Máster en Seguridad Global y Derecho del Mar (ONU / IMO)

1.1. La Carta de las Naciones Unidas y el marco del sistema de seguridad colectiva en el dominio marítimo

1.2. Análisis integral de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR / UNCLOS)

1.3. Competencias normativas y operativas del Tribunal Internacional del Derecho del Mar (TIDM)

1.4. El papel de la Comisión de Límites de la Plataforma Continental (CLCS) en disputas territoriales

1.5. Régimen jurídico del Tratado sobre la Biodiversidad Más Allá de la Jurisdicción Nacional (BBNJ)

1.6. Articulación entre la ONU, el Consejo de Seguridad y las misiones de mantenimiento de la paz en la mar

1.7. Jurisdicción del Estado del pabellón, Estado del puerto y Estado ribereño en aguas internacionales

1.8. Marco legal para la protección de la vida humana en el mar: Convenio SAR y responsabilidades internacionales

1.9. Soberanía náutica, derecho de paso inocente y tránsito por estrechos internacionales

1.10. Mecanismos de arbitraje y resolución pacífica de controversias marítimas según la ONU

2.1. Estructura orgánica de la OMI: Asamblea, Consejo y comités técnicos (MSC, MEPC, TCC, LEG, FAL)

2.2. Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS) y sus enmiendas avanzadas

2.3. Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques (MARPOL) y descarbonización

2.4. Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (Código PBIP / ISPS Code)

2.5. Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para los Marineros (STCW)

2.6. Proceso de elaboración, adopción y ratificación de convenios, códigos e instrumentos jurídicos de la OMI

2.7. Auditorías de la OMI a los Estados miembros (IMSAS) y cumplimiento del control por el Estado del puerto (PSC)

2.8. Regulaciones de la OMI sobre sistemas de navegación, identificación automática (AIS) y LRIT

2.9. Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas (Código IMDG) y seguridad en el transporte

2.10. Papel de la OMI en la gobernanza de la automatización marítima y buques autónomos (MASS)

3.1. Piratería moderna y robo a mano armada en el mar: Análisis de los golfos de Guinea, Adén y estrecho de Malaca

3.2. Aplicación del Convenio SUA (Supresión de Actos Ilícitos contra la Seguridad de la Navegación Marítima)

3.3. Tráfico ilícito de estupefacientes por vía marítima y operaciones de interdicción multinacional

3.4. Tráfico de migrantes, trata de personas y crisis humanitarias en las rutas marítimas globales

3.5. Contrabando de armas, proliferación de material sensible y regímenes de sanciones del Consejo de Seguridad

3.6. Guerra híbrida marítima, sabotaje a infraestructuras críticas submarinas y buques fantasma (Dark Fleet)

3.7. Terrorismo marítimo: vulnerabilidades de buques metaneros, petroleros y terminales portuarias

3.8. Pesca Ilegal, No Declarada y No Reglamentada (INDNR) como amenaza a la seguridad nacional e internacional

3.9. Cooperación de inteligencia marítima entre agencias (INTERPOL, EUROPOL, Guarda Costeras)

3.10. Utilización de Fuerzas de Protección Marítima privadas (PMSCs) y marco regulatorio de armas a bordo

4.1. Directrices de la OMI sobre gestión de ciberriesgos marítimos en sistemas de gestión de la seguridad (SMS)

4.2. Vulnerabilidades de los sistemas de navegación satelital (GPS, GNSS), ECDIS y spoofing/jamming electromagnético

4.3. Vectores de ataque informático en tecnologías de operación (OT) de buques mercantes y plataformas offshore

4.4. Protección cibernética e física de cables de fibra óptica submarinos y centros de datos costeros

4.5. Ciberseguridad en la cadena de suministro portuaria: sistemas Port Community Systems (PCS) y grúas de terminal

4.6. Estándares ISO/IEC para la seguridad de la información aplicados a empresas navieras e instalaciones portuarias

4.7. Protocolos de respuesta ante incidentes cibernéticos y continuidad del negocio marítimo

4.8. Amenazas estatales y no estatales a las redes de telecomunicaciones e infraestructuras satelitales marítimas

4.9. Auditorías de ciberseguridad, pruebas de penetración y certificación de buques e instalaciones

4.10. Resiliencia de puertos inteligentes (Smart Ports) frente a ciberataques coordinados

5.1. Seguridad y tensión geopolítica en el Indo-Pacífico, Mar de China Meridional y Estrecho de Taiwán

5.2. Control de Chokepoints globales: Bab el-Mandeb, Estrecho de Ormuz, Canal de Suez y Canal de Panamá

5.3. Geopolítica del Océano Ártico: soberanía, apertura de la Ruta del Norte y el Paso del Noroeste

5.4. Presencia estratégica y despliegue naval en el Atlántico Sur, Golfo de Guinea y Cuenca del Caribe

5.5. Proyección geopolítica de la Unión Europea y la OTAN en materia de seguridad y defensa marítima

5.6. Libertades de navegación (FONOPs) y disputas sobre la delimitación de Zonas Económicas Exclusivas

5.7. Alianzas de seguridad marítima regional: AUKUS, QUAD y acuerdos de patrullaje conjunto

5.8. Zonas marítimas no reconocidas, estados de facto y su impacto en el derecho del mar

5.9. Militarización del espacio submarino, minado de aguas comerciales y drones de superficie/submarinos

5.10. Estrategias de diplomacia naval y disuasión marítima en tiempos de crisis internacional

6.1. Marco de aplicación del Derecho Internacional Humanitario (DIH) en las operaciones navales en el mar

6.2. Manual de San Remo sobre el Derecho Internacional Aplicable a los Conflictos Armados en el Mar

6.3. Zonas de exclusión marítima, bloqueo naval y el derecho de visita y registro de buques neutrales

6.4. Protección jurídica de buques de guerra, buques de auxilio, plataformas continentales y cables submarinos en conflictos

6.5. Estatuto jurídico de prisioneros de guerra náuticos, náufragos y náufragos civiles en zonas de combate

6.6. Uso de minas marinas, torpedos dirigidos y armas autónomas bajo el derecho internacional penal

6.7. Misiones multinacionales de patrullaje y coaliciones navales bajo mandato expreso de la ONU

6.8. Reglas de Enfrentamiento (ROE) en el dominio marítimo para fuerzas navales y guardacostas

6.9. Responsabilidad penal internacional por crímenes de guerra y graves violaciones cometidas en la mar

6.10. Transición de operaciones de aplicación de la ley (Law Enforcement) a situaciones de conflicto armado naval

7.1. Gobernanza de la OMI sobre reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de los buques

7.2. Responsabilidad civil y fondos de indemnización por daños debidos a la contaminación por hidrocarburos (CLC/FIDAC)

7.3. Control de aguas de lastre y sedimentos (Convenio BWM) para prevenir especies invasoras

7.4. Gestión de la contaminación por plásticos marinos, vertidos industriales y desmantelamiento de buques (Convenio de Hong Kong)

7.5. Protección de Zonas Marinas Especialmente Sensibles (ZMES / PSSA) designadas por la OMI

7.6. Seguridad climática: elevación del nivel del mar, pérdida de línea de costa y afectación a fronteras marítimas

7.7. Impacto jurídico y geopolítico del desplazamiento de poblaciones costeras y pequeños estados insulares (AOSIS)

7.8. Geoingeniería marina, fertilización de los océanos y regulación bajo el Convenio de Londres/Protocolo

7.9. Vigilancia satelital de vertidos ilegales y monitoreo de la salud ecológica de los océanos

7.10. Justicia ambiental marina y derechos comunitarios en la gestión de recursos costeros

8.1. Arquitectura global de búsqueda y salvamento marítimo: Centros de Coordinación de Salvamento Marítimo (MRCC)

8.2. Convenio Internacional sobre Salvamento Marítimo (SALVAGE 1989) y contratos LOF (Lloyd’s Open Form)

8.3. Lugares de refugio para buques necesitados de asistencia: marco legal, político y ambiental

8.4. Investigación de accidentes marinos e incidentes de navegación (Código de Investigación de Siniestros de la OMI)

8.5. Gestión de emergencias en derrames masivos de hidrocarburos y sustancias nocivas potencialmente peligrosas (SNPP)

8.6. Planes de contingencia interinstitucionales para catástrofes naturales y tsunamis en zonas portuarias

8.7. Operaciones de reflotamiento de buques, remolque oceánico y remoción de restos de naufragio (Convenio de Nairobi)

8.8. Psicología de emergencias, factores humanos y gestión del estrés en tripulaciones ante situaciones de secuestro

8.9. Protocolos de comunicación de crisis para autoridades marítimas, navieras y organismos internacionales

8.10. Análisis de casos históricos de grandes siniestros marítimos y su impacto en la legislación global

9.1. El régimen de control del Estado del puerto: memorandos de entendimiento (París MoU, Tokio MoU)

9.2. Papel de las Sociedades de Clasificación como Organizaciones Reconocidas (RO) por las administraciones marítimas

9.3. Certificación de buques, inspecciones estatutarias y auditorías ISM (Código Internacional de Gestión de la Seguridad)

9.4. Compliance ambiental en el sector naviero: auditorías MARPOL, libro de registro de hidrocarburos y monitoreo

9.5. Programas de cumplimiento normativo contra el blanqueo de capitales y evasión de sanciones navieras

9.6. Inspecciones del estado de las tripulaciones según el Convenio sobre el Trabajo Marítimo (MLC 2006 de la OIT)

9.7. Responsabilidad del armador, limitación de la responsabilidad (LLMC) y seguros de P&I (Protection and Indemnity)

9.8. Auditorías de seguridad portuaria y certificación de cumplimiento PBIP por las autoridades nacionales

9.9. Procedimientos de detención de buques, corrección de deficiencias y recursos administrativos/judiciales

9.10. Integración de herramientas digitales, sensores y Big Data en los procesos de inspección marítima

10.1. Selección del tema de investigación: estrategia de seguridad marítima, análisis de un conflicto jurídico o propuesta normativa

10.2. Diagnóstico del marco jurídico aplicable (CONVEMAR, convenios OMI, resoluciones ONU)

10.3. Evaluación geopolítica, análisis de riesgos de seguridad y mapeo de actores involucrados

10.4. Diseño de protocolos operativos, planes de mitigación de amenazas o propuestas de reforma legal

10.5. Análisis de impacto en la sostenibilidad ambiental, seguridad humana y logística del comercio global

10.6. Incorporación de aspectos de ciberseguridad, vigilancia tecnológica y resiliencia de infraestructuras

10.7. Análisis de viabilidad presupuestaria, operativa e institucional para la implementación de la propuesta

10.8. Desarrollo de la memoria técnica y ejecutiva redactada conforme a los estándares de la ONU/OMI

10.9. Simulación de presentación de propuesta ante un comité técnico de la OMI o el Consejo de Seguridad

10.10. Presentación ejecutiva y defensa oral del proyecto ante un tribunal de expertos internacionales