Diplomado en Redes a Bordo y Seguridad Electrónica

1.1. Introducción a las redes de datos a bordo: topologías, requerimientos de robustez e inmunidad electromagnética (EMC/EMI)
1.2. Protocolo NMEA 0183: estándar serie (RS-422), tramas de datos, baud rate y limitaciones
1.3. Red NMEA 0000 (CAN Bus): arquitectura de red, backbone, terminadores, conectores Micro-C y mensajes PGN
1.4. Integración NMEA 2000 con estándares propietarios (Raymarine SeaTalkng, Simrad SimNet, Garmin Marine Network)
1.5. Protocolos de alta velocidad a bordo: NMEA OneNet (Ethernet marino) y redes de fibra óptica navales
1.6. Protocolos industriales de automatización naval: Modbus RTU/TCP, PROFIBUS y IEC 61162
1.7. Diagnóstico, pruebas de señal, reflectometría y resolución de fallas en buses de datos a bordo

2.1. Fundamentos de redes IP marinizadas: direccionamiento IPv4/IPv6, VLANs de a bordo y enrutamiento
2.2. Cableado estructurado marino, conectores industriales IP67/IP68 y switches administrables de grado naval
2.3. Comunicaciones satelitales a bordo: terminales VSAT, Inmarsat, Iridium Certus y constelaciones LEO (Starlink Maritime)
2.4. Sistemas de conectividad híbrida: conmutación automática entre 4G/5G costero, Wi-Fi de marina y satélite
2.5. Redes Wi-Fi de a bordo para pasaje y tripulación: puntos de acceso marinizados, portales cautivos y gestión de ancho de banda (QoS)
2.6. Centrales telefónicas IP (VoIP), intercomunicadores de puente y megafonía general (PAGA)
2.7. Integración de sistemas de entretenimiento a bordo (AV/IPTV) y servidores multimedia navales

3.1. Arquitectura del Puente Integrado de Navegación (IBS / INS) y estándares de consola
3.2. Sensores de navegación en red: GPS/GNSS, Girocompás, Anemómetro, Corredera y Ecosonda
3.3. Integración de RADAR ARPA, Cartografía Electrónica (ECDIS/ECS) y cartas vectoriales/raster
3.4. Sistema de Identificación Automática (AIS Clase A y B): transceptores, multiplexación y visualización
3.5. Sistemas de Monitoreo y Alarma de Maquinaria (AMS/SCADA naval): integración de sensores de motor, sentinas y tanques
3.6. Registrador de Datos del Viaje (VDR / S-VDR): caja negra naval, interfaces de captura y respaldo
3.7. Pantallas multifunción (MFD), integración táctil y protocolos de respaldo/redundancia en el puente

4.1. Fundamentos de ciberseguridad marítima: directrices de la OMI (Resolución MSC.428(98)) y Código PBIP/ISPS

4.2. Análisis de amenazas cibernéticas en alta mar: vectores de ataque a sistemas IT (pasajeros/oficina) y OT (navegación/propulsión)

4.3. Segmentación de redes a bordo mediante VLANs, Firewalls navales y zonas DMZ

4.4. Protección contra suplantación y falsificación de señales de navegación (GPS Spoofing / Jamming) y ataques a AIS

4.5. Gestión de accesos remotos para mantenimiento de astilleros y fabricantes: VPNs seguras y autenticación multifactor (MFA)

4.6. Seguridad en puertos USB, actualización segura de firmware y parches en sistemas críticos de a bordo

4.7. Auditorías de ciberseguridad a bordo, pruebas de penetración (pentesting naval) y Plan de Respuesta a Incidentes Cibernéticos

5.1. Diseño de sistemas de videovigilancia IP para embarcaciones, yates y buques mercantes
5.2. Seleccion de cámaras marinizadas: acero inoxidable 316L, domos antivandálicos, protección antiniebla y sellado IP68
5.3. Cámaras térmicas y de visión nocturna (FLIR): integración con RADAR/AIS para búsqueda, rescate y navegación nocturna
5.4. Servidores de Grabación de Video en Red (NVR) antivibración, almacenamiento RAID y gestión de ancho de banda
5.5. Control de acceso electrónico a bordo: cerraduras electromagnéticas marinizadas, lectores RFID y biometría para zonas restringidas
5.6. Detección de intrusos en perímetro marítimo: barreras infrarrojas, radar de superficie de corto alcance y acústica disuasoria
5.7. Integración del CCTV con el sistema de alarma de hombre al agua (MOB) y monitoreo remoto desde tierra

6.1. Sistemas de detección y alarma de incendio direccionables de grado marino (normativa SOLAS)
6.2. Tipos de detectores marinos: iónicos, ópticos de humo, térmicos, de llama UV/IR y de gases combustibles/tóxicos
6.3. Centrales de detección de incendios: integración con puertas estancas, sistemas de ventilación (HVAC) y disparo de extinción (CO2, Novec, Water Mist)
6.4. Sensores de inundación, alarmas de alto nivel de sentina y control automático de bombas de achique
6.5. Sistemas de seguridad personal: hombre muerto para oficiales de guardia (BNWAS) y transmisores personales MOB/EPIRB/SART
6.6. Centralización de alarmas en paneles repetidores de puente, camarotes de oficiales y sala de máquinas (desatendida – UMS)
6.7. Mantenimiento, pruebas periódicas, simulación de fallas y certificación de sistemas de seguridad electrónica

7.1. Calidad de energía eléctrica a bordo: armónicos, variaciones de frecuencia y picos de voltaje
7.2. Sistemas de Alimentación Ininterrumpida (UPS) de grado marino: online doble conversión, redundancia N+1 y bancos de baterías
7.3. Aislamiento eléctrico en cascos metálicos, de fibra de vidrio y de aluminio: transformadores de aislamiento y monitores de aislamiento
7.4. Puesta a tierra de sistemas electrónicos marinos, tierras de radiofrecuencia (RF) y prevención de corrosión galvánica
7.5. Protección contra descargas atmosféricas (rayos) en arboladuras, antenas y electrónica de cubierta
7.6. Baterías de servicio y emergencia (Litio, AGM, GEL): sistemas de gestión de baterías (BMS) e integración en la red
7.7. Cuadros de distribución electrónica de CC/CA, fusibles marinos y esquemas de respaldo automático