Curso de Seguridad en maniobras de carga

1.1. Concepto de maniobra de carga y diferencias entre carga, descarga, estiba, izado, traslado, trincaje y manipulación manual
1.2. Riesgos principales: caída de objetos, atrapamientos, golpes, vuelcos, sobrecargas, rotura de equipos, errores de comunicación y zonas de exclusión
1.3. Actores involucrados: operador, señalista, supervisor, estibador, conductor, personal de cubierta, mantenimiento y responsable de seguridad
1.4. Relación entre planificación, equipo, carga, entorno, comunicación y control del riesgo durante la maniobra
1.5. Cultura preventiva, autoridad para detener trabajos inseguros, reporte de incidentes y aprendizaje operativo
1.6. Enfoque sistémico de la seguridad en carga como integración de personas, equipos, procedimientos, entorno y supervisión

2.1. Grúas, polipastos, carretillas, eslingas, cadenas, cables, grilletes, ganchos, spreaders y elementos auxiliares
2.2. Capacidad de carga, carga máxima de trabajo, centro de gravedad, ángulos de eslingado y límites operativos
2.3. Inspección visual de equipos, accesorios, deformaciones, desgaste, corrosión, fisuras, etiquetado y certificaciones
2.4. Selección del equipo según peso, geometría, fragilidad, puntos de izado, distancia, altura y condiciones del entorno
2.5. Retirada de servicio de accesorios dañados, equipos no certificados o elementos con identificación ilegible
2.6. Construcción de rutinas de revisión que aseguren disponibilidad, trazabilidad y uso seguro de equipos de carga

3.1. Evaluación previa de la carga: peso, dimensiones, estabilidad, embalaje, contenido, fragilidad y riesgos específicos
3.2. Diseño del plan de maniobra con ruta, puntos de izado, secuencia, equipo requerido, roles y medios de comunicación
3.3. Identificación de interferencias: personas, vehículos, estructuras, líneas eléctricas, bordes, viento, superficies y obstáculos
3.4. Delimitación de zonas de exclusión, señalización, control de accesos y protección de áreas de paso
3.5. Briefing previo, permisos de trabajo, coordinación entre equipos y criterios para suspender la maniobra
3.6. Construcción de planes de carga claros, verificables y adaptados al nivel de riesgo de la operación

4.1. Técnicas básicas de eslingado, equilibrado, guiado, elevación inicial, prueba de estabilidad y control de balanceo
4.2. Comunicación entre operador, señalista y equipo mediante señales manuales, radio, instrucciones claras y confirmación
4.3. Traslado de cargas suspendidas con control de velocidad, altura mínima segura, visibilidad y ausencia de personal bajo carga
4.4. Estiba segura en cubierta, almacén, muelle, vehículo, contenedor o zona de acopio según estabilidad y accesibilidad
4.5. Trincaje, amarre, bloqueo, calzado, distribución de peso y prevención de desplazamientos durante transporte o navegación
4.6. Construcción de maniobras disciplinadas que reduzcan improvisación, exposición y fallos de coordinación

5.1. Actuación ante balanceo excesivo, pérdida de control, fallo de equipo, rotura de eslinga, caída de carga o lesión
5.2. Primeros pasos ante emergencia: detener maniobra, asegurar zona, comunicar, atender personas y preservar evidencias
5.3. Registro de inspecciones, permisos, checklists, incidentes, casi accidentes, certificados y reportes de maniobra
5.4. Investigación de causas raíz, condiciones inseguras, errores humanos, fallos técnicos y medidas correctivas
5.5. Formación, simulacros, observaciones preventivas, auditorías internas y refuerzo de buenas prácticas
5.6. Construcción de un ciclo de mejora continua que aumente seguridad, eficiencia y confiabilidad operativa

6.1. Definición del caso: carga en puerto, cubierta, almacén, taller, buque, terminal, obra marítima o instalación logística
6.2. Diagnóstico de la carga, equipos disponibles, entorno, personal, riesgos, documentación y restricciones operativas
6.3. Diseño del plan de maniobra con roles, secuencia, equipos, accesorios, zonas de exclusión y comunicación
6.4. Elaboración del checklist de inspección previa, permisos, criterios de suspensión y protocolo de emergencia
6.5. Desarrollo del sistema de registro, investigación de incidentes, acciones correctivas y mejora continua
6.6. Presentación del proyecto final con justificación técnica, preventiva y operativa del plan de seguridad diseñado