Máster en Exploración Polar y Navegación en Hielo

¿Por qué este master?

El Máster en Exploración Polar y Navegación en Hielo

Te prepara para afrontar los desafíos únicos de los entornos polares. Domina las técnicas de navegación en hielo, la interpretación de imágenes de satélite y la gestión de riesgos en condiciones extremas. Aprende de expertos en glaciología, oceanografía polar y derecho marítimo ártico. Este programa te capacita para liderar expediciones científicas, operaciones logísticas y actividades turísticas en las regiones más remotas del planeta.

Ventajas diferenciales

  • Simulaciones avanzadas: Experimenta virtualmente las condiciones del hielo y perfecciona tus habilidades de navegación.
  • Colaboración internacional: Conecta con investigadores y profesionales de todo el mundo.
  • Conocimiento multidisciplinario: Integra la ciencia, la tecnología y la gestión para una comprensión integral del entorno polar.
  • Prácticas de campo (opcional): Participa en una expedición real y aplica tus conocimientos en un entorno polar auténtico.
  • Preparación para la certificación: Obtén las credenciales necesarias para trabajar en la industria polar.
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Máster en Exploración Polar y Navegación en Hielo

¿A quién va dirigido?

  • Científicos y técnicos interesados en desarrollar proyectos de investigación en ambientes polares, glaciología y oceanografía ártica y antártica.
  • Oficiales de la marina mercante y capitanes que buscan especialización en navegación segura en aguas con hielo y condiciones climáticas extremas.
  • Consultores ambientales y gestores de recursos naturales que necesitan profundizar en la normativa y los desafíos de la exploración polar sostenible.
  • Profesionales del sector energético y logístico interesados en las oportunidades y riesgos asociados a la explotación de recursos y rutas marítimas en el Ártico.
  • Graduados en ciencias ambientales, geografía, ingeniería y áreas afines que buscan una carrera profesional en la exploración polar, la investigación y la gestión de recursos.

Flexibilidad académica
 Adaptado a profesionales con movilidad geográfica: formato online con sesiones en vivo, acceso a materiales didácticos 24/7 y tutorías personalizadas.

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Objetivos y competencias

Desarrollar e implementar estrategias de mitigación de riesgos en entornos polares:

«Evaluar y adaptar planes de contingencia ante condiciones meteorológicas extremas, hielo y fauna marina, priorizando la seguridad de la tripulación y la protección del medio ambiente.»

Interpretar y utilizar datos científicos para la toma de decisiones en tiempo real:

«Analizar patrones meteorológicos, corrientes y datos de sensores, adaptando estrategias de navegación y gestión de recursos de forma proactiva, priorizando la seguridad y la eficiencia operativa.»

Gestionar operaciones logísticas complejas en condiciones ambientales extremas:

Adaptar estrategias de transporte y almacenamiento considerando riesgos climáticos (temperatura, humedad, altitud), garantizando la integridad de la carga y la seguridad del personal.

Liderar equipos multidisciplinarios en proyectos de investigación y exploración polar:

«Definir roles claros, fomentar la comunicación abierta y gestionar conflictos eficazmente, adaptando estrategias de liderazgo a las condiciones extremas y cambiantes del entorno polar.»

Diseñar y adaptar tecnologías para su uso eficiente en ambientes polares:

Adaptar sistemas de energía renovable para operar en condiciones de baja radiación solar y temperaturas extremas, optimizando su eficiencia y almacenamiento.

Evaluar el impacto del cambio climático en los ecosistemas polares:

Analizar datos de biodiversidad, cobertura de hielo y temperatura para modelar escenarios futuros y proponer estrategias de mitigación/adaptación.

Plan de estudio - Módulos

1.1. El Código Internacional para Buques que Operen en Aguas Polares (Código POLAR / Polar Code): estructura, ámbito de aplicación y enmiendas a SOLAS y MARPOL

1.2. El Sistema del Tratado Antártico (STA) y el Protocolo de Madrid: protección del medio ambiente antártico y regulaciones para operaciones científicas y comerciales

1.3. Derecho del Mar en el Ártico (CONVEMAR / UNCLOS): soberanía, reclamaciones sobre la plataforma continental extendida y estatuto de los pasos estratégicos

1.4. El Consejo Ártico (Arctic Council) y acuerdos multilaterales: cooperación en búsqueda y rescate (SAR), respuesta a vertidos de hidrocarburos y protección de la biodiversidad

1.5. Certificación de buques para aguas polares: Certificado para Buques Polares, categorías de buques (Categorías A, B y C) y limitaciones operacionales

1.6. Gobernanza y derechos de los pueblos indígenas del Ártico: integración del conocimiento tradicional en la planificación de rutas y operaciones polares

1.7. Convenio STCW y requisitos de formación para la dotación polares: certificados de suficiencia para formación básica y avanzada en aguas polares

1.8. Regulaciones de la OMI sobre el uso de combustibles pesados (HFO): prohibición del HFO en la Antártida y calendario de restricción en el Ártico

1.9. Evaluación de impacto ambiental (EIA) en proyectos polares: metodologías para permisos de operación en entornos vírgenes y frágiles

1.10. Seguros marítimos y cobertura P&I en latitudes extremas: evaluación del riesgo operacional, cláusulas polares y gestión de primas

2.1. Física del hielo marino: procesos de congelación del agua de mar, salinidad, densidad y propiedades mecánicas según la edad del hielo

2.2. Clasificación y nomenclatura del hielo de la OMI y el WMO: hielo nuevo, hielo joven, hielo de primer año (First-Year Ice) y hielo multianual (Multi-Year Ice)

2.3. Formaciones geofísicas del hielo: crestas de presión (pressure ridges), huellas de compresión, canales, polinias, campos de hielo y banquisas

2.4. Hielo de origen terrestre en la mar: icebergs, bergy bits, growlers e islas de hielo; dinámicas de calado y derretimiento

2.5. Oceanografía física de los mares polares: circulación termohalina, corrientes Polares/Antárticas y dinámicas de la capa límite oceánica

2.6. Monitoreo satelital y detección remota: interpretación de imágenes de radar de apertura sintética (SAR), radiometría pasiva y sensores ópticos

2.7. Análisis de cartas de hielo y boletines de predicción: simbología del código de huevo de la OMI (Ice Egg) e integración en sistemas ECDIS

2.8. Interacción hielo-atmósfera: balance de radiación, formación de escarcha, congelación de superestructuras (icing) y dinámicas del albedo

2.9. Cambio climático y variabilidad de las cubiertas heladas: tendencias de retroceso del hielo ártico, inestabilidad antártica y apertura de nuevas rutas

2.10. Técnicas de muestreo y medición del hielo in situ: uso de sonares de medición de espesor, perforaciones con barrena y observación desde el puente

3.1. Sistemas meteorológicos polares: anticiclones polares, bajas polares (Polar Lows), frentes árticos y ciclones extratrópicos

3.2. Vientos catabáticos y fenómenos locales de alta intensidad: mecánicas de generación en la Antártida y Groenlandia y su impacto en la maniobra

3.3. Fenómenos de visibilidad reducida: niebla de mar, niebla de hielo, humo del mar y tormentas de nieve (blizzards)

3.4. Optica atmosférica polar y distorsión de la luz: blanchiment (whiteout), espejismos (superior mirages), falso horizonte y halos

3.5. Monitoreo y prevención del engelamiento de buques (Vessel Icing): mecanismos de acumulación de hielo por rociado marino (spray icing) y congelación atmosférica

3.6. Sistemas de predicción meteorológica numérica en latitudes altas: limitaciones de los modelos globales y uso de modelos mesoescalares polares

3.7. Propagación de ondas de radio y perturbaciones electromagnéticas: impacto de las auroras boreales/australes y la actividad solar en las comunicaciones HF/VHF

3.8. Navegación en penumbra y noche polar: gestión del esfuerzo visual, sistemas de iluminación de alto alcance e infrarrojos en operaciones nocturnas

3.9. Efectos microclimáticos del fiordo y zonas costeras: aceleraciones del viento por canalización y turbulencias orográficas

3.10. Toma de decisiones ante alertas meteorológicas polares: elaboración de planes de contingencia y búsqueda de zonas de refugio en la costa

4.1. Reglas de las Sociedades de Clasificación e IACS Polar Classes (PC1 a PC7): criterios de diseño estructural y selección de la clase de hielo

4.2. Hidrodinámica del rompimiento de hielo: mecanismos de falla por flexión, cizallamiento y aplastamiento del hielo en la proa

4.3. Diseño de la forma del casco para buques polares: formas de proa de rompehielos, ángulos de reingreso, formas de los costados y diseño de la popa

4.4. Materiales y aceros de alta resistencia para bajas temperaturas: tenacidad al impacto (ensayos Charpy), prevención de rotura frágil y pinturas de bajo rozamiento

4.5. Sistemas de propulsión reforzados para hielo: azipods polares, hélices de paso variable en tobera, ejes de transmisión y protección contra cargas de impacto

4.6. Sistemas auxiliares anti-hielo: calefacción de tanques, sistemas de burbujeo de aire (air bubbling), cajotes de agua de mar calefactados y sistemas de escorado rápido

4.7. Sistemas de propulsión nuclear vs. diésel-eléctrica en rompehielos: arquitectura energética, autonomía y patrones de potencia

4.8. Protección del timón y elementos de gobierno: deflectores de hielo (ice knives), sistemas de reversa en hielo y protección del aparato de gobierno

4.9. Modelación numérica y ensayos en tanques de hielo (Ice Tanks): simulación de resistencia al avance en hielo continuo y en paquetes de hielo

4.10. Diseño de buques mixtos de última generación: cargueros polares, metaneros ARC7, buques de crucero de expedición y buques de investigación oceanográfica

5.1. Principios de maniobra en hielo continuo: mantenimiento de la velocidad constante, canales de rotura y gestión de la potencia del motor

5.2. Técnicas de embestida (Ramming): procedimientos de avance paso a paso en hielo grueso, maniobras de retroceso y liberación de encallamientos en hielo

5.3. Navegación en campos de hielo fragmentado y canales artificiales: interacción del casco con los trozos de hielo (brash ice) y control de la velocidad

5.4. Navegación asistida por rompehielos: formación de convoyes, distancias de seguridad entre buques y señales de comunicación tácticas

5.5. Maniobra de remolque estrecho (Close-Coupled Towing): uso de la muesca de popa (stern notch) del rompehielos y amarre seguro

5.6. Liberación de buques atrapados en el hielo (Ice Besetment): uso de sistemas de escoramiento, maniobras de hélice y ayuda de rompehielos externos

5.7. Navegación y maniobra cerca de icebergs y desprendimientos de glaciares: distancias de seguridad, evaluación de la deriva y maniobras de evasión

5.8. Atranque y fondeo en puertos polares y terminales heladas: aproximación a muelles congelados, uso de anclas en suelo de permafrost y amarre en banquisas

5.9. Operaciones con embarcaciones auxiliares y Zodiacs en aguas con hielo: seguridad en el embarque/desembarque de pasajeros y científicos

5.10. Simulación avanzada de navegación en hielo: entrenamiento en simuladores DNV Clase A para situaciones extremas de presión de hielo

6.1. Sistemas de Posicionamiento Satelital en latitudes altas (GNSS): degradación de señales GPS/GLONASS/Galileo y correcciones en zonas polares

6.2. Sistemas de gyrocompás y errores de latitud alta: fallo de las agujas giroscópicas tradicionales y uso de compases satelitales/FOG (Inerciales)

6.3. Uso del radar en entornos de hielo: configuración de filtros de mar/lluvia para detectar growlers, bordes de banquisa y canales navegables

6.4. Sistemas ECDIS y software especializado en hielo: integración de capas de hielo en tiempo real, superposición de imágenes SAR y rutas dinámicas

6.5. Sistemas de comunicaciones satelitales en zonas polares: cobertura de satélites geostacionarios vs. constelaciones de órbita baja (LEO/Iridium/Starlink)

6.6. Tecnologías de sonda e hidroacústica en mares poco cartografiados: ecogonometría multihaces, sondadores de exploración frontal (Forward Looking Sonar) y batimetría

6.7. Sistemas de visión térmica, cámaras nocturnas y proyectores: detección proactiva de hielo flotante en condiciones de baja visibilidad

6.8. Manual de Operaciones en Aguas Polares (PWOM / Polar Water Operational Manual): estructura, contenidos específicos del buque y procedimientos operativos

6.9. Sistemas de gestión de riesgos en hielo (POLARIS / AIRSS): cálculo del índice de riesgo de hielo (Ice Numeral) antes de entrar en un campo helado

6.10. Ciberseguridad y redundancia de sistemas electrónicos en misiones polares aisladas: prevención de fallos en arquitecturas de navegación digital

7.1. Efectos del frío extremo en el cuerpo humano: hipotermia, congelaciones, lesiones por frío no congelantes y primeros auxilios en zonas aisladas

7.2. Equipos de Protección Individual (EPI) para ambientes polares: trajes de inmersión térmicos, ropa por capas, protección facial y calzado aislado

7.3. Dispositivos y medios de supervivencia en tierra y hielo: uso de tiendas de campaña polares, sacos de dormir de expedición, raciones de emergencia y refugios de nieve

7.4. Botes de rescate y embarcaciones de supervivencia cerradas: calefacción, desgasificación, motores adaptados al frío y liberación en hielo

7.5. Gestión de la psicología de la tripulación en misiones polares prolongadas: síndrome polar, aislamiento, alteración del ritmo circadiano y fatiga

7.6. Gestión de la seguridad contra incendios en ambiente polar: problemas de congelación de redes contraincendios de agua, agentes extintores secos y ventilación

7.7. Prevención de caídas y trabajos en cubiertas heladas: deshelado de barandillas, antideslizantes, trincado de cargas y líneas de vida de seguridad

7.8. Procedimientos de evacuación médica de emergencia (MEDEVAC): coordinación con helicópteros, limitaciones de alcance y zonas de aterrizaje en hielo/buque

7.9. Encuentros con fauna polar y protocolos de seguridad: prevención de ataques de oso polar en el Ártico y distanciamiento de fauna protegida antártica

7.10. Liderazgo, Crew Resource Management (CRM) y toma de decisiones bajo presión: gestión de crisis en el puente de mando polar

8.1. Diseño y planificación de expediciones científicas y de exploración: definición de la ventana operativa estival, autonomía de combustible y víveres

8.2. Logística de reabastecimiento de bases polares (Resupply Operations): descarga en playas sin infraestructura, operaciones sobre hielo fijo y uso de barges

8.3. Operaciones con helicópteros en buques polares (HELO Ops): diseño de helidecks, trincado, repostaje de Jet-A1 a bajas temperaturas y aproximación en hielo

8.4. Despliegue y recuperación de equipamiento científico oceanográfico: rosetas CTD, nucleadores de sedimento, rosetas de agua y boyas de deriva en hielo

8.5. Despliegue de vehículos robóticos no tripulados (ROVs, AUVs, Gliders): operaciones bajo la banquisa y en plataformas de hielo flotante

8.6. Turismo de expedición en regiones polares (IAATO / AECO): regulaciones de desembarco, guía de pasajeros, bioseguridad y gestión de sitios históricos

8.7. Paso del Noroeste y Paso del Nordeste (Ruta del Mar del Norte / NSR): análisis comparativo, viabilidad comercial, servicios de rompehielos y costos

8.8. Gestión de cadenas de suministro y aprovisionamiento polar: embalaje especial contra la congelación, conservación de perecederos y repuestos críticos

8.9. Gestión de residuos a bordo según el Convenio MARPOL y Protocolo de Madrid: almacenamiento cero vertidos, incineración y retención total en tanques

8.10. Planificación de contingencias ante varadas o pérdida de propulsión en áreas remotas: supervivencia a largo plazo de la dotación

9.1. El Código IGF aplicado a buques de navegación en aguas heladas: uso de Gas Natural Licuado (GNL) y otros combustibles de bajo punto de destilación

9.2. Almacenamiento y gestión de GNL y combustibles criogénicos a bordo: comportamiento de los tanques criogénicos en climas fríos y ventileo controlado

9.3. Planes de Emergencia por Contaminación por Hidrocarburos en Aguas Polares (SOPEP / SOPEP-Polar): respuesta ante vertidos en presencia de hielo

9.4. Comportamiento y contención de hidrocarburos en el hielo: atrapamiento de crudo en la matriz de hielo, migración de salmueras y técnicas de recogida

9.5. Técnicas de remediación de vertidos polares: quemas in situ, dispersantes en agua fría, skimmers para hielo y biodegradación bacteriana

9.6. Gestión de aguas residuales, aguas grises y agua de lastre: riesgo de transferencia de especies invasoras y congelación de tanques de lastre

9.7. Descarbonización de la flota polar: integración de metanol verde, amoníaco, hidrógeno y pilas de combustible en diseños de rompehielos sostenibles

9.8. Captura de emisiones de carbono y hollín (Black Carbon): impacto del hollín en el aceleramiento del deshielo y uso de filtros de partículas (DPF)

9.9. Auditorías ambientales y de cumplimiento del Código POLAR: inspecciones del Estado del Puerto (PSC) en puertos de acceso polar (Ushuaia, Tromsø, Punta Arenas)

9.10. Evaluación de huella ecológica en rutas transpolares: análisis comparativo de emisiones entre rutas tradicionales (Suez/Panamá) y rutas árticas

10.1. Selección y caracterización del perfil de la misión polar: definición del buque (categoría, Polar Class, tipo de carga/pasajeros/investigación) y área de operación (Ártico/Antártida)

10.2. Elaboración del Manual de Operaciones en Aguas Polares (PWOM) específico: definición de límites operativos del buque, capacidades de hielo y procedimientos de emergencia

10.3. Evaluación de riesgos operacionales mediante la metodología POLARIS: análisis de las condiciones históricas y satelitales de hielo en la ruta proyectada

10.4. Planificación detallada de la ruta polares y puntos de refugio: trazado de derrota en ECDIS, alternativas de navegación en hielo compresso y vías secundarias

10.5. Plan de gestión de seguridad, rescate y supervivencia en ambiente extremo: dimensionamiento de kits de supervivencia polares, botes y planes de evacuación MEDEVAC

10.6. Desarrollo del plan de prevención de la contaminación y cumplimiento MARPOL/Protocolo de Madrid: gestión de residuos, aguas de lastre y plan SOPEP-Polar

10.7. Diseño de la logística de apoyo y comunicaciones: plan de conectividad satelital LEO/HF, apoyo de rompehielos externos y repostaje en áreas aisladas

10.8. Planificación de operaciones científicas, turísticas o de carga: protocolos de desembarco, bioseguridad, uso de embarcaciones auxiliares o helideck

10.9. Análisis de viabilidad financiera, seguros y cumplimiento normativo STCW/IMO: cálculo de costes operativos (OPEX), contratación de coberturas P&I y verificación de licencias de la tripulación

10.10. Presentación y defensa técnica del proyecto ante tribunal: exposición oral del plan maestro de navegación y exploración polar ante un panel de capitanes polares, arquitectos navales y glaciólogos

Salidas profesionales

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  • Científico polar: Participación en proyectos de investigación en glaciología, oceanografía, biología marina y otras disciplinas en entornos polares.
  • Guía polar: Liderazgo de expediciones turísticas y científicas en el Ártico y la Antártida, garantizando la seguridad y el bienestar de los participantes.
  • Consultor ambiental: Evaluación de impacto ambiental y desarrollo de estrategias de mitigación en áreas polares afectadas por el cambio climático y la actividad humana.
  • Oficial de operaciones polares: Planificación y coordinación de operaciones logísticas y de transporte en regiones polares, incluyendo el manejo de equipos especializados y la gestión de riesgos.
  • Navegante en hielo: Oficial o capitán de buques rompehielos o buques reforzados para navegación en aguas cubiertas de hielo, con experiencia en la interpretación de mapas de hielo y la toma de decisiones estratégicas.
  • Especialista en teledetección y SIG polar: Análisis de datos satelitales y geográficos para el monitoreo del hielo marino, la cartografía de regiones polares y la gestión de recursos naturales.
  • Gestor de proyectos polares: Dirección y coordinación de proyectos de investigación, conservación o desarrollo en el Ártico y la Antártida, incluyendo la gestión de presupuestos, la supervisión de equipos y la comunicación con stakeholders.
  • Educador y divulgador científico: Desarrollo de programas educativos y materiales de divulgación sobre la importancia de las regiones polares y los desafíos que enfrentan debido al cambio climático.

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Requisitos de admisión

Perfil académico/profesional:

Dirigido a estudiantes, técnicos, profesionales y personas interesadas en ampliar sus conocimientos en el ámbito naval, marítimo, portuario y logístico. Los requisitos específicos pueden variar según la formación seleccionada.

Competencia lingüística:

La formación se imparte principalmente en español. Algunos programas pueden incluir terminología, bibliografía o recursos técnicos complementarios en inglés.

Documentación:

Documento de identidad vigente y datos personales completos. Dependiendo del nivel de la formación, podrá solicitarse documentación académica o profesional adicional.

Requisitos técnicos (para online):

Ordenador con conexión estable a internet, navegador actualizado, lector de archivos PDF y herramientas básicas de ofimática. Algunos programas pueden requerir software específico, indicado en su ficha académica.

Proceso de admisión y fechas

1. Solicitud
online

(formulario + documentos).

2. Revisión académica y entrevista

(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).

3. Decisión de admisión

(+ propuesta de beca si aplica).

4. Reserva de plaza

(depósito) y matrícula.

5. Inducción

(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).

Becas y ayudas

Adéntrate en el Ártico y la Antártida: Domina las técnicas de exploración polar y navegación en hielo, preparándote para desafíos extremos.
  • Tecnología y Estrategia: Aprende a utilizar equipamiento especializado y a desarrollar estrategias de navegación seguras y eficientes en entornos helados.
  • Impacto Ambiental y Cambio Climático: Comprende la importancia crítica de las regiones polares y su papel en el cambio climático global.
  • Certificación Profesional: Obtén una titulación reconocida internacionalmente que te abrirá las puertas a una carrera en investigación, logística polar y turismo sostenible.
  • Experiencia Práctica: Participa en simulaciones y estudios de caso reales, aplicando tus conocimientos en escenarios desafiantes y relevantes.
Conviértete en un experto en entornos polares y contribuye a la exploración responsable de estas regiones vitales.

Testimonios

Preguntas frecuentes

Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.

Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.

Incluye tanto la navegación marítima como la exploración terrestre en regiones polares.

Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.

Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.

Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.

Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.

Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.

10.1. Selección y caracterización del perfil de la misión polar: definición del buque (categoría, Polar Class, tipo de carga/pasajeros/investigación) y área de operación (Ártico/Antártida)

10.2. Elaboración del Manual de Operaciones en Aguas Polares (PWOM) específico: definición de límites operativos del buque, capacidades de hielo y procedimientos de emergencia

10.3. Evaluación de riesgos operacionales mediante la metodología POLARIS: análisis de las condiciones históricas y satelitales de hielo en la ruta proyectada

10.4. Planificación detallada de la ruta polares y puntos de refugio: trazado de derrota en ECDIS, alternativas de navegación en hielo compresso y vías secundarias

10.5. Plan de gestión de seguridad, rescate y supervivencia en ambiente extremo: dimensionamiento de kits de supervivencia polares, botes y planes de evacuación MEDEVAC

10.6. Desarrollo del plan de prevención de la contaminación y cumplimiento MARPOL/Protocolo de Madrid: gestión de residuos, aguas de lastre y plan SOPEP-Polar

10.7. Diseño de la logística de apoyo y comunicaciones: plan de conectividad satelital LEO/HF, apoyo de rompehielos externos y repostaje en áreas aisladas

10.8. Planificación de operaciones científicas, turísticas o de carga: protocolos de desembarco, bioseguridad, uso de embarcaciones auxiliares o helideck

10.9. Análisis de viabilidad financiera, seguros y cumplimiento normativo STCW/IMO: cálculo de costes operativos (OPEX), contratación de coberturas P&I y verificación de licencias de la tripulación

10.10. Presentación y defensa técnica del proyecto ante tribunal: exposición oral del plan maestro de navegación y exploración polar ante un panel de capitanes polares, arquitectos navales y glaciólogos

Solicitar información

  1. Completa el Formulario de Solicitud
  2. Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
  3. Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.

Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.

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