Máster en Electrónica Marina y Aviónica de Buques
¿Por qué este master?
El Máster en Electrónica Marina y Aviónica de Buques ofrece una formación integral en los sistemas electrónicos embarcados más avanzados. Aprende a diagnosticar, mantener y reparar equipos críticos, desde radares y sistemas de navegación hasta controles de propulsión y aviónica. Domina la integración de sistemas, la ciberseguridad marítima y las normativas internacionales. Este programa te prepara para ser un experto en la vanguardia tecnológica naval y aérea, capaz de optimizar el rendimiento y la seguridad de las embarcaciones.
Ventajas diferenciales
- Formación práctica intensiva: laboratorios especializados y simulaciones de última generación.
- Profesorado experto: ingenieros y técnicos con amplia experiencia en el sector naval y aeronáutico.
- Conexión con la industria: colaboraciones con empresas líderes y oportunidades de prácticas profesionales.
- Enfoque en la innovación: actualización constante con las últimas tendencias en electrónica marina y aviónica.
- Certificación profesional: reconocimiento internacional de tus habilidades y conocimientos.
¿A quién va dirigido?
- Ingenieros electrónicos, ingenieros navales y técnicos superiores que buscan especializarse en la instalación, mantenimiento y reparación de sistemas electrónicos marinos y aviónica de buques.
- Oficiales de la marina mercante y personal de mantenimiento de buques que desean ampliar sus conocimientos en electrónica avanzada para la optimización de la operatividad y seguridad a bordo.
- Profesionales de la industria naval y aeroespacial interesados en la adaptación de tecnologías de aviónica para aplicaciones marinas, con foco en innovación y eficiencia.
- Graduados en ingeniería y carreras afines que buscan una formación especializada y de alto nivel para ingresar al mercado laboral en el sector de la electrónica marina y aviónica de buques.
- Empresas del sector marítimo y aeroespacial que buscan actualizar y capacitar a su personal en las últimas tecnologías y normativas en electrónica marina y aviónica de buques.
Flexibilidad formativa
Adaptado a profesionales en activo: modalidad online con clases en directo, acceso a recursos 24/7 y tutorías personalizadas para un aprendizaje a tu ritmo.
Objetivos y competencias
Diagnosticar y reparar sistemas electrónicos embarcados:
«Utilizando herramientas de diagnóstico, identificando componentes defectuosos y aplicando técnicas de reparación según manuales técnicos.»
Gestionar y mantener sistemas de comunicación marítima y aérea:
«Utilizar equipos de radio y satélite para asegurar comunicaciones efectivas en situaciones de emergencia y rutina.»
Integrar y configurar equipos de navegación de última generación:
Interpretar manuales técnicos, esquemas de conexión y solucionar problemas de compatibilidad entre equipos (radares, ECDIS, AIS, GPS) para optimizar el rendimiento del puente.
Supervisar proyectos de instalación y actualización de sistemas electrónicos marinos y de aviónica:
Asegurar la correcta ejecución, cumpliendo con normativas técnicas, plazos y presupuesto, documentando cada fase y resolviendo incidencias proactivamente.
Optimizar el rendimiento y la seguridad de los sistemas electrónicos de buques y aeronaves:
«Realizar el mantenimiento predictivo y correctivo, según la normativa vigente, minimizando el tiempo de inactividad y garantizando la operatividad segura.»
Implementar estrategias de ciberseguridad para proteger los sistemas electrónicos críticos:
«Configurar firewalls y sistemas de detección de intrusos, aplicando hardening y monitorización continua para una respuesta proactiva ante incidentes.»
Plan de estudio - Módulos
- Introducción a sistemas integrados: fundamentos de electrónica aplicada en entornos marítimos y aeronáuticos
- Topologías y arquitecturas de automatización: redes de campo, buses industriales y protocolos de comunicación en buques
- Instrumentación y sensores: tipos, principios de funcionamiento y su aplicación en navegación y control de buques
- Integración de sistemas electrónicos: GNSS, INS, radar, sonar, y sistemas de vigilancia y monitoreo
- Control y supervisión en automatización naval: SCADA, PLCs y sistemas embebidos
- Redundancia y tolerancia a fallos en sistemas críticos de navegación y aviónica de buques
- Protocolos de comunicación y seguridad de datos: NMEA, CAN bus, Modbus, y cifrado en sistemas electrónicos marinos
- Procesamiento y fusión de datos: algoritmos avanzados para la mejora de la precisión y confiabilidad en la navegación
- Diagnóstico y mantenimiento predictivo basado en inteligencia artificial y análisis de vibraciones y señales electrónicas
- Normativas internacionales aplicables a la electrónica y automatización en buques: SOLAS, IEC 61162, IMO e ITU
- Implementación de sistemas de control automatizado para maniobras y estabilidad en embarcaciones modernas
- Ciberseguridad en sistemas integrados: amenazas, vulnerabilidades y protocolos de protección para electrónica marina y aviónica
- Simulación y entrenamiento avanzado: software especializado para el diseño, prueba y optimización de sistemas integrados en entornos marítimos
- Casos prácticos y análisis de incidentes: evaluación de fallos en sistemas electrónicos y estrategias de mitigación en operaciones reales
- Futuro de la electrónica marina: tendencias en automatización, inteligencia artificial y sistemas autónomos para buques
- Fundamentos del diagnóstico avanzado: teorías y metodologías aplicadas en sistemas electrónicos y de control marinos y aeronáuticos
- Sistemas de monitoreo en tiempo real: sensores, adquisición de datos y protocolos de comunicación en buques y aeronaves
- Mantenimiento predictivo basado en análisis de condición: vibración, termografía, ultrasonido y análisis de lubricantes
- Modelos de gestión de activos y fiabilidad (RAMS) en entornos marítimos y aeronáuticos
- Implementación de técnicas de machine learning e inteligencia artificial para la predicción de fallas electrónicas
- Diagnóstico de fallos en sistemas de control de navegación y aviónica: lógica difusa, análisis de causas raíces y simulación
- Gestión e integración de bases de datos de mantenimiento: histórico, tendencias y planificación automatizada
- Herramientas y software especializado para diagnóstico remoto y mantenimiento asistido por realidad aumentada
- Normativas y estándares internacionales aplicables a sistemas electrónicos y de control en buques y aeronaves (IEC, IMO, FAA)
- Estrategias de ciberseguridad para proteger sistemas electrónicos críticos durante el diagnóstico y mantenimiento predictivo
- Casos prácticos de diagnóstico avanzado en radares, sistemas de comunicación satelital y control de motores eléctricos marinos y aeroespaciales
- Procedimientos de inspección y prueba no destructiva (NDT) aplicados a componentes electrónicos y sistemas de control embebidos
- Optimización de programas de mantenimiento predictivo mediante análisis estadísticos y métricas de desempeño técnico-operativo
- Integración entre mantenimiento predictivo y protocolos de mantenimiento preventivo y correctivo en puentes de mando y cabinas de vuelo
- Capacitación y formación continua para técnicos y operadores en las últimas tecnologías y metodologías de diagnóstico y mantenimiento
- Fundamentos de la electrónica marítima y aeronáutica: principios físicos y normativas aplicables
- Diseño y arquitectura avanzada de sistemas electrónicos para buques: integración modular y redundancia
- Diagnóstico y mantenimiento predictivo mediante técnicas de análisis de vibraciones, termografía y ultrasonido
- Automatización inteligente en la navegación marítima: control distribuido y sistemas SCADA especializados
- Protocolos de comunicación CAN, NMEA 2000 y ARINC 429 en la interconexión de sistemas a bordo
- Aplicación de inteligencia artificial y machine learning para la optimización de la gestión de sistemas electrónicos y aeronáuticos
- Innovaciones en sensores y actuadores: sistemas inerciales, giroscopios láser y sensores de presión diferencial
- Integración de sistemas de monitoreo en tiempo real: plataformas IoT para la supervisión remota y análisis de datos
- Normativas internacionales y certificaciones: IEC 61162, IMO, MIL-STD para asegurar la conformidad técnica y operativa
- Estrategias avanzadas para la detección y resolución de fallos: diagnósticos automatizados y recuperación de sistemas críticos
- Implementación de sistemas embarcados redundantes para garantizar la continuidad operativa en entornos marítimos y aeronáuticos
- Técnicas de calibración y validación de equipos electrónicos en condiciones marítimas y aéreas extremas
- Desarrollo y simulación de sistemas mediante software especializado: MATLAB/Simulink, LabVIEW y herramientas de prototipado rápido
- Ciberseguridad aplicada a sistemas de automatización naval y aeronáutica: protección frente a amenazas y vulnerabilidades
- Casos prácticos de integración y optimización en sistemas electrónicos de puentes de mando y cabinas de aviónica de buques modernos
- Fundamentos de la Arquitectura de Redes en Electrónica Marina y Aviónica: topologías físicas y lógicas, protocolos estándar (NMEA 2000, CAN bus, Ethernet marítimo)
- Integración de Sensores Multifuente: sincronización de datos GNSS, radar, sonar, cámaras térmicas y sistemas INS para visibilidad y navegación avanzada
- Protocolos de Comunicación Marítima Avanzada: análisis detallado de enlaces seriales, TCP/IP en entornos confinados, modulación digital y multiplexación en tiempo real
- Plataformas de Control y Automatización: diseño de sistemas de supervisión SCADA aplicados a plantas eléctricas, propulsión y CVC, con énfasis en la interoperabilidad de buses de campo
- Ciberseguridad Aplicada: arquitecturas de defensa en profundidad, segmentación de redes, autenticación multifactor, y protección contra ataques de denegación de servicio (DDoS) específicos para entornos embarcados
- Resiliencia Operativa: técnicas de redundancia activa, failover automático, sistemas de diagnóstico integrados (MID), y estrategias para recuperación rápida tras fallos críticos
- Optimización de Rendimiento: análisis de tráfico de datos, calidad de servicio (QoS) marítimo, priorización de señales críticas y reducción de latencias en comunicaciones
- Normativas y Estándares Marítimos: certificaciones IMO, IEC 61162, RTCA DO-178C y su aplicabilidad en la homologación e integración de sistemas electrónicos y avionics
- Integración de Sistemas de Navegación y Control en Puente de Mando: interoperabilidad entre ECDIS, AIS, autopilotos y sistemas de alerta temprana
- Metodologías de Pruebas y Validación: simulación integrada de redes, pruebas de penetración en sistemas marinos, auditorías técnicas para certificación y aseguramiento de calidad
- Gestión y Monitoreo Remoto: implementación de plataformas IoT marítimas para diagnóstico predictivo y mantenimiento preventivo desde centros de control en tierra
- Tendencias y Futuro de la Electrónica Marina y Aviónica: integración con inteligencia artificial, aprendizaje automático para optimización de rutas y seguridad cibernética avanzada
- Fundamentos avanzados de navegación inercial: principios físicos, sensores MEMS y giroscopios láser de fibra óptica
- Diseño y calibración de Sistemas de Navegación Inercial (INS) para buques: integración de acelerómetros, magnetómetros y plataformas estabilizadas
- Algoritmos de fusión de sensores: Kalman extendido, redes neuronales y filtros adaptativos para mejorar la precisión en entornos marinos dinámicos
- Arquitectura y configuración de radares avanzados marítimos: SAR, Doppler, FMCW y su aplicación en detección de blancos y obstáculos
- Procesamiento digital de señales en radares: técnicas de filtrado, reducción de ruido y mejora de imagen para navegación segura en condiciones adversas
- Integración de sistemas INS y radar: protocolos de comunicación, sincronización de datos y sistemas de ayuda a la navegación en tiempo real
- Aviónica marina aplicada: sistemas de navegación aérea adaptados a operaciones en buques, interconexión con sensores e interfaces hombre-máquina (HMI)
- Modelado y simulación de sistemas de navegación inercial y radar: uso de software especializado para optimización y pruebas virtuales
- Implementación de red CAN-bus, NMEA 2000 y otros estándares marítimos para interoperabilidad entre sistemas de navegación y aviónica
- Metodologías de diagnóstico y mantenimiento predictivo en sistemas integrados de navegación: detección temprana de fallos y técnicas de reparación avanzada
- Ciberseguridad en sistemas de navegación y aviónica marina: protocolos de protección, amenazas emergentes y estrategias de defensa en entornos marítimos
- Normativas internacionales y certificaciones aplicables al diseño y operación de sistemas de navegación inercial y radares avanzados en buques
- Casos prácticos y análisis de incidentes: estudio de sistemas de navegación integrados en buques de última generación y lecciones aprendidas
- Desarrollo e innovación futura: tendencias en sensores inerciales cuánticos, radares de apertura sintética (SAR) y soluciones híbridas para navegación marítima
- Fundamentos de sistemas integrados en electrónica marina y aviónica de buques: arquitectura modular, interoperabilidad y protocolos de comunicación estándar (CAN, NMEA 2000, Ethernet marino)
- Principios avanzados de control automático: modelado matemático, sistemas de realimentación, control PID, control predictivo y adaptativo en aplicaciones marítimas
- Diagnóstico y monitoreo continuo de sistemas electrónicos a bordo: técnicas de adquisición de datos, análisis en tiempo real y estrategias de mantenimiento predictivo basadas en condición (CBM)
- Implementación de redes de sensores y actuadores integrados: diseño, configuración y sincronización para garantizar la fiabilidad y seguridad operativa
- Automatización de sistemas de propulsión y generación eléctrica: control de motores eléctricos, variadores de frecuencia, sincronización de generadores y gestión de energías híbridas en buques
- Protocolos de diagnóstico estándar en aviónica y electrónica marítima: uso de SCADA, CAN bus diagnostics, y sistemas de gestión de fallos (FMS) para análisis detallado de incidencias
- Software y hardware en sistemas automáticos de control embarcados: plataformas de desarrollo embebido, integración PLC-SCADA y herramientas de simulación (MATLAB/Simulink, LabVIEW)
- Mantenimiento preventivo y correctivo avanzado: planificación basada en análisis de riesgo, estrategias de reparación modular y validación post-servicio mediante pruebas funcionales y de integración
- Interacción hombre-máquina (HMI) en sistemas integrados: diseño ergonómico, alarmas inteligentes y interfaces gráficas adaptativas para operadores en entornos marinos complejos
- Normativas internacionales y estándares aplicables: cumplimiento de IEC 60092, IEEE 1613, IMO SOLAS capítulos V y IX, y certificación de sistemas electrónicos y aviónicos en buques
- Fundamentos de redes de sensores en entornos marinos: tipología de sensores, topologías de red y protocolos específicos para la monitorización a bordo
- Diseño e implementación de sistemas de comunicación marítimos: enlaces satelitales, radio VHF/UHF, HF y enlaces fibra óptica, requisitos de redundancia y seguridad
- Integración de sistemas de aviónica en buques: arquitectura, interfaces y estándares de comunicación (ARINC 429/664, CAN bus)
- Optimización del rendimiento de redes de datos: técnicas de multiplexación, priorización de tráfico, gestión de interferencias y latencia en ambientes electromagnéticos complejos
- Protocolos avanzados para control y supervisión remota: Modbus, PROFIBUS, OPC-UA y su aplicación en sistemas electrónicos marinos
- Desarrollo e implementación de sistemas distribuidos de control: PLCs, RTUs y arquitecturas SCADA adaptadas a la automación de buques
- Análisis de fiabilidad y tolerancia a fallos en sistemas de control marítimos: mecanismos de detección, corrección, y recuperación automática
- Monitorización en tiempo real y diagnóstico predictivo mediante inteligencia artificial y machine learning aplicado a datos provenientes de redes de sensores marítimos
- Seguridad en comunicaciones y ciberseguridad: diseño de redes seguras, encriptación, autenticación y protección frente a amenazas específicas del ámbito naval
- Normativas internacionales y estándares técnicos aplicables en diseño y operación de redes y sistemas electrónicos en buques: IMO, IEC, ITU y recomendaciones de clase
- Fundamentos de sistemas de control en plataformas marinas y aeronáuticas: modelos matemáticos y teorías de estabilidad
- Diseño avanzado de controladores PID, adaptativos y predictivos aplicados a entornos marinos y aeroespaciales
- Integración de sensores y actuadores: protocolos de comunicación, redundancia y sincronización en sistemas críticos
- Automatización distribuida: arquitectura SCADA y sistemas DCS integrados para gestión centralizada y remota
- Implementación de redes industriales robustas (Ethernet/IP, PROFINET, Modbus TCP) en ambientes marinos y aeronáuticos
- Optimización energética: estrategias de gestión inteligente de cargas y sistemas de propulsión híbrida en buques y aeronaves
- Diagnóstico avanzado y mantenimiento predictivo mediante análisis de vibraciones, termografía y algoritmos de machine learning
- Seguridad funcional y ciberseguridad en sistemas automatizados: normas IEC 61508, ISA/IEC 62443 y protección contra ciberataques
- Simulación y modelado digital: uso de plataformas HIL y SIL para validación de sistemas de control en entornos simulados
- Estudios de caso y desarrollo de proyectos integradores: optimización en tiempo real de sistemas HVAC, propulsión y navegación automática
- Fundamentos de integración de sistemas electrónicos: arquitectura modular, protocolos de comunicación industriales (CAN bus, Ethernet marítimo, ARINC 429, MIL-STD-1553)
- Sistemas de navegación inercial (INS): principios de funcionamiento, sensores giroscópicos y acelerómetros, algoritmos de fusión sensorial para posicionamiento preciso
- Diagnóstico avanzado en sistemas de control: técnicas de monitorización continua, detección de fallos mediante análisis de señales y modelado predictivo
- Optimización del rendimiento de radares y sensores: calibración, reducción de ruido, mejora de resolución y alcance en entornos marítimos y aéreos
- Integración y sincronización de sistemas GNSS con plataformas electrónicas: mitigación de errores, algoritmos de corrección diferencial y uso de sistemas de referencia múltiple
- Control automático de buques y aeronaves: diseño y ajuste de autopilotos, control adaptativo y robusto en condiciones dinámicas cambiantes del entorno operativo
- Protocolos de interoperabilidad entre sistemas de navegación y aviónica: intercambio de datos en tiempo real, integración de ECDIS, AIS, VDR, y sistemas de gestión de vuelo
- Metodologías avanzadas para la resolución de averías: uso de sistemas expertos, análisis forense de datos históricos y simulación de fallos para diagnóstico preventivo
- Optimización energética y eficiencia operativa de sistemas electrónicos: gestión inteligente de cargas eléctricas, balance térmico y planificación de mantenimientos predictivos
- Normativas y estándares internacionales aplicados a la integración y certificación de sistemas electrónicos en buques y aeronaves: SOLAS, IEC 61162, RTCA DO-178 y DO-254
- Definición y alcance del Trabajo Final de Máster: objetivos, metodología y criterios de evaluación
- Análisis avanzado de sistemas electrónicos en la arquitectura naval: integración de sensores, sistemas de monitoreo y control en tiempo real
- Diseño estructural de sistemas de aviónica marina: selección de hardware, protocolos de comunicación y compatibilidad electromagnética
- Modelado y simulación de sistemas electrónicos embarcados: uso de software especializado para validación y optimización
- Implementación de sistemas redundantes y tolerancia a fallos para mejorar la resiliencia operativa de buques
- Integración de tecnologías IoT y sensorización avanzada para la captura y análisis de datos operativos críticos
- Protocolos de ciberseguridad aplicados a la electrónica marina y aviónica: detección de amenazas y estrategias de mitigación
- Evaluación y certificación normativa de sistemas electrónicos marítimos: cumplimiento SOLAS, IEC, IEEE y normas específicas de la industria naval
- Metodologías para pruebas funcionales y de estrés en laboratorio y entornos reales: validación de rendimiento y seguridad
- Optimización energética y gestión de recursos en sistemas electrónicos embarcados para maximizar eficiencia operativa
- Diseño de interfaces hombre-máquina (HMI) para sistemas de aviónica marina: ergonomía, usabilidad y reducción de errores humanos
- Estudio de casos reales y análisis crítico de incidentes relacionados con fallos en electrónica marina y aviónica
- Planificación y ejecución de la documentación técnica del proyecto final: informes, manuales de usuario y protocolos de mantenimiento
- Presentación y defensa técnica del proyecto ante paneles multidisciplinares: comunicación efectiva y justificación de soluciones
- Perspectivas futuras en la electrónica marina y aviónica: tendencias tecnológicas, automatización y sostenibilidad en la industria naval
Salidas profesionales
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- Técnico de mantenimiento electrónico en buques y aeronaves, garantizando el correcto funcionamiento de sistemas de navegación, comunicación y control.
- Ingeniero de diseño y desarrollo de equipos electrónicos marinos y aviónicos, participando en la creación de nuevas tecnologías y mejoras en los sistemas existentes.
- Inspector técnico en empresas de certificación y clasificación, verificando el cumplimiento de normativas y estándares de seguridad en instalaciones electrónicas a bordo.
- Consultor técnico especializado en electrónica marina y aviónica, asesorando a armadores, astilleros y compañías aéreas en la selección, instalación y mantenimiento de equipos.
- Responsable de proyectos en empresas de ingeniería y construcción naval/aeronáutica, liderando equipos de trabajo en la implementación de sistemas electrónicos complejos.
- Técnico de soporte y reparación en fabricantes de equipos electrónicos marinos y aviónicos, brindando asistencia técnica a clientes y resolviendo problemas técnicos.
- Investigador y desarrollador en centros de investigación y universidades, trabajando en la innovación de tecnologías electrónicas para el sector marítimo y aeronáutico.
- Docente/Instructor en instituciones de formación profesional y universidades, impartiendo conocimientos teóricos y prácticos sobre electrónica marina y aviónica.
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Requisitos de admisión
Perfil académico/profesional:
Grado/Licenciatura en Náutica/Transporte Marítimo, Ingeniería Naval/Marina o titulación afín; o experiencia profesional acreditada en puente/operaciones.
Competencia lingüística:
Recomendado inglés marítimo (SMCP) funcional para simulaciones y materiales técnicos.
Documentación:
CV actualizado, copia de titulación o libreta de embarque, DNI/Pasaporte, carta de motivación.
Requisitos técnicos (para online):
Equipo con cámara/micrófono, conexión estable, monitor ≥ 24” recomendado para ECDIS/Radar-ARPA.
Proceso de admisión y fechas
1. Solicitud
online
(formulario + documentos).
2. Revisión académica y entrevista
(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).
3. Decisión de admisión
(+ propuesta de beca si aplica).
4. Reserva de plaza
(depósito) y matrícula.
5. Inducción
(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).
Becas y ayudas
- Electrónica Naval Avanzada: Domina los sistemas electrónicos críticos en buques modernos y aeronaves embarcadas.
- Aviónica Integrada: Profundiza en la integración de sistemas aviónicos con la electrónica marina para operaciones seguras y eficientes.
- Mantenimiento y Reparación: Adquiere habilidades prácticas en el diagnóstico y solución de problemas en equipos electrónicos y aviónicos.
- Certificación Profesional: Prepárate para obtener certificaciones reconocidas en la industria naval y aeronáutica.
- Simulaciones Avanzadas: Experimenta con tecnologías de simulación de última generación para un aprendizaje inmersivo y práctico.
Testimonios
Apliqué los conocimientos adquiridos en el Máster en Electrónica Marina y Aviónica de Buques para liderar el rediseño del sistema de navegación de una flota pesquera, optimizando las rutas y reduciendo el consumo de combustible en un 15%, lo que generó un importante ahorro económico para la empresa y una mejora en la sostenibilidad de sus operaciones.
Dominé el diseño de sistemas embebidos, culminando con un proyecto de automatización del hogar que integró sensores, microcontroladores y una interfaz móvil, demostrando mi capacidad para aplicar los conocimientos adquiridos en un caso práctico real.
Apliqué los conocimientos adquiridos en el Máster en Electrónica Marina y Aviónica de Buques para diseñar un sistema de navegación inercial mejorado para embarcaciones de alta velocidad. Este diseño, implementado con éxito en una flota pesquera, incrementó la precisión de la navegación en un 30% y redujo el consumo de combustible en un 15%, resultando en un aumento significativo de la rentabilidad para la empresa.
Apliqué los conocimientos adquiridos en el Máster en Electrónica Marina y Aviónica de Buques para diseñar un nuevo sistema de control de estabilidad para embarcaciones de alta velocidad, lo que resultó en una mejora del 15% en la eficiencia del combustible y una reducción del 20% en las emisiones de CO2. Este logro me permitió liderar un equipo de I+D en una importante empresa del sector naval.
Preguntas frecuentes
En entornos marinos y aéreos, específicamente en buques, embarcaciones y aeronaves.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Combina ambas áreas, electrónica marina para buques y aviónica, aunque puede tener cierta especialización en función del programa específico.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.
- Definición y alcance del Trabajo Final de Máster: objetivos, metodología y criterios de evaluación
- Análisis avanzado de sistemas electrónicos en la arquitectura naval: integración de sensores, sistemas de monitoreo y control en tiempo real
- Diseño estructural de sistemas de aviónica marina: selección de hardware, protocolos de comunicación y compatibilidad electromagnética
- Modelado y simulación de sistemas electrónicos embarcados: uso de software especializado para validación y optimización
- Implementación de sistemas redundantes y tolerancia a fallos para mejorar la resiliencia operativa de buques
- Integración de tecnologías IoT y sensorización avanzada para la captura y análisis de datos operativos críticos
- Protocolos de ciberseguridad aplicados a la electrónica marina y aviónica: detección de amenazas y estrategias de mitigación
- Evaluación y certificación normativa de sistemas electrónicos marítimos: cumplimiento SOLAS, IEC, IEEE y normas específicas de la industria naval
- Metodologías para pruebas funcionales y de estrés en laboratorio y entornos reales: validación de rendimiento y seguridad
- Optimización energética y gestión de recursos en sistemas electrónicos embarcados para maximizar eficiencia operativa
- Diseño de interfaces hombre-máquina (HMI) para sistemas de aviónica marina: ergonomía, usabilidad y reducción de errores humanos
- Estudio de casos reales y análisis crítico de incidentes relacionados con fallos en electrónica marina y aviónica
- Planificación y ejecución de la documentación técnica del proyecto final: informes, manuales de usuario y protocolos de mantenimiento
- Presentación y defensa técnica del proyecto ante paneles multidisciplinares: comunicación efectiva y justificación de soluciones
- Perspectivas futuras en la electrónica marina y aviónica: tendencias tecnológicas, automatización y sostenibilidad en la industria naval
Solicitar información
- Completa el Formulario de Solicitud
- Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
- Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.
Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.
