Diplomado en Gestión de Flotas y Operaciones Navales

1.1. Introducción a la gestión de flotas: conceptos clave, tipos de flotas (mercante, pesquera, offshore, pasaje) y estructura del mercado global

1.2. Estrategia y dimensionamiento de flota: selección del mix de buques, decisiones de compra vs. fletamento (Own vs. Lease) y ciclos de vida útil

1.3. Estructura organizacional de una naviera: funciones departamentales (operaciones, técnico, crewing, hseq, comercial) y comunicación buque-tierra

1.4. Indicadores clave de rendimiento (KPIs): métricas de utilización de flota, tiempo fuera de servicio (down time), consumo y rendimiento operativo

1.5. Economía del transporte marítimo: oferta y demanda de tonelaje, dinámicas de fletes, ciclos del mercado naval y factores macroeconómicos

1.6. Organismos e instituciones internacionales: funciones de la OMI, Cámara Naviera Internacional (ICS), BIMCO y asociaciones de armadores

1.7. Transformación digital en navieras: adopción de herramientas de gestión de flotas, IoT marino, big data y conectividad por satélite

2.1. Planificación estratégica de rutas: optimización de itinerarios marítimos, distancia, velocidad económica (eco-speed) y análisis de ruta (weather routing)

2.2. Gestión de la velocidad del buque: desaceleración voluntaria (slow steaming), velocidad de diseño y su impacto en el consumo de combustible

2.3. Operaciones portuarias y tiempos de escala: coordinación con agentes marítimos, servicios de prácticos, remolcadores y optimización del turnaround time

2.4. Monitoreo del buque en tiempo real: uso de sistemas AIS, software de seguimiento de flotas y reportes diarios del capitán (noon reports)

2.5. Gestión de contingencias en la mar: protocolos ante condiciones meteorológicas adversas, desvíos de ruta y fallas operativas de emergencia

2.6. Pasos estratégicos y estrello/canales: logística y regulaciones para el tránsito en el Canal de Panamá, Canal de Suez y estrechos internacionales

2.7. Planificación de cargas y estabilidad operacional: supervisión de planos de estiba, capacidades de carga, lastrado y maniobras de compensación

3.1. Estrategias de mantenimiento naval: mantenimiento correctivo, preventivo, predictivo y basado en la condición (CBM) de la maquinaria

3.2. Sistemas de Mantenimiento Planificado (PMS): implementación y auditoría de software de mantenimiento obligatorio para la flota

3.3. Planificación y gestión de varadas (Dry-Docking): preparación de especificaciones técnicas, selección de astilleros, presupuesto y ejecución

3.4. Inspecciones técnicas de la flota: auditorías periódicas de condición del casco, maquinaria, sistemas de cubierta e instalaciones de seguridad

3.5. Gestión de repuestos y suministros: cadena de suministro técnica, almacenamiento a bordo, compras globales y logística de entrega en puerto

3.6. Análisis de lubricantes y combustibles: programas de monitoreo de aceites usados, análisis de calidad de búnker y prevención de averías

3.7. Gestión de modificaciones y retrofits: integración de sistemas de tratamiento de agua de lastre (BWTS), depuradores (scrubbers) y mejoras de eficiencia

4.1. Estrategia de aprovisionamiento de personal: reclutamiento, contratación directa vs. agencias de embarque (crewing agencies) y retención

4.2. Planificación de relevos y rotaciones: cuadros de embarque, gestión de visados, billetes de avión y logística de movilidad global de tripulantes

4.3. Cumplimiento normativo del personal: validación de títulos STCW, refrendos de bandera, reconocimientos médicos y certificados de suficiencia

4.4. Régimen laboral bajo el MLC 2006: contratos de trabajo marítimo (SEA), gestión de salarios, repatriación y normas de trabajo/descanso

4.5. Prevención de la fatiga y bienestar a bordo: gestión de cargas de trabajo, ambiente laboral, conectividad para tripulantes y salud mental

4.6. Capacitación y desarrollo continuo: programas de entrenamiento en simuladores, matriz de competencias y matriz de matriz de evaluación de desempeño

4.7. Gestión de diversidad y liderazgo: liderazgo del capitán y oficiales, trabajo en equipo multicultural y resolución de conflictos a bordo

5.1. Gestión de la compra de combustible (Bunkering): contratos de suministro de búnker, estrategias de cobertura de riesgos (hedging) y calidad del marino

5.2. Operaciones de repostaje seguro: procedimientos de toma de búnker, muestreo oficial, notas de entrega (BDN) y prevención de derrames

5.3. Indicadores de eficiencia energética (IMO): cálculo e implementación del EEXI (Índice de Eficiencia en Buques Existentes) y CII (Indicador de Intensidad de Carbono)

5.4. Plan de Gestión de Eficiencia Energética (SEEMP): desarrollo del SEEMP Parte I, II y III para el monitoreo continuo de emisiones de la flota

5.5. Tecnologías de ahorro de energía (EST): aplicación de pintura de bajo rozamiento, velas rígidas/cometas, lubricación por aire y optimización de hélices

5.6. Combustibles alternativos para flotas: evaluación del uso de GNL, metanol, amoníaco, hidrógeno y biocombustibles en la gestión de flota

5.7. Comercio de emisiones y descarbonización: impacto del sistema EU ETS, régimen regulatorio FuelEU Maritime y estrategias de mitigación de costos de carbono

6.1. Estructura de costos de un buque: clasificación y análisis de costos fijos (CapEx y OpEx) y costos variables (VoyEx)

6.2. Presupuesto operativo de buque (OpEx): desglose y control presupuestario de tripulación, mantenimiento, repuestos, seguros, víveres y administración

6.3. Costos de viaje (VoyEx): estimación y control de gastos de combustible (bunker), tarifas portuarias, canalajes y servicios de practicaje/remolque

6.4. Evaluación económica de viajes (Voyage Estimating): cálculo de ingresos brutos, cálculo de flete equivalente por día (TCE – Time Charter Equivalent)

6.5. Modelos de financiación de flotas: crédito hipotecario naval, leasing financiero/operativo, emisión de bonos y capital de riesgo náutico

6.6. Control de costos de astillero: gestión presupuestaria de grandes reparaciones, órdenes de cambio (change orders) y sobrecostos en varadas

6.7. Auditoría financiera y control de gestión: reportes de variación presupuestaria, análisis de desviación de costos y contabilidad analítica por buque

7.1. Sistemas Integrados de Gestión (HSEQ): integración de normas ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 y el Código ISM en la flota

7.2. Gestión proactiva del riesgo: identificación de peligros en operaciones de flota, análisis HAZID/HAZOP y permisos de trabajo críticos

7.3. Cultura de seguridad y factor humano: programas de seguridad basados en el comportamiento, tarjetas de observación y reportes de Near Miss

7.4. Investigación de accidentes e incidentes: metodología de análisis de causa raíz (RCA), lecciones aprendidas y difusión en la flota

7.5. Preparación y respuesta a emergencias en tierra: constitución del Equipo de Respuesta a Crisis (CRT) de la naviera y ejercicios de simulación

7.6. Auditorías internas y externas HSEQ: planificación de auditorías a bordo y en oficinas de tierra, seguimiento de no conformidades

7.7. Gestión de la calidad de servicio: evaluación de satisfacción del fletador/cliente, índices de fiabilidad de entrega y desempeño ambiental