Máster en Patrimonio Naval y Restauración de Buques Históricos
¿Por qué este master?
El Máster en Patrimonio Naval y Restauración de Buques Históricos ofrece una inmersión profunda en la conservación y recuperación de embarcaciones con valor histórico. Aprende las técnicas más avanzadas para la diagnosis de daños, la selección de materiales compatibles y la aplicación de métodos de restauración respetuosos con la autenticidad. Este programa te capacita para gestionar proyectos de musealización y rehabilitación, contribuyendo a la preservación del legado marítimo.
Ventajas diferenciales
- Enfoque multidisciplinar: arqueología naval, historia marítima, ingeniería naval y conservación del patrimonio.
- Prácticas en astilleros históricos: experiencia real en proyectos de restauración de buques emblemáticos.
- Tecnologías de vanguardia: modelado 3D, escaneo láser y análisis no destructivos aplicados a la conservación.
- Docentes expertos: profesionales de reconocido prestigio en el ámbito de la restauración naval y la gestión del patrimonio.
- Red de contactos: acceso a una amplia red de instituciones y profesionales del sector marítimo y cultural.
¿A quién va dirigido?
- Historiadores del arte y arqueólogos navales que buscan especializarse en la conservación del patrimonio marítimo y la documentación de embarcaciones históricas.
- Arquitectos navales e ingenieros marinos interesados en aplicar técnicas de restauración sostenible y análisis estructural de buques antiguos.
- Profesionales de museos marítimos y centros de interpretación que deseen mejorar sus habilidades en la gestión de colecciones navales y la divulgación del patrimonio.
- Artesanos y carpinteros de ribera que buscan profundizar en las técnicas tradicionales de construcción naval histórica y su aplicación en la restauración.
- Graduados en Historia, Conservación y Restauración o disciplinas afines que aspiran a una carrera profesional en la protección y valorización del patrimonio naval.
Flexibilidad académica
Adaptado para profesionales y estudiantes: modalidades online y presenciales, proyectos de investigación tutorizados y prácticas en astilleros y museos colaboradores.
Objetivos y competencias
Dirigir proyectos de conservación integral del patrimonio naval:
«Gestionar equipos multidisciplinarios (restauradores, ingenieros, historiadores) para asegurar la viabilidad técnica, histórica y financiera del proyecto.»
Evaluar y diagnosticar el estado de conservación de buques históricos:
«Identificar patologías estructurales y de materiales mediante inspección visual, ensayos no destructivos y análisis documental.»
Aplicar técnicas avanzadas de restauración a elementos navales deteriorados:
«Empleando materiales innovadores y respetando la autenticidad histórica, documentando cada fase del proceso.»
Gestionar y divulgar el valor histórico y cultural del patrimonio naval:
«Desarrollar programas educativos y actividades de difusión, utilizando recursos digitales y colaborando con instituciones culturales y comunidades locales.»
Desarrollar estrategias innovadoras para la musealización del patrimonio naval:
Implementar tecnologías inmersivas (VR/AR) para recrear escenarios históricos y experiencias interactivas, combinando la conservación del objeto físico con la divulgación digital del conocimiento.
Investigar y documentar exhaustivamente la historia y evolución de la construcción naval:
Identificar hitos tecnológicos clave, innovaciones en diseño y materiales, y su impacto socioeconómico en diferentes culturas y periodos históricos.
Plan de estudio - Módulos
- Fundamentos científicos y técnicos del diagnóstico no destructivo (NDT) aplicados a estructuras navales históricas: ultrasonidos, termografía, radiografía digital y análisis vibracional
- Metodologías avanzadas de inspección estructural: técnicas de escaneo 3D, modelado por fotogrametría y láser escáner para evaluación dimensional precisa
- Aplicación de tecnologías de sensores inteligentes (Wireless Sensor Networks, sensores piezoeléctricos) para monitoreo en tiempo real de integridad estructural y detección temprana de corrosión y fatiga
- Utilización de análisis computacional estructural (CAE) y simulaciones por elementos finitos (FEA) para predecir comportamientos mecánicos y maximizar la conservación del casco y superestructura
- Diagnóstico y evaluación de deterioro microestructural en aleaciones metálicas y maderas tradicionales: técnicas de microscopía electrónica, difracción de rayos X y espectroscopía de impedancia
- Protocolos avanzados para la restauración y consolidación de materiales originales, incluyendo biocidas ecológicos, tratamientos de inhibición de corrosión y consolidantes poliméricos compatibles con materiales históricos
- Implementación de sistemas de conservación preventiva mediante microclimas controlados y encapsulamiento ambiental para evitar la progresión de daños y prolongar la vida útil de los buques
- Aplicación de tecnologías de realidad aumentada y modelado virtual para la planificación y visualización de intervenciones restaurativas complejas en buques históricos
- Normativas internacionales y mejores prácticas en conservación estructural: recomendaciones de ICOMOS, UNESCO y estándares ISO aplicados a buques patrimonio
- Estudios de caso relevantes: análisis crítico de proyectos de restauración emblemáticos internacionales y evaluación de resultados técnicos y patrimoniales
- Fundamentos de materiales navales históricos: composición, propiedades mecánicas y deterioro en ambientes marinos
- Diagnóstico avanzado de patologías materiales: técnicas no destructivas (END), ensayo ultrasónico, termografía y análisis químico
- Evaluación estructural integral: análisis de tensiones, corrosión electromecánica y degradación bimetálica en materiales combinados
- Protocolos de limpieza y estabilización: métodos mecánicos, químicos y electroquímicos aplicados a metales, maderas y compuestos tradicionales
- Técnicas de consolidación y refuerzo: uso de resinas epóxicas, consolidantes minerales y fibras naturales en restauración naval
- Metodologías para la reversibilidad en tratamientos: criterios técnicos y normativas internacionales para intervenciones conservativas
- Aplicación de recubrimientos protectores: capas anticorrosivas, barnices marinos y tratamientos hidrofóbicos de última generación
- Integración de tecnologías digitales: escaneado 3D, modelado CAD y monitoreo estructural en tiempo real para la preservación
- Gestión integral del proyecto de restauración: planificación, documentación fotogramétrica, cronogramas y control de calidad
- Normativas y estándares internacionales para la conservación del patrimonio naval: ICOMOS, UNESCO y directrices específicas para buques históricos
- Fundamentos de la innovación tecnológica en restauración naval: evolución histórica, tendencias actuales y perspectivas futuras en la conservación de buques históricos.
- Diagnóstico avanzado de estructuras navales: técnicas no destructivas (END), ultrasonidos, radiografía digital y termografía infrarroja aplicadas a materiales metálicos y maderables.
- Modelado 3D y escaneo láser: captura precisa del estado estructural y morfológico para documentación digital, análisis y planificación de intervenciones.
- Metodologías de conservación preventiva y correctiva: evaluación y mitigación de patógenos estructurales, corrosión, biodeterioro y degradación ambiental.
- Sistemas inteligentes de monitorización continua: sensores embebidos, IoT y análisis de datos para anticipar fallas y optimizar el mantenimiento de embarcaciones patrimoniales.
- Aplicación de materiales innovadores en restauración: composites, aleaciones ligeras y recubrimientos avanzados que respetan la integridad histórica y garantizan durabilidad.
- Software especializado para la gestión y planificación de proyectos de restauración naval: BIM aplicado a patrimonio marítimo y herramientas CAD/CAM específicas.
- Técnicas avanzadas de reconstrucción estructural: soldadura de precisión, técnicas de reforzamiento y adaptaciones estructurales compatibles con criterios de autenticidad y reversibilidad.
- Protocolos internacionales y normativas técnicas aplicables: UNESCO, ICOMOS, Convenio de La Haya y consejo asesor sobre patrimonio naval marítimo.
- Casos de estudio y análisis de proyectos emblemáticos: evaluación crítica de aplicaciones tecnológicas exitosas y lecciones aprendidas para optimizar futuras intervenciones en buques históricos.
- Fundamentos de la gestión estratégica aplicada a la restauración naval: objetivos, alcance y alineación con la conservación patrimonial
- Metodologías avanzadas de planificación: análisis de viabilidad técnica y económica en proyectos de recuperación de buques históricos
- Evaluación exhaustiva de riesgos: identificación, análisis y priorización de riesgos estructurales, ambientales y operativos durante la restauración
- Diseño e implementación de planes de mitigación de riesgos: protocolos específicos para la preservación de materiales originales y minimización de impactos reversibles
- Control de calidad en restauraciones navales: estándares internacionales, normativas ISO aplicables y criterios de aceptación para trabajos especializados
- Manejo de documentación técnica: registro de intervenciones, trazabilidad de materiales y control documental conforme a la legislación patrimonial
- Coordinación interdisciplinaria: integración de arqueólogos navales, ingenieros, arquitectos navales y restauradores para garantizar coherencia técnica y artística
- Implementación de tecnologías avanzadas para el seguimiento del proyecto: uso de sistemas BIM (Building Information Modeling) adaptados a la restauración naval
- Evaluación continua y auditorías técnicas: protocolos para asegurar la conformidad durante todas las fases del proyecto y asegurar la integridad histórica
- Gestión de recursos y logística: planificación de suministros específicos, maquinarias y recursos humanos especializados en restauración naval
- Aspectos legales y éticos en la restauración de buques históricos: permisos, normativas locales e internacionales y preservación de la autenticidad
- Gestión financiera y control presupuestario: estimación de costos, financiación de proyectos y control de desviaciones económicas
- Estrategias para la comunicación y sensibilización pública: difusión del valor histórico y social del patrimonio naval durante y tras la restauración
- Estudio de casos emblemáticos de restauraciones navales exitosas: análisis crítico de metodologías, resultados y lecciones aprendidas
- Elaboración de informes técnicos integrales: presentación de resultados, análisis de patologías y recomendaciones para mantenimiento futuro
- Planificación del mantenimiento post-restauración: protocolos para asegurar la conservación a largo plazo y vigilancia de condiciones ambientales
- Innovación y sostenibilidad en proyectos de restauración naval: aplicación de técnicas ecoeficientes y materiales compatibles con el medio marino
- Fundamentos y principios de la documentación digital aplicada al patrimonio naval: estándares internacionales, normativas y protocolos de catalogación
- Tecnologías de captura tridimensional: fotogrametría avanzada, escaneo láser 3D y teledetección aplicada a buques históricos
- Procesamiento y modelado digital: software especializado para la reconstrucción geométrica y texturizado fiel del casco y estructuras navales
- Implementación de Sistemas de Información Geográfica (SIG) para la gestión espacial y temporal del patrimonio naval subacuático y terrestre
- Metodologías híbridas para el análisis estructural: integración de información digital y datos físicos obtenidos mediante inspección y sensorización
- Técnicas avanzadas en análisis material: caracterización química, mecánica y microestructural de maderas, metales y compuestos históricos
- Gestión digital del ciclo de vida de los buques históricos: desde la documentación inicial hasta el seguimiento de intervenciones y mantenimiento preventivo
- Aplicación de inteligencia artificial y machine learning en la detección de deterioros y predicción de patologías en estructuras navales patrimoniales
- Protocolos de conservación digital: estándares para la preservación digital, autenticidad y acceso a largo plazo en archivos digitales y bases de datos patrimoniales
- Desarrollo de entornos virtuales y realidad aumentada para la divulgación, sensibilización y formación en patrimonio naval histórico
- Integración interdisciplinaria: colaboración entre arqueólogos, restauradores, ingenieros navales y especialistas en TIC para el diseño de proyectos de conservación digital
- Aspectos éticos y legales en la documentación y difusión digital de patrimonio naval: derechos de imagen, propiedad intelectual y protección de datos sensibles
- Casos de estudio y protocolos de intervención digital en la restauración de buques históricos: metodologías aplicadas en proyectos emblemáticos internacionales
- Planificación, ejecución y evaluación de proyectos de conservación digital: diseño de cronogramas, asignación de recursos y evaluación de impacto técnico y patrimonial
- Innovación y tendencias futuras en documentación y conservación digital: tecnologías emergentes, big data y su aplicación en la gestión integral del patrimonio naval histórico
- Fundamentos de materiales históricos empleados en construcción naval: madera, acero, cobre y aleaciones tradicionales
- Tecnologías avanzadas de diagnóstico no destructivo (NDT): ultrasonidos, termografía infrarroja, análisis por resonancia magnética y radiografía digital
- Modelado y simulación estructural aplicados a buques históricos mediante elementos finitos (FEM): evaluación de esfuerzos y comportamiento dinámico
- Aplicación de técnicas de fotogrametría 3D y escáner láser para reconstrucción y documentación precisa de estructuras deterioradas
- Innovaciones en conservación preventiva y correctiva: consolidación de materiales orgánicos, protección catódica y control ambiental para evitar corrosión
- Metodologías avanzadas en restauración: técnicas de reversibilidad y compatibilidad de materiales, y criterios de intervención mínima invasiva
- Gestión integral de proyectos de restauración naval: planificación estratégica, cronogramas, gestión de recursos y control de calidad
- Sistemas digitales de monitoreo en tiempo real: sensores inteligentes para detección temprana de deformaciones, humedad y presencia de microorganismos agresivos
- Normativas internacionales y estándares técnicos aplicables a la conservación del patrimonio naval: UNESCO, ICOMOS, y códigos específicos nacionales
- Casos prácticos y análisis de proyectos emblemáticos de restauración naval: estudio detallado de procedimientos, retos técnicos y resultados obtenidos
- Fundamentos avanzados en diagnóstico no destructivo (END) aplicados a buques históricos: ultrasonidos, termografía infrarroja, emisión acústica y corrientes de Foucault
- Modelado estructural computacional para análisis predictivo de integridad: métodos de elementos finitos (FEM) y simulaciones multifísicas en casco y superestructura
- Aplicaciones de escaneo láser 3D y fotogrametría digital para la generación de modelos precisos y detallados de buques patrimoniales
- Técnicas innovadoras de conservación estructural: nanotecnologías en tratamiento anticorrosivo, consolidación de maderas y resinas específicas para restauración naval
- Implementación de sistemas BIM (Building Information Modeling) adaptados a patrimonio naval para integración multidisciplinar en proyectos de restauración
- Protocolos de documentación digital: captura, gestión, almacenamiento seguro y trazabilidad de la información mediante sistemas GIS y bases de datos especializadas
- Metodologías DIC (Digital Image Correlation) para el seguimiento in situ de deformaciones y tensiones estructurales durante procesos de restauración
- Integración de drones y vehículos submarinos no tripulados (ROV) para inspección y monitoreo en entornos inaccesibles o de alto riesgo
- Análisis químico y microestructural avanzado: espectroscopía Raman, difracción de rayos X (XRD) y microscopia electrónica de barrido (SEM) aplicada a materiales de construcción naval histórica
- Normativas internacionales y estándares técnicos para la conservación y restauración de patrimonio naval, incluyendo directrices ICOMOS, UNESCO y normativas ISO específicas
- Fundamentos de técnicas de evaluación no destructiva (END) aplicadas a maquinaria naval histórica: principios físicos, alcances y limitaciones
- Ultrasonidos: métodos de inspección por ultrasonido, calibración de equipos, detección de defectos superficiales y volumétricos en componentes metálicos
- Termografía infrarroja: análisis térmico para identificación de anomalías en sistemas de propulsión y maquinaria auxiliar sin contacto directo
- Liquid penetrant y partículas magnéticas: procedimientos para la detección de grietas y fisuras en materiales ferrosos y no ferrosos de estructuras navales
- Inspección visual avanzada: uso de videoscopia, endoscopios y microscopía para evaluar el estado interno de motores y sistemas complejos
- Metrología aplicada a restauración: técnicas de medición dimensional para control de degradación y ajuste en piezas originales
- Corrosión y fatiga en maquinaria histórica: mecanismos, diagnósticos y estrategias para su mitigación sin comprometer la autenticidad
- Protocolo integral para la conservación preventiva y restauración funcional de maquinaria naval: documentación, análisis materiales y cronograma de intervención
- Metodologías de intervención restaurativa: desmontaje controlado, reparación estructural, sustitución reversible y reinstalación conforme a criterios museológicos
- Integración interdisciplinaria: colaboración entre ingenieros navales, conservadores y técnicos en restauración para garantizar la fidelidad histórica y funcionalidad operativa
- Fundamentos de la evaluación estructural en buques históricos: análisis no destructivo (END), técnicas ultrasónicas, termografía infrarroja y análisis por rayos X para diagnóstico preciso.
- Avances en escaneado tridimensional y fotogrametría para la documentación digital detallada del patrimonio naval, incluyendo modelado BIM (Building Information Modeling) aplicado a estructuras navales antiguas.
- Materiales originales y modernos: caracterización física y química de maderas, aceros y aleaciones metálicas históricas mediante espectroscopía y microscopia electrónica de barrido (SEM) para la selección de técnicas de conservación.
- Metodologías avanzadas de consolidación estructural: uso de resinas epoxi, aleaciones especiales y técnicas de microinyección para la restauración sin alteración de la integridad histórica.
- Aplicación de nanotecnologías en la protección de superficies navales: agentes antimicrobianos, inhibidores de corrosión y recubrimientos inteligentes que garantizan la durabilidad en ambientes marítimos agresivos.
- Diagnóstico y monitoreo ambiental continuo: integración de sensores inteligentes para control de humedad, temperatura, salinidad y vibraciones que afectan la estabilidad del buque histórico.
- Reparación y reconstrucción de elementos estructurales siguiendo criterios de reversibilidad y mínima intervención, con técnicas de ingeniería inversa y prototipado avanzado para replicación de piezas originales.
- Normativas y estándares internacionales aplicados a la restauración marítima: evaluación de criterios de autenticidad, integridad y compatibilidad según UNESCO, ICOMOS y normativas IMO.
- Herramientas digitales para la planificación y seguimiento de proyectos de restauración: software especializado para el control de tiempos, recursos, riesgos y calidad en intervenciones complejas.
- Casos de estudio avanzados: análisis pormenorizado de proyectos emblemáticos de restauración de buques históricos a nivel global, evaluando resultados técnicos, metodológicos y sostenibilidad patrimonial.
- Investigación avanzada en tecnologías de escaneo 3D y fotogrametría para la documentación precisa del estado estructural de buques históricos
- Aplicación de materiales compuestos y técnicas de nanotecnología en la restauración de elementos deteriorados, respetando la integridad original
- Modelado digital y simulación estructural mediante software especializado para prever comportamientos frente a cargas ambientales y operativas
- Implementación de sistemas de monitorización en tiempo real basados en sensorización IoT para la conservación preventiva y evaluación dinámica
- Estrategias multidisciplinarias integradas: coordenación entre historiadores navales, ingenieros navales, conservadores y arquitectos para intervenciones coherentes y sustentables
- Normativas internacionales y protocolos específicos para intervenciones en patrimonio naval: análisis detallado de UNESCO, ICOMOS, y convenios MARPOL aplicados a restauración
- Análisis crítico de casos emblemáticos de restauración naval global, identificando buenas prácticas y lecciones aprendidas en intervenciones complejas
- Desarrollo de planes maestros de restauración: fases de diagnóstico, intervención, restauración y mantenimiento a largo plazo
- Integración de tecnologías de realidad aumentada y virtual para la planificación, capacitación y difusión documental de proyectos de restauración
- Redacción técnica avanzada del Trabajo Final: metodología científica, presentación de resultados, análisis crítico y propuestas innovadoras para la preservación naval
Salidas profesionales
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- Gestor de patrimonio naval: catalogación, conservación y difusión de buques históricos y colecciones marítimas.
- Restaurador de buques históricos: planificación y ejecución de proyectos de restauración, aplicando técnicas tradicionales y modernas.
- Consultor en patrimonio marítimo: asesoramiento a instituciones públicas y privadas en la protección y valorización del patrimonio naval.
- Diseñador de exposiciones y museos marítimos: creación de contenidos y experiencias para la divulgación del patrimonio naval.
- Investigador en historia naval y arqueología marítima: desarrollo de proyectos de investigación sobre la construcción naval y la historia de la navegación.
- Docente en patrimonio naval: impartición de cursos y talleres sobre la conservación y restauración de buques históricos.
- Técnico en conservación preventiva: aplicación de medidas para la protección y preservación de buques históricos y colecciones marítimas.
- Gestor cultural en instituciones marítimas: promoción y desarrollo de actividades culturales relacionadas con el patrimonio naval.
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Requisitos de admisión
Perfil académico/profesional:
Grado/Licenciatura en Náutica/Transporte Marítimo, Ingeniería Naval/Marina o titulación afín; o experiencia profesional acreditada en puente/operaciones.
Competencia lingüística:
Recomendado inglés marítimo (SMCP) funcional para simulaciones y materiales técnicos.
Documentación:
CV actualizado, copia de titulación o libreta de embarque, DNI/Pasaporte, carta de motivación.
Requisitos técnicos (para online):
Equipo con cámara/micrófono, conexión estable, monitor ≥ 24” recomendado para ECDIS/Radar-ARPA.
Proceso de admisión y fechas
1. Solicitud
online
(formulario + documentos).
2. Revisión académica y entrevista
(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).
3. Decisión de admisión
(+ propuesta de beca si aplica).
4. Reserva de plaza
(depósito) y matrícula.
5. Inducción
(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).
Becas y ayudas
- Inmersión en la historia naval: profundiza en la construcción, evolución y significado de los buques históricos.
- Técnicas de restauración de vanguardia: aprende metodologías punteras para la conservación y recuperación del patrimonio marítimo.
- Experiencia práctica en astilleros y museos: participa en proyectos reales de restauración y gestión del patrimonio naval.
- Docentes expertos y referentes del sector: aprende de profesionales con amplia trayectoria en la conservación y restauración naval.
- Networking con profesionales del sector: establece contactos clave para tu futuro profesional en el ámbito del patrimonio marítimo.
Testimonios
Este máster me proporcionó las herramientas teóricas y prácticas necesarias para liderar el proyecto de restauración del bergantín «Goletta Esperanza». Apliqué los conocimientos adquiridos sobre construcción naval tradicional, análisis de materiales y gestión de proyectos, logrando la recuperación exitosa de esta embarcación emblemática, devolviéndola a la navegación y convirtiéndola en un museo flotante que preserva el patrimonio marítimo local.
El Máster en Historia & Patrimonio Naval me proporcionó las herramientas y conocimientos necesarios para desarrollar mi investigación sobre la evolución de la construcción naval en el siglo XVIII. La combinación de teoría y práctica, junto con el acceso a archivos y expertos, me permitió publicar mi tesis en una revista académica de prestigio y obtener un puesto como investigadora en el Museo Marítimo Nacional.
Mi experiencia en el Máster en Patrimonio Naval y Restauración de Buques Históricos fue excepcional. Adquirí sólidos conocimientos teóricos y prácticos, desde arqueología subacuática hasta técnicas de carpintería de ribera, que me permitieron liderar con éxito la restauración del velero «Santa María» del siglo XVIII. La combinación de la rigurosidad académica con las prácticas en astilleros y museos me preparó completamente para mi actual rol como consultor en proyectos internacionales de conservación naval.
Apliqué los conocimientos adquiridos en el máster para dirigir la restauración del bergantín goleta «Real Fernando». El proyecto, inicialmente complejo por el deterioro de la embarcación, culminó con éxito gracias a la aplicación de técnicas aprendidas durante el curso, permitiendo su navegabilidad y preservando su valor histórico para futuras generaciones.
Preguntas frecuentes
Patrimonio naval y restauración de buques históricos.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Se centra en la conservación de barcos antiguos, incluyendo su restauración.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.
- Investigación avanzada en tecnologías de escaneo 3D y fotogrametría para la documentación precisa del estado estructural de buques históricos
- Aplicación de materiales compuestos y técnicas de nanotecnología en la restauración de elementos deteriorados, respetando la integridad original
- Modelado digital y simulación estructural mediante software especializado para prever comportamientos frente a cargas ambientales y operativas
- Implementación de sistemas de monitorización en tiempo real basados en sensorización IoT para la conservación preventiva y evaluación dinámica
- Estrategias multidisciplinarias integradas: coordenación entre historiadores navales, ingenieros navales, conservadores y arquitectos para intervenciones coherentes y sustentables
- Normativas internacionales y protocolos específicos para intervenciones en patrimonio naval: análisis detallado de UNESCO, ICOMOS, y convenios MARPOL aplicados a restauración
- Análisis crítico de casos emblemáticos de restauración naval global, identificando buenas prácticas y lecciones aprendidas en intervenciones complejas
- Desarrollo de planes maestros de restauración: fases de diagnóstico, intervención, restauración y mantenimiento a largo plazo
- Integración de tecnologías de realidad aumentada y virtual para la planificación, capacitación y difusión documental de proyectos de restauración
- Redacción técnica avanzada del Trabajo Final: metodología científica, presentación de resultados, análisis crítico y propuestas innovadoras para la preservación naval
Solicitar información
- Completa el Formulario de Solicitud
- Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
- Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.
Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.
