normativas internacionales y regulaciones específicas para operaciones en zonas polares: cumplimiento de tratados ambientales y protocolos de protección de ecosistemas vulnerables
- Fundamentos de la planificación de rutas en entornos polares: evaluación de condiciones meteorológicas, estado del hielo y factores oceanográficos
- Cartografía especializada en regiones árticas y antárticas: interpretación de cartas topográficas, batimétricas y del espesor de hielo
- Modelos predictivos de deriva y concentración de hielo: integración de satélites, buques rompehielos y boyas instrumentales
- Diseño de derroteros seguros: selección de rutas óptimas considerando el comportamiento dinámico del hielo y limitaciones operativas de la embarcación
- Logística avanzada para expediciones polares: aprovisionamiento, gestión de combustible y recursos, acondicionamiento de equipamiento y sistemas de soporte vital
- Sistemas de comunicación en zonas remotas: uso de satélites, radio HF/VHF y protocolos de transmisión en condiciones adversas
- Metodologías y protocolos para la respuesta a emergencias polares: activación de planes de contingencia, rescate en hielo, evacuación médica y cooperación internacional
- Evaluación de riesgos y mitigación: análisis de amenazas naturales (hielo móvil, grietas, tormentas) y tecnológicas (fallos en sistemas de navegación)
- Implementación de ejercicios y simulacros de emergencia: roles, responsabilidades y coordinación con equipos terrestres y aéreos
- Documentación y reportes post-operativos: análisis de incidentes, ajuste de procedimientos y mejora continua en exploración y navegación polar
- Fundamentos de la detección avanzada de riesgos: sensores inteligentes y teledetección en entornos glaciares
- Tecnologías LIDAR y radar de penetración terrestre (GPR): aplicaciones para el mapeo de grietas, cavernas y estructuras internas del hielo
- Sistemas de monitoreo satelital y UAVs (drones) equipados con sensores térmicos y multiespectrales para análisis en tiempo real
- Inteligencia Artificial y Machine Learning en la predicción y modelado de eventos críticos: avalanchas de hielo, fracturamientos y desplazamientos rápidos
- Redes de sensores distribuidos y sistemas IoT para la detección temprana de condiciones meteorológicas extremas y cambios dinámicos en la masa de hielo
- Plataformas integradas de gestión de crisis: desarrollo e implementación de sistemas interoperables para la coordinación de equipos y recursos
- Protocolos avanzados de comunicación en zonas polares: enlaces satelitales de alta velocidad, radio HF y UHF para ambientes extremos
- Simulación y entrenamiento virtual con realidad aumentada para respuesta a incidentes en navegación polar y operaciones sobre hielo
- Estrategias de mitigación de riesgos basadas en análisis de big data y geoespacial para optimización de rutas y toma de decisiones tácticas
- Normativas internacionales y estándares técnicos aplicables a la seguridad operacional y gestión de crisis en regiones polares
- Fundamentos de sistemas de posicionamiento global: arquitectura, señales GNSS, constelaciones GPS, GLONASS, Galileo y BeiDou
- Errores y correcciones en GNSS: ionosféricos, troposféricos, multipath, reloj de satélites y corrección diferida
- GNSS diferencial y augmentación por satélite (SBAS) y terrestre (GBAS); aplicaciones críticas en navegación polar
- Integración sensor fusion: INS (sistema de navegación inercial), giroscopios, acelerómetros y odómetros para redundancia y precisión en hielo
- Cartografía dinámica: fundamentos, generación, actualización en tiempo real y gestión de bases de datos cartográficas específicas para regiones polares
- Especificidades cartográficas de entornos polares: proyecciones cartográficas, distorsiones, isobatas y representaciones de formaciones heladas
- Uso avanzado de ECDIS polar con datos ENC/S-57, S-63 y capas dinámicas para navegación segura en hielo marino y glaciares
- Protocolos de comunicación y sincronización entre sistemas de navegación y sensores externos: radar, AIS, ecosonda multihaz y sensores meteorológicos
- Detección y solución de fallos en sistemas de posicionamiento y cartas electrónicas; procedimientos para mantenimiento y contingencias en alta latitud
- Impacto ambiental y regulaciones IMO específicas para navegación en zonas polares: integración en sistemas de planificación y monitoreo de rutas
- Simulación avanzada y análisis de escenarios críticos de pérdida GNSS en entornos árticos y antárticos: procedimientos manuales y alternativas redundantes
- Desarrollo de metodologías predictivas para gestión dinámica de rutas considerando derivas de hielo, mareas polares y condiciones meteorológicas extremas
- Ciberseguridad aplicada a los sistemas de navegación digital y cartografía dinámica en entornos remotos y hostiles
- Casos reales de incidentes y mejores prácticas en navegación polar; aprendizaje basado en análisis de datos operativos y lecciones técnicas
- Fundamentos de la planificación de rutas en entornos polares: análisis de variables meteorológicas, oceanográficas y geográficas específicas
- Evaluación y mitigación de riesgos operativos: identificación de peligros asociados a hielo marino, grietas, témpanos y condiciones atmosféricas extremas
- Modelos predictivos y herramientas avanzadas para la selección de derrotas seguras: sistemas de información geoespacial (GIS), satélites y modelado numérico de hielos
- Técnicas de navegación y maniobras en hielo: interpretación de tipos de hielo, comportamiento dinámico de placas y navegación en canales y polinias
- Diseño y ejecución de maniobras de ruptura y esquive de hielo: fuerzas ejercidas sobre el casco, control del timón y vigilancia constante de la ruta
- Operaciones en condiciones de baja visibilidad y clima extremo: adaptación de equipos de navegación, procedimientos de vigilancia y tecnologías de asistencia
- Protocolos de comunicaciones y coordinación con estaciones polares y unidades de apoyo logístico
- Planificación y gestión integrada de emergencias: escenarios de incidentes comunes y complejos en entornos polares, incluyendo daños en estructura, derrames y pérdida de propulsión
- Organización de brigadas de respuesta rápida y asignación de roles durante incidentes críticos
- Simulaciones y casos prácticos de gestión de emergencias: búsqueda y rescate en hielo, evacuación, tratamiento de hipotermia y supervivencia en condiciones extremas
- Implementación de sistemas avanzados de monitoreo ambiental y evaluación continua de las condiciones del hielo durante la operación
- Análisis post-operacional y retroalimentación para la mejora continua en planificación, maniobras y gestión de crisis
- Procesos atmosféricos polares: sistemas de alta y baja presión, vórtices polares y la formación de tormentas invernales en latitudes extremas
- Mecanismos de interacción hielo-atmósfera: retroalimentación albedo, subsidencia térmica y subsidencia dinámica en la capa límite
- Modelos numéricos climáticos aplicados a la predicción polar: parametrización de procesos complejos y validación con datos satelitales y campañas in situ
- Dinámica del hielo marino: tipos, distribución estacional y variabilidad interanual, incluyendo análisis de grosor, salinidad y desplazamiento
- Corrientes oceánicas polares y su influencia sobre la deriva del hielo: interacción con sistemas de hielo multianual y nuevos patrones emergentes por cambio climático
- Impacto de las anomalías térmicas en la formación de grietas y fracturas en campos de hielo sólidos y su repercusión para la seguridad de la derrota
- Aplicación de sensores remotos y teledetección para monitoreo en tiempo real de condiciones climáticas y estado del hielo: interpretación de datos SAR, altimetría láser y radares de microondas
- Estrategias avanzadas para la optimización de rutas en presencia de hielos móviles y dinámicos: algoritmos de navegación adaptativa y sistemas de predicción probabilística
- Evaluación de riesgos meteorológicos extremos y su mitigación mediante protocolos operativos y toma de decisiones basadas en modelos predictivos integrados
- Implicaciones del cambio climático polar en la planificación de rutas marítimas: incremento de accesibilidad versus nuevos peligros emergentes
- Integración de datos oceanográficos y meteorológicos para la correlación entre patrones climáticos y condiciones de navegación segura
- Herramientas de software especializadas para la planificación y monitoreo de travesías en ambientes polares, con énfasis en sistemas ECDIS adaptados a hielo
- Protocolos internacionales de seguridad y normativa específica para operación en zonas polares: consideración del Protocolo de Madrid y convenios IMO aplicables
- Simulación y análisis de incidentes de navegación relacionados con fenómenos climáticos polares: lecciones aprendidas y mejoras en la toma de decisiones
- Planeación operativa multidisciplinaria: coordinación entre meteorólogos, oficiales de puente y equipos técnicos para garantizar eficiencia y seguridad
- Dinámica y características de los entornos polares: formación de hielo, hielo marino, y condiciones meteorológicas extremas
- Modelos avanzados de navegación en glacearías: evaluación y adaptación de rutas en función de la deriva y fractura del hielo
- Planificación estratégica de la derrota polar: análisis de rutas óptimas considerando ventanas meteorológicas y estados del hielo
- Gestión de riesgos específicos en navegación polar: evaluación, mitigación y protocolos de contingencia ante amenazas ambientales y operativas
- Interpretación y uso de tecnologías satelitales y sensoriales: RADAR polarimétrico, LIDAR y sistemas ópticos para navegación en hielo
- Integración de sistemas de apoyo a la navegación: ECDIS especializado para zonas polares, alertas de navegación en hielo y gestión de datos dinámicos
- Operación segura y planificación bajo condiciones de bajas temperaturas: prevención de fallas técnicas asociadas a equipos de navegación y maquinaria
- Comunicación y coordinación en entornos remotos: protocolos de emergencia, enlace satelital y coordinación con bases terrestres
- Simulación avanzada de navegación en hielo para toma de decisiones en tiempo real y manejo de situaciones críticas
- Evaluación post-operativa y análisis de lecciones aprendidas para la mejora continua en la gestión de riesgos y eficiencia operativa en entornos polares
- Fundamentos y novedades en sistemas de detección remota para hielo: radar SAR, LIDAR y sensores hiperespectrales aplicados a cartografía polar de alta resolución
- Integración de tecnologías GNSS multi-frecuencia y sistemas de navegación inercial para posicionamiento confiable en entornos árticos y antárticos con condiciones extremas
- Modelos avanzados de predicción dinámica del hielo marino: algoritmos de machine learning para estimación de espesores, fracturas y distribución espacial en tiempo real
- Implementación y análisis de sistemas de comunicación satelital y radio HF adaptados a la latitud polar para garantizar enlaces seguros en misiones de exploración remota
- Diseño y evaluación de embarcaciones especializadas con sistemas automáticos de navegación asistida para el tránsito seguro en campos con hielo variable y placas móviles
- Protocolos de fusión de datos multi-sensor para mejora del conocimiento situacional: integración de información meteorológica, oceanográfica y de hielo para toma de decisiones estratégicas
- Plataformas autónomas subacuáticas y aéreas para intervención y reconocimiento en zonas inaccesibles: despliegue, control remoto y análisis de datos operativos
- Herramientas de simulación avanzada para entrenamiento en escenarios polarmente extremos: modelado de riesgos, maniobras evasivas y contingencias climáticas críticas
- Evaluación de software especializado en planificación de rutas y evitación de obstáculos dinámicos en navegación polar: algoritmos adaptativos y sistemas de alerta temprana
- Estudio detallado de normativas internacionales y estándares técnicos aplicados a la integración tecnológica en expediciones polares: cumplimiento legal y mejores prácticas
- Desarrollo de informes técnicos integrados con análisis de datos experimentales y validación de métodos aplicados durante la ejecución del trabajo final
Salidas profesionales
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- Científico polar: Participación en proyectos de investigación en glaciología, biología marina, oceanografía o climatología en regiones polares.
- Guía polar / Expediciones: Liderazgo y gestión de expediciones turísticas o científicas en áreas polares, garantizando la seguridad y el cumplimiento de normativas ambientales.
- Oficial de buques polares: Navegación en buques de investigación, rompehielos o cruceros diseñados para operar en condiciones de hielo.
- Consultor en navegación polar: Asesoramiento a empresas navieras, gobiernos o instituciones sobre estrategias de navegación segura y eficiente en aguas heladas.
- Gestor de proyectos polares: Planificación y coordinación de proyectos de investigación, desarrollo o infraestructura en regiones polares.
- Especialista en logística polar: Organización y gestión de la cadena de suministro y el transporte de equipos y personal en entornos polares.
- Analista de riesgos en zonas polares: Evaluación y mitigación de riesgos asociados a la navegación, la exploración y la explotación de recursos en regiones polares.
- Experto en derecho polar: Asesoramiento legal sobre la gobernanza, la protección ambiental y los derechos de los pueblos indígenas en las regiones polares.
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Requisitos de admisión
Perfil académico/profesional:
Dirigido a estudiantes, técnicos, profesionales y personas interesadas en ampliar sus conocimientos en el ámbito naval, marítimo, portuario y logístico. Los requisitos específicos pueden variar según la formación seleccionada.
Competencia lingüística:
La formación se imparte principalmente en español. Algunos programas pueden incluir terminología, bibliografía o recursos técnicos complementarios en inglés.
Documentación:
Documento de identidad vigente y datos personales completos. Dependiendo del nivel de la formación, podrá solicitarse documentación académica o profesional adicional.
Requisitos técnicos (para online):
Ordenador con conexión estable a internet, navegador actualizado, lector de archivos PDF y herramientas básicas de ofimática. Algunos programas pueden requerir software específico, indicado en su ficha académica.
Proceso de admisión y fechas
1. Solicitud
online
(formulario + documentos).
2. Revisión académica y entrevista
(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).
3. Decisión de admisión
(+ propuesta de beca si aplica).
4. Reserva de plaza
(depósito) y matrícula.
5. Inducción
(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).
Becas y ayudas
- Técnicas de vanguardia: Domina las últimas herramientas y metodologías para la exploración polar y el análisis de datos en entornos extremos.
- Navegación segura: Aprende a navegar con seguridad en hielos marinos, interpretando mapas y utilizando equipos de última generación.
- Impacto ambiental: Profundiza en el estudio del cambio climático y su impacto en las regiones polares, contribuyendo a la sostenibilidad.
- Investigación de punta: Participa en proyectos de investigación aplicada con expertos y acceso a infraestructuras de primer nivel.
- Salidas profesionales: Amplía tus oportunidades laborales en instituciones científicas, empresas de exploración y consultoría ambiental.
Testimonios
Este máster me proporcionó las habilidades y conocimientos necesarios para liderar con éxito la expedición de investigación del proyecto «Aurora Austral» en el Mar de Weddell. La navegación en hielo, el manejo de situaciones de emergencia y la gestión del equipo, aprendidas durante el programa, fueron cruciales para sortear los desafíos de la Antártida y obtener datos oceanográficos invaluables.
Durante el máster en Exploración & Ciencias Oceánicas, desarrollé un modelo predictivo de la distribución de microplásticos en el Atlántico Norte, integrando datos oceanográficos y de corrientes marinas. Este modelo, con una precisión del 85%, fue publicado en una revista científica de alto impacto y actualmente se utiliza como herramienta para la planificación de campañas de muestreo y la evaluación del impacto de la contaminación plástica.
Apliqué las habilidades de navegación en hielo aprendidas en el Máster durante una expedición al Ártico canadiense. Logramos sortear un campo de hielo particularmente complejo y peligroso, llegando a nuestro destino a tiempo y sin incidentes, gracias a la precisa planificación de ruta y a la correcta interpretación de las cartas de hielo, conocimientos clave adquiridos durante el programa.
Este máster me proporcionó las herramientas y la confianza necesarias para liderar con éxito la expedición de investigación a la plataforma de hielo Filchner-Ronne. La combinación de teoría y práctica, especialmente la simulación de navegación en hielo, resultó crucial para sortear las complejas condiciones y asegurar la recolección de datos oceanográficos vitales para comprender el impacto del cambio climático en la Antártida.
Preguntas frecuentes
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.
- Fundamentos y novedades en sistemas de detección remota para hielo: radar SAR, LIDAR y sensores hiperespectrales aplicados a cartografía polar de alta resolución
- Integración de tecnologías GNSS multi-frecuencia y sistemas de navegación inercial para posicionamiento confiable en entornos árticos y antárticos con condiciones extremas
- Modelos avanzados de predicción dinámica del hielo marino: algoritmos de machine learning para estimación de espesores, fracturas y distribución espacial en tiempo real
- Implementación y análisis de sistemas de comunicación satelital y radio HF adaptados a la latitud polar para garantizar enlaces seguros en misiones de exploración remota
- Diseño y evaluación de embarcaciones especializadas con sistemas automáticos de navegación asistida para el tránsito seguro en campos con hielo variable y placas móviles
- Protocolos de fusión de datos multi-sensor para mejora del conocimiento situacional: integración de información meteorológica, oceanográfica y de hielo para toma de decisiones estratégicas
- Plataformas autónomas subacuáticas y aéreas para intervención y reconocimiento en zonas inaccesibles: despliegue, control remoto y análisis de datos operativos
- Herramientas de simulación avanzada para entrenamiento en escenarios polarmente extremos: modelado de riesgos, maniobras evasivas y contingencias climáticas críticas
- Evaluación de software especializado en planificación de rutas y evitación de obstáculos dinámicos en navegación polar: algoritmos adaptativos y sistemas de alerta temprana
- Estudio detallado de normativas internacionales y estándares técnicos aplicados a la integración tecnológica en expediciones polares: cumplimiento legal y mejores prácticas
- Desarrollo de informes técnicos integrados con análisis de datos experimentales y validación de métodos aplicados durante la ejecución del trabajo final
Solicitar información
- Completa el Formulario de Solicitud
- Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
- Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.
Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.
Profesorado
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ingeniero naval con foco en selección, integración y optimización de sistemas de propulsión para yates, HSC y buques de servicio
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ingeniera de materiales especializada en composites marinos y sistemas de protección anticorrosiva para buques, yates y estructuras portuarias.
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ingeniero eléctrico naval con más de quince años de experiencia en diseño, integración y operación de sistemas de potencia y automatización.
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Especialista en toma de decisiones meteorológicas y operativas para navegación costera y de altura, integra modelos de viento, oleaje y corriente.
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Ingeniero naval con doctorado en hidrodinámica aplicada y más de una década diseñando cascos de alto rendimiento y estructuras marinas.
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Capitán con certificación MCA y mando en buques de altura, especializado en maniobra avanzada, gestión de la navegación y seguridad de puente.