Diplomado en Vehículos autónomos y embarcaciones eléctricas
¿Por qué este diplomado?
El Diplomado en Vehículos Autónomos y Embarcaciones Eléctricas
Te sumerge en la revolución de la movilidad del futuro, explorando las tecnologías y desafíos de la conducción autónoma terrestre y marítima, así como la propulsión eléctrica en embarcaciones. Adquiere las habilidades para diseñar, implementar y gestionar sistemas innovadores en este campo en auge.
Ventajas diferenciales
- Enfoque integral: desde la percepción y control de vehículos autónomos hasta los sistemas de propulsión eléctrica en embarcaciones.
- Tecnologías clave: Lidar, radar, visión artificial, navegación inercial, baterías, sistemas de gestión de energía y motores eléctricos.
- Simulación y modelado: aprende a utilizar herramientas de simulación para validar y optimizar algoritmos y sistemas.
- Marco regulatorio y ético: conoce las normativas y consideraciones éticas relacionadas con la autonomía y la electrificación.
- Proyectos prácticos: aplica tus conocimientos en proyectos reales para desarrollar soluciones innovadoras.
- Modalidad: Online
- Nivel: Diplomado
- Horas: 800 H
- Fecha de matriculación: 07-08-2026
- Plazas disponibles: 18
- Modalidad: Online
- Nivel: Diplomado
- Horas: 800 H
- Fecha de matriculación: 07-08-2026
- Fecha de inicio: 12-09-2026
- Plazas disponibles: 18
¿A quién va dirigido?
- Ingenieros y técnicos que buscan especializarse en el diseño, desarrollo y mantenimiento de vehículos autónomos y embarcaciones eléctricas.
- Profesionales del sector automotriz y naval interesados en la transición hacia la movilidad sostenible y la electrificación del transporte.
- Emprendedores y startups que desean innovar en el mercado de vehículos autónomos y embarcaciones eléctricas.
- Investigadores y académicos que buscan profundizar sus conocimientos en las últimas tecnologías y tendencias del sector.
- Estudiantes de ingeniería y carreras afines que aspiran a una carrera en la vanguardia de la tecnología de vehículos autónomos y embarcaciones eléctricas.
Flexibilidad para tu aprendizaje
Diseñado para profesionales y estudiantes: modalidad online flexible, acceso a contenido 24/7 y soporte personalizado para tu progreso.
Objetivos y competencias

Diseñar e implementar sistemas de control para vehículos autónomos:
«Integrar planificación de rutas, percepción del entorno y actuadores del vehículo, garantizando seguridad y eficiencia en la navegación.»

Integrar sensores y actuadores para la percepción y control del entorno:
«Calibrar, configurar y optimizar la respuesta de sistemas integrados, garantizando la fiabilidad y seguridad operativa ante variaciones ambientales e interferencias.»

Desarrollar algoritmos de navegación y toma de decisiones para la autonomía:
Implementar planificación de rutas adaptable, considerando restricciones dinámicas (meteorología, tráfico) y optimizando consumo energético/tiempo, validando continuamente la ejecución con sistemas de monitorización y alertas tempranas.

Evaluar y optimizar el rendimiento energético de vehículos y embarcaciones eléctricas:
«Analizar datos de telemetría, identificar patrones de consumo y ajustar parámetros de conducción/navegación para maximizar la autonomía y eficiencia.»

Gestionar la seguridad y fiabilidad de sistemas autónomos y eléctricos:
Implementar redundancia y monitorización continua, analizando datos para predecir fallos y aplicar mantenimiento predictivo, minimizando el impacto en la operatividad.

Adaptar y aplicar normativas legales y éticas a vehículos autónomos y eléctricos:
«Interpretar leyes de tránsito y privacidad de datos, asegurando la seguridad vial y el respeto a la información del usuario.»
Plan de estudio - Módulos
1.1. Conceptos fundamentales de autonomía, automatización, electrificación y movilidad inteligente aplicada a embarcaciones y vehículos marítimos
1.2. Evolución tecnológica de las embarcaciones eléctricas, vehículos autónomos de superficie (USV) y sistemas marítimos inteligentes
1.3. Clasificación de embarcaciones eléctricas, híbridas, autónomas y remotamente operadas según su aplicación y nivel de automatización
1.4. Componentes principales: casco, sistema de propulsión, baterías, sensores, controladores, comunicaciones y sistemas de navegación
1.5. Aplicaciones en transporte de pasajeros, logística, inspección, vigilancia, investigación, puertos inteligentes y energías offshore
1.6. Beneficios y desafíos relacionados con sostenibilidad, seguridad, eficiencia energética, autonomía y regulación tecnológica
1.7. Construcción de una visión integral de los vehículos autónomos y embarcaciones eléctricas como parte de la transformación digital del sector marítimo
2.1. Principios de funcionamiento de motores eléctricos aplicados a embarcaciones de pequeño, mediano y gran porte
2.2. Tecnologías de baterías: ion-litio, LFP, estado sólido y otros sistemas de almacenamiento energético
2.3. Dimensionamiento de bancos de baterías según autonomía, potencia, perfil operativo y condiciones de navegación
2.4. Sistemas de carga, recarga rápida, estaciones portuarias inteligentes y gestión energética integrada
2.5. Convertidores electrónicos de potencia, controladores, inversores y sistemas auxiliares eléctricos
2.6. Gestión térmica, seguridad eléctrica, protección contra incendios y mantenimiento de sistemas energéticos
2.7. Desarrollo de arquitecturas eléctricas eficientes que maximicen autonomía, rendimiento y vida útil del sistema energético
3.1. Fundamentos de navegación autónoma y niveles de automatización aplicados a embarcaciones inteligentes
3.2. Sensores GNSS, IMU, radar, LiDAR, cámaras, sonar, AIS y sistemas de posicionamiento marítimo
3.3. Integración multisensor para percepción del entorno y detección de obstáculos en tiempo real
3.4. Localización, mapeo y navegación mediante algoritmos de posicionamiento y fusión de datos
3.5. Identificación automática de rutas, objetos flotantes, tráfico marítimo y zonas restringidas
3.6. Procesamiento de información mediante visión artificial e inteligencia artificial aplicada a la navegación
3.7. Desarrollo de sistemas de percepción robustos para operar con seguridad en diferentes condiciones marítimas
4.1. Arquitecturas de control para embarcaciones autónomas y sistemas de navegación inteligente
4.2. Algoritmos de planificación de rutas, evasión de obstáculos y optimización de trayectorias marítimas
4.3. Aplicación del aprendizaje automático para reconocimiento de patrones, clasificación y predicción de situaciones operativas
4.4. Sistemas de control adaptativo, predictivo y basado en modelos para maniobras automáticas
4.5. Gestión de misiones autónomas mediante planificación dinámica y supervisión remota
4.6. Integración de inteligencia artificial con plataformas de monitoreo, telemetría y centros de control
4.7. Desarrollo de soluciones autónomas que equilibren eficiencia, seguridad y capacidad de adaptación al entorno marítimo
5.1. Sistemas de comunicación marítima mediante radio, satélite, redes móviles y enlaces de datos especializados
5.2. Arquitecturas de comunicación entre embarcaciones, centros de control, puertos inteligentes y plataformas digitales
5.3. Transmisión de datos de navegación, vídeo, sensores, telemetría y estado operativo en tiempo real
5.4. Protección frente a ciberataques sobre sistemas de navegación, control, comunicaciones y gestión energética
5.5. Seguridad de redes embarcadas, autenticación, cifrado, control de accesos y gestión de vulnerabilidades
5.6. Continuidad operativa mediante redundancia, recuperación ante fallos y protocolos de emergencia tecnológica
5.7. Desarrollo de infraestructuras digitales resilientes que garanticen disponibilidad y protección de la información crítica
6.1. Diseño funcional de embarcaciones eléctricas y autónomas según misión, carga útil y perfil operativo
6.2. Integración de sistemas mecánicos, eléctricos, electrónicos, informáticos y de navegación
6.3. Configuración de arquitectura de control, distribución energética y sistemas auxiliares embarcados
6.4. Planificación de operaciones autónomas en puertos, aguas interiores, zonas costeras y mar abierto
6.5. Gestión de mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo mediante monitorización inteligente
6.6. Evaluación del rendimiento operativo mediante indicadores de autonomía, disponibilidad, eficiencia y seguridad
6.7. Desarrollo de procedimientos de operación que permitan una integración segura con el tráfico marítimo convencional
7.1. Marco regulatorio nacional e internacional aplicable a embarcaciones autónomas y sistemas eléctricos marinos
7.2. Requisitos de certificación, homologación, pruebas de aceptación y validación tecnológica
7.3. Evaluación ambiental de sistemas eléctricos mediante análisis de emisiones, ruido, residuos y ciclo de vida
7.4. Gestión de riesgos técnicos, operativos, legales y ambientales durante el desarrollo de proyectos autónomos
7.5. Modelos de negocio para movilidad marítima inteligente, transporte autónomo y servicios digitales asociados
7.6. Planificación económica, financiación, cronogramas y gestión de recursos para proyectos tecnológicos marítimos
7.7. Construcción de estrategias de implementación que integren innovación, sostenibilidad, seguridad y viabilidad económica
Salidas profesionales
- Ingeniero de diseño y desarrollo: Creación de sistemas de control, navegación y propulsión para vehículos autónomos y embarcaciones eléctricas.
- Especialista en pruebas y validación: Verificación del rendimiento, seguridad y fiabilidad de vehículos autónomos y embarcaciones eléctricas.
- Técnico de mantenimiento y reparación: Diagnóstico y solución de problemas en sistemas eléctricos, electrónicos y mecánicos de vehículos autónomos y embarcaciones eléctricas.
- Consultor en movilidad autónoma y eléctrica: Asesoramiento a empresas y organizaciones sobre la implementación de soluciones de transporte autónomo y electrificado.
- Investigador y desarrollador de algoritmos: Creación de algoritmos de percepción, planificación y control para vehículos autónomos y embarcaciones eléctricas.
- Integrador de sistemas: Combinación de diferentes componentes y tecnologías para crear soluciones completas de vehículos autónomos y embarcaciones eléctricas.
- Gestor de proyectos: Planificación, coordinación y supervisión de proyectos de desarrollo y despliegue de vehículos autónomos y embarcaciones eléctricas.
- Especialista en ciberseguridad: Protección de vehículos autónomos y embarcaciones eléctricas contra ataques informáticos y vulnerabilidades.
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Requisitos de admisión

Perfil académico/profesional:
Dirigido a estudiantes, técnicos, profesionales y personas interesadas en ampliar sus conocimientos en el ámbito naval, marítimo, portuario y logístico. Los requisitos específicos pueden variar según la formación seleccionada.

Competencia lingüística:
La formación se imparte principalmente en español. Algunos programas pueden incluir terminología, bibliografía o recursos técnicos complementarios en inglés.

Documentación:
Documento de identidad vigente y datos personales completos. Dependiendo del nivel de la formación, podrá solicitarse documentación académica o profesional adicional.

Requisitos técnicos (para online):
Ordenador con conexión estable a internet, navegador actualizado, lector de archivos PDF y herramientas básicas de ofimática. Algunos programas pueden requerir software específico, indicado en su ficha académica.
Proceso de admisión y fechas

1. Solicitud
online
(formulario + documentos).

2. Revisión académica y entrevista
(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).

3. Decisión de admisión
(+ propuesta de beca si aplica).

4. Reserva de plaza
(depósito) y matrícula.

5. Inducción
(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).
Becas y ayudas
- Fundamentos y tecnologías clave: Profundiza en la inteligencia artificial, sensores avanzados y sistemas de navegación esenciales para el desarrollo de vehículos autónomos.
- Diseño y control de embarcaciones eléctricas: Aprende sobre sistemas de propulsión eléctrica, baterías de última generación y optimización energética en el ámbito marítimo.
- Regulación y seguridad: Adquiere conocimientos sobre las normativas vigentes, estándares de seguridad y desafíos éticos relacionados con la implementación de estas tecnologías.
- Simulación y prototipado: Desarrolla habilidades prácticas mediante el uso de herramientas de simulación y la creación de prototipos virtuales de vehículos autónomos y embarcaciones eléctricas.
- Casos de estudio y aplicaciones reales: Analiza ejemplos concretos de implementación en diversos sectores y explora las oportunidades de innovación y desarrollo futuro.
Testimonios
Este diplomado me proporcionó las herramientas y conocimientos necesarios para desarrollar un sistema de navegación autónoma para embarcaciones eléctricas. Apliqué lo aprendido en el diseño y construcción de un prototipo funcional que demostró una eficiencia energética un 20% superior a los sistemas convencionales, validando así la eficacia del programa y mi capacidad para innovar en el sector.
El Diplomado en Innovación en Transporte Marítimo me proporcionó las herramientas y conocimientos necesarios para liderar la implementación de un nuevo sistema de logística en mi empresa. Gracias a los conceptos aprendidos sobre digitalización y automatización de procesos, logramos reducir los tiempos de entrega en un 15% y optimizar los costos operativos en un 10%, impactando positivamente la eficiencia y rentabilidad de nuestra organización.
Este diplomado me proporcionó las herramientas y conocimientos necesarios para desarrollar un sistema de navegación autónoma para embarcaciones eléctricas. Apliqué lo aprendido para optimizar el consumo energético y la ruta de un prototipo, logrando un aumento del 25% en la autonomía y una reducción del 15% en el tiempo de navegación en pruebas de campo.
Este diplomado me proporcionó las herramientas y conocimientos necesarios para desarrollar un sistema de navegación autónoma para embarcaciones eléctricas. Apliqué lo aprendido en el diseño e implementación de un prototipo funcional que logró navegar de forma autónoma un circuito predefinido, demostrando la viabilidad de la tecnología y abriendo puertas a futuras investigaciones en el área.
Preguntas frecuentes
La principal diferencia radica en el entorno de operación: los vehículos autónomos se desplazan por tierra, mientras que las embarcaciones eléctricas navegan por agua. Aunque ambos pueden incorporar tecnologías de automatización o autonomía, su diseño, propulsión y sistemas de navegación difieren significativamente debido a las características de sus respectivos medios.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Sí, este diplomado cubre aspectos de hardware y software relacionados con vehículos autónomos y embarcaciones eléctricas.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.
Solicitar información
- Completa el Formulario de Solicitud
- Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
- Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.
Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.
Profesorado
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular