Diplomado en Conservación de barcos históricos
¿Por qué este diplomado?
El Diplomado en Conservación de Barcos Históricos
Te proporciona las herramientas y conocimientos esenciales para la preservación del patrimonio marítimo. Aprende a diagnosticar y tratar los desafíos específicos que enfrentan las embarcaciones antiguas, desde la identificación de materiales hasta la aplicación de técnicas de restauración especializadas. Este programa te permitirá contribuir a la protección de la historia naval, garantizando la supervivencia de estas joyas náuticas para las futuras generaciones.
Ventajas diferenciales
- Metodologías de vanguardia: Aplica los últimos avances en conservación y restauración naval.
- Estudio de casos reales: Analiza proyectos emblemáticos y aprende de los expertos en el campo.
- Enfoque práctico: Desarrolla habilidades clave mediante talleres y simulaciones.
- Red de contactos: Conecta con profesionales e instituciones líderes en el sector.
- Certificación profesional: Obtén un diploma reconocido que impulsará tu carrera.
- Modalidad: Online
- Nivel: Diplomado
- Horas: 800 H
- Fecha de matriculación: 07-04-2026
- Fecha de inicio: 30-04-2026
- Plazas disponibles: 14
¿A quién va dirigido?
- Profesionales de museos y patrimonio que buscan profundizar en técnicas especializadas para la conservación de embarcaciones.
- Carpinteros de ribera y artesanos navales que desean actualizar sus habilidades con metodologías modernas y sostenibles.
- Historiadores y arqueólogos marítimos interesados en comprender los desafíos prácticos de preservar el legado naval.
- Gestores de sitios históricos y turísticos que buscan impulsar la valorización de su colección de barcos antiguos.
- Amantes de la náutica y voluntarios que aspiran a participar activamente en proyectos de restauración y mantenimiento naval.
Flexibilidad para tu aprendizaje
Diseñado para profesionales y entusiastas: contenidos teóricos y prácticos, estudios de caso reales y acceso a recursos digitales complementarios.
Objetivos y competencias

Documentar y diagnosticar el estado de conservación de embarcaciones históricas:
«Utilizar metodologías de inspección visual, pruebas no destructivas y análisis histórico para identificar deterioros, daños estructurales y alteraciones significativas, generando informes detallados y planes de conservación.»

Aplicar técnicas especializadas para la preservación de materiales originales:
«Utilizando métodos no invasivos y reversibles, priorizando la estabilidad a largo plazo del objeto y su contexto histórico.»

Gestionar proyectos de conservación naval cumpliendo con estándares internacionales:
«Implementar metodologías PMI y normativas IMO para la planificación, ejecución y control de proyectos de reparación y modernización de buques.»

Desarrollar habilidades de liderazgo para coordinar equipos multidisciplinarios en proyectos de restauración naval:
«Facilitar la comunicación efectiva, la resolución de conflictos y la toma de decisiones colaborativa entre ingenieros, artesanos y otros especialistas.»

Interpretar y aplicar la legislación vigente en materia de patrimonio marítimo:
«Identificar y aplicar las leyes nacionales e internacionales relevantes para la protección del patrimonio marítimo (e.g., pecios, sitios arqueológicos subacuáticos), asegurando el cumplimiento normativo en operaciones marítimas y notificando hallazgos a las autoridades competentes.»

Evaluar y seleccionar métodos de intervención adecuados según la tipología y el valor histórico del barco:
«Considerar la reversibilidad de la intervención, la compatibilidad de materiales y técnicas con la estructura original, y el impacto en la autenticidad histórica del buque.»
Plan de estudio - Módulos
1.1 Principios de autenticidad, integridad, significancia y valor cultural en embarcaciones históricas
1.2 Ética de intervención: mínima intervención, compatibilidad, reversibilidad y trazabilidad documental
1.3 Tipologías de buques históricos y evolución constructiva: contextos, funciones y escuelas regionales
1.4 Metodologías de conservación preventiva y control de agentes de deterioro (ambiente, uso, almacenamiento)
1.5 Modelos de gobernanza patrimonial: propietarios, museos, autoridades y mecanismos de custodia
1.6 Planificación estratégica del ciclo de vida del activo patrimonial: conservación, operación y exhibición
1.7 Elaboración del Plan Director de Conservación: alcance, prioridades, criterios de éxito y sostenibilidad
2.1 Protocolos de inspección técnica y planificación de campañas de survey (a flote y en seco)
2.2 Estándares de registro: fichas de condición, fotografía técnica, metadatos y control de versiones
2.3 Levantamiento geométrico: planos, secciones, tolerancias, deformaciones y control dimensional
2.4 Captura digital aplicada: fotogrametría, escáner 3D, CAD/BIM patrimonial y gemelo digital
2.5 Diagnóstico estructural del casco: cuadernas, baos, tracas, cubiertas y uniones críticas
2.6 Ensayos no destructivos (NDT) y evaluación in situ: humedad, ultrasonidos, termografía, endoscopia
2.7 Matrices de criticidad y priorización: riesgos, modos de fallo, urgencias y hoja de ruta de intervención
3.1 Maderas navales: identificación de especies, propiedades, envejecimiento y comportamiento higroscópico
3.2 Biodeterioro: hongos, bacterias, xilófagos y organismos marinos; detección, control y prevención
3.3 Metales y corrosión: galvánica, picadura, hendiduras, corrosión bajo pintura y compatibilidades
3.4 Recubrimientos históricos y modernos: estratigrafía, compatibilidad, adherencia y degradación UV/salina
3.5 Jarcia, textiles y velamen: conservación de fibras, tensiones, degradación y almacenamiento
3.6 Interacciones multimetálicas y madera-metal: pares galvánicos, puntos de humedad y microambientes
3.7 Contaminantes, sales y ciclos ambientales: cristalización, migración, fatiga por humedad y temperatura
4.1 Gestión de humedad, secado controlado y estabilización dimensional de estructuras históricas
4.2 Criterios de reparación vs. sustitución: conservación de material original y límites de intervención
4.3 Carpintería de ribera aplicada: injertos, escarfes, empalmes, curvados y ensamblajes tradicionales
4.4 Sistemas de fijación y uniones: clavazón, pernos, remaches, cabillas y compatibilidades mecánicas
4.5 Calafateo y estanqueidad: materiales, preparación de juntas, patologías y control de filtraciones
4.6 Cubiertas y superestructuras: baos, tracas de cubierta, coamings, escotillas y detalles críticos
4.7 Control de calidad de intervención: procedimientos, criterios de aceptación, registros y trazabilidad
5.1 Limpieza, estabilización y pasivación de metales: criterios, niveles y protección a largo plazo
5.2 Conservación de herrajes, anclajes y fittings: evaluación, restauración funcional y preservación estética
5.3 Motores y propulsión: preservación, restauración operativa, almacenamiento y gestión de fluidos
5.4 Sistemas de achique, combustible y agua: integridad, compatibilidad, seguridad y contaminación
5.5 Electricidad y modernización discreta: seguridad, canalizaciones, protección y minimización de impacto visual
5.6 Protección anticorrosiva integrada: imprimaciones, barreras, ánodos, estrategias de mantenimiento
5.7 Seguridad técnica y contra incendios en patrimonio: mitigación de riesgos sin pérdida de autenticidad
6.1 Arquitectura del aparejo: tipologías, cargas, puntos críticos y criterios de conservación
6.2 Jarcia firme y de labor: materiales, degradación, sustitución compatible y documentación de maniobras
6.3 Velamen histórico: conservación textil, reparación, refuerzos y tratamientos preventivos
6.4 Cabullería, nudos y técnicas tradicionales: estandarización, resistencia y conservación de saberes
6.5 Elementos de gobierno: timón, caña, rueda, guardines y mecanismos asociados
6.6 Accesorios y carpintería menor: bitas, cornamusas, motones, cabos y detalles de uso
6.7 Conservación funcional vs. museográfica: criterios para navegación, exhibición y uso educativo
7.1 Dirección de proyectos de conservación: alcance, EDT/WBS, cronograma, costes y control de cambios
7.2 Contratación y compras técnicas: pliegos, especificaciones, selección de proveedores y trazabilidad
7.3 HSE en restauración naval: permisos de trabajo, hot work, atmósferas peligrosas y control de residuos
7.4 Normativa patrimonial y marítima aplicable: permisos, autorizaciones y protección legal del bien
7.5 Gestión de equipos multidisciplinares: roles, coordinación, comunicación y toma de decisiones
7.6 Sistema de calidad y documentación: procedimientos, registros, auditorías y lecciones aprendidas
7.7 Gestión de riesgos y continuidad: planes de contingencia, emergencias y preservación ante incidentes
Salidas profesionales
- Conservador/Restaurador de barcos históricos: Trabajos de conservación y restauración en astilleros, museos marítimos y colecciones privadas.
- Gestor de patrimonio marítimo: Coordinación de proyectos de conservación, investigación y documentación de barcos históricos.
- Técnico de museos marítimos: Diseño y montaje de exposiciones, gestión de colecciones y actividades educativas relacionadas con la historia naval.
- Investigador en historia naval: Investigación académica sobre la construcción, uso y significado de los barcos históricos.
- Artesano naval especializado: Trabajos de carpintería de ribera, jarcia y otros oficios tradicionales relacionados con la construcción naval.
- Consultor en conservación marítima: Asesoramiento a propietarios, instituciones y administraciones públicas en la conservación de barcos históricos.
- Educador/Guía en turismo marítimo: Diseño y realización de rutas turísticas, talleres y actividades educativas relacionadas con el patrimonio marítimo.
- Gestor de proyectos de recreación histórica: Planificación y coordinación de proyectos de construcción de réplicas de barcos históricos.
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Requisitos de admisión

Perfil académico/profesional:
Grado/Licenciatura en Náutica/Transporte Marítimo, Ingeniería Naval/Marina o titulación afín; o experiencia profesional acreditada en puente/operaciones.

Competencia lingüística:
Recomendado inglés marítimo (SMCP) funcional para simulaciones y materiales técnicos.

Documentación:
CV actualizado, copia de titulación o libreta de embarque, DNI/Pasaporte, carta de motivación.

Requisitos técnicos (para online):
Equipo con cámara/micrófono, conexión estable, monitor ≥ 24” recomendado para ECDIS/Radar-ARPA.
Proceso de admisión y fechas

1. Solicitud
online
(formulario + documentos).

2. Revisión académica y entrevista
(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).

3. Decisión de admisión
(+ propuesta de beca si aplica).

4. Reserva de plaza
(depósito) y matrícula.

5. Inducción
(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).
Becas y ayudas
- Dominio de técnicas: Aprende metodologías de restauración y conservación, desde la documentación inicial hasta la aplicación de tratamientos específicos.
- Materiales y tecnologías: Profundiza en el conocimiento de materiales tradicionales y modernos utilizados en embarcaciones históricas y su interacción con el entorno.
- Legislación y patrimonio: Conoce el marco legal para la protección del patrimonio marítimo y las normativas aplicables a la conservación de barcos históricos.
- Estudios de caso: Analiza proyectos reales de conservación, identificando desafíos y soluciones implementadas en diferentes tipos de embarcaciones.
- Networking especializado: Conecta con expertos y profesionales del sector, ampliando tu red de contactos y oportunidades laborales.
Testimonios
Este diplomado superó mis expectativas. Adquirí un sólido conocimiento teórico y práctico sobre las técnicas de conservación de barcos históricos, desde la documentación y diagnóstico del estado de la embarcación, hasta la aplicación de tratamientos específicos para la madera, metales y otros materiales. Pude aplicar lo aprendido en un proyecto real, restaurando una pequeña embarcación tradicional, lo que consolidó mis habilidades y me abrió puertas a nuevas oportunidades profesionales en el sector de la náutica patrimonial.
El Diplomado en Patrimonio Cultural Marítimo me proporcionó las herramientas teóricas y prácticas para desarrollar un proyecto de recuperación de la memoria oral de los carpinteros de ribera de mi localidad. Gracias a los conocimientos adquiridos, pude documentar y difundir sus técnicas ancestrales, contribuyendo a la salvaguarda de este importante patrimonio inmaterial.
Este diplomado me proporcionó las herramientas teóricas y prácticas esenciales para abordar la conservación de un galeón español del siglo XVII. Apliqué los conocimientos adquiridos en la restauración de su mascarón de proa, logrando recuperar su policromía original y consolidar la madera deteriorada, contribuyendo significativamente a la preservación de esta importante pieza de patrimonio marítimo.
Este diplomado me proporcionó las herramientas teóricas y prácticas esenciales para abordar la conservación de un galeón del siglo XVII. Apliqué los conocimientos adquiridos en la restauración de su complejo sistema de cuadernas, logrando no solo su estabilización estructural, sino también la preservación de la autenticidad histórica de la embarcación, un resultado elogiado por expertos internacionales.
Preguntas frecuentes
Proporcionar a los estudiantes los conocimientos y habilidades necesarios para conservar, restaurar y mantener barcos históricos.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Se enfoca en la conservación práctica de barcos históricos.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.
Solicitar información
- Completa el Formulario de Solicitud
- Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
- Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.
Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.
Profesorado
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular