Diplomado en Predicción meteorológica para navegación

1.1. Principios de meteorología, climatología y oceanografía necesarios para interpretar las condiciones atmosféricas en entornos marítimos

1.2. Composición y estructura de la atmósfera, distribución vertical de temperatura, humedad y presión

1.3. Variables meteorológicas críticas para la navegación: viento, visibilidad, nubosidad, precipitación, temperatura y presión atmosférica

1.4. Interacción entre atmósfera, superficie marina y zonas costeras en la formación del tiempo marítimo

1.5. Diferencias entre observación, análisis, pronóstico inmediato, predicción a corto plazo y tendencia climática

1.6. Influencia de las condiciones meteorológicas sobre seguridad, maniobrabilidad, consumo, estabilidad y planificación del viaje

1.7. Construcción de una visión integral de la meteorología como herramienta para la toma de decisiones náuticas

2.1. Distribución de la presión atmosférica y formación de anticiclones, borrascas, vaguadas, dorsales y pantanos barométricos

2.2. Circulación general de la atmósfera, células planetarias y cinturones globales de viento

2.3. Formación, evolución y desplazamiento de masas de aire marítimas y continentales

2.4. Frentes fríos, cálidos, ocluidos y estacionarios y su influencia sobre el estado del mar

2.5. Estabilidad e inestabilidad atmosférica, convección, inversión térmica y desarrollo vertical de nubes

2.6. Fuerza de Coriolis, gradiente de presión, fricción y equilibrio geostrófico en la generación del viento

2.7. Interpretación de la evolución sinóptica para anticipar cambios significativos durante la navegación

3.1. Uso e interpretación de barómetros, termómetros, higrómetros, anemómetros, veletas y sensores meteorológicos embarcados

3.2. Procedimientos de observación visual de nubes, visibilidad, precipitación, oleaje y estado general del tiempo

3.3. Registro sistemático de datos meteorológicos en diarios de navegación y sistemas digitales

3.4. Identificación de tendencias barométricas y su relación con aproximación de frentes, borrascas y tormentas

3.5. Evaluación de la dirección, intensidad, rachas y variabilidad del viento aparente y verdadero

3.6. Detección de errores de calibración, interferencias, exposición inadecuada y fallos de sensores

3.7. Construcción de observaciones fiables que puedan compararse con boletines y modelos de predicción

4.1. Lectura de mapas sinópticos de superficie, isobaras, frentes, centros de presión y líneas de inestabilidad

4.2. Interpretación de mapas de viento, precipitación, temperatura, humedad y geopotencial

4.3. Análisis de imágenes de satélite visibles, infrarrojas y de vapor de agua

4.4. Uso de radares meteorológicos para identificar intensidad de precipitación, células convectivas y evolución de tormentas

4.5. Interpretación de meteogramas, diagramas temporales, mapas probabilísticos y productos conjuntos

4.6. Evaluación de la resolución espacial, horizonte temporal, frecuencia de actualización y limitaciones de cada producto

4.7. Integración de diferentes fuentes de información para elaborar una interpretación coherente del escenario meteorológico

5.1. Relación entre intensidad, duración y alcance del viento y la generación del oleaje

5.2. Interpretación de altura significativa, periodo, dirección, mar de viento y mar de fondo

5.3. Transformación del oleaje por refracción, difracción, reflexión, rompiente y reducción de profundidad

5.4. Influencia de corrientes marinas, mareas y corrientes de marea sobre la navegación y el estado del mar

5.5. Formación de brisas, nieblas costeras, canalizaciones del viento y efectos orográficos

5.6. Identificación de zonas de mar cruzada, oleaje opuesto a corriente y aumento localizado de la peligrosidad

5.7. Evaluación conjunta de viento, corriente y oleaje para seleccionar rutas, velocidades y ventanas de operación

6.1. Formación y evolución de tormentas, líneas de turbonada, granizo, descargas eléctricas y ráfagas descendentes

6.2. Ciclones tropicales, huracanes, tifones, depresiones tropicales y criterios de evasión marítima

6.3. Ciclones extratropicales, temporales oceánicos, medicanes y bajas polares

6.4. Niebla, visibilidad reducida, engelamiento, lluvia intensa, nieve y contaminación atmosférica marítima

6.5. Olas extremas, marejadas, cambios súbitos de viento y otros fenómenos de evolución rápida

6.6. Interpretación de avisos meteorológicos, niveles de riesgo, probabilidades y zonas de afectación

6.7. Desarrollo de criterios operativos para evitar, mitigar o responder ante condiciones meteorológicas peligrosas

7.1. Principios de planificación de rutas basadas en pronósticos meteorológicos y oceanográficos

7.2. Selección de derrotas según tipo de buque, carga, velocidad, estabilidad y tolerancia operativa

7.3. Comparación de rutas alternativas mediante seguridad, tiempo de tránsito, consumo y confort a bordo

7.4. Actualización dinámica del plan de viaje ante cambios de pronóstico y evolución real de las condiciones

7.5. Comunicación entre puente, armador, servicios meteorológicos, puertos y centros de seguimiento

7.6. Gestión de la incertidumbre mediante escenarios, probabilidades, márgenes de seguridad y puntos de decisión

7.7. Construcción de procedimientos de toma de decisiones que integren observación, predicción y experiencia náutica