Curso de Manejo de incendios a bordo

¿Por qué este curso?

El curso de Manejo de Incendios a Bordo

Te proporcionará las habilidades y conocimientos esenciales para actuar con eficacia en situaciones de emergencia. Aprenderás desde la prevención y detección temprana de incendios hasta las técnicas avanzadas de extinción y el uso correcto de equipos de protección y herramientas. Este programa te prepara para liderar y participar activamente en la lucha contra el fuego, garantizando la seguridad de la tripulación y la integridad del buque.

Ventajas diferenciales

  • Simulaciones realistas: Prácticas en entornos controlados que replican situaciones de incendio a bordo.
  • Uso de equipos especializados: Familiarización con extintores, mangueras, equipos de respiración autónoma (ERA) y otros dispositivos.
  • Estrategias de extinción: Aprendizaje de tácticas para combatir diferentes tipos de incendios (clase A, B, C, D).
  • Normativa y seguridad: Cumplimiento de los estándares STCW y las mejores prácticas de seguridad marítima.
  • Certificación reconocida: Obtén una certificación válida que demuestra tu competencia en el manejo de incendios a bordo.
Manejo

Curso de Manejo de incendios a bordo

¿A quién va dirigido?

  • Marinos mercantes y tripulantes de cualquier rango que buscan cumplir con los requisitos STCW y actualizar sus conocimientos en prevención y extinción de incendios.
  • Personal de seguridad y oficiales de protección de buques (SSO/OPIP) que necesitan planificar y ejecutar simulacros y gestionar la respuesta ante emergencias de incendio.
  • Supervisores de operaciones de carga y descarga que requieren identificar y mitigar riesgos de ignición en espacios confinados y durante la manipulación de mercancías peligrosas.
  • Personal de mantenimiento y reparaciones a bordo interesados en aplicar medidas preventivas en trabajos en caliente, sistemas eléctricos y maquinaria.
  • Empresas navieras y de gestión de buques que buscan reducir el riesgo de incidentes, proteger la vida humana en el mar y cumplir con las normativas de seguridad.

Adaptabilidad profesional
 Formación intensiva y práctica con simulaciones realistas, adaptada a horarios laborales y disponible en modalidad presencial y/o virtual según necesidades.

Manejo

Objetivos y competencias

Utilizar correctamente los equipos de protección personal (EPP):

«Seleccionar, inspeccionar, ajustar y mantener los EPP adecuados para cada tarea, garantizando su correcta utilización y reporte de cualquier anomalía.»

Aplicar técnicas avanzadas de extinción de incendios en diferentes escenarios a bordo:

«Utilizando espumas AFFF, agentes limpios y CO2 en espacios confinados, maquinaria y sistemas eléctricos, priorizando la seguridad del personal y la estabilidad del buque.»

Organizar y liderar equipos de respuesta ante emergencias de incendio:

«Implementar un Sistema de Comando de Incidentes (SCI) efectivo, asegurando la seguridad del personal, la contención del incendio y la minimización de daños.»

Inspeccionar y mantener el equipo contra incendios:

«Identificar tipos de extintores, mangueras y sistemas fijos, verificando su correcto funcionamiento, carga y ubicación según normativa SOLAS/IMO.»

Comprender y aplicar los procedimientos de comunicación en situaciones de emergencia por incendio:

Priorizar la transmisión clara y concisa de la información relevante (ubicación, tipo de fuego, personas afectadas, ayuda necesaria) utilizando los canales adecuados (radio, megafonía, señales) y siguiendo los protocolos establecidos, manteniendo la calma y la precisión bajo presión.

Identificar y controlar las fuentes de ignición a bordo:

«Inspeccionar y mantener el equipo eléctrico, evitar chispas y eliminar fuentes de calor.»

Plan de estudio - Módulos

1.1. Naturaleza físico-química del fuego: triángulo y tetraedro del fuego, mecanismos de ignición, transferencia de calor y comportamiento de la combustión en espacios confinados marítimos
1.2. Clases de fuego y agentes combustibles presentes a bordo: combustibles líquidos, sólidos, eléctricos, gaseosos, aceites, pinturas, cables, aislamientos y cargas especiales
1.3. Riesgos diferenciales del incendio en embarcaciones: compartimentación, ventilación limitada, propagación por conductos, acumulación de humo y dificultad de evacuación
1.4. Zonas críticas de riesgo de incendio a bordo: sala de máquinas, cocina, cuadros eléctricos, garajes, pañoles, áreas de carga y espacios de alojamiento
1.5. Organización inicial de la respuesta: detección, alarma, cadena de mando, asignación de roles y activación del plan de emergencia contra incendios
1.6. Principios de autoprotección y seguridad personal del equipo de intervención: evaluación rápida del escenario, control del riesgo y protección frente a humo, calor y atmósferas peligrosas

2.1. Sistemas de detección de incendios: detectores térmicos, de humo, de llama, sistemas direccionables y criterios de cobertura por compartimento
2.2. Sistemas de alarma y notificación de emergencia: paneles de control, señalización sonora y visual, sectores de alarma y protocolos de comunicación interna
2.3. Medios portátiles de primera intervención: extintores, mantas ignífugas, carros móviles y criterios de selección según tipo de fuego y espacio afectado
2.4. Sistemas fijos de extinción: CO2, espuma, agua nebulizada, sprinklers, gases limpios y aplicaciones específicas en salas de máquinas, cocinas y espacios técnicos
2.5. Elementos pasivos de protección contra incendios: puertas cortafuego, mamparos, sellados, aislamiento ignífugo y control de propagación estructural del fuego
2.6. Inspección, mantenimiento y verificación operativa de los sistemas de lucha contra incendios: pruebas funcionales, rutinas de control y trazabilidad documental del equipo

3.1. Procedimientos iniciales de ataque al fuego: reconocimiento, aislamiento del área, corte de energía, control de ventilación y selección táctica del agente extintor
3.2. Técnicas de uso seguro y eficaz de extintores y mangueras: aproximación, barrido, distancia operativa, protección del interviniente y control del rebrote
3.3. Maniobras de intervención en sala de máquinas: cierre de ventilación, parada de sistemas, aislamiento de combustible y empleo de sistemas fijos de extinción
3.4. Intervención en incendios eléctricos, de cocina y en espacios de alojamiento: procedimientos diferenciados según fuente de ignición y riesgo de reenergización
3.5. Control del humo y de la atmósfera interior: ventilación táctica, confinamiento, enfriamiento y preservación de rutas seguras de acceso y evacuación
3.6. Estrategias de contención y sectorización del incendio: límites estructurales, enfriamiento de mamparos, protección de espacios adyacentes y prevención de propagación

4.1. Activación del plan general de emergencia y coordinación entre puente, sala de máquinas y equipos de respuesta durante el incidente
4.2. Procedimientos de evacuación interna y control de personal: recuento, rutas seguras, puntos de reunión y gestión de pasajeros o tripulación no interviniente
4.3. Técnicas de rescate en entornos con humo y calor: búsqueda primaria, extracción de víctimas y traslado seguro en compartimentos comprometidos
4.4. Uso de equipos de respiración autónoma y protección personal avanzada: colocación, límites operativos, consumo de aire y seguridad del binomio de intervención
4.5. Comunicación operativa durante la emergencia: reportes estructurados, transferencia de información crítica y enlace con apoyos externos si resultan necesarios
4.6. Toma de decisiones en escenarios de escalamiento: abandono parcial, confinamiento, enfriamiento defensivo y criterios para transición entre ataque ofensivo y defensivo

5.1. Identificación preventiva de riesgos de incendio: fuentes de calor, combustibles, trabajos en caliente, instalaciones eléctricas defectuosas y almacenamiento inseguro
5.2. Procedimientos de prevención en operaciones rutinarias: cocina, repostaje, mantenimiento, carga de baterías, manipulación de combustibles y uso de equipos eléctricos
5.3. Gestión de permisos de trabajo y control de tareas de alto riesgo: soldadura, corte, trabajos eléctricos y actividades de mantenimiento especial
5.4. Inspecciones internas de seguridad contra incendios: checklists, no conformidades, acciones correctivas y verificación de medios de protección
5.5. Formación, simulacros y entrenamiento recurrente de la tripulación: ejercicios por escenarios, roles asignados y evaluación de tiempos de respuesta
5.6. Construcción de una cultura de seguridad a bordo: disciplina operativa, comunicación de incidentes, aprendizaje organizacional y mejora continua del plan antiincendios

6.1. Definición del caso de estudio: tipo de embarcación, zona afectada, condiciones operativas, riesgos presentes y objetivos de intervención
6.2. Elaboración del plan táctico de respuesta: detección, alarma, movilización, sectorización, agentes de extinción y coordinación entre equipos
6.3. Diseño del plan de evacuación y rescate: rutas, puntos de reunión, control de personas, extracción de víctimas y protección de zonas críticas
6.4. Simulación del escenario de incendio: secuencia de eventos, toma de decisiones, uso de medios de extinción y gestión del escalamiento del incidente
6.5. Evaluación del desempeño del sistema de respuesta: tiempos, eficacia táctica, seguridad del personal, comunicación y oportunidades de mejora
6.6. Presentación del proyecto final: memoria técnica, análisis del escenario, conclusiones operativas y propuesta de fortalecimiento del sistema de manejo de incendios a bordo

Plan de estudio - Módulos

1.1. Naturaleza físico-química del fuego: triángulo y tetraedro del fuego, mecanismos de ignición, transferencia de calor y comportamiento de la combustión en espacios confinados marítimos
1.2. Clases de fuego y agentes combustibles presentes a bordo: combustibles líquidos, sólidos, eléctricos, gaseosos, aceites, pinturas, cables, aislamientos y cargas especiales
1.3. Riesgos diferenciales del incendio en embarcaciones: compartimentación, ventilación limitada, propagación por conductos, acumulación de humo y dificultad de evacuación
1.4. Zonas críticas de riesgo de incendio a bordo: sala de máquinas, cocina, cuadros eléctricos, garajes, pañoles, áreas de carga y espacios de alojamiento
1.5. Organización inicial de la respuesta: detección, alarma, cadena de mando, asignación de roles y activación del plan de emergencia contra incendios
1.6. Principios de autoprotección y seguridad personal del equipo de intervención: evaluación rápida del escenario, control del riesgo y protección frente a humo, calor y atmósferas peligrosas

2.1. Sistemas de detección de incendios: detectores térmicos, de humo, de llama, sistemas direccionables y criterios de cobertura por compartimento
2.2. Sistemas de alarma y notificación de emergencia: paneles de control, señalización sonora y visual, sectores de alarma y protocolos de comunicación interna
2.3. Medios portátiles de primera intervención: extintores, mantas ignífugas, carros móviles y criterios de selección según tipo de fuego y espacio afectado
2.4. Sistemas fijos de extinción: CO2, espuma, agua nebulizada, sprinklers, gases limpios y aplicaciones específicas en salas de máquinas, cocinas y espacios técnicos
2.5. Elementos pasivos de protección contra incendios: puertas cortafuego, mamparos, sellados, aislamiento ignífugo y control de propagación estructural del fuego
2.6. Inspección, mantenimiento y verificación operativa de los sistemas de lucha contra incendios: pruebas funcionales, rutinas de control y trazabilidad documental del equipo

3.1. Procedimientos iniciales de ataque al fuego: reconocimiento, aislamiento del área, corte de energía, control de ventilación y selección táctica del agente extintor
3.2. Técnicas de uso seguro y eficaz de extintores y mangueras: aproximación, barrido, distancia operativa, protección del interviniente y control del rebrote
3.3. Maniobras de intervención en sala de máquinas: cierre de ventilación, parada de sistemas, aislamiento de combustible y empleo de sistemas fijos de extinción
3.4. Intervención en incendios eléctricos, de cocina y en espacios de alojamiento: procedimientos diferenciados según fuente de ignición y riesgo de reenergización
3.5. Control del humo y de la atmósfera interior: ventilación táctica, confinamiento, enfriamiento y preservación de rutas seguras de acceso y evacuación
3.6. Estrategias de contención y sectorización del incendio: límites estructurales, enfriamiento de mamparos, protección de espacios adyacentes y prevención de propagación

4.1. Activación del plan general de emergencia y coordinación entre puente, sala de máquinas y equipos de respuesta durante el incidente
4.2. Procedimientos de evacuación interna y control de personal: recuento, rutas seguras, puntos de reunión y gestión de pasajeros o tripulación no interviniente
4.3. Técnicas de rescate en entornos con humo y calor: búsqueda primaria, extracción de víctimas y traslado seguro en compartimentos comprometidos
4.4. Uso de equipos de respiración autónoma y protección personal avanzada: colocación, límites operativos, consumo de aire y seguridad del binomio de intervención
4.5. Comunicación operativa durante la emergencia: reportes estructurados, transferencia de información crítica y enlace con apoyos externos si resultan necesarios
4.6. Toma de decisiones en escenarios de escalamiento: abandono parcial, confinamiento, enfriamiento defensivo y criterios para transición entre ataque ofensivo y defensivo

5.1. Identificación preventiva de riesgos de incendio: fuentes de calor, combustibles, trabajos en caliente, instalaciones eléctricas defectuosas y almacenamiento inseguro
5.2. Procedimientos de prevención en operaciones rutinarias: cocina, repostaje, mantenimiento, carga de baterías, manipulación de combustibles y uso de equipos eléctricos
5.3. Gestión de permisos de trabajo y control de tareas de alto riesgo: soldadura, corte, trabajos eléctricos y actividades de mantenimiento especial
5.4. Inspecciones internas de seguridad contra incendios: checklists, no conformidades, acciones correctivas y verificación de medios de protección
5.5. Formación, simulacros y entrenamiento recurrente de la tripulación: ejercicios por escenarios, roles asignados y evaluación de tiempos de respuesta
5.6. Construcción de una cultura de seguridad a bordo: disciplina operativa, comunicación de incidentes, aprendizaje organizacional y mejora continua del plan antiincendios

6.1. Definición del caso de estudio: tipo de embarcación, zona afectada, condiciones operativas, riesgos presentes y objetivos de intervención
6.2. Elaboración del plan táctico de respuesta: detección, alarma, movilización, sectorización, agentes de extinción y coordinación entre equipos
6.3. Diseño del plan de evacuación y rescate: rutas, puntos de reunión, control de personas, extracción de víctimas y protección de zonas críticas
6.4. Simulación del escenario de incendio: secuencia de eventos, toma de decisiones, uso de medios de extinción y gestión del escalamiento del incidente
6.5. Evaluación del desempeño del sistema de respuesta: tiempos, eficacia táctica, seguridad del personal, comunicación y oportunidades de mejora
6.6. Presentación del proyecto final: memoria técnica, análisis del escenario, conclusiones operativas y propuesta de fortalecimiento del sistema de manejo de incendios a bordo

Salidas profesionales

  • Miembro de la tripulación a bordo: capacitado para actuar en situaciones de emergencia por incendio, aplicando procedimientos y utilizando equipos de extinción.
  • Oficial de seguridad a bordo: responsable de la prevención y control de incendios, así como de la formación de la tripulación.
  • Inspector de seguridad marítima: verifica el cumplimiento de las normas de seguridad contra incendios en buques.
  • Técnico en mantenimiento de sistemas contra incendios: encargado de la revisión y reparación de equipos de detección y extinción de incendios.
  • Formador en prevención y extinción de incendios: imparte cursos teóricos y prácticos sobre el manejo de incendios a bordo.
  • Rescatista marítimo: participa en operaciones de rescate en buques siniestrados por incendios.
  • Consultor en seguridad marítima: asesora a empresas navieras sobre la implementación de medidas de prevención y control de incendios.
  • Personal de tierra en astilleros y puertos: capacitado para actuar en caso de incendio durante la construcción o reparación de buques.

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Requisitos de admisión

Perfil académico/profesional:

Grado/Licenciatura en Náutica/Transporte Marítimo, Ingeniería Naval/Marina o titulación afín; o experiencia profesional acreditada en puente/operaciones.

Competencia lingüística:

Recomendado inglés marítimo (SMCP) funcional para simulaciones y materiales técnicos.

Documentación:

CV actualizado, copia de titulación o libreta de embarque, DNI/Pasaporte, carta de motivación.

Requisitos técnicos (para online):

Equipo con cámara/micrófono, conexión estable, monitor ≥ 24” recomendado para ECDIS/Radar-ARPA.

Proceso de admisión y fechas

1. Solicitud
online

(formulario + documentos).

2. Revisión académica y entrevista

(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).

3. Decisión de admisión

(+ propuesta de beca si aplica).

4. Reserva de plaza

(depósito) y matrícula.

5. Inducción

(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).

Becas y ayudas

  • Seguridad Marítima: Aprende las técnicas esenciales para la prevención, detección y extinción de incendios en buques.
  • Normativa IMO: Cumple con los estándares internacionales y nacionales en seguridad contra incendios a bordo.
  • Equipos y Sistemas: Familiarízate con el uso y mantenimiento de extintores, sistemas de rociadores y detección de humo.
  • Simulacros Prácticos: Participa en ejercicios realistas para poner a prueba tus habilidades en situaciones de emergencia.
  • Certificación Oficial: Obtén la certificación reconocida para tripulantes de buques requerida por las autoridades marítimas.
Prepárate para proteger vidas y bienes con una formación integral y práctica en el manejo de incendios a bordo.

Testimonios

Preguntas frecuentes

Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.

Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.

Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.

Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.

Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.

Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.

Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.

Solicitar información

  1. Completa el Formulario de Solicitud
  2. Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
  3. Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.

Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.

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Profesorado

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