Diplomado en Impresión 3D en Construcción Marítima
Ingenieros de caminos, civiles y arquitectos: que trabajan en obras marítimas
Evaluación de conocimientos previos
Estas son las competencias que da este programa. Marca las que ya dominas y te decimos qué parte del temario es la tuya.
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¿Qué es el Diplomado en Impresión 3D en Construcción Marítima?
El Diplomado en Impresión 3D en Construcción Marítima
Te prepara para aplicar la fabricación aditiva a gran escala en obras y elementos marítimos. Estudiarás las tecnologías de impresión de hormigón y otros materiales, el diseño de mezclas para ambiente marino, la durabilidad frente a cloruros y abrasión, y aplicaciones como arrecifes artificiales, elementos de protección costera, piezas portuarias y moldes. También abordarás el diseño digital, el control de calidad y el marco normativo todavía en desarrollo, con una visión realista del grado de madurez de cada aplicación.
Ventajas diferenciales
- Tecnología emergente: Una de las líneas de innovación más activas en construcción.
- Enfoque marino: Durabilidad y diseño específicos para el medio marino.
- Diseño digital: Del modelo paramétrico a la trayectoria de impresión.
- Visión realista: Casos piloto, limitaciones y madurez tecnológica.
- Caso práctico: Diseño de un elemento marítimo impreso.
Aspectos destacados del programa
- Conoce las tecnologías: Compara sistemas de impresión 3D a gran escala.
- Diseña mezclas: Formula materiales imprimibles y duraderos.
- Diseña en digital: Usa diseño paramétrico y optimización.
- Asegura la calidad: Aplica ensayos y control a elementos impresos.
- Impulsa tu carrera: Accede a constructoras, ingenierías portuarias y centros tecnológicos.
- Fórmate para construir las obras marítimas del futuro capa a capa.
Plan de estudios del Diplomado en Impresión 3D en Construcción Marítima
8 módulos. Selecciona un módulo para consultar su contenido.
Fabricación Aditiva en Construcción
- 1.1. Principios de la fabricación aditiva
- 1.2. Extrusión de hormigón
- 1.3. Impresión por deposición de aglomerante
- 1.4. Impresión in situ y en planta
- 1.5. Brazos robóticos y pórticos
- 1.6. Impresión de moldes y encofrados
- 1.7. Ventajas y limitaciones
- 1.8. Estado de la tecnología
Materiales Imprimibles
- 2.1. Requisitos reológicos
- 2.2. Bombeabilidad y extrudabilidad
- 2.3. Capacidad de construcción
- 2.4. Tiempo abierto y fraguado
- 2.5. Aditivos y adiciones
- 2.6. Morteros de árido fino
- 2.7. Geopolímeros y cementos alternativos
- 2.8. Refuerzo con fibras
Durabilidad en Ambiente Marino
- 3.1. Clases de exposición marina
- 3.2. Penetración de cloruros
- 3.3. Ataque por sulfatos
- 3.4. Ciclos de mojado y secado
- 3.5. Abrasión e impacto del oleaje
- 3.6. Juntas entre capas
- 3.7. Porosidad y anisotropía
- 3.8. Ensayos de durabilidad
Diseño Digital y Paramétrico
- 4.1. Modelado paramétrico
- 4.2. Optimización topológica
- 4.3. Diseño de trayectorias de impresión
- 4.4. Geometrías complejas
- 4.5. Integración con BIM
- 4.6. Simulación estructural
- 4.7. Preparación de archivos
- 4.8. Gemelos digitales de fabricación
Arrecifes Artificiales y Estructuras Ecológicas
- 5.1. Funciones de los arrecifes artificiales
- 5.2. Diseño de complejidad estructural
- 5.3. Texturas y rugosidad para la colonización
- 5.4. Materiales de bajo impacto
- 5.5. Despliegue y fondeo
- 5.6. Seguimiento ecológico
- 5.7. Autorizaciones ambientales
- 5.8. Proyectos piloto en el mundo
Aplicaciones Portuarias y Costeras
- 6.1. Bloques y elementos de protección
- 6.2. Piezas de diques
- 6.3. Elementos de muelles y pantalanes
- 6.4. Moldes para prefabricados
- 6.5. Mobiliario y elementos urbanos costeros
- 6.6. Reparación de estructuras
- 6.7. Impresión en obra y logística
- 6.8. Comparación con métodos tradicionales
Calidad, Normativa y Viabilidad
- 7.1. Control de producción
- 7.2. Ensayos de elementos impresos
- 7.3. Normativa de hormigón aplicable
- 7.4. Normas ISO/ASTM de fabricación aditiva
- 7.5. Certificación de elementos
- 7.6. Seguridad y salud
- 7.7. Análisis de costes
- 7.8. Huella de carbono
Caso Práctico: Diseño de un Elemento Marítimo Impreso
- 8.1. Definición del elemento y su función
- 8.2. Condiciones de exposición
- 8.3. Diseño de la mezcla
- 8.4. Diseño paramétrico
- 8.5. Estrategia de impresión
- 8.6. Plan de ensayos
- 8.7. Análisis de costes y viabilidad
- 8.8. Presentación del proyecto
Duración y modalidad del Diplomado en Impresión 3D en Construcción Marítima
Son 120 horas. Dinos cuántas puedes dedicar a la semana y te decimos cuándo acabas de verdad.
Dirección académica y claustro
El equipo docente de Navalis: profesionales en activo que imparten y supervisan los programas del centro.
Dra. Marina AlcoverDirectora Académica y Responsable de QA
Ing. Diego CifuentesProfesor Titular de Soldadura Naval y Ensayos No Destructivos; Jefe de QA/QC de Uniones Soldadas
Cap. Javier Abaroa (MCA)Profesor Titular de Maniobra, Navegación Electrónica (ECDIS/Radar/ARPA) y GMDSS; Coordinador de Cumplimiento STCW y CRM de puente
Dr. Pau FerrerProfesor Titular de Arquitectura Naval y Simulación; Director del Laboratorio de Hidrodinámica & CFD
Dra. Nuria LlobregatProfesora Titular de Meteorología Marina, SAR y Seguridad Operativa; Coordinadora de Gestión de Riesgos de Navegación.
Ing. Javier BañulsProfesor Titular de Electricidad, Automatización e Ingeniería ETO; Coordinador de Integración Electrónica y Alarmas de Máquinas
Ing. Sofía MarquinaProfesora Titular de Materiales, Composites y Anticorrosión; Coordinadora de la Línea de Pinturas y Recubrimientos Avanzados 
Ing. Tomás Riera Profesor Titular de Propulsión, Energías Alternativas e Híbridos; Coordinador de Performance Energético y VibracionesOpiniones del alumnado
Reseñas recogidas y verificadas por Opynio, no escritas por nosotros.
Objetivos del Diplomado en Impresión 3D en Construcción Marítima
Salidas profesionales del Diplomado en Impresión 3D en Construcción Marítima
Requisitos de acceso al Diplomado en Impresión 3D en Construcción Marítima
Existen proyectos piloto, sobre todo arrecifes artificiales y elementos no estructurales; las aplicaciones estructurales aún están en desarrollo.
No. Se trabaja con diseño digital, datos de ensayos y casos reales.
Sí. Se revisa la normativa de hormigón aplicable y las normas de fabricación aditiva en desarrollo.
Herramientas de diseño paramétrico y de preparación de impresión, con alternativas libres.
Diseñas un elemento marítimo impreso, con mezcla, geometría, estrategia de impresión y análisis de viabilidad.
100% online, con campus virtual disponible 24/7, sesiones en directo que quedan grabadas y tutorías con el profesorado.
El programa tiene una carga de 120 horas. Puedes avanzar a tu ritmo dentro del calendario que te indicamos al matricularte.
Cada programa tiene su propia fecha de inicio, que aparece en esta ficha y te confirma el equipo de admisiones cuando solicitas información.
Proceso de admisión
Sin esperar a que te llamemos. Si tu documentación está completa, pasas al pago en la misma sesión.
- Perfil de acceso: Grado en Ingeniería Civil, de Caminos, de Materiales, Arquitectura, Ciencias del Mar o titulación afín; o experiencia profesional en construcción o fabricación digital.
- Competencia lingüística: Nivel de español suficiente para seguir clases y materiales; se recomienda inglés técnico básico, ya que buena parte de la normativa y la documentación del sector se publica en inglés.
- Recursos técnicos: Ordenador con conexión estable a internet, navegador actualizado y cámara para las sesiones en directo y las defensas de proyecto.
- Proceso de admisión: Solicitud online, revisión del perfil y entrevista breve con el equipo académico. Te confirmamos la fecha de inicio al recibir tu solicitud de información.
- 01SolicitudDatos, expediente y tus documentos.
- 02Revisión al instanteComprobamos que esté completo y en regla.
- 03MatrículaEliges contado o plazos y reservas plaza.
La admisión es provisional hasta que el comité valida la documentación aportada. Si algo no cumple los requisitos, se devuelve el importe íntegro.
Pregúntanos antes de matricularte
Déjanos tus datos y admisiones te escribe para resolver lo que necesites. Si ya lo tienes claro, puedes ir directamente a la solicitud de admisión y pagar en la misma sesión.