Curso de Molinetes, Cabrestantes y Equipos de Fondeo
Mecánicos náuticos: que reparan molinetes, cabrestantes y sus reductoras
Evaluación de conocimientos previos
Estas son las competencias que da este programa. Marca las que ya dominas y te decimos qué parte del temario es la tuya.
Marca lo que ya dominas y el programa se ajusta a lo que te falta.
¿Qué es el Curso de Molinetes, Cabrestantes y Equipos de Fondeo?
El Curso de Molinetes, Cabrestantes y Equipos de Fondeo
Te enseña a dimensionar, instalar y mantener la maniobra de fondeo de embarcaciones de recreo: molinetes verticales y horizontales, cabrestantes, barbotenes, cadena y anclas. Aprenderás a diagnosticar averías en motores, reductoras y circuitos de control con método y seguridad.
Ventajas diferenciales
- Visión completa: del ancla al panel de mando, todo el sistema de fondeo.
- Diagnóstico eléctrico: caídas de tensión, solenoides, relés y protecciones.
- Mecánica real: despiece de reductoras, embragues y barbotenes.
- Normativa aplicada: ISO 7840, ISO 10133 y ABYC como referencia de estudio.
- Caso práctico: proyecto de sustitución completa de un molinete.
Aspectos destacados del programa
- Dimensionar el fondeo: elegir ancla, cadena y molinete según eslora y desplazamiento.
- Instalar equipos: refuerzo de cubierta, sellado y cableado correcto.
- Mantener mecánicas: engrase, embragues y revisión de reductoras.
- Diagnosticar averías: motor, solenoide y mando remoto paso a paso.
- Inspeccionar la línea: desgaste de cadena, grilletes y giratorios.
- Domina la maniobra de fondeo y conviértete en el técnico de referencia en equipos de cubierta.
Plan de estudios del Curso de Molinetes, Cabrestantes y Equipos de Fondeo
5 módulos. Selecciona un módulo para consultar su contenido.
Fundamentos del sistema de fondeo
- 1.1. Componentes de la línea de fondeo: ancla, cadena, cabo, grilletes, giratorios y estopor de cadena
- 1.2. Tipos de ancla (arado, Delta, Bruce, Rocna, Danforth) y comportamiento según el tipo de fondo
- 1.3. Cálculo de la carga de fondeo en función de eslora, desplazamiento, viento y corriente esperados
- 1.4. Cadena calibrada: grados G30, G40 y G70, paso, diámetro y compatibilidad con el barbotén
- 1.5. Relación de filado (scope) y selección de longitudes mínimas de cadena y cabo mixto
Molinetes y cabrestantes: tipos y mecánica
- 2.1. Molinetes verticales y horizontales: ventajas, espacio bajo cubierta y recorrido de la cadena
- 2.2. Cabrestantes de tambor y cabirón para maniobra de cabos y atraque en embarcaciones mayores
- 2.3. Reductoras de engranajes y tornillo sinfín: relación de transmisión, par de tiro y lubricación
- 2.4. Embragues cónicos, frenos de banda y sistema de caída libre controlada del ancla
- 2.5. Barbotenes, desarbotenadores y guías: identificación de desgaste y sustitución por pares
Instalación eléctrica y control
- 3.1. Motores de 12 y 24 V CC: consumo nominal, intensidad de bloqueo y ciclo de trabajo admisible
- 3.2. Dimensionado de cable según ISO 10133 y ABYC E-11 para limitar la caída de tensión al 10 %
- 3.3. Protecciones: magnetotérmico de motor, desconectador de batería y fusibles de clase adecuada
- 3.4. Caja de relés o solenoide inversor, pulsadores de pie y mandos inalámbricos con contador de cadena
- 3.5. Instalaciones hidráulicas: bomba, válvulas direccionales y control de presión en grandes esloras
Mantenimiento preventivo y diagnóstico de averías
- 4.1. Plan de mantenimiento anual: desmontaje, limpieza, engrase con grasa marina y control de juntas
- 4.2. Corrosión galvánica entre aluminio, bronce y acero inoxidable: aislamiento y prevención
- 4.3. Diagnóstico del motor: escobillas, colector, devanados e inducido con multímetro y pinza amperimétrica
- 4.4. Localización de fallos en solenoides, relés y mandos: medición de tensiones bajo carga
- 4.5. Inspección de cadena, galvanizado, grilletes y pasadores; criterios de retirada por desgaste
Caso práctico: sustitución completa de un molinete
- 5.1. Evaluación inicial de la embarcación, del equipo existente y del estado del pozo de anclas
- 5.2. Selección del nuevo molinete, barbotén y cadena conforme a la carga de trabajo calculada
- 5.3. Plantilla de montaje, refuerzo de cubierta con contraplaca y sellado con masilla de poliuretano
- 5.4. Tendido del circuito de potencia y control, protecciones y pruebas de consumo en maniobra
- 5.5. Pruebas de mar, entrega al armador y redacción del informe técnico con plan de mantenimiento
Duración y modalidad del Curso de Molinetes, Cabrestantes y Equipos de Fondeo
Son 300 horas. Dinos cuántas puedes dedicar a la semana y te decimos cuándo acabas de verdad.
Dirección académica y claustro
El equipo docente de Navalis: profesionales en activo que imparten y supervisan los programas del centro.
Dra. Marina AlcoverDirectora Académica y Responsable de QA
Ing. Diego CifuentesProfesor Titular de Soldadura Naval y Ensayos No Destructivos; Jefe de QA/QC de Uniones Soldadas
Cap. Javier Abaroa (MCA)Profesor Titular de Maniobra, Navegación Electrónica (ECDIS/Radar/ARPA) y GMDSS; Coordinador de Cumplimiento STCW y CRM de puente
Dr. Pau FerrerProfesor Titular de Arquitectura Naval y Simulación; Director del Laboratorio de Hidrodinámica & CFD
Dra. Nuria LlobregatProfesora Titular de Meteorología Marina, SAR y Seguridad Operativa; Coordinadora de Gestión de Riesgos de Navegación.
Ing. Javier BañulsProfesor Titular de Electricidad, Automatización e Ingeniería ETO; Coordinador de Integración Electrónica y Alarmas de Máquinas
Ing. Sofía MarquinaProfesora Titular de Materiales, Composites y Anticorrosión; Coordinadora de la Línea de Pinturas y Recubrimientos Avanzados 
Ing. Tomás Riera Profesor Titular de Propulsión, Energías Alternativas e Híbridos; Coordinador de Performance Energético y VibracionesOpiniones del alumnado
Reseñas recogidas y verificadas por Opynio, no escritas por nosotros.
Objetivos del Curso de Molinetes, Cabrestantes y Equipos de Fondeo
Salidas profesionales del Curso de Molinetes, Cabrestantes y Equipos de Fondeo
Preguntas frecuentes sobre el Curso de Molinetes, Cabrestantes y Equipos de Fondeo
Sí. Aunque el foco está en los molinetes eléctricos de 12 y 24 V, más habituales en recreo, un submódulo trata las instalaciones hidráulicas, sus bombas, válvulas y control de presión.
Sí. Se estudian los grados de cadena calibrada, el paso y el diámetro, y cómo comprobar la compatibilidad con el barbotén para evitar saltos y desgaste prematuro.
Conviene tener nociones básicas de tensión, intensidad y uso del multímetro. El módulo 3 repasa el dimensionado de cable y las protecciones necesarias antes de abordar el diagnóstico.
Planificarás la sustitución completa de un molinete: evaluación, selección de equipos, montaje, circuito eléctrico y pruebas, cerrando con un informe técnico para el armador.
No. Las prácticas de curso se plantean con esquemas, fotografías, vídeos y casos reales de taller. Si tienes acceso a una embarcación, podrás aplicar lo aprendido en ella durante el programa.
100% online, con campus virtual disponible 24/7, sesiones en directo que quedan grabadas y tutorías con el profesorado.
El programa tiene una carga de 300 horas. Puedes avanzar a tu ritmo dentro del calendario que te indicamos al matricularte.
Cada programa tiene su propia fecha de inicio, que aparece en esta ficha y te confirma el equipo de admisiones cuando solicitas información.
Proceso de admisión
Sin esperar a que te llamemos. Si tu documentación está completa, pasas al pago en la misma sesión.
- Perfil de acceso: Formación técnica (FP o grado) en mecánica, electricidad, electrónica, náutica o afín; o experiencia profesional en mantenimiento de embarcaciones, talleres náuticos o mantenimiento industrial.
- Competencia lingüística: Nivel de español suficiente para seguir clases y materiales; se recomienda inglés técnico básico, ya que buena parte de la normativa y la documentación del sector se publica en inglés.
- Recursos técnicos: Ordenador con conexión estable a internet, navegador actualizado y cámara para las sesiones en directo y las defensas de proyecto.
- Proceso de admisión: Solicitud online, revisión del perfil y entrevista breve con el equipo académico. Te confirmamos la fecha de inicio al recibir tu solicitud de información.
- 01SolicitudDatos, expediente y tus documentos.
- 02Revisión al instanteComprobamos que esté completo y en regla.
- 03MatrículaEliges contado o plazos y reservas plaza.
La admisión es provisional hasta que el comité valida la documentación aportada. Si algo no cumple los requisitos, se devuelve el importe íntegro.
Pregúntanos antes de matricularte
Déjanos tus datos y admisiones te escribe para resolver lo que necesites. Si ya lo tienes claro, puedes ir directamente a la solicitud de admisión y pagar en la misma sesión.