Máster en Seguros Marítimos y Gestión de Riesgos

¿Por qué este master?

El Máster en Seguros Marítimos y Gestión de Riesgos

Ofrece una formación integral para profesionales que buscan liderar en el complejo mundo del seguro marítimo. Aprenderás a evaluar y gestionar riesgos en el transporte marítimo, desde la cobertura de cascos y máquinas hasta la responsabilidad civil y la protección e indemnización (P&I). Dominarás la legislación internacional, el análisis de siniestros y las estrategias de prevención para optimizar la gestión de riesgos y la rentabilidad.

Ventajas diferenciales

  • Enfoque práctico: Casos reales y simulaciones para aplicar tus conocimientos.
  • Expertos del sector: Profesores con amplia experiencia en aseguradoras, corredurías y consultoras marítimas.
  • Networking: Contactos con profesionales clave del sector a nivel nacional e internacional.
  • Visión global: Análisis del mercado asegurador marítimo y las tendencias emergentes.
  • Flexibilidad: Modalidad online compatible con tu desarrollo profesional.
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Máster en Seguros Marítimos y Gestión de Riesgos

¿A quién va dirigido?

  • Profesionales del sector asegurador (suscriptores, ajustadores, corredores) que buscan especializarse en la complejidad de los riesgos marítimos.
  • Abogados marítimos y consultores que desean profundizar en la legislación, la jurisprudencia y la gestión de siniestros en el ámbito marítimo.
  • Responsables de logística, transporte y comercio internacional que necesitan entender y mitigar los riesgos asociados al transporte marítimo de mercancías.
  • Ejecutivos de navieras, terminales portuarias y empresas de servicios marítimos que buscan optimizar la gestión de riesgos y la protección de sus activos.
  • Graduados en Derecho, ADE, Economía o Ingeniería que aspiran a desarrollar una carrera profesional en el dinámico mundo de los seguros marítimos.

Flexibilidad y aplicabilidad
 Programa diseñado para profesionales en activo: formato online flexible, casos prácticos basados en la realidad del sector y networking con expertos de la industria.

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Objetivos y competencias

Evaluar y mitigar riesgos en operaciones marítimas:

«Gestionar emergencias (incendio, inundación, abandono) aplicando procedimientos ISM y coordinando con autoridades SAR.»

Gestionar reclamaciones de seguros marítimos de manera eficiente:

«Analizar pólizas, evaluar daños, negociar con partes implicadas y tramitar pagos ágilmente, minimizando costes y maximizando la satisfacción del cliente.»

Optimizar la gestión integral de la cadena de suministro marítima:

Implementar estrategias de optimización de inventario portuario y coordinación logística intermodal para reducir costos y tiempos de entrega, considerando variables como capacidad de almacenamiento, fluctuaciones de demanda y regulaciones aduaneras.

Diseñar estrategias de aseguramiento a medida para proyectos marítimos:

Evaluar riesgos específicos del proyecto (clima, geografía, tipo de carga) y desarrollar planes de contingencia detallados con protocolos claros y simulacros de emergencia.

Dominar el marco legal y regulatorio del sector asegurador marítimo:

«Identificar y aplicar la legislación nacional e internacional relevante, incluyendo convenios, códigos y resoluciones de la IMO, así como comprender las funciones y responsabilidades de las autoridades reguladoras.»

Liderar la transformación digital en el sector asegurador marítimo:

«Implementar estrategias ágiles e innovadoras para optimizar la suscripción, gestión de siniestros y atención al cliente mediante tecnologías emergentes.»

Plan de estudio - Módulos

1.1. Concepto de seguro marítimo y diferencias entre aseguramiento marítimo, cobertura logística, protección patrimonial y transferencia financiera del riesgo
1.2. Evolución histórica del seguro marítimo desde las primeras prácticas mercantiles hasta los esquemas contemporáneos de cobertura global especializada
1.3. Principios técnicos y jurídicos del contrato de seguro marítimo: interés asegurable, máxima buena fe, indemnización, causalidad y subrogación
1.4. Relación entre navegación, transporte, comercio internacional, financiamiento y aseguramiento en la economía marítima contemporánea
1.5. Actores principales del ecosistema asegurador marítimo: armadores, fletadores, cargadores, aseguradores, reaseguradores, brokers, peritos y clubes especializados
1.6. Diferencias entre pólizas de casco, mercancías, responsabilidad civil, protección e indemnización y coberturas complementarias del ámbito marítimo
1.7. Concepto de riesgo marítimo y análisis de exposición vinculado a buque, carga, ruta, clima, puertos, tripulación y contexto geopolítico
1.8. Relación entre contrato de transporte, contrato de fletamento, contrato de seguro y asignación de responsabilidades entre las partes
1.9. Función estratégica de la gestión de riesgos en la estructuración de programas de seguros marítimos eficientes, sostenibles y defendibles
1.10. Enfoque sistémico del máster como integración de derecho marítimo, técnica aseguradora, operación naval, gestión de siniestros y modelado del riesgo

2.1. Fundamentos del derecho marítimo internacional y su relación con contratos de transporte, seguros y resolución de controversias transfronterizas
2.2. Fuentes normativas del seguro marítimo: legislación nacional, convenios internacionales, reglas uniformes, cláusulas tipo y jurisprudencia especializada
2.3. Contrato de seguro marítimo y requisitos esenciales de formación, validez, alcance, condiciones suspensivas y obligaciones recíprocas
2.4. Relación entre conocimiento de embarque, charter party, contratos logísticos y pólizas de seguro en la distribución del riesgo marítimo
2.5. Régimen jurídico de la responsabilidad del porteador, del armador y de otros operadores relevantes en la cadena de transporte marítimo
2.6. Ley aplicable, jurisdicción competente, arbitraje marítimo y mecanismos de solución de controversias en siniestros y disputas aseguradoras
2.7. Cláusulas contractuales que impactan el riesgo asegurado: exoneraciones, limitaciones, exclusiones, warranties, declaraciones y agravación del riesgo
2.8. Interacción entre normativa de seguridad marítima, prevención de contaminación y responsabilidad civil en la configuración de coberturas aseguradoras
2.9. Obligaciones documentales, deberes de información y consecuencias jurídicas de la reticencia, la omisión o la declaración inexacta del riesgo
2.10. Construcción de una base jurídica sólida para diseñar, interpretar y gestionar seguros marítimos y controversias asociadas al riesgo operacional y patrimonial

3.1. Estructura y funcionamiento del seguro de casco y maquinaria y su papel en la protección patrimonial del buque y de sus sistemas esenciales
3.2. Coberturas de mercancías transportadas por mar y diferencias entre modalidades por viaje, flotantes, abiertas y de programas logísticos continuos
3.3. Seguros de responsabilidad civil marítima y su aplicación a colisiones, daños a terceros, contaminación, lesiones y obligaciones operativas
3.4. Protección e indemnización mediante clubes P&I y diferencias entre este modelo mutual y los seguros comerciales tradicionales
3.5. Coberturas de guerra, huelga, terrorismo, piratería, secuestro, riesgos políticos y eventos extraordinarios en rutas de alta exposición
3.6. Seguros para construcción naval, reparación, astilleros, pruebas de mar, remolque, offshore y actividades marítimas especializadas
3.7. Extensiones y coberturas complementarias para pérdida de flete, demoras, avería gruesa, salvage charges y gastos extraordinarios
3.8. Criterios para estructurar programas aseguradores multibuque, multiflota, multipaís o multimodal en grupos navieros y operadores globales
3.9. Integración entre perfil operativo, exposición geográfica, historial de siniestralidad y apetito asegurador en el diseño de la cobertura
3.10. Construcción de esquemas de aseguramiento marítimo adaptados a la complejidad técnica, económica y contractual de operaciones navales y logísticas contemporáneas

4.1. Fundamentos de underwriting marítimo y diferencias entre suscripción técnica, evaluación comercial y estructuración estratégica de programas de seguros
4.2. Variables críticas en la suscripción del riesgo marítimo: tipo de buque, edad, bandera, clasificación, ruta, carga, tripulación y gestión operativa
4.3. Análisis de exposición de casco, maquinaria, sistemas de navegación, historial de mantenimiento y desempeño técnico del activo asegurado
4.4. Evaluación del riesgo de la carga según naturaleza de la mercancía, embalaje, estiba, cadena térmica, sensibilidad y vulnerabilidad al daño
4.5. Factores de pricing en seguros marítimos: frecuencia esperada, severidad potencial, acumulación, volatilidad, mercado reasegurador y contexto global
4.6. Uso de información estadística, siniestralidad histórica, benchmarking sectorial y criterio experto en la determinación de primas y condiciones
4.7. Ajuste técnico de deducibles, sublímites, warranties, franquicias y cláusulas especiales para alinear cobertura y control del riesgo
4.8. Modelización de escenarios de pérdidas mayores y análisis de exposición catastrófica en corredores marítimos, puertos y áreas geopolíticamente sensibles
4.9. Integración entre suscripción, prevención, ingeniería de riesgos y estrategia comercial para construir carteras sostenibles y rentables
4.10. Construcción de capacidades avanzadas de valoración y tarificación del riesgo marítimo con equilibrio entre competitividad, solvencia técnica y protección adecuada

5.1. Fundamentos de la gestión de riesgos marítimos y su relación con seguridad operacional, asegurabilidad y continuidad del negocio
5.2. Identificación de amenazas en navegación, maniobra, atraque, carga, descarga, almacenamiento, tránsito y operaciones portuarias complejas
5.3. Riesgos asociados a meteorología adversa, estado del mar, niebla, hielo, ciclones, oleaje extremo y cambios abruptos de condiciones de navegación
5.4. Exposición operacional a colisiones, varadas, contacto con infraestructura, fallos de máquina, errores humanos y pérdida de gobierno del buque
5.5. Riesgos de la carga: humedecimiento, contaminación cruzada, rotura, robo, calentamiento, desplazamiento de estiba y pérdida de integridad logística
5.6. Gestión de riesgos portuarios y terminales incluyendo incendio, explosión, derrames, fallo de equipos, congestión y eventos de interrupción crítica
5.7. Ciberseguridad marítima, vulnerabilidad de sistemas de navegación, control de carga, documentación electrónica y cadenas logísticas digitalizadas
5.8. Prevención de pérdidas mediante inspecciones, surveys, auditorías, mejora de procedimientos, formación y verificación de controles operativos
5.9. Integración entre análisis de riesgo, gestión HSE, ISM, compliance marítimo y decisiones de transferencia o retención del riesgo
5.10. Construcción de programas integrales de gestión del riesgo marítimo orientados a reducir siniestralidad, mejorar asegurabilidad y fortalecer resiliencia operacional

6.1. Fundamentos de la gestión de siniestros marítimos y secuencia completa desde la ocurrencia del evento hasta el cierre técnico y económico del expediente
6.2. Notificación de siniestros, conservación de evidencia, intervención temprana y coordinación entre armador, asegurador, broker, surveyor y peritos especializados
6.3. Avería particular, avería gruesa y criterios jurídicos y técnicos para su declaración, análisis, reparto y recuperación de costes
6.4. Salvamento marítimo, remoción de restos, asistencia de emergencia y tratamiento asegurador de gastos y compensaciones derivados
6.5. Peritaje técnico de daños en casco, maquinaria, carga, terminales, equipos de manipulación y sistemas auxiliares afectados por el siniestro
6.6. Ajuste de pérdidas, cuantificación del daño, análisis causal y determinación de cobertura conforme a condiciones de la póliza y hechos probados
6.7. Gestión de reclamaciones complejas por contaminación, colisión, pérdida total, daños consecuenciales, interrupción operativa y controversia de responsabilidad
6.8. Negociación entre asegurados, aseguradores, reaseguradores, terceros responsables y autoridades en siniestros marítimos de alta complejidad
6.9. Litigio y arbitraje en reclamaciones marítimas y uso de informes periciales, evidencia documental y análisis contractual como soporte de defensa
6.10. Construcción de sistemas de gestión de siniestros marítimos orientados a rapidez, trazabilidad, rigor técnico y recuperación eficiente de pérdidas

7.1. Fundamentos de la responsabilidad civil marítima y su relación con daños a personas, bienes, infraestructura y medio marino
7.2. Estructura y funcionamiento de los clubes P&I y cobertura de responsabilidades no absorbidas por seguros tradicionales de casco y carga
7.3. Régimen de responsabilidad por colisión, abordaje, daños a instalaciones portuarias, remolques, fondeos y maniobras fallidas
7.4. Responsabilidad por contaminación marina por hidrocarburos, sustancias nocivas, residuos y otras liberaciones contaminantes derivadas de la operación del buque
7.5. Régimen aplicable a lesiones, enfermedad, muerte, repatriación y reclamaciones laborales vinculadas a tripulación y personal marítimo
7.6. Responsabilidad por daño a la carga, retraso, pérdida documental y afectaciones indirectas dentro de cadenas de transporte y contratos multimodales
7.7. Limitación de responsabilidad del armador y mecanismos jurídicos de defensa frente a reclamaciones de gran cuantía
7.8. Gestión de crisis reputacional, técnica y jurídica en eventos marítimos con alto impacto ambiental, social o político
7.9. Interacción entre seguros, P&I, autoridades, fondos de compensación y partes afectadas en siniestros de gran escala
7.10. Construcción de estrategias de cobertura y defensa para responsabilidades marítimas complejas con fuerte exposición ambiental y pública

8.1. Fundamentos del reaseguro aplicado al negocio marítimo y su función en la dispersión de exposiciones severas y de acumulación internacional
8.2. Diferencias entre reaseguro proporcional, no proporcional, facultativo y tratados aplicados a ramos marítimos y responsabilidades asociadas
8.3. Estructura de los mercados internacionales de seguro y reaseguro marítimo y dinámica técnica y comercial entre aseguradores, brokers y retrocesionarios
8.4. Gestión de acumulaciones catastróficas vinculadas a puertos, corredores marítimos, flotas, terminales energéticas y eventos climáticos o geopolíticos
8.5. Construcción de programas de reaseguro para carteras marítimas con equilibrio entre solvencia, eficiencia de capital y estabilidad del resultado técnico
8.6. Modelos de transferencia alternativa del riesgo y su aplicación potencial en contextos de gran volatilidad o eventos marítimos extremos
8.7. Evaluación del impacto del mercado duro o blando, de la siniestralidad global y del apetito reasegurador sobre condiciones de cobertura marítima
8.8. Relación entre suscripción primaria, gestión de cartera, engineering surveys y estructura reaseguradora en la sostenibilidad del negocio asegurador
8.9. Riesgo sistémico, cambio climático, congestión logística y exposición geopolítica como variables críticas en la estrategia financiera del seguro marítimo
8.10. Construcción de modelos avanzados de transferencia del riesgo marítimo que fortalezcan resiliencia financiera y capacidad de respuesta frente a pérdidas severas

9.1. Transformación digital del sector asegurador marítimo y evolución de los procesos de suscripción, siniestros y gestión de cartera mediante datos y automatización
9.2. Uso de telemática, AIS, sensores embarcados, IoT marítimo y datos satelitales para monitoreo de riesgo y modelización dinámica de exposición
9.3. Analítica avanzada, inteligencia artificial y machine learning aplicados a pricing, detección de fraude, prevención de pérdidas y triaje de siniestros marítimos
9.4. Smart contracts, documentación electrónica, blockchain y trazabilidad digital en contratos marítimos, pólizas y reclamaciones aseguradoras
9.5. Integración entre gemelos digitales, mantenimiento predictivo y evaluación de asegurabilidad de buques, terminales y activos marítimos complejos
9.6. Riesgos emergentes vinculados a buques autónomos, ciberamenazas, energías offshore, combustibles alternativos y cadenas logísticas hiperdigitalizadas
9.7. Cambio climático, intensificación meteorológica y reconfiguración de mapas de riesgo marítimo bajo nuevas condiciones ambientales globales
9.8. ESG, sostenibilidad y criterios de underwriting responsable en carteras marítimas con impacto ambiental, social y regulatorio creciente
9.9. Innovación en productos, servicios y modelos de prevención para responder a nuevas demandas del sector marítimo asegurado
9.10. Construcción de visiones estratégicas para un seguro marítimo más predictivo, digital, resiliente y alineado con el desarrollo sostenible de la economía oceánica

10.1. Definición del caso de estudio: buque, flota, operación logística, terminal portuaria, corredor marítimo o cartera aseguradora objeto del proyecto
10.2. Diagnóstico integral del contexto operativo, contractual, jurídico y de exposición al riesgo del caso seleccionado
10.3. Identificación y priorización de amenazas marítimas, portuarias, ambientales, logísticas, cibernéticas y financieras relevantes para el sistema analizado
10.4. Diseño del programa de seguros con definición de coberturas, límites, deducibles, exclusiones y esquemas complementarios de transferencia del riesgo
10.5. Elaboración del modelo de gestión preventiva con propuestas de control operacional, engineering survey, monitoreo y mejora de asegurabilidad
10.6. Desarrollo de la estrategia de gestión de siniestros, respuesta a incidentes, peritaje inicial y coordinación entre partes involucradas
10.7. Evaluación de responsabilidad civil, exposición P&I, impactos ambientales y mecanismos de defensa jurídica o contractual aplicables al caso
10.8. Construcción del esquema económico y reasegurador con análisis de sostenibilidad técnica, financiera y de acumulación de la solución propuesta
10.9. Redacción de la memoria técnica integral con justificación jurídica, operativa, actuarial, preventiva y estratégica del proyecto desarrollado
10.10. Presentación y defensa del proyecto final con validación global de la propuesta de seguros marítimos y gestión de riesgos elaborada

Salidas profesionales

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  • Suscriptor de seguros marítimos: Evaluación de riesgos, tarificación y gestión de pólizas para buques, carga y responsabilidad civil.
  • Gestor de siniestros marítimos: Investigación y tramitación de reclamaciones relacionadas con incidentes marítimos, averías, colisiones y pérdidas.
  • Corredor de seguros marítimos: Intermediación entre aseguradoras y clientes, asesoramiento en la contratación de seguros y gestión de programas de seguros.
  • Consultor en gestión de riesgos marítimos: Identificación, análisis y evaluación de riesgos en operaciones marítimas, desarrollo de planes de mitigación y gestión de crisis.
  • Perito de seguros marítimos: Inspección y evaluación de daños en buques y carga, determinación de causas y valoración de pérdidas.
  • Responsable de cumplimiento normativo en seguros marítimos: Asegurar el cumplimiento de las regulaciones y leyes aplicables en el sector de seguros marítimos.
  • Gestor de reaseguros marítimos: Negociación y gestión de contratos de reaseguro para la protección de las aseguradoras marítimas.
  • Analista de riesgos en entidades financieras: Evaluación de riesgos relacionados con la financiación de buques y proyectos marítimos.

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Requisitos de admisión

Perfil académico/profesional:

Grado/Licenciatura en Náutica/Transporte Marítimo, Ingeniería Naval/Marina o titulación afín; o experiencia profesional acreditada en puente/operaciones.

Competencia lingüística:

Recomendado inglés marítimo (SMCP) funcional para simulaciones y materiales técnicos.

Documentación:

CV actualizado, copia de titulación o libreta de embarque, DNI/Pasaporte, carta de motivación.

Requisitos técnicos (para online):

Equipo con cámara/micrófono, conexión estable, monitor ≥ 24” recomendado para ECDIS/Radar-ARPA.

Proceso de admisión y fechas

1. Solicitud
online

(formulario + documentos).

2. Revisión académica y entrevista

(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).

3. Decisión de admisión

(+ propuesta de beca si aplica).

4. Reserva de plaza

(depósito) y matrícula.

5. Inducción

(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).

Becas y ayudas

  • Análisis Integral de Riesgos Marítimos: Domina la evaluación y gestión de riesgos específicos del sector marítimo, incluyendo cargas, embarcaciones y responsabilidades.
  • Profundización en Seguros Marítimos: Comprende en detalle los diferentes tipos de pólizas, cláusulas y coberturas, optimizando la protección de activos e intereses.
  • Marco Legal y Regulatorio Internacional: Adquiere un conocimiento experto de la legislación marítima internacional, los convenios y las normativas aplicables.
  • Gestión de Siniestros y Reclamaciones: Desarrolla habilidades prácticas para la gestión eficiente de siniestros marítimos, desde la investigación hasta la resolución de reclamaciones.
  • Desarrollo de Estrategias de Prevención: Aprende a implementar estrategias proactivas para la prevención de riesgos y la minimización de pérdidas en el ámbito marítimo.
Aplica un enfoque práctico y especializado para impulsar tu carrera en el dinámico mundo de los seguros marítimos y la gestión de riesgos.

Testimonios

Preguntas frecuentes

Seguros y gestión de riesgos marítimos.

Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.

Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.

Se centra principalmente en el transporte marítimo, aunque puede abordar aspectos de otros medios de transporte relacionados con la logística y el comercio internacional en el contexto de las cadenas de suministro.

Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.

Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.

Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.

Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.

Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.

10.1. Definición del caso de estudio: buque, flota, operación logística, terminal portuaria, corredor marítimo o cartera aseguradora objeto del proyecto
10.2. Diagnóstico integral del contexto operativo, contractual, jurídico y de exposición al riesgo del caso seleccionado
10.3. Identificación y priorización de amenazas marítimas, portuarias, ambientales, logísticas, cibernéticas y financieras relevantes para el sistema analizado
10.4. Diseño del programa de seguros con definición de coberturas, límites, deducibles, exclusiones y esquemas complementarios de transferencia del riesgo
10.5. Elaboración del modelo de gestión preventiva con propuestas de control operacional, engineering survey, monitoreo y mejora de asegurabilidad
10.6. Desarrollo de la estrategia de gestión de siniestros, respuesta a incidentes, peritaje inicial y coordinación entre partes involucradas
10.7. Evaluación de responsabilidad civil, exposición P&I, impactos ambientales y mecanismos de defensa jurídica o contractual aplicables al caso
10.8. Construcción del esquema económico y reasegurador con análisis de sostenibilidad técnica, financiera y de acumulación de la solución propuesta
10.9. Redacción de la memoria técnica integral con justificación jurídica, operativa, actuarial, preventiva y estratégica del proyecto desarrollado
10.10. Presentación y defensa del proyecto final con validación global de la propuesta de seguros marítimos y gestión de riesgos elaborada

Solicitar información

  1. Completa el Formulario de Solicitud
  2. Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
  3. Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.

Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.

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