Diplomado en Diseño de Casco y Eficiencia Hidrodinámica
¿Por qué este diplomado?
El Diplomado en Diseño de Casco y Eficiencia Hidrodinámica
Te proporciona las herramientas esenciales para optimizar el rendimiento de embarcaciones a través de la ingeniería naval de vanguardia. Aprende a diseñar cascos innovadores, minimizando la resistencia al avance y maximizando la eficiencia en el consumo de combustible. Domina el uso de software especializado de modelado hidrodinámico y simulación, aplicando principios de mecánica de fluidos computacional (CFD) para la mejora continua de tus diseños. Este programa te permite generar soluciones de diseño sostenibles, cumpliendo con los estándares ambientales actuales y futuros de la industria marítima.
Ventajas diferenciales
- Diseño paramétrico de cascos: Crea y modifica geometrías complejas de forma intuitiva y eficiente.
- Análisis de resistencia y propulsión: Predice el comportamiento de la embarcación en diversas condiciones de navegación.
- Optimización hidrodinámica: Reduce el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
- Simulaciones CFD avanzadas: Visualiza y analiza el flujo de agua alrededor del casco con precisión.
- Casos de estudio reales: Aplica los conocimientos adquiridos a proyectos prácticos y relevantes.
- Modalidad: Online
- Nivel: Diplomado
- Horas: 800 H
- Fecha de matriculación: 06-02-2026
- Fecha de inicio: 12-03-2026
- Plazas disponibles: 1
¿A quién va dirigido?
- Ingenieros navales y arquitectos navales que buscan dominar el diseño de cascos de alto rendimiento y optimizar la eficiencia hidrodinámica.
- Estudiantes avanzados en ingeniería naval que desean especializarse en CFD y modelado hidrodinámico para la industria marítima.
- Profesionales de astilleros y empresas de diseño naval que necesitan actualizar sus conocimientos en las últimas tecnologías de simulación y optimización.
- Consultores marítimos y expertos en rendimiento de buques interesados en mejorar la eficiencia energética y reducir el impacto ambiental de las embarcaciones.
- Responsables de I+D en el sector naval que buscan innovar en el diseño de cascos y desarrollar soluciones para la navegación sostenible.
Flexibilidad académica
El diplomado ofrece un formato 100% online con clases grabadas, foros de discusión y tutorías personalizadas para adaptarse a tu ritmo y disponibilidad.
Objetivos y competencias
Optimizar la propulsión naval:
«Ajustar parámetros del sistema propulsor (paso, RPM) para maximizar eficiencia y minimizar consumo, considerando condiciones ambientales y estado del buque.»
Evaluar y mejorar el comportamiento en la mar:
Anticipar riesgos, planificar la travesía con seguridad y actuar con determinación ante emergencias, priorizando la seguridad de la tripulación y la protección del medio ambiente.
Modelar y simular el rendimiento hidrodinámico:
Conocer y aplicar modelos matemáticos y software de simulación para predecir el comportamiento del buque en diversas condiciones de mar y maniobra.
Dominar el diseño estructural de cascos navales:
«Seleccionar materiales, evaluar resistencia, estabilidad y fatiga, optimizando peso y coste.»
Aplicar normativas y estándares de seguridad marítima:
«Implementar el Código ISM y el Convenio SOLAS, asegurando la correcta gestión de riesgos, la formación de la tripulación y el mantenimiento del buque, para prevenir incidentes y proteger la vida humana en el mar.»
Gestionar proyectos de diseño naval con eficiencia:
«Optimizar recursos y plazos, garantizando la calidad y cumplimiento normativo en cada fase del proyecto.»
Plan de estudio - Módulos
- Gestión integral de incidentes en el mar: protocolos, roles y cadena de mando para respuesta coordinada
- Planificación y ejecución de operaciones: briefing, rutas, ventanas meteorológicas y criterios de go/no-go
- Evaluación rápida de riesgos: matriz de criticidad, control de escena y decisiones bajo presión
- Comunicación operativa: VHF/GMDSS, reportes estandarizados y enlace interinstitucional
- Movilidad táctica y abordaje seguro: maniobras con RHIB, aproximación, amarre y recuperación
- Equipos y tecnologías: EPP, señalización, localización satelital y registro de datos en campo
- Atención inmediata al afectado: valoración primaria, hipotermia, trauma y estabilización para evacuación
- Condiciones ambientales adversas: oleaje, visibilidad, corrientes y mitigación operativa
- Simulación y entrenamiento: escenarios críticos, uso de RV/RA y ejercicios con métricas de desempeño
- Documentación y mejora continua: lecciones aprendidas, indicadores (MTTA/MTTR) y actualización de SOPs
- Introducción al Modelado 3D Avanzado: Conceptos clave y flujo de trabajo
- Herramientas de Modelado Paramétrico: Diseño basado en características y restricciones
- Técnicas de Modelado de Superficies: Curvas NURBS, splines y modelado orgánico
- Optimización de Mallas Poligonales: Reducción de polígonos, topología y suavizado
- Texturizado Avanzado: Mapeo UV, materiales PBR y texturas procedurales
- Introducción a la Simulación CFD: Fundamentos de la Dinámica de Fluidos Computacional
- Preprocesamiento para CFD: Generación de mallas, condiciones de frontera y configuración del solver
- Simulación de Flujos Laminar y Turbulento: Modelos de turbulencia (k-epsilon, k-omega)
- Análisis de Resultados CFD: Visualización, interpretación y validación
- Integración Modelado 3D y CFD: Optimización del diseño basada en simulaciones
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- Introducción al modelado 3D avanzado: Objetivos, aplicaciones y flujo de trabajo.
- Software CAD/CAE avanzado: Interfaz, personalización y gestión de proyectos.
- Técnicas de modelado paramétrico: Restricciones, relaciones y tablas de diseño.
- Modelado de superficies complejas: NURBS, splines y mallas poligonales.
- Creación de ensamblajes y simulación de mecanismos: Restricciones de movimiento e interferencias.
- Preparación de modelos para análisis CFD: Simplificación, mallado y definición de condiciones de contorno.
- Fundamentos de la mecánica de fluidos computacional (CFD): Ecuaciones de Navier-Stokes, modelos de turbulencia.
- Configuración de simulaciones CFD: Tipos de análisis, solvers y discretización espacial y temporal.
- Post-procesamiento y análisis de resultados CFD: Visualización de campos, obtención de magnitudes derivadas y validación.
- Optimización de diseños mediante CFD: Análisis de sensibilidad, diseño experimental y algoritmos de optimización.
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- Introducción al modelado 3D: conceptos básicos y software
- Fundamentos de la simulación CFD: ecuaciones de Navier-Stokes, turbulencia
- Diseño de cascos: geometría, ergonomía y estándares de seguridad
- Preparación de la geometría del casco para el modelado 3D
- Creación de mallas: tipos, calidad y adaptabilidad
- Definición de condiciones de contorno: velocidad del viento, presión y temperatura
- Simulación CFD: resolución, convergencia y validación
- Análisis de resultados: distribución de presión, velocidad y fuerzas aerodinámicas
- Optimización del diseño del casco mediante simulación CFD
- Documentación y presentación de resultados del modelado 3D y la simulación CFD
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- Introducción al modelado 3D: conceptos básicos, software y formatos.
- Diseño CAD de cascos: herramientas y técnicas para la creación de geometrías complejas.
- Mallas de elementos finitos: generación, calidad y adaptación para CFD.
- Preparación del modelo para CFD: limpieza, simplificación y creación de regiones.
- Fundamentos de la Dinámica de Fluidos Computacional (CFD): ecuaciones de Navier-Stokes, modelos de turbulencia.
- Configuración de simulaciones CFD: condiciones de contorno, discretización y solvers.
- Análisis de resultados CFD: interpretación de campos de velocidad, presión y fuerzas aerodinámicas.
- Optimización de la forma del casco: variables de diseño, funciones objetivo y algoritmos de optimización.
- Validación y verificación: comparación con datos experimentales y análisis de sensibilidad.
- Estudio de casos: ejemplos de modelado y optimización CFD de cascos en diferentes aplicaciones.
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- Arquitectura y componentes del sistema: diseño estructural, materiales y subsistemas (mecánicos, eléctricos, electrónicos y de fluidos) con criterios de selección y montaje en entornos marinos
- Fundamentos y principios de operación: bases físicas y de ingeniería (termodinámica, mecánica de fluidos, electricidad, control y materiales) que explican el desempeño y los límites operativos
- Seguridad operativa y medioambiental (SHyA): análisis de riesgos, EPP, LOTO, atmósferas peligrosas, gestión de derrames y residuos, y planes de respuesta a emergencias
- Normativas y estándares aplicables: requisitos IMO/ISO/IEC y regulaciones locales; criterios de conformidad, certificación y buenas prácticas para operación y mantenimiento
- Inspección, pruebas y diagnóstico: inspección visual/dimensional, pruebas funcionales, análisis de datos y técnicas predictivas (vibraciones, termografía, análisis de fluidos) para identificar causas raíz
- Mantenimiento preventivo y predictivo: planes por horas/ciclos/temporada, lubricación, ajustes, calibraciones, sustitución de consumibles, verificación post-servicio y fiabilidad operacional
- Instrumentación, herramientas y metrología: equipos de medida y ensayo, software de diagnóstico, calibración y trazabilidad; criterios de selección, uso seguro y almacenamiento
- Integración e interfaces a bordo: compatibilidad mecánica, eléctrica, de fluidos y de datos; sellado y estanqueidad, EMC/EMI, protección contra corrosión y pruebas de interoperabilidad
- Calidad, pruebas de aceptación y puesta en servicio: control de procesos y materiales, FAT/SAT, pruebas en banco y de mar, criterios “go/no-go” y registro de evidencias
- Documentación técnica y práctica integradora: bitácoras, checklists, informes y caso práctico completo (seguridad → diagnóstico → intervención → verificación → reporte) aplicable a cualquier sistema
- Introducción al modelado avanzado: Objetivos, alcance y aplicaciones
- Geometría y mallado: Técnicas avanzadas de creación y optimización de mallas
- Modelos de turbulencia: Selección, calibración y validación de modelos RANS y LES
- Condiciones de contorno: Definición y aplicación de condiciones realistas y complejas
- Análisis transitorio: Simulación de fenómenos dinámicos y no estacionarios
- Transferencia de calor: Modelado de conducción, convección y radiación
- Flujos multifase: Simulación de interacciones líquido-gas y sólido-fluido
- Optimización del diseño: Uso de CFD para mejorar el rendimiento y la eficiencia
- Validación y verificación: Comparación con datos experimentales y análisis de sensibilidad
- Análisis de resultados: Interpretación, visualización y reporte de resultados CFD
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Salidas profesionales
- Diseñador de cascos en astilleros y estudios de ingeniería naval: desarrollo de nuevas formas y optimización de las existentes.
- Consultor en eficiencia hidrodinámica: análisis y mejora del rendimiento de embarcaciones existentes.
- Ingeniero de proyectos navales: integración del diseño del casco en proyectos de construcción y modernización.
- Investigador en centros tecnológicos marítimos: desarrollo de nuevas tecnologías para la eficiencia energética.
- Analista de rendimiento de embarcaciones: optimización de rutas y operaciones para reducir el consumo de combustible.
- Especialista en simulación y modelado hidrodinámico: validación de diseños y análisis de comportamiento en diferentes condiciones.
- Técnico en empresas de software para diseño naval: desarrollo y soporte de herramientas de modelado y simulación.
- Inspector técnico en sociedades de clasificación: verificación del cumplimiento de normativas de eficiencia energética.
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Requisitos de admisión
Perfil académico/profesional:
Grado/Licenciatura en Náutica/Transporte Marítimo, Ingeniería Naval/Marina o titulación afín; o experiencia profesional acreditada en puente/operaciones.
Competencia lingüística:
Recomendado inglés marítimo (SMCP) funcional para simulaciones y materiales técnicos.
Documentación:
CV actualizado, copia de titulación o libreta de embarque, DNI/Pasaporte, carta de motivación.
Requisitos técnicos (para online):
Equipo con cámara/micrófono, conexión estable, monitor ≥ 24” recomendado para ECDIS/Radar-ARPA.
Proceso de admisión y fechas
1. Solicitud
online
(formulario + documentos).
2. Revisión académica y entrevista
(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).
3. Decisión de admisión
(+ propuesta de beca si aplica).
4. Reserva de plaza
(depósito) y matrícula.
5. Inducción
(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).
Becas y ayudas
- Domina el diseño de cascos: Aprende a crear formas innovadoras y optimizadas para el rendimiento marítimo.
- Eficiencia hidrodinámica: Reduce la resistencia al avance y el consumo de combustible con técnicas de vanguardia.
- Software especializado: Maneja herramientas de modelado y simulación líderes en la industria naval.
- Casos prácticos: Aplica los conocimientos adquiridos en proyectos reales y desafiantes.
- Certificación profesional: Impulsa tu carrera con un diplomado reconocido en el sector naval y marítimo.
Testimonios
«Apliqué los principios aprendidos en el Diplomado directamente en el diseño de un nuevo casco para embarcaciones de regata. Los resultados en las pruebas de tanque fueron excepcionales, con una reducción del 12% en la resistencia al avance comparado con el diseño anterior. Esto se tradujo en una mejora significativa en la velocidad y la eficiencia del combustible, lo que contribuyó a la victoria del equipo en la competencia regional.»
Durante el diplomado en Ingeniería Naval & Diseño, superé mis expectativas al liderar el desarrollo de un innovador sistema de propulsión para embarcaciones de bajo calado, que posteriormente fue implementado en un prototipo funcional, validando su eficiencia y presentándolo con éxito en la conferencia internacional de ingeniería marítima.
«Gracias al Diplomado en Diseño de Casco y Eficiencia Hidrodinámica, logré optimizar el diseño de mi prototipo de embarcación, reduciendo la resistencia al avance en un 18% y mejorando la eficiencia del combustible en un 12%. Estos resultados me permitieron asegurar la financiación para mi proyecto y llevarlo a la fase de producción.»
Este diplomado me brindó las herramientas y conocimientos necesarios para optimizar el diseño de cascos, logrando una reducción del 12% en la resistencia hidrodinámica en un modelo de embarcación que desarrollé durante el curso. Esto se tradujo en un aumento significativo de la eficiencia del combustible y una mejora notable en la velocidad.
Preguntas frecuentes
Minimizar la resistencia al avance del agua para mejorar la eficiencia y el rendimiento de la embarcación.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Embarcaciones.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.
- Introducción al Modelado CFD Avanzado: Objetivos, alcance y metodologías.
- Preprocesamiento Avanzado: Generación de mallas complejas, técnicas de adaptación y control de calidad.
- Modelado de Turbulencia Avanzado: Modelos RANS, LES, DES y sus aplicaciones.
- Modelado Multifásico: Flujos gas-líquido, sólido-líquido y aplicaciones industriales.
- Transferencia de Calor y Masa: Conducción, convección y radiación en simulaciones CFD.
- Reacciones Químicas: Modelado de reacciones homogéneas y heterogéneas en CFD.
- Optimización de Diseño: Metodologías de optimización paramétrica y topológica en CFD.
- Validación y Verificación: Análisis de incertidumbre, sensibilidad y comparación con datos experimentales.
- Postprocesamiento Avanzado: Visualización de resultados, análisis de datos y generación de informes.
- Estudios de Caso y Aplicaciones Industriales: Ejemplos prácticos en diversas áreas de ingeniería.
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Solicitar información
- Completa el Formulario de Solicitud
- Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
- Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.
Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.
Profesorado
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ingeniero naval con foco en selección, integración y optimización de sistemas de propulsión para yates, HSC y buques de servicio
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ingeniera de materiales especializada en composites marinos y sistemas de protección anticorrosiva para buques, yates y estructuras portuarias.
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ingeniero eléctrico naval con más de quince años de experiencia en diseño, integración y operación de sistemas de potencia y automatización.
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Especialista en toma de decisiones meteorológicas y operativas para navegación costera y de altura, integra modelos de viento, oleaje y corriente.
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Ingeniero naval con doctorado en hidrodinámica aplicada y más de una década diseñando cascos de alto rendimiento y estructuras marinas.
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Capitán con certificación MCA y mando en buques de altura, especializado en maniobra avanzada, gestión de la navegación y seguridad de puente.
