Diplomado en Herramientas y Técnicas de Taller Naval

¿Por qué este diplomado?

El Diplomado en Herramientas y Técnicas de Taller Naval

Te brinda las habilidades prácticas y el conocimiento técnico esencial para destacar en la reparación y mantenimiento de embarcaciones. Aprende desde los fundamentos de la mecánica naval hasta el uso de herramientas especializadas y técnicas de vanguardia en soldadura, calderería y ajuste. Domina la interpretación de planos, el diagnóstico de fallas y la aplicación de procedimientos de seguridad en un entorno de taller exigente.

Ventajas diferenciales

  • Enfoque práctico: Amplias sesiones de taller con equipos reales y proyectos de reparación.
  • Instructores expertos: Profesionales con amplia experiencia en astilleros y talleres navales.
  • Certificación profesional: Reconocimiento de tus habilidades y conocimientos en la industria naval.
  • Red de contactos: Oportunidad de conectar con empresas y profesionales del sector.
  • Flexibilidad: Opción de clases presenciales y/o virtuales para adaptarse a tu horario.
Herramientas

Diplomado en Herramientas y Técnicas de Taller Naval

¿A quién va dirigido?

  • Técnicos y operarios navales que buscan dominar nuevas técnicas de reparación, soldadura y mantenimiento preventivo.
  • Supervisores de taller y encargados de mantenimiento que necesitan optimizar procesos, gestionar recursos y garantizar la eficiencia en las operaciones.
  • Ingenieros navales y mecánicos que desean actualizar sus conocimientos en las últimas tendencias y tecnologías aplicadas al taller naval.
  • Estudiantes de carreras técnicas y profesionales del sector marítimo interesados en desarrollar habilidades prácticas y conocimientos especializados en el ámbito naval.
  • Emprendedores y dueños de talleres navales que buscan mejorar la calidad de sus servicios, ampliar su oferta y diferenciarse de la competencia.

Flexibilidad y aplicabilidad
 Diseñado para profesionales activos: horarios flexibles, casos prácticos relevantes y herramientas de aplicación inmediata en el entorno laboral.

Herramientas

Objetivos y competencias

Diagnosticar y reparar sistemas navales:

«Utilizar manuales técnicos y herramientas de diagnóstico para identificar y solucionar averías en equipos electrónicos, hidráulicos y mecánicos, asegurando la operatividad de la embarcación.»

Aplicar técnicas de soldadura naval especializadas:

«Dominar soldadura SMAW, GMAW y GTAW en aceros navales, aluminio y aleaciones especiales, asegurando uniones estancas y estructuralmente sólidas según AWS D1.1 y normas navales.»

Interpretar planos técnicos navales:

«Identificar simbología, escalas, proyecciones y vistas para comprender la disposición general, sistemas, equipos y detalles constructivos del buque.»

Gestionar el mantenimiento preventivo y correctivo de embarcaciones:

«Planificar y supervisar las tareas de mantenimiento, asegurando el cumplimiento normativo y la optimización de recursos, para minimizar el tiempo de inactividad de la embarcación.»

Utilizar herramientas y equipos de taller naval de forma segura y eficiente:

«Interpretar manuales técnicos, realizar mantenimiento preventivo básico y reportar anomalías siguiendo procedimientos estandarizados.»

Seleccionar y utilizar materiales adecuados para la construcción y reparación naval:

«Considerando propiedades físicas, químicas, mecánicas y su impacto en la durabilidad y seguridad estructural de la embarcación.»

Plan de estudio - Módulos

1.1. Interpretación de planos navales e industriales: simbología de soldadura, esquemas de tuberías (P&ID), planos de corte de chapa, tolerancias dimensionales y de ajuste

1.2. Herramientas de medición directa y precisión en el taller: uso de calibre pie de rey, micrómetros (interiores/exteriores), comparadores de carátula y galgas de espesores/roscas

1.3. Metrología de gran tamaño en astilleros: trazado de estructuras marinizadas, uso de niveles ópticos/láser, flexómetros de precisión y goniómetros

1.4. Técnicas de trazado sobre metal: marcado sobre acero, aluminio y bronce náutico mediante gramiles, granetes, escuadras de taller y compases de puntas

1.5. Herramientas manuales de banco y operaciones de ajuste: limado, cincelado, serrado manual, rascado de superficies y roscado manual con machos y terrajas

1.6. Ajuste y asentamiento de superficies metálicas: comprobación con azul de Prusia, ajuste de casquillos, chumaceras y superficies de apoyo de bancadas de motor

1.7. Seguridad y prevención de riesgos en el trabajo de banco: uso de equipos de protección individual (EPI), эргоνομía en el limado y manipulación segura de herramientas cortantes

2.1. El torno paralelo en el taller naval: anatomía de la máquina, mandriles de 3 y 4 garras, lunetas fijas/móviles para el mecanizado de ejes de cola largos

2.2. Operaciones fundamentales de torneado náutico: cilindrado, refrentado, taladrado, mandrinado, ranurado, tronzado y roscado de pasos métricos y Whitworth

2.3. Mecanizado de conos y acoplamientos: torneado cónico por desplazamiento del carro superior o del contrapunto para acoplamientos de hélices y ejes

2.4. Fresadoras de taller: tipos de fresadoras (horizontal, vertical, universal), herramientas de corte (fresas madre, cilíndricas, de ranurar) y platos divisores

2.5. Operaciones de fresado en piezas navales: mecanizado de chaveteros en ejes de transmisión, planeado de carcasas, fresado de engranajes y bridas

2.6. Taladrado, escariado y avellanado: operaciones en taladro de columna y radial, afilado manual de brocas de acero rápido (HSS) y cálculo de velocidades de corte (RPM)

2.7. Afilado de herramientas de corte: geometría de cuchillas de torno en HSS y plaquitas de metal duro (carburo de tungsteno) para aceros inoxidables marinos y bronces

3.1. Redes de aire comprimido e instrumental neumático: compresores, unidades de mantenimiento (FRL), amoladoras neumáticas, cinceladores y remachadoras

3.2. Amoladoras angulares y herramientas de disco: selección de discos de corte, desbaste, milhojas (flap) y cepillos de alambre para limpieza de cordones de soldadura

3.3. Sistemas de biselado y preparación de bordes: biseladoras portátiles neumáticas/eléctricas para la preparación de chaflanes en chapas de acero naval

3.4. Prensas e extractores hidráulicos portátiles: extracción de rodamientos, acoplamientos de eje, bulones y enderezo de pletinas mediante gatos y cilindros de efecto simple/doble

3.5. Herramientas de apriete dinámico y controlado: torquímetros analógicos/digitales, multiplicadores de par y llaves de impacto neumáticas de alto par para pernos de culata y acoplamientos

3.6. Herramientas eléctricas de corte de chapa: tronzadoras de metal, cizallas eléctricas portátiles, punzonadoras y sierras de cinta para tubería y perfilería

3.7. Mantenimiento y revisión de herramientas de taller: lubricación de equipos neumático, inspección de cables de masa, sustitución de escobillas y verificación de aislamientos

4.1. Soldadura por arco eléctrico con electrodo revestido (SMAW / MMAG): selección de electrodos navales (E6010, E7018, inoxidable E316L) y ajuste de parámetros según la posición

4.2. Soldadura semiautomática en entorno naval (GMAW / MIG-MAG y FCAW): soldadura con hilo macizo y tubular con fundente para estructuras de acero al carbono y aluminio marino (Serie 5000/6000)

4.3. Soldadura TIG (GTAW) para tuberías y metales no ferrosos: ejecución de pases de raíz en tubos de acero inoxidable, cuproníquel y aluminio; selección de varillas y gas argón

4.4. Corte por oxicorte manual y mecanizado: regulación de presiones de oxígeno y acetileno/propano, técnicas de sangría, limpieza de boquillas y carros de corte automáticos (tortugas)

4.5. Corte por arco-plasma manual: configuración del equipo de plasma, selección de boquillas, velocidad de avance y corte de aleaciones no férreas (aluminio y acero inoxidable)

4.6. Enderezado y conformado por llama (Flame Straightening): corrección de deformaciones producidas por la soldadura en mamparos, cubiertas y estructuras metálicas

4.7. Seguridad en operaciones de soldadura y corte: prevención de incendios (retentores de llama), ventilación de humos en espacios confinados de buques y mantas ignífugas

5.1. Materiales de tubería marina y clasificación: tubos de acero al carbono, acero inoxidable 316L, cuproníquel (CuNi 90/10), cobre y tubos plásticos marinizados (PRFV, PVC-C)

5.2. Conformado y curvado de tubos de taller: uso de curvadoras hidráulicas y manuales, curvado en caliente con arena y prevención de aplastamiento/ovalización

5.3. Técnicas de unión de tuberías navales: uniones por bridas (ANSI, DIN, JIS), acoplamientos victaulic, roscado, soldadura a tope (Butt-weld) y soldadura a enchufe (Socket-weld)

5.4. Anatomía, mantenimiento y asentamiento de válvulas marinizadas: válvulas de globo, compuerta, mariposa, bola, retención y de fondo (seacocks) en bronce, hierro fundido o acero

5.5. Esmerilado y lapeado de asientos de válvulas: herramientas manuales de lapeado, uso de pastas abrasivas y pruebas de estanqueidad por tintes o presión

5.6. Fabricación y sustitución de empaquetaduras y juntas: corte manual de juntas de cartón comprimido, teflón, grafito y trenzados de empaquetadura para prensaestopas

5.7. Pruebas de presión hidrostática y neumática en líneas: montaje de colectores de prueba, calibración de manómetros, presurización y detección de fugas

6.1. Elementos de fijación marinos y roscas: tornillería de acero inoxidable (A2/A4), aceros de alta resistencia, tipos de rosca (UNC, UNF, Métrica) y fijadores químicos de roscas (Loctite)

6.2. Desmontaje y montaje de rodamientos navales: uso de calentadores por inducción, extractores mecánicos/hidráulicos, ajuste de tolerancias de eje y soportes (pillow blocks)

6.3. Cojinetes de fricción y casquillos de bocina: casquillos de bronce, casquillos de goma lubricados por agua (Cutless) y polímeros sintéticos (Thordon / Vesconite)

6.4. Alineación mecánica de líneas de ejes y maquinaria: técnicas de alineación mediante regla/galgas, comparadores de carátula (método inverso) e introducción a la alineación láser

6.5. Mecanismos de transmisión por correas y cadenas: alineación de poleas, ajuste de tensión de correas trapezoidales/dentadas, verificación de piñones y lubricación de cadenas marinizadas

6.6. Equilibrado estático de elementos rotativos: técnicas de equilibrado en banco para hélices pequeñas, rodetes de bombas, ventiladores y poleas

6.7. Lubricantes, grasas y sistemas de lubricación de taller: clasificación de aceites e ISO VG, grasas marinizadas con sulfonato de calcio/litio y bombas manuales/automáticas de engrase

7.1. Principios de oleohidráulica aplicada al taller naval: lectura de esquemas hidráulicos básicos, identificación de bombas, válvulas de control de presión/caudal y cilindros

7.2. Confección y prensado de latiguillos hidráulicos: selección de mangueras de alta presión (1SN, 2SN, 4SP), racores (JIC, BSP, ORFS) y uso de la prensadora de mangueras de taller

7.3. Mantenimiento y filtrado de sistemas hidráulicos de taller: sustitución de filtros de retorno/aspiración, limpieza de depósitos y purgado de aire en circuitos hidráulicos

7.4. Elementos y aparejos de elevación de cargas: inspección y criterios de descarte de estrobos de cable de acero, fajas/eslingas textiles, grilletes, cáncamos y cadenas

7.5. Manejo de puentes grúa, plumas de taller y polipastos: centro de gravedad de piezas pesadas, ángulos de embocado de eslingas, maniobras de izado seguro y uso de diferenciales manuales/eléctricos

7.6. Maniobras de traslado de maquinaria y piezas pesadas: uso de tanquetas de arrastre (skates), gatos mecánicos de botella, palancas de uña y alineación de polines

7.7. Prevención de accidentes en operaciones de izado: zonas de exclusión, comunicación por señales gestuales estandarizadas y límites de carga de trabajo (SWL / WLL)

Salidas profesionales

  • Técnico de Mantenimiento Naval: Reparación y mantenimiento de sistemas mecánicos, eléctricos e hidráulicos en embarcaciones.
  • Calderero/Soldador Naval: Fabricación, reparación y soldadura de estructuras metálicas en buques y otras construcciones navales.
  • Ajustador Naval: Montaje y ajuste de componentes mecánicos en motores, bombas y otros equipos de a bordo.
  • Tubero Naval: Instalación y mantenimiento de sistemas de tuberías en embarcaciones, incluyendo fontanería, climatización y sistemas de combustible.
  • Electricista Naval: Instalación, reparación y mantenimiento de sistemas eléctricos y electrónicos en buques.
  • Pintor Naval: Preparación de superficies y aplicación de pinturas y revestimientos protectores en embarcaciones.
  • Inspector de Calidad en Astilleros: Verificación del cumplimiento de estándares de calidad en la construcción y reparación naval.
  • Supervisor de Taller Naval: Coordinación y supervisión de las actividades del taller, gestión de personal y recursos.

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Requisitos de admisión

Perfil académico/profesional:

Dirigido a estudiantes, técnicos, profesionales y personas interesadas en ampliar sus conocimientos en el ámbito naval, marítimo, portuario y logístico. Los requisitos específicos pueden variar según la formación seleccionada.

Competencia lingüística:

La formación se imparte principalmente en español. Algunos programas pueden incluir terminología, bibliografía o recursos técnicos complementarios en inglés.

Documentación:

Documento de identidad vigente y datos personales completos. Dependiendo del nivel de la formación, podrá solicitarse documentación académica o profesional adicional.

Requisitos técnicos (para online):

Ordenador con conexión estable a internet, navegador actualizado, lector de archivos PDF y herramientas básicas de ofimática. Algunos programas pueden requerir software específico, indicado en su ficha académica.

Proceso de admisión y fechas

1. Solicitud
online

(formulario + documentos).

2. Revisión académica y entrevista

(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).

3. Decisión de admisión

(+ propuesta de beca si aplica).

4. Reserva de plaza

(depósito) y matrícula.

5. Inducción

(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).

Becas y ayudas

  • Dominio integral: Aprende a utilizar las herramientas esenciales y las técnicas más avanzadas en el taller naval.
  • Mantenimiento y reparación: Adquiere las habilidades necesarias para el diagnóstico, reparación y mantenimiento de embarcaciones.
  • Seguridad y calidad: Implementa protocolos de seguridad y asegura la calidad en cada proceso del taller.
  • Proyectos prácticos: Aplica tus conocimientos en simulaciones y casos reales, desarrollando soluciones efectivas.
  • Certificación profesional: Obtén un diploma reconocido que impulsará tu carrera en la industria naval.
Prepárate para ser un experto en taller naval, liderando proyectos y garantizando el óptimo funcionamiento de las embarcaciones.

Testimonios

Preguntas frecuentes

Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.

Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.

Se enfoca en la construcción y reparación de barcos, utilizando herramientas y técnicas específicas de taller naval.

Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.

Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.

Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.

Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.

Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.

Solicitar información

  1. Completa el Formulario de Solicitud
  2. Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
  3. Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.

Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.

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