Curso de Manejo de incendios a bordo
¿Por qué este curso?
El curso de Manejo de Incendios a Bordo
Te proporcionará las habilidades y conocimientos esenciales para actuar con eficacia en situaciones de emergencia. Aprenderás desde la prevención y detección temprana de incendios hasta las técnicas avanzadas de extinción y el uso correcto de equipos de protección y herramientas. Este programa te prepara para liderar y participar activamente en la lucha contra el fuego, garantizando la seguridad de la tripulación y la integridad del buque.
Ventajas diferenciales
- Simulaciones realistas: Prácticas en entornos controlados que replican situaciones de incendio a bordo.
- Uso de equipos especializados: Familiarización con extintores, mangueras, equipos de respiración autónoma (ERA) y otros dispositivos.
- Estrategias de extinción: Aprendizaje de tácticas para combatir diferentes tipos de incendios (clase A, B, C, D).
- Normativa y seguridad: Cumplimiento de los estándares STCW y las mejores prácticas de seguridad marítima.
- Certificación reconocida: Obtén una certificación válida que demuestra tu competencia en el manejo de incendios a bordo.
- Modalidad: Online
- Nivel: Cursos
- Horas: 150 H
- Fecha de matriculación: 23-03-2026
- Fecha de inicio: 26-04-2026
- Plazas disponibles: 1
¿A quién va dirigido?
- Marinos mercantes y tripulantes de cualquier rango que buscan cumplir con los requisitos STCW y actualizar sus conocimientos en prevención y extinción de incendios.
- Personal de seguridad y oficiales de protección de buques (SSO/OPIP) que necesitan planificar y ejecutar simulacros y gestionar la respuesta ante emergencias de incendio.
- Supervisores de operaciones de carga y descarga que requieren identificar y mitigar riesgos de ignición en espacios confinados y durante la manipulación de mercancías peligrosas.
- Personal de mantenimiento y reparaciones a bordo interesados en aplicar medidas preventivas en trabajos en caliente, sistemas eléctricos y maquinaria.
- Empresas navieras y de gestión de buques que buscan reducir el riesgo de incidentes, proteger la vida humana en el mar y cumplir con las normativas de seguridad.
Adaptabilidad profesional
Formación intensiva y práctica con simulaciones realistas, adaptada a horarios laborales y disponible en modalidad presencial y/o virtual según necesidades.
Objetivos y competencias

Utilizar correctamente los equipos de protección personal (EPP):
«Seleccionar, inspeccionar, ajustar y mantener los EPP adecuados para cada tarea, garantizando su correcta utilización y reporte de cualquier anomalía.»

Aplicar técnicas avanzadas de extinción de incendios en diferentes escenarios a bordo:
«Utilizando espumas AFFF, agentes limpios y CO2 en espacios confinados, maquinaria y sistemas eléctricos, priorizando la seguridad del personal y la estabilidad del buque.»

Organizar y liderar equipos de respuesta ante emergencias de incendio:
«Implementar un Sistema de Comando de Incidentes (SCI) efectivo, asegurando la seguridad del personal, la contención del incendio y la minimización de daños.»

Inspeccionar y mantener el equipo contra incendios:
«Identificar tipos de extintores, mangueras y sistemas fijos, verificando su correcto funcionamiento, carga y ubicación según normativa SOLAS/IMO.»

Comprender y aplicar los procedimientos de comunicación en situaciones de emergencia por incendio:
Priorizar la transmisión clara y concisa de la información relevante (ubicación, tipo de fuego, personas afectadas, ayuda necesaria) utilizando los canales adecuados (radio, megafonía, señales) y siguiendo los protocolos establecidos, manteniendo la calma y la precisión bajo presión.

Identificar y controlar las fuentes de ignición a bordo:
«Inspeccionar y mantener el equipo eléctrico, evitar chispas y eliminar fuentes de calor.»
Plan de estudio - Módulos
1.1. Naturaleza físico-química del fuego: triángulo y tetraedro del fuego, mecanismos de ignición, transferencia de calor y comportamiento de la combustión en espacios confinados marítimos
1.2. Clases de fuego y agentes combustibles presentes a bordo: combustibles líquidos, sólidos, eléctricos, gaseosos, aceites, pinturas, cables, aislamientos y cargas especiales
1.3. Riesgos diferenciales del incendio en embarcaciones: compartimentación, ventilación limitada, propagación por conductos, acumulación de humo y dificultad de evacuación
1.4. Zonas críticas de riesgo de incendio a bordo: sala de máquinas, cocina, cuadros eléctricos, garajes, pañoles, áreas de carga y espacios de alojamiento
1.5. Organización inicial de la respuesta: detección, alarma, cadena de mando, asignación de roles y activación del plan de emergencia contra incendios
1.6. Principios de autoprotección y seguridad personal del equipo de intervención: evaluación rápida del escenario, control del riesgo y protección frente a humo, calor y atmósferas peligrosas
2.1. Sistemas de detección de incendios: detectores térmicos, de humo, de llama, sistemas direccionables y criterios de cobertura por compartimento
2.2. Sistemas de alarma y notificación de emergencia: paneles de control, señalización sonora y visual, sectores de alarma y protocolos de comunicación interna
2.3. Medios portátiles de primera intervención: extintores, mantas ignífugas, carros móviles y criterios de selección según tipo de fuego y espacio afectado
2.4. Sistemas fijos de extinción: CO2, espuma, agua nebulizada, sprinklers, gases limpios y aplicaciones específicas en salas de máquinas, cocinas y espacios técnicos
2.5. Elementos pasivos de protección contra incendios: puertas cortafuego, mamparos, sellados, aislamiento ignífugo y control de propagación estructural del fuego
2.6. Inspección, mantenimiento y verificación operativa de los sistemas de lucha contra incendios: pruebas funcionales, rutinas de control y trazabilidad documental del equipo
3.1. Procedimientos iniciales de ataque al fuego: reconocimiento, aislamiento del área, corte de energía, control de ventilación y selección táctica del agente extintor
3.2. Técnicas de uso seguro y eficaz de extintores y mangueras: aproximación, barrido, distancia operativa, protección del interviniente y control del rebrote
3.3. Maniobras de intervención en sala de máquinas: cierre de ventilación, parada de sistemas, aislamiento de combustible y empleo de sistemas fijos de extinción
3.4. Intervención en incendios eléctricos, de cocina y en espacios de alojamiento: procedimientos diferenciados según fuente de ignición y riesgo de reenergización
3.5. Control del humo y de la atmósfera interior: ventilación táctica, confinamiento, enfriamiento y preservación de rutas seguras de acceso y evacuación
3.6. Estrategias de contención y sectorización del incendio: límites estructurales, enfriamiento de mamparos, protección de espacios adyacentes y prevención de propagación
4.1. Activación del plan general de emergencia y coordinación entre puente, sala de máquinas y equipos de respuesta durante el incidente
4.2. Procedimientos de evacuación interna y control de personal: recuento, rutas seguras, puntos de reunión y gestión de pasajeros o tripulación no interviniente
4.3. Técnicas de rescate en entornos con humo y calor: búsqueda primaria, extracción de víctimas y traslado seguro en compartimentos comprometidos
4.4. Uso de equipos de respiración autónoma y protección personal avanzada: colocación, límites operativos, consumo de aire y seguridad del binomio de intervención
4.5. Comunicación operativa durante la emergencia: reportes estructurados, transferencia de información crítica y enlace con apoyos externos si resultan necesarios
4.6. Toma de decisiones en escenarios de escalamiento: abandono parcial, confinamiento, enfriamiento defensivo y criterios para transición entre ataque ofensivo y defensivo
5.1. Identificación preventiva de riesgos de incendio: fuentes de calor, combustibles, trabajos en caliente, instalaciones eléctricas defectuosas y almacenamiento inseguro
5.2. Procedimientos de prevención en operaciones rutinarias: cocina, repostaje, mantenimiento, carga de baterías, manipulación de combustibles y uso de equipos eléctricos
5.3. Gestión de permisos de trabajo y control de tareas de alto riesgo: soldadura, corte, trabajos eléctricos y actividades de mantenimiento especial
5.4. Inspecciones internas de seguridad contra incendios: checklists, no conformidades, acciones correctivas y verificación de medios de protección
5.5. Formación, simulacros y entrenamiento recurrente de la tripulación: ejercicios por escenarios, roles asignados y evaluación de tiempos de respuesta
5.6. Construcción de una cultura de seguridad a bordo: disciplina operativa, comunicación de incidentes, aprendizaje organizacional y mejora continua del plan antiincendios
6.1. Definición del caso de estudio: tipo de embarcación, zona afectada, condiciones operativas, riesgos presentes y objetivos de intervención
6.2. Elaboración del plan táctico de respuesta: detección, alarma, movilización, sectorización, agentes de extinción y coordinación entre equipos
6.3. Diseño del plan de evacuación y rescate: rutas, puntos de reunión, control de personas, extracción de víctimas y protección de zonas críticas
6.4. Simulación del escenario de incendio: secuencia de eventos, toma de decisiones, uso de medios de extinción y gestión del escalamiento del incidente
6.5. Evaluación del desempeño del sistema de respuesta: tiempos, eficacia táctica, seguridad del personal, comunicación y oportunidades de mejora
6.6. Presentación del proyecto final: memoria técnica, análisis del escenario, conclusiones operativas y propuesta de fortalecimiento del sistema de manejo de incendios a bordo
Plan de estudio - Módulos
1.1. Naturaleza físico-química del fuego: triángulo y tetraedro del fuego, mecanismos de ignición, transferencia de calor y comportamiento de la combustión en espacios confinados marítimos
1.2. Clases de fuego y agentes combustibles presentes a bordo: combustibles líquidos, sólidos, eléctricos, gaseosos, aceites, pinturas, cables, aislamientos y cargas especiales
1.3. Riesgos diferenciales del incendio en embarcaciones: compartimentación, ventilación limitada, propagación por conductos, acumulación de humo y dificultad de evacuación
1.4. Zonas críticas de riesgo de incendio a bordo: sala de máquinas, cocina, cuadros eléctricos, garajes, pañoles, áreas de carga y espacios de alojamiento
1.5. Organización inicial de la respuesta: detección, alarma, cadena de mando, asignación de roles y activación del plan de emergencia contra incendios
1.6. Principios de autoprotección y seguridad personal del equipo de intervención: evaluación rápida del escenario, control del riesgo y protección frente a humo, calor y atmósferas peligrosas
2.1. Sistemas de detección de incendios: detectores térmicos, de humo, de llama, sistemas direccionables y criterios de cobertura por compartimento
2.2. Sistemas de alarma y notificación de emergencia: paneles de control, señalización sonora y visual, sectores de alarma y protocolos de comunicación interna
2.3. Medios portátiles de primera intervención: extintores, mantas ignífugas, carros móviles y criterios de selección según tipo de fuego y espacio afectado
2.4. Sistemas fijos de extinción: CO2, espuma, agua nebulizada, sprinklers, gases limpios y aplicaciones específicas en salas de máquinas, cocinas y espacios técnicos
2.5. Elementos pasivos de protección contra incendios: puertas cortafuego, mamparos, sellados, aislamiento ignífugo y control de propagación estructural del fuego
2.6. Inspección, mantenimiento y verificación operativa de los sistemas de lucha contra incendios: pruebas funcionales, rutinas de control y trazabilidad documental del equipo
3.1. Procedimientos iniciales de ataque al fuego: reconocimiento, aislamiento del área, corte de energía, control de ventilación y selección táctica del agente extintor
3.2. Técnicas de uso seguro y eficaz de extintores y mangueras: aproximación, barrido, distancia operativa, protección del interviniente y control del rebrote
3.3. Maniobras de intervención en sala de máquinas: cierre de ventilación, parada de sistemas, aislamiento de combustible y empleo de sistemas fijos de extinción
3.4. Intervención en incendios eléctricos, de cocina y en espacios de alojamiento: procedimientos diferenciados según fuente de ignición y riesgo de reenergización
3.5. Control del humo y de la atmósfera interior: ventilación táctica, confinamiento, enfriamiento y preservación de rutas seguras de acceso y evacuación
3.6. Estrategias de contención y sectorización del incendio: límites estructurales, enfriamiento de mamparos, protección de espacios adyacentes y prevención de propagación
4.1. Activación del plan general de emergencia y coordinación entre puente, sala de máquinas y equipos de respuesta durante el incidente
4.2. Procedimientos de evacuación interna y control de personal: recuento, rutas seguras, puntos de reunión y gestión de pasajeros o tripulación no interviniente
4.3. Técnicas de rescate en entornos con humo y calor: búsqueda primaria, extracción de víctimas y traslado seguro en compartimentos comprometidos
4.4. Uso de equipos de respiración autónoma y protección personal avanzada: colocación, límites operativos, consumo de aire y seguridad del binomio de intervención
4.5. Comunicación operativa durante la emergencia: reportes estructurados, transferencia de información crítica y enlace con apoyos externos si resultan necesarios
4.6. Toma de decisiones en escenarios de escalamiento: abandono parcial, confinamiento, enfriamiento defensivo y criterios para transición entre ataque ofensivo y defensivo
5.1. Identificación preventiva de riesgos de incendio: fuentes de calor, combustibles, trabajos en caliente, instalaciones eléctricas defectuosas y almacenamiento inseguro
5.2. Procedimientos de prevención en operaciones rutinarias: cocina, repostaje, mantenimiento, carga de baterías, manipulación de combustibles y uso de equipos eléctricos
5.3. Gestión de permisos de trabajo y control de tareas de alto riesgo: soldadura, corte, trabajos eléctricos y actividades de mantenimiento especial
5.4. Inspecciones internas de seguridad contra incendios: checklists, no conformidades, acciones correctivas y verificación de medios de protección
5.5. Formación, simulacros y entrenamiento recurrente de la tripulación: ejercicios por escenarios, roles asignados y evaluación de tiempos de respuesta
5.6. Construcción de una cultura de seguridad a bordo: disciplina operativa, comunicación de incidentes, aprendizaje organizacional y mejora continua del plan antiincendios
6.1. Definición del caso de estudio: tipo de embarcación, zona afectada, condiciones operativas, riesgos presentes y objetivos de intervención
6.2. Elaboración del plan táctico de respuesta: detección, alarma, movilización, sectorización, agentes de extinción y coordinación entre equipos
6.3. Diseño del plan de evacuación y rescate: rutas, puntos de reunión, control de personas, extracción de víctimas y protección de zonas críticas
6.4. Simulación del escenario de incendio: secuencia de eventos, toma de decisiones, uso de medios de extinción y gestión del escalamiento del incidente
6.5. Evaluación del desempeño del sistema de respuesta: tiempos, eficacia táctica, seguridad del personal, comunicación y oportunidades de mejora
6.6. Presentación del proyecto final: memoria técnica, análisis del escenario, conclusiones operativas y propuesta de fortalecimiento del sistema de manejo de incendios a bordo
Salidas profesionales
- Miembro de la tripulación a bordo: capacitado para actuar en situaciones de emergencia por incendio, aplicando procedimientos y utilizando equipos de extinción.
- Oficial de seguridad a bordo: responsable de la prevención y control de incendios, así como de la formación de la tripulación.
- Inspector de seguridad marítima: verifica el cumplimiento de las normas de seguridad contra incendios en buques.
- Técnico en mantenimiento de sistemas contra incendios: encargado de la revisión y reparación de equipos de detección y extinción de incendios.
- Formador en prevención y extinción de incendios: imparte cursos teóricos y prácticos sobre el manejo de incendios a bordo.
- Rescatista marítimo: participa en operaciones de rescate en buques siniestrados por incendios.
- Consultor en seguridad marítima: asesora a empresas navieras sobre la implementación de medidas de prevención y control de incendios.
- Personal de tierra en astilleros y puertos: capacitado para actuar en caso de incendio durante la construcción o reparación de buques.
«`
Requisitos de admisión

Perfil académico/profesional:
Grado/Licenciatura en Náutica/Transporte Marítimo, Ingeniería Naval/Marina o titulación afín; o experiencia profesional acreditada en puente/operaciones.

Competencia lingüística:
Recomendado inglés marítimo (SMCP) funcional para simulaciones y materiales técnicos.

Documentación:
CV actualizado, copia de titulación o libreta de embarque, DNI/Pasaporte, carta de motivación.

Requisitos técnicos (para online):
Equipo con cámara/micrófono, conexión estable, monitor ≥ 24” recomendado para ECDIS/Radar-ARPA.
Proceso de admisión y fechas

1. Solicitud
online
(formulario + documentos).

2. Revisión académica y entrevista
(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).

3. Decisión de admisión
(+ propuesta de beca si aplica).

4. Reserva de plaza
(depósito) y matrícula.

5. Inducción
(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).
Becas y ayudas
- Seguridad Marítima: Aprende las técnicas esenciales para la prevención, detección y extinción de incendios en buques.
- Normativa IMO: Cumple con los estándares internacionales y nacionales en seguridad contra incendios a bordo.
- Equipos y Sistemas: Familiarízate con el uso y mantenimiento de extintores, sistemas de rociadores y detección de humo.
- Simulacros Prácticos: Participa en ejercicios realistas para poner a prueba tus habilidades en situaciones de emergencia.
- Certificación Oficial: Obtén la certificación reconocida para tripulantes de buques requerida por las autoridades marítimas.
Testimonios
Durante un incendio simulado en la cocina del barco, apliqué con éxito los procedimientos aprendidos en el curso de Manejo de Incendios a Bordo. Identifiqué el tipo de fuego, seleccioné el agente extintor adecuado y lo apliqué correctamente, extinguiendo el fuego rápidamente y de manera segura, protegiendo tanto a la tripulación como a la embarcación.
Dominé las técnicas de supervivencia en situaciones de emergencia en el mar, incluyendo el uso de balsas salvavidas, señales de socorro y primeros auxilios, lo que me permitió sentirme totalmente preparado y confiado para afrontar cualquier desafío en el entorno marítimo.
«Logré extinguir un fuego simulado de Clase B en la sala de máquinas en menos de 2 minutos, aplicando correctamente las técnicas de manejo de extintores y los procedimientos de seguridad aprendidos durante el curso. Mi actuación fue destacada por el instructor como ejemplo para el resto del grupo.»
«Gracias al excelente curso de Manejo de Incendios a Bordo, pude controlar con éxito un principio de incendio en la cocina del barco, previniendo daños mayores y asegurando la seguridad de la tripulación y los pasajeros. La formación práctica y teórica me proporcionó la confianza y las habilidades necesarias para actuar con rapidez y eficacia.»
Preguntas frecuentes
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Activar la alarma de incendios.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.
Solicitar información
- Completa el Formulario de Solicitud
- Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
- Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.
Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.
Profesorado
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular