Curso de Sistemas de seguimiento GPS
¿Por qué este curso?
El curso Sistemas de Seguimiento GPS
Te ofrece una inmersión completa en el mundo de la geolocalización. Aprende desde los fundamentos de la tecnología GPS hasta la implementación práctica en diversas aplicaciones. Domina la configuración de dispositivos, el análisis de datos y la interpretación de la información geográfica para optimizar la gestión de flotas, la seguridad personal o la logística empresarial. Este programa te proporciona las herramientas necesarias para aprovechar al máximo el potencial de los sistemas de seguimiento GPS.
Ventajas diferenciales
- Aplicaciones prácticas: gestión de flotas, seguridad, logística, agricultura de precisión.
- Configuración de dispositivos: rastreadores GPS, smartphones, integración con plataformas.
- Análisis de datos: interpretación de datos geográficos, creación de informes, optimización de rutas.
- Plataformas de seguimiento: uso y personalización de software de seguimiento GPS.
- Casos de estudio reales: ejemplos de éxito y soluciones a problemas comunes.
- Modalidad: Online
- Nivel: Cursos
- Horas: 150 H
- Fecha de matriculación: 07-04-2026
- Fecha de inicio: 28-04-2026
- Plazas disponibles: 27
¿A quién va dirigido?
- Empresarios y gerentes de flotas que buscan optimizar rutas, reducir costos de combustible y mejorar la eficiencia general de sus operaciones.
- Profesionales de la logística y el transporte que requieren monitorear en tiempo real la ubicación y el estado de sus envíos para una mejor gestión de la cadena de suministro.
- Técnicos y personal de seguridad responsables de rastrear vehículos y activos valiosos para prevenir robos y garantizar la recuperación en caso de incidentes.
- Proveedores de servicios GPS interesados en ampliar sus conocimientos técnicos sobre la configuración, el mantenimiento y la resolución de problemas de sistemas de rastreo.
- Particulares que desean proteger sus vehículos y pertenencias, o monitorear la ubicación de familiares y seres queridos con fines de seguridad personal.
Flexibilidad de aprendizaje
Adaptado a tu ritmo: contenido accesible 24/7, ejercicios prácticos para consolidar el conocimiento y foro de consultas para resolver tus dudas.
Objetivos y competencias
Gestionar y optimizar flotas vehiculares:
Implementar estrategias de mantenimiento predictivo y correctivo, analizando datos telemáticos para reducir costos operativos y maximizar la vida útil de los vehículos.
Recopilar y analizar datos de ubicación en tiempo real:
«Identificar patrones de tráfico, densidades y puntos conflictivos para anticipar riesgos y optimizar la navegación.»
Implementar estrategias antirrobo y de recuperación de vehículos:
«Establecer protocolos de seguridad multicapa, integrando tecnología GPS, inmovilizadores y colaboración con autoridades para una respuesta rápida y efectiva.»
Mejorar la eficiencia operativa y reducir costos:
«Optimizar rutas y velocidad, considerando factores ambientales y consumos, para minimizar costos de combustible y tiempo en puerto.»
Optimizar la gestión del mantenimiento preventivo y correctivo:
Implementar un sistema CMMS (Computerized Maintenance Management System) para seguimiento, programación y análisis predictivo de fallos, reduciendo tiempos de inactividad y costes.
Aumentar la visibilidad y control sobre los activos móviles:
Implementar sistemas de monitorización en tiempo real (GPS, telemetría) y establecer protocolos de reporte estandarizados para el seguimiento y la gestión eficiente de la flota.
Plan de estudio - Módulos
1.1. Principios de GNSS/GPS: constelaciones, segmentos, observables, tiempo y coordenadas aplicadas a seguimiento
1.2. Señales y mediciones: pseudodistancia, fase portadora, Doppler y su impacto en precisión y estabilidad
1.3. Fuentes de error: ionosfera, troposfera, multipath, relojes, geometría (DOP) y degradación en entornos complejos
1.4. Integridad, disponibilidad y continuidad: métricas de servicio, alarmas, detección de fallos y tolerancia a degradación
1.5. Precisión y técnicas de mejora: SBAS, DGPS, RTK/PPK (visión general), filtros y suavizado de trayectorias
1.6. Marco de uso en movilidad marítima/terrestre: limitaciones, expectativas realistas y criterios de selección por caso de uso
2.1. Tipologías de trackers: autónomos, cableados, OBD/vehicular, marítimos, portátiles y activos con sensores integrados
2.2. Antenas y RF: ubicación, ganancia, plano de tierra, interferencias, pérdidas por cable y mitigación de multipath
2.3. Energía y autonomía: consumo, modos sleep/wake, baterías, carga, protección y diseño de perfiles de operación
2.4. Instalación y puesta en marcha: montaje, sellado, vibración, humedad/salitre, cableado y checklist de verificación
2.5. Sensórica complementaria: IMU, temperatura, puertas, combustible, geocercas físicas y eventos por umbral
2.6. Mantenimiento del dispositivo: actualización, diagnóstico, reemplazo, inventario de unidades y trazabilidad por número de serie
3.1. Canales de comunicación: 2G/4G/5G, NB-IoT/LTE-M, LoRaWAN, Wi-Fi, satcom y criterios de selección por cobertura
3.2. Modelos de envío: tiempo real, batch, store-and-forward, compresión y resiliencia ante pérdida de señal
3.3. Protocolos y formatos: MQTT/HTTP/TCP/UDP (visión práctica), payloads, codificación y compatibilidad
3.4. Gestión de SIM/eSIM y roaming: planes, APN, costes, política de datos y control de consumo por dispositivo
3.5. Calidad de servicio: latencia, reintentos, colas, deduplicación, sincronización temporal y control de integridad
3.6. Seguridad en tránsito: cifrado, autenticación, rotación de claves y protección frente a suplantación/alteración
4.1. Arquitectura de plataforma: ingesta, procesamiento, almacenamiento, colas, escalado y observabilidad
4.2. Modelos de datos: posiciones, eventos, estados, activos, rutas, usuarios y normalización de fuentes heterogéneas
4.3. Geocercas y reglas: entradas/salidas, permanencias, horarios, zonas de riesgo y alertas accionables
4.4. Integración por API/EDI: ERP/TMS/WMS, webhooks, conciliación y trazabilidad de eventos end-to-end
4.5. Visualización y UX: mapas, capas, historial, reproducción, heatmaps y lectura operativa de trayectorias
4.6. Automatización: flujos de incidentes, tickets, notificaciones, SLAs y escalado por severidad
5.1. Limpieza y suavizado: outliers, saltos, jitter, interpolación, map-matching y consistencia temporal
5.2. Detección de eventos: paradas, ralentí, desvíos, exceso de velocidad, patrones anómalos y umbrales robustos
5.3. Optimización de rutas: cumplimiento, desviaciones, ETA, ventanas horarias y mejora continua basada en datos
5.4. KPIs de seguimiento: precisión, disponibilidad, MTBF/MTTR del sistema, cobertura y calidad del dato
5.5. Gestión de incidencias: falsas alarmas, tuning de reglas, retroalimentación operativa y reducción de ruido
5.6. Reporting ejecutivo: tableros, tendencias, coste/beneficio, auditoría de trayectos y evidencias para reclamaciones
6.1. Privacidad y protección de datos: minimización, retención, acceso por roles y trazabilidad de consultas
6.2. Ciberseguridad del ecosistema: hardening del dispositivo, control de firmware, credenciales y respuesta a incidentes
6.3. Riesgos GNSS: interferencias, jamming/spoofing (visión operativa), detección, mitigación y planes de contingencia
6.4. Políticas y procedimientos: consentimiento, uso aceptable, auditoría, evidencias y gestión de terceros/proveedores
6.5. Plan de despliegue: piloto, criterios de aceptación, formación de usuarios, operación 24/7 y continuidad
6.6. Proyecto final: diseño e implementación lógica de un sistema de tracking (hardware, comunicaciones, plataforma, reglas, dashboards, KPIs, seguridad y plan de mantenimiento)
Plan de estudio - Módulos
1.1. Principios de GNSS/GPS: constelaciones, segmentos, observables, tiempo y coordenadas aplicadas a seguimiento
1.2. Señales y mediciones: pseudodistancia, fase portadora, Doppler y su impacto en precisión y estabilidad
1.3. Fuentes de error: ionosfera, troposfera, multipath, relojes, geometría (DOP) y degradación en entornos complejos
1.4. Integridad, disponibilidad y continuidad: métricas de servicio, alarmas, detección de fallos y tolerancia a degradación
1.5. Precisión y técnicas de mejora: SBAS, DGPS, RTK/PPK (visión general), filtros y suavizado de trayectorias
1.6. Marco de uso en movilidad marítima/terrestre: limitaciones, expectativas realistas y criterios de selección por caso de uso
2.1. Tipologías de trackers: autónomos, cableados, OBD/vehicular, marítimos, portátiles y activos con sensores integrados
2.2. Antenas y RF: ubicación, ganancia, plano de tierra, interferencias, pérdidas por cable y mitigación de multipath
2.3. Energía y autonomía: consumo, modos sleep/wake, baterías, carga, protección y diseño de perfiles de operación
2.4. Instalación y puesta en marcha: montaje, sellado, vibración, humedad/salitre, cableado y checklist de verificación
2.5. Sensórica complementaria: IMU, temperatura, puertas, combustible, geocercas físicas y eventos por umbral
2.6. Mantenimiento del dispositivo: actualización, diagnóstico, reemplazo, inventario de unidades y trazabilidad por número de serie
3.1. Canales de comunicación: 2G/4G/5G, NB-IoT/LTE-M, LoRaWAN, Wi-Fi, satcom y criterios de selección por cobertura
3.2. Modelos de envío: tiempo real, batch, store-and-forward, compresión y resiliencia ante pérdida de señal
3.3. Protocolos y formatos: MQTT/HTTP/TCP/UDP (visión práctica), payloads, codificación y compatibilidad
3.4. Gestión de SIM/eSIM y roaming: planes, APN, costes, política de datos y control de consumo por dispositivo
3.5. Calidad de servicio: latencia, reintentos, colas, deduplicación, sincronización temporal y control de integridad
3.6. Seguridad en tránsito: cifrado, autenticación, rotación de claves y protección frente a suplantación/alteración
4.1. Arquitectura de plataforma: ingesta, procesamiento, almacenamiento, colas, escalado y observabilidad
4.2. Modelos de datos: posiciones, eventos, estados, activos, rutas, usuarios y normalización de fuentes heterogéneas
4.3. Geocercas y reglas: entradas/salidas, permanencias, horarios, zonas de riesgo y alertas accionables
4.4. Integración por API/EDI: ERP/TMS/WMS, webhooks, conciliación y trazabilidad de eventos end-to-end
4.5. Visualización y UX: mapas, capas, historial, reproducción, heatmaps y lectura operativa de trayectorias
4.6. Automatización: flujos de incidentes, tickets, notificaciones, SLAs y escalado por severidad
5.1. Limpieza y suavizado: outliers, saltos, jitter, interpolación, map-matching y consistencia temporal
5.2. Detección de eventos: paradas, ralentí, desvíos, exceso de velocidad, patrones anómalos y umbrales robustos
5.3. Optimización de rutas: cumplimiento, desviaciones, ETA, ventanas horarias y mejora continua basada en datos
5.4. KPIs de seguimiento: precisión, disponibilidad, MTBF/MTTR del sistema, cobertura y calidad del dato
5.5. Gestión de incidencias: falsas alarmas, tuning de reglas, retroalimentación operativa y reducción de ruido
5.6. Reporting ejecutivo: tableros, tendencias, coste/beneficio, auditoría de trayectos y evidencias para reclamaciones
6.1. Privacidad y protección de datos: minimización, retención, acceso por roles y trazabilidad de consultas
6.2. Ciberseguridad del ecosistema: hardening del dispositivo, control de firmware, credenciales y respuesta a incidentes
6.3. Riesgos GNSS: interferencias, jamming/spoofing (visión operativa), detección, mitigación y planes de contingencia
6.4. Políticas y procedimientos: consentimiento, uso aceptable, auditoría, evidencias y gestión de terceros/proveedores
6.5. Plan de despliegue: piloto, criterios de aceptación, formación de usuarios, operación 24/7 y continuidad
6.6. Proyecto final: diseño e implementación lógica de un sistema de tracking (hardware, comunicaciones, plataforma, reglas, dashboards, KPIs, seguridad y plan de mantenimiento)
Salidas profesionales
- Técnico de instalación y mantenimiento de sistemas GPS en vehículos, flotas o maquinaria.
- Operador de centro de control para seguimiento de activos, respuesta a emergencias o seguridad.
- Analista de datos de geolocalización para optimización de rutas, análisis de patrones de movimiento o inteligencia de mercado.
- Consultor en soluciones de rastreo GPS para empresas de logística, transporte o seguridad.
- Desarrollador de aplicaciones para plataformas de seguimiento GPS, integrando mapas y funcionalidades específicas.
- Soporte técnico para usuarios de sistemas GPS, resolviendo incidencias y ofreciendo formación.
- Comercial de sistemas GPS para diversos sectores, identificando necesidades y proponiendo soluciones.
- Gestor de flotas utilizando sistemas GPS para optimizar recursos, reducir costes y mejorar la seguridad.
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Requisitos de admisión
Perfil académico/profesional:
Grado/Licenciatura en Náutica/Transporte Marítimo, Ingeniería Naval/Marina o titulación afín; o experiencia profesional acreditada en puente/operaciones.
Competencia lingüística:
Recomendado inglés marítimo (SMCP) funcional para simulaciones y materiales técnicos.
Documentación:
CV actualizado, copia de titulación o libreta de embarque, DNI/Pasaporte, carta de motivación.
Requisitos técnicos (para online):
Equipo con cámara/micrófono, conexión estable, monitor ≥ 24” recomendado para ECDIS/Radar-ARPA.
Proceso de admisión y fechas
1. Solicitud
online
(formulario + documentos).
2. Revisión académica y entrevista
(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).
3. Decisión de admisión
(+ propuesta de beca si aplica).
4. Reserva de plaza
(depósito) y matrícula.
5. Inducción
(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).
Becas y ayudas
- Dominio GPS: Aprende a instalar, configurar y mantener sistemas de seguimiento GPS para vehículos y activos.
- Datos en tiempo real: Interpreta datos de ubicación, velocidad y alertas para optimizar rutas y mejorar la seguridad.
- Plataformas y software: Domina el uso de plataformas de gestión GPS para un control integral y análisis de la información.
- Mantenimiento y solución de problemas: Diagnostica y soluciona fallas comunes en los sistemas GPS, prolongando su vida útil.
- Aplicaciones prácticas: Descubre casos de uso reales en logística, transporte, seguridad y gestión de flotas.
Testimonios
Implementé un sistema de seguimiento GPS para nuestra flota de reparto, reduciendo los tiempos de entrega en un 15% y el consumo de combustible en un 12%, lo que generó un ahorro anual de $25,000.
Durante el curso de Logística y Gestión de Flotas, implementé las estrategias aprendidas para optimizar las rutas de reparto de mi empresa. Conseguimos una reducción del 15% en los costos de combustible y un aumento del 20% en la puntualidad de las entregas, superando las expectativas de nuestros clientes y mejorando la eficiencia general de la operación.
Implementé un sistema de seguimiento GPS para una flota de 50 camiones, reduciendo los costos de combustible en un 15% y mejorando los tiempos de entrega en un 20% en el primer trimestre.
Implementé un sistema de seguimiento GPS para una flota de 50 camiones, lo que resultó en una reducción del 15% en los costos de combustible y una mejora del 20% en la eficiencia de las entregas.
Preguntas frecuentes
Determinar la ubicación en tiempo real de un objeto o persona.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Determinar la ubicación en tiempo real de un objeto o persona.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.
Solicitar información
- Completa el Formulario de Solicitud
- Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
- Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.
Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.
Profesorado
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ingeniero naval con foco en selección, integración y optimización de sistemas de propulsión para yates, HSC y buques de servicio
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ingeniera de materiales especializada en composites marinos y sistemas de protección anticorrosiva para buques, yates y estructuras portuarias.
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ingeniero eléctrico naval con más de quince años de experiencia en diseño, integración y operación de sistemas de potencia y automatización.
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Especialista en toma de decisiones meteorológicas y operativas para navegación costera y de altura, integra modelos de viento, oleaje y corriente.
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Ingeniero naval con doctorado en hidrodinámica aplicada y más de una década diseñando cascos de alto rendimiento y estructuras marinas.
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Capitán con certificación MCA y mando en buques de altura, especializado en maniobra avanzada, gestión de la navegación y seguridad de puente.