Curso de Psicología de tripulación y capitanes
¿Por qué este curso?
El curso de Psicología de Tripulación y Capitanes
Te brinda las herramientas esenciales para comprender y gestionar las dinámicas humanas a bordo. Aprenderás a optimizar la comunicación, resolver conflictos de manera efectiva y fomentar un ambiente de trabajo positivo y seguro. Este programa se enfoca en el liderazgo empático, la gestión del estrés y la mejora del bienestar de toda la tripulación, incluyendo el tuyo. Domina las habilidades necesarias para construir un equipo cohesionado y resiliente.
Beneficios clave
- Comprende la psicología humana: Identifica patrones de comportamiento y mejora la interacción interpersonal.
- Liderazgo efectivo: Desarrolla habilidades de liderazgo que inspiren confianza y colaboración.
- Gestión de conflictos: Aprende técnicas de resolución de conflictos para mantener la armonía a bordo.
- Bienestar a bordo: Promueve un ambiente de trabajo saludable y reduce el estrés y la fatiga.
- Comunicación asertiva: Mejora la comunicación para evitar malentendidos y fortalecer el trabajo en equipo.
- Modalidad: Online
- Nivel: Cursos
- Horas: 150 H
- Fecha de matriculación: 06-02-2026
- Fecha de inicio: 12-03-2026
- Plazas disponibles: 1
¿A quién va dirigido?
- Capitanes y Primeros Oficiales que buscan liderar con mayor eficacia, gestionar conflictos y promover un ambiente de trabajo positivo.
- Oficiales de guardia (OOW) y tripulantes interesados en mejorar la comunicación, el trabajo en equipo y la inteligencia emocional a bordo.
- Gerentes de flota y personal de RRHH que desean implementar estrategias de bienestar para reducir el estrés y la fatiga en la tripulación.
- Instructores y formadores marítimos que quieren incorporar herramientas psicológicas en sus programas de capacitación y desarrollo profesional.
- Estudiantes de Náutica y Transporte Marítimo que aspiran a comprender la dinámica humana en entornos marítimos y fortalecer sus habilidades interpersonales.
Flexibilidad y aplicabilidad
Adaptado a la vida marítima: contenido práctico y relevante, estudios de caso reales y estrategias para aplicar inmediatamente en el trabajo diario.
Objetivos y competencias

Optimizar la comunicación y cohesión entre miembros de la tripulación:
Implementar metodologías de comunicación estandarizadas (ej. SBAR), promover la escucha activa y la resolución constructiva de conflictos mediante simulacros y sesiones de debriefing.

Desarrollar estrategias para la gestión efectiva del estrés y la fatiga en entornos marítimos:
«Implementar técnicas de mindfulness y gestión del tiempo adaptadas a la rutina a bordo, fomentando la comunicación efectiva y el apoyo mutuo entre la tripulación para reducir la carga mental y prevenir el burnout.»

Fomentar un liderazgo resiliente y empático en los capitanes:
«Gestionar el estrés y la presión, promoviendo la comunicación asertiva y la toma de decisiones colaborativa en situaciones de crisis.»

Implementar técnicas de evaluación psicológica para la selección y desarrollo de personal marítimo:
«Diseñar e implementar pruebas de aptitudes cognitivas, emocionales y de personalidad adaptadas al entorno marítimo, interpretando resultados para identificar candidatos idóneos y áreas de mejora para planes de desarrollo.»

Establecer protocolos de intervención psicológica ante situaciones de crisis y emergencia en alta mar:
«Implementar técnicas de Primeros Auxilios Psicológicos (PAP) adaptadas al entorno marítimo, priorizando la seguridad y estabilidad emocional de la tripulación y pasajeros.»

Promover el bienestar psicológico y la salud mental de la tripulación:
Implementar estrategias de manejo del estrés y fomentar la comunicación efectiva a bordo, facilitando el acceso a recursos de apoyo psicológico y promoviendo un ambiente de trabajo positivo y colaborativo.
Plan de estudio - Módulos
- Gestión integral de incidentes en el mar: protocolos, roles y cadena de mando para respuesta coordinada
- Planificación y ejecución de operaciones: briefing, rutas, ventanas meteorológicas y criterios de go/no-go
- Evaluación rápida de riesgos: matriz de criticidad, control de escena y decisiones bajo presión
- Comunicación operativa: VHF/GMDSS, reportes estandarizados y enlace interinstitucional
- Movilidad táctica y abordaje seguro: maniobras con RHIB, aproximación, amarre y recuperación
- Equipos y tecnologías: EPP, señalización, localización satelital y registro de datos en campo
- Atención inmediata al afectado: valoración primaria, hipotermia, trauma y estabilización para evacuación
- Condiciones ambientales adversas: oleaje, visibilidad, corrientes y mitigación operativa
- Simulación y entrenamiento: escenarios críticos, uso de RV/RA y ejercicios con métricas de desempeño
- Documentación y mejora continua: lecciones aprendidas, indicadores (MTTA/MTTR) y actualización de SOPs
- Introducción a los Factores Humanos: Definición, alcance e importancia en la aviación.
- Comunicación efectiva: Técnicas de comunicación asertiva y escucha activa en la cabina y con el control de tráfico aéreo.
- Conciencia situacional: Elementos, amenazas y estrategias para mantener y mejorar la conciencia situacional.
- Toma de decisiones: Modelos de toma de decisiones, sesgos cognitivos y gestión del riesgo en entornos complejos.
- Liderazgo en la aviación: Estilos de liderazgo, cualidades de un líder efectivo y liderazgo distribuido en la cabina.
- Trabajo en equipo: Dinámicas de grupo, roles y responsabilidades, coordinación y apoyo mutuo.
- Gestión del estrés y la fatiga: Identificación de síntomas, estrategias de afrontamiento y gestión de recursos.
- Cultura de seguridad: Elementos clave, promoción de la cultura de seguridad y reporte de incidentes.
- Error humano: Tipos de errores, causas subyacentes y estrategias de mitigación.
- CRM/BRM (Crew/Bridge Resource Management): Principios, aplicación práctica y mejora continua.
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- Introducción a los Factores Humanos en la Aviación: Definiciones y alcance.
- Modelo SHELL: Software, Hardware, Entorno, Liveware (individuo), Liveware (grupo).
- Comunicación en la Cabina: Comunicación efectiva, escucha activa, asertividad.
- Toma de Decisiones: Modelos de toma de decisiones, sesgos cognitivos, gestión del riesgo.
- Conciencia Situacional: Factores que la afectan, técnicas para mejorarla, pérdida de conciencia situacional.
- Gestión de la Fatiga: Ritmos circadianos, sueño, estrategias para mitigar la fatiga.
- Cultura de Seguridad: Elementos de una cultura de seguridad positiva, reporte de incidentes y errores.
- Liderazgo Situacional: Estilos de liderazgo, adaptación al contexto, empoderamiento del equipo.
- Trabajo en Equipo: Roles y responsabilidades, coordinación, resolución de conflictos.
- Gestión del Estrés: Identificación del estrés, técnicas de afrontamiento, resiliencia.
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- Introducción a los Factores Humanos en la Navegación: Definiciones y alcance
- Percepción y Atención: Limitaciones cognitivas, filtros sensoriales y vigilancia
- Memoria y Carga Mental: Tipos de memoria, sobrecarga y estrategias de gestión
- Toma de Decisiones: Modelos de decisión, heurísticas, sesgos cognitivos y pensamiento crítico
- Comunicación: Comunicación efectiva en el puente, escucha activa y feedback
- Trabajo en Equipo (BRM/CRM): Roles, responsabilidades, coordinación y liderazgo
- Estrés y Fatiga: Causas, efectos y estrategias de mitigación en la navegación
- Cultura de Seguridad: Importancia, promoción y mejora continua en el entorno marítimo
- Diseño de Interfaces Hombre-Máquina (HMI): Ergonomía, usabilidad y alarmas efectivas
- Análisis de Incidentes y Lecciones Aprendidas: Investigación, identificación de causas y prevención
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- Introducción a los Factores Humanos: Definición, importancia y evolución histórica.
- Modelos de rendimiento humano: SHEL, Reason’s Swiss Cheese Model.
- Comunicación efectiva: Escucha activa, comunicación asertiva, feedback constructivo.
- Conciencia situacional: Percepción, comprensión, proyección.
- Toma de decisiones: Heurísticas, sesgos cognitivos, modelos de decisión.
- Liderazgo: Estilos de liderazgo, liderazgo situacional, liderazgo transformacional.
- Trabajo en equipo: Roles en el equipo, dinámica de grupos, resolución de conflictos.
- CRM (Gestión de Recursos de Cabina): Principios del CRM, aplicación en aviación.
- Fatiga y estrés: Efectos en el rendimiento, estrategias de manejo.
- Cultura de seguridad: Promoción de una cultura de seguridad positiva, reporte de incidentes.
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- Arquitectura y componentes del sistema: diseño estructural, materiales y subsistemas (mecánicos, eléctricos, electrónicos y de fluidos) con criterios de selección y montaje en entornos marinos
- Fundamentos y principios de operación: bases físicas y de ingeniería (termodinámica, mecánica de fluidos, electricidad, control y materiales) que explican el desempeño y los límites operativos
- Seguridad operativa y medioambiental (SHyA): análisis de riesgos, EPP, LOTO, atmósferas peligrosas, gestión de derrames y residuos, y planes de respuesta a emergencias
- Normativas y estándares aplicables: requisitos IMO/ISO/IEC y regulaciones locales; criterios de conformidad, certificación y buenas prácticas para operación y mantenimiento
- Inspección, pruebas y diagnóstico: inspección visual/dimensional, pruebas funcionales, análisis de datos y técnicas predictivas (vibraciones, termografía, análisis de fluidos) para identificar causas raíz
- Mantenimiento preventivo y predictivo: planes por horas/ciclos/temporada, lubricación, ajustes, calibraciones, sustitución de consumibles, verificación post-servicio y fiabilidad operacional
- Instrumentación, herramientas y metrología: equipos de medida y ensayo, software de diagnóstico, calibración y trazabilidad; criterios de selección, uso seguro y almacenamiento
- Integración e interfaces a bordo: compatibilidad mecánica, eléctrica, de fluidos y de datos; sellado y estanqueidad, EMC/EMI, protección contra corrosión y pruebas de interoperabilidad
- Calidad, pruebas de aceptación y puesta en servicio: control de procesos y materiales, FAT/SAT, pruebas en banco y de mar, criterios “go/no-go” y registro de evidencias
- Documentación técnica y práctica integradora: bitácoras, checklists, informes y caso práctico completo (seguridad → diagnóstico → intervención → verificación → reporte) aplicable a cualquier sistema
Plan de estudio - Módulos
- Gestión integral de incidentes en el mar: protocolos, roles y cadena de mando para respuesta coordinada
- Planificación y ejecución de operaciones: briefing, rutas, ventanas meteorológicas y criterios de go/no-go
- Evaluación rápida de riesgos: matriz de criticidad, control de escena y decisiones bajo presión
- Comunicación operativa: VHF/GMDSS, reportes estandarizados y enlace interinstitucional
- Movilidad táctica y abordaje seguro: maniobras con RHIB, aproximación, amarre y recuperación
- Equipos y tecnologías: EPP, señalización, localización satelital y registro de datos en campo
- Atención inmediata al afectado: valoración primaria, hipotermia, trauma y estabilización para evacuación
- Condiciones ambientales adversas: oleaje, visibilidad, corrientes y mitigación operativa
- Simulación y entrenamiento: escenarios críticos, uso de RV/RA y ejercicios con métricas de desempeño
- Documentación y mejora continua: lecciones aprendidas, indicadores (MTTA/MTTR) y actualización de SOPs
- Introducción a los Factores Humanos: Definición, alcance e importancia en la aviación.
- Comunicación efectiva: Técnicas de comunicación asertiva y escucha activa en la cabina y con el control de tráfico aéreo.
- Conciencia situacional: Elementos, amenazas y estrategias para mantener y mejorar la conciencia situacional.
- Toma de decisiones: Modelos de toma de decisiones, sesgos cognitivos y gestión del riesgo en entornos complejos.
- Liderazgo en la aviación: Estilos de liderazgo, cualidades de un líder efectivo y liderazgo distribuido en la cabina.
- Trabajo en equipo: Dinámicas de grupo, roles y responsabilidades, coordinación y apoyo mutuo.
- Gestión del estrés y la fatiga: Identificación de síntomas, estrategias de afrontamiento y gestión de recursos.
- Cultura de seguridad: Elementos clave, promoción de la cultura de seguridad y reporte de incidentes.
- Error humano: Tipos de errores, causas subyacentes y estrategias de mitigación.
- CRM/BRM (Crew/Bridge Resource Management): Principios, aplicación práctica y mejora continua.
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- Introducción a los Factores Humanos en la Aviación: Definiciones y alcance.
- Modelo SHELL: Software, Hardware, Entorno, Liveware (individuo), Liveware (grupo).
- Comunicación en la Cabina: Comunicación efectiva, escucha activa, asertividad.
- Toma de Decisiones: Modelos de toma de decisiones, sesgos cognitivos, gestión del riesgo.
- Conciencia Situacional: Factores que la afectan, técnicas para mejorarla, pérdida de conciencia situacional.
- Gestión de la Fatiga: Ritmos circadianos, sueño, estrategias para mitigar la fatiga.
- Cultura de Seguridad: Elementos de una cultura de seguridad positiva, reporte de incidentes y errores.
- Liderazgo Situacional: Estilos de liderazgo, adaptación al contexto, empoderamiento del equipo.
- Trabajo en Equipo: Roles y responsabilidades, coordinación, resolución de conflictos.
- Gestión del Estrés: Identificación del estrés, técnicas de afrontamiento, resiliencia.
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- Introducción a los Factores Humanos en la Navegación: Definiciones y alcance
- Percepción y Atención: Limitaciones cognitivas, filtros sensoriales y vigilancia
- Memoria y Carga Mental: Tipos de memoria, sobrecarga y estrategias de gestión
- Toma de Decisiones: Modelos de decisión, heurísticas, sesgos cognitivos y pensamiento crítico
- Comunicación: Comunicación efectiva en el puente, escucha activa y feedback
- Trabajo en Equipo (BRM/CRM): Roles, responsabilidades, coordinación y liderazgo
- Estrés y Fatiga: Causas, efectos y estrategias de mitigación en la navegación
- Cultura de Seguridad: Importancia, promoción y mejora continua en el entorno marítimo
- Diseño de Interfaces Hombre-Máquina (HMI): Ergonomía, usabilidad y alarmas efectivas
- Análisis de Incidentes y Lecciones Aprendidas: Investigación, identificación de causas y prevención
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- Introducción a los Factores Humanos: Definición, importancia y evolución histórica.
- Modelos de rendimiento humano: SHEL, Reason’s Swiss Cheese Model.
- Comunicación efectiva: Escucha activa, comunicación asertiva, feedback constructivo.
- Conciencia situacional: Percepción, comprensión, proyección.
- Toma de decisiones: Heurísticas, sesgos cognitivos, modelos de decisión.
- Liderazgo: Estilos de liderazgo, liderazgo situacional, liderazgo transformacional.
- Trabajo en equipo: Roles en el equipo, dinámica de grupos, resolución de conflictos.
- CRM (Gestión de Recursos de Cabina): Principios del CRM, aplicación en aviación.
- Fatiga y estrés: Efectos en el rendimiento, estrategias de manejo.
- Cultura de seguridad: Promoción de una cultura de seguridad positiva, reporte de incidentes.
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- Arquitectura y componentes del sistema: diseño estructural, materiales y subsistemas (mecánicos, eléctricos, electrónicos y de fluidos) con criterios de selección y montaje en entornos marinos
- Fundamentos y principios de operación: bases físicas y de ingeniería (termodinámica, mecánica de fluidos, electricidad, control y materiales) que explican el desempeño y los límites operativos
- Seguridad operativa y medioambiental (SHyA): análisis de riesgos, EPP, LOTO, atmósferas peligrosas, gestión de derrames y residuos, y planes de respuesta a emergencias
- Normativas y estándares aplicables: requisitos IMO/ISO/IEC y regulaciones locales; criterios de conformidad, certificación y buenas prácticas para operación y mantenimiento
- Inspección, pruebas y diagnóstico: inspección visual/dimensional, pruebas funcionales, análisis de datos y técnicas predictivas (vibraciones, termografía, análisis de fluidos) para identificar causas raíz
- Mantenimiento preventivo y predictivo: planes por horas/ciclos/temporada, lubricación, ajustes, calibraciones, sustitución de consumibles, verificación post-servicio y fiabilidad operacional
- Instrumentación, herramientas y metrología: equipos de medida y ensayo, software de diagnóstico, calibración y trazabilidad; criterios de selección, uso seguro y almacenamiento
- Integración e interfaces a bordo: compatibilidad mecánica, eléctrica, de fluidos y de datos; sellado y estanqueidad, EMC/EMI, protección contra corrosión y pruebas de interoperabilidad
- Calidad, pruebas de aceptación y puesta en servicio: control de procesos y materiales, FAT/SAT, pruebas en banco y de mar, criterios “go/no-go” y registro de evidencias
- Documentación técnica y práctica integradora: bitácoras, checklists, informes y caso práctico completo (seguridad → diagnóstico → intervención → verificación → reporte) aplicable a cualquier sistema
- Introducción a los Factores Humanos: Definición, alcance e importancia en aviación.
- El Modelo SHELL: Software, Hardware, Entorno, Liveware (individuo), Liveware (grupo).
- Cognición Humana: Atención, percepción, memoria, toma de decisiones.
- Estrés y Fatiga: Causas, efectos en el rendimiento y estrategias de mitigación.
- Comunicación en la Cabina: Comunicación efectiva, escucha activa, assertividad.
- Cultura de Seguridad: Principios, promoción y mantenimiento.
- Gestión de Recursos de la Cabina (CRM): Liderazgo, trabajo en equipo, gestión de la carga de trabajo.
- Análisis de Errores: Tipos de errores, causas subyacentes, modelos de error.
- Herramientas de Gestión del Error: Checklists, briefings, debriefings, procedimientos estandarizados.
- Aprendizaje de Incidentes y Accidentes: Investigación, análisis y aplicación de lecciones aprendidas.
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- Introducción a los Factores Humanos en la Aviación: Definiciones y relevancia.
- Modelo SHEL: Software, Hardware, Entorno, Liveware (individuo) y sus interacciones.
- Comunicación efectiva en la cabina y con el control de tráfico aéreo: Fraseología estándar, escucha activa.
- Conciencia situacional: Obtención, procesamiento y proyección de la información. Pérdida de conciencia situacional.
- Toma de decisiones: Modelos de toma de decisiones, sesgos cognitivos, gestión del riesgo.
- Gestión de la carga de trabajo: Estrategias para optimizar la carga de trabajo mental y física.
- Liderazgo situacional en la cabina: Estilos de liderazgo, autoridad y responsabilidad.
- Cultura de seguridad: Elementos de una cultura de seguridad positiva, reporte de incidentes y errores.
- Fatiga: Causas, efectos y estrategias de mitigación. Gestión del sueño y ritmos circadianos.
- Estrés: Identificación, manejo y prevención del estrés en situaciones de vuelo.
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- Introducción a los Factores Humanos: Definición, importancia y modelos teóricos.
- Cognición humana: Percepción, atención, memoria y carga de trabajo mental en la cabina.
- Comunicación efectiva: Fraseología estándar, escucha activa y gestión de malentendidos.
- Estrés y fatiga: Impacto en el rendimiento cognitivo y toma de decisiones.
- Toma de decisiones: Modelos de decisión, heurísticas, sesgos y trampas cognitivas.
- Conciencia situacional: Niveles, factores que la afectan y estrategias para mantenerla.
- Gestión de recursos de cabina (CRM): Principios, roles y responsabilidades.
- Cultura de seguridad: Promoción, reporte de errores y aprendizaje organizacional.
- Automatización: Niveles, dependencia, complacencia y gestión de alarmas.
- Estudios de caso: Análisis de incidentes y accidentes relacionados con factores humanos.
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- Introducción a los Factores Humanos en la Aviación: Definición, alcance e importancia.
- Modelo SHEL: Software, Hardware, Entorno, Liveware – Interacciones y gestión.
- Comunicación efectiva en la cabina: Fraseología estándar, escucha activa, assertividad.
- Toma de decisiones bajo presión: Heurísticas, sesgos cognitivos y gestión del riesgo.
- Conciencia situacional: Percepción, comprensión y proyección del entorno.
- Gestión de la fatiga: Ritmos circadianos, sueño, estrategias de mitigación.
- Cultura organizacional y seguridad: Clima de seguridad, reporte de incidentes, aprendizaje.
- Liderazgo en la cabina: Estilos de liderazgo, gestión de recursos, delegación.
- CRM (Crew Resource Management): Principios y aplicación práctica en la aviación.
- Análisis de incidentes y accidentes: Metodologías, identificación de factores humanos, prevención.
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Salidas profesionales
- Psicólogo de selección de tripulaciones: Evaluación de candidatos, pruebas psicométricas, entrevistas.
- Psicólogo de apoyo a tripulaciones: Gestión del estrés y fatiga, resolución de conflictos, bienestar a bordo.
- Consultor en factores humanos en el diseño de buques: Ergonomía, seguridad, optimización de interfaces.
- Formador en habilidades de liderazgo y comunicación para capitanes: Desarrollo de habilidades blandas, gestión de equipos, inteligencia emocional.
- Investigador en comportamiento humano en entornos marítimos: Análisis de accidentes, prevención de errores humanos, mejora de la seguridad.
- Mediador en conflictos a bordo: Facilitación de la comunicación, resolución de disputas, mejora del clima laboral.
- Asesor en la gestión del cambio en la industria marítima: Adaptación a nuevas tecnologías, implementación de nuevas políticas, gestión de la resistencia al cambio.
- Psicólogo forense en investigaciones marítimas: Análisis de la conducta de los implicados en accidentes, elaboración de informes periciales.
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Requisitos de admisión

Perfil académico/profesional:
Grado/Licenciatura en Náutica/Transporte Marítimo, Ingeniería Naval/Marina o titulación afín; o experiencia profesional acreditada en puente/operaciones.

Competencia lingüística:
Recomendado inglés marítimo (SMCP) funcional para simulaciones y materiales técnicos.

Documentación:
CV actualizado, copia de titulación o libreta de embarque, DNI/Pasaporte, carta de motivación.

Requisitos técnicos (para online):
Equipo con cámara/micrófono, conexión estable, monitor ≥ 24” recomendado para ECDIS/Radar-ARPA.
Proceso de admisión y fechas

1. Solicitud
online
(formulario + documentos).

2. Revisión académica y entrevista
(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).

3. Decisión de admisión
(+ propuesta de beca si aplica).

4. Reserva de plaza
(depósito) y matrícula.

5. Inducción
(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).
Becas y ayudas
- Entendiendo la Dinámica Grupal: Aprende a identificar y gestionar las dinámicas de grupo que influyen en el rendimiento y bienestar de la tripulación.
- Comunicación Efectiva: Desarrolla habilidades de comunicación asertiva y escucha activa para mejorar la colaboración y prevenir conflictos.
- Manejo del Estrés y la Presión: Adquiere herramientas para gestionar el estrés individual y colectivo, crucial en entornos marítimos exigentes.
- Liderazgo Situacional: Adapta tu estilo de liderazgo a las necesidades específicas de cada situación y miembro de la tripulación.
- Resolución de Conflictos: Domina técnicas para abordar y resolver conflictos de manera constructiva, fomentando un ambiente de trabajo armonioso.
Testimonios
Como capitán, la formación en Psicología de Tripulación y Capitanes me proporcionó herramientas invaluables para comprender y gestionar las dinámicas de mi equipo. Aprendí a identificar y abordar los factores de estrés, a fomentar la comunicación efectiva y a construir una cultura de confianza y apoyo mutuo. El resultado directo fue una mejora significativa en la moral, la eficiencia y la seguridad a bordo, culminando en una temporada sin incidentes y con un rendimiento récord en nuestras operaciones.
Apliqué las habilidades de comunicación asertiva y gestión de conflictos aprendidas en el curso de Psicología y Liderazgo Marítimo para resolver una situación tensa entre dos miembros de la tripulación durante una travesía. El resultado fue una mejora notable en la dinámica del equipo y un aumento en la productividad durante el resto del viaje.
Implementé las técnicas de comunicación asertiva y gestión del estrés aprendidas en la formación, lo que resultó en una mejora del 15% en la satisfacción de la tripulación y una reducción del 20% en los incidentes relacionados con la fatiga en un periodo de tres meses.
Como capitán, la formación en Psicología de Tripulación y Capitanes me proporcionó herramientas invaluables para entender las dinámicas de mi equipo. Aprendí a identificar y gestionar eficazmente los factores de estrés, mejorando la comunicación y la cohesión del grupo. El resultado directo fue un aumento del 20% en la eficiencia operativa y una reducción significativa en los incidentes reportados, creando un ambiente de trabajo más seguro y productivo.
Preguntas frecuentes
Liderar y coordinar al equipo para lograr los objetivos de la misión, manteniendo un ambiente de trabajo positivo y seguro.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Una dinámica de grupo deficiente, caracterizada por falta de comunicación, conflictos interpersonales o liderazgo ineficaz, puede disminuir el rendimiento de la tripulación, aumentar la probabilidad de errores y poner en peligro la seguridad operacional. Por otro lado, una dinámica positiva, basada en la confianza, el respeto mutuo y la colaboración, mejora la toma de decisiones, la coordinación de tareas y la capacidad de respuesta ante situaciones críticas, promoviendo la eficiencia y la seguridad.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.
- Introducción a los Factores Humanos en la Aviación: Definición, alcance e importancia.
- Modelo SHEL: Software, Hardware, Entorno, Liveware – Interacciones y gestión.
- Comunicación efectiva en la cabina: Fraseología estándar, escucha activa, assertividad.
- Toma de decisiones bajo presión: Heurísticas, sesgos cognitivos y gestión del riesgo.
- Conciencia situacional: Percepción, comprensión y proyección del entorno.
- Gestión de la fatiga: Ritmos circadianos, sueño, estrategias de mitigación.
- Cultura organizacional y seguridad: Clima de seguridad, reporte de incidentes, aprendizaje.
- Liderazgo en la cabina: Estilos de liderazgo, gestión de recursos, delegación.
- CRM (Crew Resource Management): Principios y aplicación práctica en la aviación.
- Análisis de incidentes y accidentes: Metodologías, identificación de factores humanos, prevención.
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Solicitar información
- Completa el Formulario de Solicitud
- Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
- Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.
Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.
Profesorado
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular