1.1. Principios físicos del aprovechamiento eólico en el entorno marítimo: viento aparente, viento real, sustentación, arrastre y transferencia de energía al buque
1.2. Evolución histórica del uso del viento en embarcaciones: de la navegación a vela tradicional a los sistemas auxiliares eólicos contemporáneos
1.3. Rol de la energía eólica en la descarbonización del transporte marítimo: reducción de consumo, emisiones y dependencia de combustibles fósiles
1.4. Tipologías de embarcaciones y perfiles operativos con potencial de integración eólica: mercantes, pesqueras, offshore, pasaje y unidades especializadas
1.5. Variables operativas que condicionan el rendimiento eólico: ruta, velocidad, régimen de cargas, estado de mar y ventanas meteorológicas
1.6. Criterios técnicos y económicos para evaluar la viabilidad del uso de energía eólica en barcos: ahorro esperado, limitaciones y retorno operativo

2.1. Sistemas de propulsión eólica asistida: clasificación tecnológica, principios de funcionamiento y ámbitos de aplicación por tipo de buque
2.2. Rotores Flettner y efecto Magnus: fundamentos aerodinámicos, configuración de instalación y comportamiento en operación marítima
2.3. Velas rígidas, alas articuladas y sistemas telescópicos: arquitectura mecánica, automatización y requerimientos estructurales de integración
2.4. Kites y cometas de tracción naval: despliegue, control, envelopes operativos y condicionantes de seguridad y maniobra
2.5. Soluciones híbridas de viento y propulsión convencional: estrategias de coexistencia con motores, baterías y sistemas de gestión energética
2.6. Comparación técnico-operativa entre tecnologías eólicas embarcadas: eficiencia, complejidad, mantenimiento, limitaciones y adaptabilidad a flota

3.1. Fundamentos de aerodinámica aplicada al buque: interacción entre flujo de aire, superestructuras, dispositivos eólicos y estabilidad del sistema
3.2. Influencia del diseño del barco en el rendimiento eólico: francobordo, centro de gravedad, interferencias, superficie vélica equivalente y resistencia al avance
3.3. Integración estructural de sistemas eólicos: cargas, refuerzos, cimentaciones, interfaces mecánicas y criterios de seguridad estructural
3.4. Efectos sobre estabilidad, maniobra y seguridad de navegación: escora, esfuerzos adicionales, visibilidad, interferencias operativas y respuesta en temporales
3.5. Métodos de evaluación del ahorro energético: modelado de potencia, simulación de rutas, consumo específico y escenarios de operación
3.6. Indicadores de desempeño de sistemas eólicos embarcados: fuel saving, reducción de CO2, disponibilidad, eficacia por ruta y fiabilidad operativa

4.1. Estrategias operativas para maximizar el aprovechamiento del viento: selección de rumbo, velocidad económica y coordinación con derrota planificada
4.2. Integración con sistemas de navegación y meteorología: routing, predicción de viento, ajuste dinámico y soporte digital a la decisión
4.3. Automatización y control de dispositivos eólicos: sensores, actuadores, algoritmos de orientación y modos operativos automáticos o asistidos
4.4. Gestión de transiciones entre modos propulsivos: arranque, parada, despliegue, repliegue y convivencia con propulsión principal y auxiliar
4.5. Uso seguro en operaciones portuarias y zonas restringidas: limitaciones de altura, maniobra, interferencias y protocolos de operación local
4.6. Optimización del rendimiento en diferentes perfiles de misión: navegación oceánica, cabotaje, operaciones offshore y tráfico mixto comercial

5.1. Mantenimiento preventivo y correctivo de sistemas eólicos embarcados: inspecciones, lubricación, ajustes, recambios y control de degradación
5.2. Modos de fallo y diagnóstico técnico: fatiga estructural, vibraciones, fallos de actuadores, control, corrosión y pérdida de rendimiento
5.3. Seguridad operacional de equipos eólicos a bordo: riesgos para tripulación, interferencias con cubierta, cargas dinámicas y procedimientos de contingencia
5.4. Cumplimiento normativo, certificación y criterios de clase: requisitos técnicos, documentación, ensayos y aprobación de modificaciones a bordo
5.5. Gestión de riesgos técnicos y operacionales: evaluación de criticidad, análisis de escenarios, mitigaciones y control de restricciones de uso
5.6. Trazabilidad, registros y gobierno técnico del sistema: historial de operación, incidencias, KPIs de mantenimiento y soporte para auditoría técnica

6.1. Selección del caso de estudio: tipo de embarcación, perfil de misión, restricciones geométricas, operativas y energéticas
6.2. Diagnóstico de viabilidad técnico-operativa: rutas, clima de viento, consumo actual, objetivos de ahorro y condicionantes de integración
6.3. Selección de la tecnología eólica más adecuada: comparación de alternativas, justificación de diseño y criterios de compatibilidad con el buque
6.4. Desarrollo del esquema de integración y operación: disposición a bordo, interfaces estructurales, control, mantenimiento y procedimientos de uso
6.5. Evaluación de desempeño esperado: ahorro de combustible, reducción de emisiones, riesgos técnicos y análisis económico preliminar
6.6. Presentación del proyecto final: memoria técnica, hipótesis de operación, resultados estimados y defensa de la solución propuesta