Máster en Derecho de Seguros y Accidentes Navales

¿Por qué este master?

El Máster en Derecho de Seguros y Accidentes Navales

Ofrece una especialización profunda en el complejo marco legal que rige la industria marítima. Domina los contratos de seguro marítimo, la gestión de siniestros y la responsabilidad civil derivada de accidentes en el mar. Aprende a analizar y resolver casos prácticos relacionados con abordajes, averías gruesas, contaminación marina y reclamaciones de carga, con una visión integral de la legislación nacional e internacional.

Ventajas diferenciales

  • Enfoque práctico: análisis de casos reales y simulaciones de juicios marítimos.
  • Profesorado experto: profesionales del derecho marítimo con amplia experiencia en el sector.
  • Red de contactos: acceso a una red de profesionales del sector marítimo y asegurador.
  • Actualización constante: contenido actualizado con las últimas novedades legislativas y jurisprudenciales.
  • Salidas profesionales: preparación para trabajar en aseguradoras, bufetes de abogados especializados, empresas navieras y organismos reguladores.
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Máster en Derecho de Seguros y Accidentes Navales

¿A quién va dirigido?

  • Abogados y Asesores Legales que buscan especializarse en el complejo mundo del derecho marítimo y seguros navales, ampliando su práctica profesional.
  • Profesionales del sector asegurador (suscriptores, ajustadores, reaseguradores) que desean profundizar en los aspectos legales de los siniestros y accidentes marítimos.
  • Responsables de departamentos legales de navieras y empresas marítimas que necesitan un conocimiento experto para la gestión de riesgos y la resolución de conflictos.
  • Jueces, fiscales y funcionarios de la administración marítima que requieren una formación avanzada en la legislación aplicable a los accidentes y seguros en el ámbito naval.
  • Graduados en Derecho interesados en desarrollar una carrera profesional en el ámbito marítimo, con una sólida base teórica y práctica en derecho de seguros navales.

Flexibilidad y Especialización
 Adaptado a las necesidades de profesionales activos: modalidad online con contenido actualizado, enfoque práctico en casos reales y profesorado experto en el sector.

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Objetivos y competencias

Gestionar y resolver litigios marítimos complejos:

«Analizar documentación, coordinar con abogados y peritos, y negociar acuerdos extrajudiciales o preparar la defensa en juicio.»

Asesorar en la contratación y cumplimiento de pólizas de seguros marítimos:

Analizar riesgos, evaluar coberturas y gestionar siniestros eficientemente según normativa nacional e internacional.

Dominar la legislación y regulación del sector asegurador naval:

«Identificar las principales leyes nacionales e internacionales que rigen los seguros marítimos, incluyendo la Ley de Contrato de Seguro y el Convenio de Londres, comprendiendo sus implicaciones en la contratación y gestión de pólizas.»

Evaluar y mitigar riesgos en la industria marítima y de seguros:

«Analizar pólizas de seguro marítimo, identificar brechas de cobertura y evaluar la exposición financiera ante siniestros.»

Analizar y valorar siniestros marítimos con precisión:

«Determinar causas, responsabilidades y alcance de daños, aplicando normativa, jurisprudencia y conocimientos técnicos de la embarcación.»

Diseñar estrategias de cobertura innovadoras y adaptadas al mercado naval:

Implementar soluciones de ciberseguridad naval proactivas, anticipando amenazas y protegiendo sistemas críticos.

Plan de estudio - Módulos

1.1. Concepto, autonomía y fuentes del derecho marítimo y del derecho de seguros aplicados al ámbito naval
1.2. Evolución histórica del seguro marítimo y su papel en la gestión jurídica y financiera del riesgo náutico
1.3. Principales sujetos intervinientes: armador, propietario, naviero, capitán, operador, asegurador, reasegurador, broker y perito
1.4. Naturaleza jurídica del interés asegurable en buques, cargas, responsabilidad civil y riesgos conexos
1.5. Interacción entre contrato de seguro, contratos marítimos y régimen general de responsabilidad por accidentes navales
1.6. Ámbitos materiales del riesgo naval: casco, maquinaria, carga, tripulación, pasaje, contaminación y operaciones portuarias
1.7. Principios de buena fe, declaración del riesgo, causalidad y distribución contractual de obligaciones en seguros marítimos
1.8. Relación entre jurisdicción marítima, arbitraje, cláusulas de ley aplicable y foros internacionales en controversias de seguro naval
1.9. Función económica del seguro en la continuidad operativa, financiación y protección patrimonial de la actividad marítima
1.10. Marco conceptual para el análisis integral de siniestros, cobertura y litigiosidad en el transporte y la navegación

2.1. Elementos esenciales del contrato de seguro marítimo: riesgo, interés, prima, suma asegurada y objeto cubierto
2.2. Formación del contrato: propuesta, suscripción, cuestionarios de riesgo, emisión de póliza y cobertura provisional
2.3. Condiciones generales, particulares y cláusulas especiales en pólizas navales y marítimas
2.4. Deber de declaración del riesgo, reticencia, inexactitud y consecuencias jurídicas sobre la validez o eficacia de la cobertura
2.5. Delimitación del riesgo cubierto, exclusiones, franquicias, sublímites y cláusulas de warranties y compliance
2.6. Obligaciones del tomador, asegurado y beneficiario antes, durante y después del siniestro
2.7. Pago de la prima, suspensión de cobertura, agravación del riesgo y modificaciones del contrato durante su vigencia
2.8. Reglas de interpretación contractual en seguros marítimos y tratamiento de cláusulas ambiguas o contradictorias
2.9. Extinción, nulidad, resolución y renovación del contrato de seguro naval
2.10. Análisis práctico de pólizas marítimas complejas y construcción de matrices de riesgo-cobertura-obligación

3.1. Naturaleza y alcance del seguro de casco y maquinaria en buques mercantes, embarcaciones especiales y unidades de recreo
3.2. Riesgos ordinarios y extraordinarios cubiertos en pólizas H&M: colisión, varada, incendio, explosión, averías y daños de mar
3.3. Pérdida total real, pérdida total constructiva y daño parcial: conceptos, criterios de valoración e indemnización
3.4. Régimen jurídico de averías simples, daños progresivos, vicios ocultos y exclusiones por desgaste o falta de mantenimiento
3.5. Cobertura sobre maquinaria principal, auxiliares, sistemas de propulsión, equipos de navegación y elementos esenciales del buque
3.6. Franquicias, deducibles, límites y tratamiento de reparaciones de emergencia y gastos de salvaguarda
3.7. Peritación técnica de daños al casco, maquinaria y sistemas estructurales tras un accidente naval
3.8. Interacción entre seguro de casco, contratos de reparación, clasificación y requisitos de navegabilidad
3.9. Subrogación del asegurador frente a terceros causantes del daño al buque asegurado
3.10. Casuística avanzada de reclamaciones por daños propios en siniestros marítimos complejos

4.1. Fundamentos de la responsabilidad civil marítima contractual y extracontractual en accidentes navales
4.2. Estructura y funcionamiento de los clubes de Protection and Indemnity y coberturas P&I
4.3. Responsabilidad por daños a otros buques, instalaciones portuarias, infraestructuras marítimas y bienes de terceros
4.4. Responsabilidad por lesiones, fallecimiento, repatriación y asistencia de tripulantes, pasajeros y personal embarcado
4.5. Responsabilidad por contaminación, derrames, daños ambientales y costes de remoción o saneamiento
4.6. Cobertura por remoción de restos, pecios, obstáculos a la navegación y gastos impuestos por autoridad competente
4.7. Limitación de responsabilidad del armador y su interacción con el seguro de responsabilidad marítima
4.8. Reclamaciones cruzadas entre armador, operador, fletador, terminal, práctico y otros intervinientes en la operación naval
4.9. Defensa jurídica, gastos de reclamación, reservas de cobertura y gestión estratégica del conflicto indemnizatorio
4.10. Resolución técnica y jurídica de reclamaciones de terceros en grandes incidentes marítimos

5.1. Interés asegurable sobre mercancías, fletes y beneficios esperados en operaciones de transporte marítimo internacional
5.2. Coberturas de seguro de carga: ICC, riesgos nominados, todo riesgo, exclusiones y limitaciones específicas
5.3. Régimen de pérdida, avería, mojadura, robo, contaminación y retraso con impacto en la carga transportada
5.4. Documentación crítica: póliza, certificado, conocimiento de embarque, packing list, survey report y reservas de recepción
5.5. Avería gruesa: concepto, requisitos, declaración, contribución y liquidación entre los interesados
5.6. Salvamento marítimo, asistencia y su impacto sobre seguros de buque y carga
5.7. Relación entre porteador, cargador, consignatario y asegurador en la reclamación por daños o pérdida de mercancías
5.8. Peritación, cuantificación y prueba del daño a la carga en tránsito marítimo y multimodal
5.9. Subrogación del asegurador de carga contra porteadores, terminales, estibadores u otros responsables
5.10. Litigios frecuentes en seguros de carga y estrategias jurídicas de recuperación y defensa

6.1. Concepto de accidente naval y clasificación de siniestros: abordaje, varada, incendio, explosión, hundimiento, contaminación y fallos estructurales
6.2. Metodologías de investigación técnica y jurídica de accidentes en buques, embarcaciones e instalaciones flotantes
6.3. Recopilación de evidencias: diarios de navegación, VDR, AIS, radar, comunicaciones, certificados, partes de máquina y documentación operativa
6.4. Rol de capitanes, autoridades marítimas, inspectores, peritos, aseguradores y abogados en la fase inicial post-accidente
6.5. Determinación de causalidad material, causalidad jurídica y concurrencia de culpas en accidentes navales
6.6. Influencia de la formación de la tripulación, el estado del buque, la meteorología y los factores humanos en la atribución de responsabilidad
6.7. Preservación de prueba, cadena de custodia y gestión documental para futuras reclamaciones y litigios
6.8. Informes periciales marítimos y su valor en negociación, arbitraje y proceso judicial
6.9. Relaciones entre investigación de seguridad, investigación administrativa e investigación litigiosa o aseguradora
6.10. Análisis de casos complejos de siniestros con múltiples causas, coberturas concurrentes y responsabilidades compartidas

7.1. Función del perito naval y del liquidador de averías en el procedimiento de ajuste del siniestro marítimo
7.2. Métodos de valoración de daños materiales, pérdidas patrimoniales, lucro cesante y gastos extraordinarios derivados del accidente
7.3. Criterios técnicos y jurídicos para aceptar, reducir o rechazar una reclamación de seguro naval
7.4. Ajuste de pérdidas complejas con concurrencia de coberturas, coaseguro, infraseguro y sobreseguro
7.5. Liquidación en pérdida total constructiva, coste de reparación antieconómica y discusión sobre valor convenido o valor real
7.6. Reservas técnicas, provisiones, anticipos, pagos parciales y cierre económico del expediente de siniestro
7.7. Negociación entre asegurado, broker, asegurador, club P&I y peritos en reclamaciones de alta complejidad
7.8. Conflictos técnicos frecuentes: causación del daño, extensión de cobertura, mantenimiento deficiente y agravación del siniestro
7.9. Elaboración de informes de liquidación y estrategias de sustentación documental del quantum indemnizatorio
7.10. Taller de ajuste integral de siniestro naval con reconstrucción técnica y financiera del expediente

8.1. Jurisdicción competente en controversias de seguros marítimos y accidentes navales nacionales e internacionales
8.2. Cláusulas de arbitraje, mediación y jurisdicción en pólizas navales, contratos de transporte y contratos de explotación marítima
8.3. Estrategia procesal en reclamaciones contra aseguradores, clubes P&I, reaseguradores y terceros responsables
8.4. Medidas cautelares, embargo preventivo de buques y aseguramiento de prueba en litigios marítimos
8.5. Prueba pericial, documental y testimonial en procedimientos judiciales y arbitrales de siniestros navales
8.6. Reconocimiento y ejecución de laudos y sentencias extranjeras en materia marítima y aseguradora
8.7. Resolución de controversias multipartes con concurrencia de armadores, operadores, cargadores, aseguradores y autoridades
8.8. Estrategias de negociación precontenciosa, acuerdos transaccionales y cierre eficiente del conflicto
8.9. Costas, gastos, intereses y consecuencias procesales de la litigación en grandes reclamaciones marítimas
8.10. Simulación avanzada de procedimiento arbitral o litigio judicial en un caso de accidente naval asegurado

9.1. Régimen jurídico de los accidentes personales en navegación y operación marítima profesional y recreativa
9.2. Seguros de accidentes de tripulación, personal embarcado, pasaje y trabajadores vinculados a actividades navales y portuarias
9.3. Lesiones, incapacidad temporal, incapacidad permanente, fallecimiento y coberturas complementarias en pólizas de accidentes marítimos
9.4. Interacción entre seguro privado, seguridad social marítima, convenios laborales y responsabilidad del armador o empleador
9.5. Accidentes laborales a bordo: investigación, prueba, responsabilidades concurrentes y mecanismos de reparación
9.6. Obligaciones de asistencia, evacuación médica, repatriación y cobertura de gastos derivados de siniestros personales en la mar
9.7. Responsabilidad frente a pasajeros en embarcaciones comerciales, turísticas y de transporte especializado
9.8. Daño moral, perjuicios personales y criterios de cuantificación indemnizatoria en el ámbito marítimo
9.9. Litigios y reclamaciones por siniestros personales con componente asegurador y transnacional
9.10. Construcción de estrategias de protección jurídica y aseguradora para personas vinculadas a la actividad naval

10.1. Evolución del mercado asegurador marítimo ante nuevos riesgos tecnológicos, climáticos y geopolíticos
10.2. Riesgos emergentes: ciberincidentes en buques, automatización, navegación autónoma, inteligencia artificial y fallos sistémicos digitales
10.3. Seguros vinculados a combustibles alternativos, electrificación naval, hidrógeno, amoníaco y nuevas arquitecturas propulsivas
10.4. Impacto del cambio climático en siniestralidad marítima, primas, exclusiones y gestión de catástrofes marinas
10.5. Compliance marítimo y asegurador: deberes de diligencia, prevención de fraude, sanciones internacionales y control regulatorio
10.6. Reaseguro marítimo, distribución global del riesgo y estabilidad financiera de grandes carteras navales
10.7. Digitalización del expediente de siniestro, analítica de datos, peritación remota y evidencia electrónica en reclamaciones marítimas
10.8. Prevención de fraude asegurador y técnicas de auditoría del siniestro en el ámbito naval
10.9. Buenas prácticas de gobernanza contractual y gestión preventiva del riesgo para armadores, operadores y corredores
10.10. Prospectiva jurídica del seguro marítimo y de la responsabilidad por accidentes navales en escenarios futuros

Salidas profesionales

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  • Abogado especializado en seguros marítimos: Asesoramiento y representación legal en litigios relacionados con seguros de embarcaciones y accidentes navales.
  • Consultor en riesgos marítimos y seguros: Evaluación de riesgos y diseño de pólizas de seguro a medida para armadores, aseguradoras y empresas del sector.
  • Gestor de reclamaciones de seguros marítimos: Investigación, evaluación y resolución de reclamaciones por siniestros marítimos.
  • Suscriptor de seguros marítimos: Evaluación de riesgos y fijación de primas para pólizas de seguro marítimo.
  • Perito judicial en accidentes navales: Investigación y análisis técnico-jurídico de accidentes marítimos para determinar causas y responsabilidades.
  • Asesor legal en empresas navieras y portuarias: Asesoramiento en materia de seguros, responsabilidad civil y legislación marítima.
  • Mediador y árbitro en conflictos marítimos: Resolución extrajudicial de disputas relacionadas con seguros y accidentes navales.
  • Responsable de cumplimiento normativo en seguros marítimos: Asegurar el cumplimiento de la legislación y regulación en materia de seguros marítimos.

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Requisitos de admisión

Perfil académico/profesional:

Grado/Licenciatura en Náutica/Transporte Marítimo, Ingeniería Naval/Marina o titulación afín; o experiencia profesional acreditada en puente/operaciones.

Competencia lingüística:

Recomendado inglés marítimo (SMCP) funcional para simulaciones y materiales técnicos.

Documentación:

CV actualizado, copia de titulación o libreta de embarque, DNI/Pasaporte, carta de motivación.

Requisitos técnicos (para online):

Equipo con cámara/micrófono, conexión estable, monitor ≥ 24” recomendado para ECDIS/Radar-ARPA.

Proceso de admisión y fechas

1. Solicitud
online

(formulario + documentos).

2. Revisión académica y entrevista

(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).

3. Decisión de admisión

(+ propuesta de beca si aplica).

4. Reserva de plaza

(depósito) y matrícula.

5. Inducción

(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).

Becas y ayudas

  • Especialización única: Profundiza en la legislación marítima y de seguros con un enfoque práctico en accidentes navales.
  • Profesorado experto: Aprende de los mejores profesionales del sector, abogados especializados, peritos navales y aseguradores líderes.
  • Casos prácticos reales: Analiza y resuelve siniestros marítimos reales, desde la colisión hasta el naufragio, aplicando la normativa vigente.
  • Networking profesional: Amplía tu red de contactos con profesionales del sector marítimo-asegurador durante el máster.
  • Salidas profesionales: Prepárate para destacar en aseguradoras, navieras, despachos de abogados, consultoras y administraciones públicas.
Impulsa tu carrera en el sector marítimo con una formación integral y especializada en Derecho de Seguros y Accidentes Navales.

Testimonios

Preguntas frecuentes

Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.

Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.

Combina ambos campos, especializándose en el derecho de seguros aplicado al ámbito marítimo y de accidentes navales.

Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.

Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.

Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.

Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.

Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.

10.1. Evolución del mercado asegurador marítimo ante nuevos riesgos tecnológicos, climáticos y geopolíticos
10.2. Riesgos emergentes: ciberincidentes en buques, automatización, navegación autónoma, inteligencia artificial y fallos sistémicos digitales
10.3. Seguros vinculados a combustibles alternativos, electrificación naval, hidrógeno, amoníaco y nuevas arquitecturas propulsivas
10.4. Impacto del cambio climático en siniestralidad marítima, primas, exclusiones y gestión de catástrofes marinas
10.5. Compliance marítimo y asegurador: deberes de diligencia, prevención de fraude, sanciones internacionales y control regulatorio
10.6. Reaseguro marítimo, distribución global del riesgo y estabilidad financiera de grandes carteras navales
10.7. Digitalización del expediente de siniestro, analítica de datos, peritación remota y evidencia electrónica en reclamaciones marítimas
10.8. Prevención de fraude asegurador y técnicas de auditoría del siniestro en el ámbito naval
10.9. Buenas prácticas de gobernanza contractual y gestión preventiva del riesgo para armadores, operadores y corredores
10.10. Prospectiva jurídica del seguro marítimo y de la responsabilidad por accidentes navales en escenarios futuros

Solicitar información

  1. Completa el Formulario de Solicitud
  2. Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
  3. Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.

Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.

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