Diplomado en Propulsión y Optimización Energética
¿Por qué este diplomado?
El Diplomado en Propulsión y Optimización Energética
Te brinda las herramientas para liderar la transición hacia un futuro marítimo más sostenible. Aprende a evaluar y optimizar sistemas de propulsión existentes, implementar tecnologías innovadoras y reducir el impacto ambiental de las operaciones navieras. Este programa cubre desde la termodinámica aplicada a motores marinos hasta la integración de combustibles alternativos y estrategias de eficiencia energética, preparándote para los desafíos y oportunidades del sector.
Ventajas diferenciales
- Análisis de ciclo de vida (LCA): Evalúa el impacto ambiental de diferentes tecnologías y combustibles.
- Simulación y modelado: Optimiza el rendimiento de sistemas de propulsión mediante herramientas de vanguardia.
- Regulaciones y normativas: Domina los estándares internacionales sobre emisiones y eficiencia energética.
- Casos de estudio reales: Aprende de ejemplos exitosos de optimización energética en la industria marítima.
- Networking: Conecta con expertos y profesionales del sector para impulsar tu carrera.
- Modalidad: Online
- Nivel: Diplomado
- Horas: 800 H
- Fecha de matriculación: 06-02-2026
- Fecha de inicio: 12-03-2026
- Plazas disponibles: 1
¿A quién va dirigido?
- Ingenieros Mecánicos y Navales que buscan especializarse en sistemas de propulsión avanzados y gestión eficiente de energía.
- Profesionales de la industria marítima interesados en reducir costos operativos mediante la optimización del consumo de combustible y la implementación de tecnologías verdes.
- Responsables de mantenimiento y operación de buques que desean mejorar la fiabilidad y el rendimiento de los motores principales y auxiliares.
- Consultores y técnicos que aspiran a ofrecer servicios especializados en auditoría energética y diseño de soluciones de propulsión innovadoras.
- Estudiantes y recién graduados que buscan un impulso en su carrera profesional con conocimientos teóricos y prácticos en propulsión marina y sostenibilidad.
Flexibilidad para tu desarrollo
Adaptable a tus horarios: modalidad 100% online, acceso a material multimedia y tutorías personalizadas.
Objetivos y competencias

Evaluar y mejorar la eficiencia de sistemas de propulsión:
«Analizar el rendimiento del motor, optimizar el consumo de combustible y reducir las emisiones contaminantes, implementando mantenimientos predictivos y correctivos.»

Diseñar e implementar estrategias de optimización energética:
«Analizar consumos, implementar mejoras en equipos e instalaciones, y monitorizar resultados con indicadores clave de rendimiento energético.»

Gestionar proyectos de propulsión y energía sostenible:
Optimizar el uso de energías renovables (solar, eólica, olas) integrándolas a la red eléctrica del buque y sistemas de almacenamiento energético.

Analizar y solucionar problemas en sistemas de propulsión:
«Identificar causas raíz mediante análisis sistemático, implementar soluciones efectivas y documentar para prevenir recurrencia.»

Integrar tecnologías avanzadas en propulsión y energía:
Optimizar la eficiencia energética mediante la gestión avanzada de sistemas híbridos y el análisis predictivo del consumo.

Desarrollar modelos de simulación para sistemas energéticos:
«Implementar algoritmos de optimización y análisis de sensibilidad para evaluar el rendimiento y la eficiencia de los sistemas energéticos simulados.»
Plan de estudio - Módulos
- Gestión integral de incidentes en el mar: protocolos, roles y cadena de mando para respuesta coordinada
- Planificación y ejecución de operaciones: briefing, rutas, ventanas meteorológicas y criterios de go/no-go
- Evaluación rápida de riesgos: matriz de criticidad, control de escena y decisiones bajo presión
- Comunicación operativa: VHF/GMDSS, reportes estandarizados y enlace interinstitucional
- Movilidad táctica y abordaje seguro: maniobras con RHIB, aproximación, amarre y recuperación
- Equipos y tecnologías: EPP, señalización, localización satelital y registro de datos en campo
- Atención inmediata al afectado: valoración primaria, hipotermia, trauma y estabilización para evacuación
- Condiciones ambientales adversas: oleaje, visibilidad, corrientes y mitigación operativa
- Simulación y entrenamiento: escenarios críticos, uso de RV/RA y ejercicios con métricas de desempeño
- Documentación y mejora continua: lecciones aprendidas, indicadores (MTTA/MTTR) y actualización de SOPs
- Introducción al Modelado y Simulación: Conceptos, ventajas y aplicaciones en propulsión.
- Fundamentos de Termodinámica y Fluidos: Repaso de principios básicos y leyes.
- Modelado de Componentes de Sistemas de Propulsión: Bombas, turbinas, compresores, intercambiadores de calor.
- Simulación de Ciclos Termodinámicos: Rankine, Brayton, Diesel y Otto.
- Combustión y Propiedades de los Combustibles: Modelado de procesos de combustión en motores.
- Modelado de la Inyección de Combustible: Sistemas de inyección y atomización.
- Transferencia de Calor en Sistemas de Propulsión: Modelado de fenómenos de transferencia de calor.
- Dinámica de Gases y Flujo Compresible: Modelado de flujos de alta velocidad.
- Software de Simulación para Sistemas de Propulsión: Introducción y uso de herramientas como MATLAB/Simulink, GT-SUITE.
- Validación y Verificación de Modelos: Técnicas para asegurar la precisión y confiabilidad de los modelos.
‘
- Introducción a la Termodinámica: conceptos básicos, sistemas, propiedades y procesos.
- Primera Ley de la Termodinámica: energía interna, entalpía, trabajo y calor.
- Segunda Ley de la Termodinámica: entropía, irreversibilidad y ciclos termodinámicos.
- Gases ideales y reales: ecuaciones de estado, compresibilidad y factores de corrección.
- Combustibles y Combustión: tipos de combustibles, estequiometría, aire teórico y exceso de aire.
- Análisis de Gases de Combustión: medición, interpretación y control de emisiones.
- Transferencia de Calor: conducción, convección y radiación; intercambiadores de calor.
- Ciclos de Potencia: Carnot, Rankine, Otto, Diesel y Brayton; eficiencia y optimización.
- Sistemas de Combustión Industrial: calderas, hornos, turbinas de gas y motores de combustión interna.
- Eficiencia Energética y Optimización de Sistemas de Combustión: estrategias, tecnologías y mejores prácticas.
‘
- Introducción al Análisis de Ciclo de Vida (ACV): conceptos, objetivos y aplicaciones.
- Metodología ACV: definición del alcance, análisis de inventario, evaluación de impacto e interpretación.
- Huella de Carbono: cálculo, estándares (ISO 14067) y estrategias de reducción.
- ACV aplicado a sistemas energéticos: combustibles fósiles vs. alternativas.
- Combustibles alternativos: biomasa, biogás, biocombustibles, hidrógeno, combustibles sintéticos.
- Producción de biomasa: sostenibilidad, rendimientos, residuos y subproductos.
- Electrólisis del agua: tecnologías, eficiencia, fuentes de energía renovable.
- Captura y almacenamiento de carbono (CAC): tecnologías, viabilidad, impactos ambientales.
- Evaluación comparativa de emisiones: análisis «Well-to-Wheel» y «Tank-to-Wheel».
- Legislación y políticas para la promoción de combustibles alternativos y la reducción de emisiones.
‘
- Conceptos básicos de Termodinámica: sistemas, propiedades, estados, procesos
- Primera Ley de la Termodinámica: energía interna, trabajo, calor y entalpía
- Segunda Ley de la Termodinámica: entropía, irreversibilidad y ciclos termodinámicos
- Sustancias puras y diagramas termodinámicos: tablas de vapor, diagramas P-V, T-S, h-s
- Gases ideales y reales: ecuaciones de estado, compresibilidad y mezclas de gases
- Ciclo de Carnot: análisis y eficiencia teórica
- Ciclo de Rankine: componentes, eficiencia y mejoras (recalentamiento, regeneración)
- Ciclos de potencia de gas: Otto, Diesel, Brayton y sus variaciones
- Refrigeración: ciclos de refrigeración por compresión de vapor y absorción
- Aplicaciones de la Termodinámica: centrales eléctricas, motores de combustión interna, sistemas de refrigeración
‘
- Arquitectura y componentes del sistema: diseño estructural, materiales y subsistemas (mecánicos, eléctricos, electrónicos y de fluidos) con criterios de selección y montaje en entornos marinos
- Fundamentos y principios de operación: bases físicas y de ingeniería (termodinámica, mecánica de fluidos, electricidad, control y materiales) que explican el desempeño y los límites operativos
- Seguridad operativa y medioambiental (SHyA): análisis de riesgos, EPP, LOTO, atmósferas peligrosas, gestión de derrames y residuos, y planes de respuesta a emergencias
- Normativas y estándares aplicables: requisitos IMO/ISO/IEC y regulaciones locales; criterios de conformidad, certificación y buenas prácticas para operación y mantenimiento
- Inspección, pruebas y diagnóstico: inspección visual/dimensional, pruebas funcionales, análisis de datos y técnicas predictivas (vibraciones, termografía, análisis de fluidos) para identificar causas raíz
- Mantenimiento preventivo y predictivo: planes por horas/ciclos/temporada, lubricación, ajustes, calibraciones, sustitución de consumibles, verificación post-servicio y fiabilidad operacional
- Instrumentación, herramientas y metrología: equipos de medida y ensayo, software de diagnóstico, calibración y trazabilidad; criterios de selección, uso seguro y almacenamiento
- Integración e interfaces a bordo: compatibilidad mecánica, eléctrica, de fluidos y de datos; sellado y estanqueidad, EMC/EMI, protección contra corrosión y pruebas de interoperabilidad
- Calidad, pruebas de aceptación y puesta en servicio: control de procesos y materiales, FAT/SAT, pruebas en banco y de mar, criterios “go/no-go” y registro de evidencias
- Documentación técnica y práctica integradora: bitácoras, checklists, informes y caso práctico completo (seguridad → diagnóstico → intervención → verificación → reporte) aplicable a cualquier sistema
- Introducción al Análisis del Ciclo de Vida (ACV): Objetivos y alcance.
- Marco Normativo y Estándares: ISO 14040, ISO 14044.
- Definición del Alcance y Objetivo: Unidad funcional, límites del sistema.
- Recopilación de Datos e Inventario del Ciclo de Vida (ICV): Fuentes de datos, calidad de datos.
- Evaluación del Impacto del Ciclo de Vida (EICV): Categorías de impacto, métodos de caracterización.
- Interpretación de Resultados: Análisis de sensibilidad, contribución y dominancia.
- Ecodiseño: Principios y estrategias, integración en el diseño de productos.
- Herramientas de Ecodiseño: Listas de verificación, matrices de impacto ambiental.
- Casos de Estudio: Aplicaciones del ACV y Ecodiseño en diferentes sectores.
- Comunicación de Resultados: Informes de ACV, declaraciones ambientales de producto.
‘
Salidas profesionales
- Ingeniero de proyectos energéticos: diseño y optimización de sistemas de propulsión y generación energética.
- Consultor energético: auditorías energéticas, análisis de eficiencia y propuestas de mejora en industrias y edificios.
- Gestor de eficiencia energética: implementación de medidas para reducir el consumo y los costes energéticos en organizaciones.
- Investigador y desarrollador: innovación en tecnologías de propulsión y fuentes de energía renovables.
- Responsable de mantenimiento energético: supervisión y optimización de equipos y sistemas energéticos.
- Técnico en energías renovables: instalación, operación y mantenimiento de sistemas de energía solar, eólica, etc.
- Auditor energético: evaluación del cumplimiento de normativas y estándares de eficiencia energética.
- Comercial técnico: venta de equipos y servicios relacionados con la propulsión y la optimización energética.
«`
Requisitos de admisión

Perfil académico/profesional:
Grado/Licenciatura en Náutica/Transporte Marítimo, Ingeniería Naval/Marina o titulación afín; o experiencia profesional acreditada en puente/operaciones.

Competencia lingüística:
Recomendado inglés marítimo (SMCP) funcional para simulaciones y materiales técnicos.

Documentación:
CV actualizado, copia de titulación o libreta de embarque, DNI/Pasaporte, carta de motivación.

Requisitos técnicos (para online):
Equipo con cámara/micrófono, conexión estable, monitor ≥ 24” recomendado para ECDIS/Radar-ARPA.
Proceso de admisión y fechas

1. Solicitud
online
(formulario + documentos).

2. Revisión académica y entrevista
(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).

3. Decisión de admisión
(+ propuesta de beca si aplica).

4. Reserva de plaza
(depósito) y matrícula.

5. Inducción
(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).
Becas y ayudas
- Domina la propulsión naval: profundiza en sistemas de propulsión, desde motores diésel hasta alternativas sostenibles.
- Optimización energética: aprende estrategias para reducir el consumo de combustible y mejorar la eficiencia operativa.
- Análisis de rendimiento: adquiere habilidades para evaluar y optimizar el rendimiento de los sistemas de propulsión.
- Tecnologías emergentes: explora las últimas innovaciones en propulsión y gestión de la energía a bordo.
- Casos prácticos: aplica los conocimientos adquiridos a escenarios reales y desafíos del sector marítimo.
Testimonios
Este diplomado me proporcionó las herramientas y conocimientos necesarios para liderar un proyecto de optimización energética en mi empresa. Logramos reducir el consumo de combustible en un 12% en nuestra flota de vehículos, superando las expectativas iniciales y generando un importante ahorro económico. Además, la formación me permitió adquirir experiencia práctica en el análisis de datos y la implementación de estrategias de propulsión alternativas, lo que ha impulsado mi carrera profesional.
El Diplomado en Ingeniería Naval & Diseño superó mis expectativas. Adquirí sólidos conocimientos en software de diseño 3D y cálculo hidrostático, permitiéndome optimizar el diseño de un casco para minimizar la resistencia al avance en un 12% en mi proyecto final, un logro que me abrió puertas a nuevas oportunidades laborales.
Este diplomado superó mis expectativas. Adquirí un sólido conocimiento en sistemas de propulsión y estrategias de optimización energética, aplicando directamente lo aprendido a casos prácticos relevantes para mi industria. Gracias a las herramientas y metodologías impartidas, logré identificar oportunidades de mejora significativas en mi trabajo, lo que me ha permitido proponer soluciones innovadoras y eficientes.
Este diplomado superó mis expectativas. Adquirí un conocimiento profundo sobre propulsión, desde los fundamentos teóricos hasta las aplicaciones prácticas en sistemas energéticos. Las herramientas de modelado y simulación aprendidas me permitieron optimizar diseños y evaluar su impacto, habilidades que ya estoy aplicando con éxito en mi trabajo actual, logrando una reducción del 15% en el consumo energético de un proceso clave.
Preguntas frecuentes
Ambos, la propulsión y la eficiencia energética, están intrínsecamente ligados en el diplomado, buscando optimizar la primera mediante la segunda.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.
- Introducción a la turbomaquinaria: tipos, aplicaciones y principios fundamentales
- Termodinámica de gases: propiedades, ecuaciones de estado y procesos
- Mecánica de fluidos aplicada: capas límite, pérdidas y efectos de compresibilidad
- Transferencia de calor en turbomaquinaria: conducción, convección y radiación
- Combustión: estequiometría, tipos de llama y combustión incompleta
- Ciclos termodinámicos de potencia: Rankine, Brayton y ciclos combinados
- Álabes de turbinas y compresores: diseño, aerodinámica y materiales
- Cámaras de combustión: diseño, estabilidad de la llama y emisiones
- Intercambiadores de calor: tipos, diseño y optimización
- Análisis del rendimiento y eficiencia de sistemas de turbomaquinaria
‘
Solicitar información
- Completa el Formulario de Solicitud
- Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
- Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.
Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.
Profesorado
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular