Diplomado en Instalaciones de Energía Renovable a Bordo
¿Por qué este diplomado?
El Diplomado en Instalaciones de Energía Renovable a Bordo
Te prepara para liderar la transición energética en el sector marítimo. Aprende a diseñar, instalar y mantener sistemas de energía solar, eólica e híbridos, optimizando el consumo y reduciendo la huella de carbono de las embarcaciones. Este programa te brinda las herramientas y el conocimiento práctico para integrar tecnologías limpias en diferentes tipos de buques, cumpliendo con las normativas y maximizando la eficiencia energética.
Ventajas diferenciales
- Enfoque práctico: Casos de estudio reales y simulaciones de instalaciones en embarcaciones.
- Software especializado: Manejo de herramientas de diseño y análisis de sistemas renovables.
- Normativa y seguridad: Cumplimiento de estándares internacionales y protocolos de seguridad.
- Optimización energética: Estrategias para maximizar la eficiencia y reducir costos operativos.
- Red de contactos: Interacción con expertos y profesionales del sector marítimo y energético.
- Modalidad: Online
- Nivel: Diplomado
- Horas: 800 H
- Fecha de matriculación: 04-09-2026
- Plazas disponibles: 16
- Modalidad: Online
- Nivel: Diplomado
- Horas: 800 H
- Fecha de matriculación: 04-09-2026
- Fecha de inicio: 28-09-2026
- Plazas disponibles: 16
¿A quién va dirigido?
- Ingenieros eléctricos y mecánicos que buscan especializarse en la integración de energías renovables en sistemas navales.
- Arquitectos navales y diseñadores de embarcaciones interesados en la implementación de soluciones sostenibles desde la etapa de proyecto.
- Técnicos de mantenimiento y operación que desean adquirir habilidades en la gestión y optimización de instalaciones de energía renovable a bordo.
- Supervisores de proyectos y gestores de flotas que buscan reducir la huella de carbono y optimizar la eficiencia energética de sus embarcaciones.
- Estudiantes y recién graduados en ingenierías afines que aspiran a una carrera en el sector marítimo sostenible y la energía renovable.
Flexibilidad de aprendizaje
Adaptado para profesionales activos: módulos online a tu ritmo, foros de discusión y asesorías personalizadas para resolver tus dudas.
Objetivos y competencias
Integrar sistemas renovables en embarcaciones:
«Seleccionar componentes eficientes y dimensionar la instalación fotovoltaica/eólica según el perfil de consumo y las características de la embarcación.»
Evaluar la viabilidad de renovables en embarcaciones:
Analizar la demanda energética de la embarcación y el potencial de generación renovable según la ruta y condiciones climáticas, considerando costes de instalación y mantenimiento frente al ahorro de combustible.
Optimizar la eficiencia energética en embarcaciones:
Planificar rutas eficientes minimizando distancia y aprovechando corrientes favorables, considerando condiciones meteorológicas y estado de la mar.
Diagnosticar y solucionar fallas en sistemas renovables marinos:
«Utilizar herramientas de diagnóstico especializadas (análisis de vibraciones, termografía, etc.) para identificar la causa raíz de la falla y aplicar procedimientos de reparación o reemplazo conforme a las especificaciones del fabricante.»
Cumplir con las normativas y estándares de seguridad marítima:
«Gestionar eficazmente los sistemas de seguridad (detección de incendios, contraincendios, abandono), actuando con rapidez y decisión ante emergencias.»
Gestionar proyectos de energía renovable marina de principio a fin:
«Definir el alcance del proyecto, los recursos necesarios y el cronograma, asegurando la viabilidad técnica y económica.»
Plan de estudio - Módulos
1.1. Contexto energético naval y descarbonización del transporte marítimo
1.2. Marcos regulatorios internacionales de la OMI, MARPOL y Anexo VI
1.3. Potencial de integración de energías limpias en embarcaciones
1.4. Principios de arquitectura naval adaptados a sistemas renovables
1.5. Balance energético a bordo y perfil de cargas críticas
1.6. Eficiencia energética marina y métricas de emisiones (EEXI y CII)
1.7. Viabilidad técnica, espacial y económica de la retro adaptación (Retrofit)
2.1. Tipos de tecnología solar fotovoltaica para uso marino
2.2. Rendimiento de paneles marinizados frente a corrosión y salinidad
2.3. Integración arquitectónica en cubiertas, superestructuras y velas
2.4. Controladores de carga MPPT y reguladores para entornos navales
2.5. Cálculo de sombreado dinámico por aparejos y movimiento del buque
2.6. Cableado solar, conectores estancos e instalaciones bajo norma IEC
2.7. Operación y mantenimiento de matrices fotovoltaicas en el mar
3.1. Principios de la energía eólica aplicada a la navegación
3.2. Microturbinas eólicas de eje vertical y horizontal para embarcaciones
3.3. Sistemas de propulsión eólica asistida: Turbovelas y Rotores Flettner
3.4. Cometas de tracción (Kite Systems) para buques de gran calado
3.5. Integración de cargas aerodinámicas en la estabilidad del barco
3.6. Sistemas de control automatizado para la optimización del viento
3.7. Mantenimiento y prevención de fallas en mecanismos eólicos marinos
4.1. Hydro-generación mediante el paso del casco por el agua
4.2. Alternadores de eje (Shaft Generators) operados en modo regenerativo
4.3. Sistemas de recuperación de calor residual (WHR) en motores
4.4. Turbinas hidrocinéticas portátiles y de casco para fondeo
4.5. Eficiencia de conversión hidrodinámica y arrastre adicional
4.6. Integración electrónica de fuentes hidrocinéticas al sistema central
4.7. Inspección y limpieza de sistemas sumergidos de generación
5.1. Química de baterías para uso marino: LFP, NMC y estado sólido
5.2. Diseño e instalación de bancos de baterías en espacios navales
5.3. Sistemas de Gestión de Baterías (BMS) y comunicación industrial
5.4. Sistemas de ventilación, climatización y seguridad en pañoles
5.5. Prevención y mitigación de embalamiento térmico (Thermal Runaway)
5.6. Estrategias de carga, descarga y prolongación del ciclo de vida
5.7. Requisitos de las Sociedades de Clasificación para baterías marinas
6.1. Arquitectura de microredes aisladas en embarcaciones
6.2. Inversores marinos, cargadores integrados y convertidores DC/DC
6.3. Sistemas de Gestión de Energía a Bordo (EMS)
6.4. Hibridación de fuentes renovables con generadores diésel
6.5. Protecciones eléctricas avanzadas e interrupción por fallas
6.6. Calidad de energía, filtrado de armónicos y estabilidad de frecuencia
6.7. Protocolos de sincronización y acoplamiento automático de fuentes
7.1. Criterios de distribución de peso y centro de gravedad por equipos
7.2. Grados de protección IP e Ingress Protection en cubiertas
7.3. Métodos de fijación estructural sin comprometer la estanqueidad
7.4. Análisis de riesgos (HAZID/HAZOP) en instalaciones híbridas
7.5. Sistemas de extinción de incendios dedicados a espacios de energía
7.6. Pruebas de aislamiento, continuidad y puesta a tierra marina
7.7. Protocolos de comisionamiento y pruebas en mar (Sea Trials)
Salidas profesionales
- Instalador de sistemas de energía renovable en embarcaciones: Instalación y mantenimiento de paneles solares, aerogeneradores y otros sistemas en barcos y yates.
- Técnico de mantenimiento de sistemas renovables marinos: Diagnóstico y reparación de fallas en sistemas de energía renovable a bordo, asegurando su óptimo rendimiento.
- Consultor en eficiencia energética para embarcaciones: Asesoramiento en la implementación de soluciones de energía renovable para reducir el consumo y la huella de carbono en el sector náutico.
- Diseñador de sistemas de energía renovable para embarcaciones: Creación de planos y especificaciones técnicas para la integración de sistemas de energía renovable en nuevas construcciones o remodelaciones.
- Ventas y distribución de equipos de energía renovable marina: Promoción y comercialización de productos y soluciones para la generación de energía limpia en el sector marítimo.
- Inspector de instalaciones de energía renovable en embarcaciones: Verificación del cumplimiento de normativas y estándares de seguridad en la instalación y operación de sistemas renovables a bordo.
- Investigación y desarrollo de nuevas tecnologías renovables para el sector marítimo: Participación en proyectos de innovación para mejorar la eficiencia y la sostenibilidad de la energía renovable en el mar.
- Gestor de proyectos de energía renovable marina: Planificación, coordinación y supervisión de proyectos de instalación y mantenimiento de sistemas renovables en embarcaciones.
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Requisitos de admisión
Perfil académico/profesional:
Dirigido a estudiantes, técnicos, profesionales y personas interesadas en ampliar sus conocimientos en el ámbito naval, marítimo, portuario y logístico. Los requisitos específicos pueden variar según la formación seleccionada.
Competencia lingüística:
La formación se imparte principalmente en español. Algunos programas pueden incluir terminología, bibliografía o recursos técnicos complementarios en inglés.
Documentación:
Documento de identidad vigente y datos personales completos. Dependiendo del nivel de la formación, podrá solicitarse documentación académica o profesional adicional.
Requisitos técnicos (para online):
Ordenador con conexión estable a internet, navegador actualizado, lector de archivos PDF y herramientas básicas de ofimática. Algunos programas pueden requerir software específico, indicado en su ficha académica.
Proceso de admisión y fechas
1. Solicitud
online
(formulario + documentos).
2. Revisión académica y entrevista
(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).
3. Decisión de admisión
(+ propuesta de beca si aplica).
4. Reserva de plaza
(depósito) y matrícula.
5. Inducción
(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).
Becas y ayudas
- Diseño e Implementación: Aprende a diseñar e implementar sistemas de energía renovable en embarcaciones, optimizando la eficiencia y reduciendo la huella de carbono.
- Tecnologías Clave: Domina las tecnologías de energía solar, eólica e hidráulica adaptadas al entorno marino, incluyendo baterías y sistemas de gestión de energía.
- Normativa y Seguridad: Conoce la normativa vigente y las mejores prácticas en seguridad para la instalación y operación de sistemas renovables a bordo.
- Casos Prácticos: Analiza casos reales de instalaciones exitosas y aprende a solucionar problemas comunes en la integración de energías renovables en diferentes tipos de embarcaciones.
- Eficiencia Energética: Optimiza el consumo energético a bordo y reduce costos operativos, contribuyendo a una navegación más sostenible y respetuosa con el medio ambiente.
Testimonios
Este diplomado me brindó las herramientas y conocimientos prácticos necesarios para diseñar e implementar sistemas de energía renovable en embarcaciones. Gracias a la formación recibida, logré liderar la instalación de un sistema solar fotovoltaico en un velero de 40 pies, optimizando su eficiencia energética y reduciendo su huella de carbono, lo que me permitió obtener un ascenso en mi empresa.
Durante el diplomado en Electricidad & Electrónica Naval, superé mis expectativas al dominar el diagnóstico y resolución de fallas en sistemas complejos, aplicando conocimientos teóricos a escenarios prácticos de simulación y en laboratorio. Esto me permitió liderar el desarrollo de un sistema de control automatizado para la gestión de energía en embarcaciones, proyecto que fue destacado por su innovación y eficiencia.
Este diplomado me proporcionó las herramientas y conocimientos prácticos necesarios para diseñar e implementar sistemas de energía renovable en embarcaciones. Gracias a la formación recibida, logré liderar la instalación de un sistema solar fotovoltaico en un velero de 40 pies, optimizando su eficiencia energética y reduciendo considerablemente su huella de carbono.
Este diplomado me proporcionó las herramientas y conocimientos prácticos necesarios para diseñar e implementar sistemas de energía renovable en embarcaciones. Gracias a la formación recibida, logré liderar la instalación de un sistema solar fotovoltaico en un velero de 40 pies, optimizando su eficiencia energética y reduciendo considerablemente su huella de carbono.
Preguntas frecuentes
Embarcaciones.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.
Solicitar información
- Completa el Formulario de Solicitud
- Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
- Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.
Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.
Profesorado
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ingeniero naval con foco en selección, integración y optimización de sistemas de propulsión para yates, HSC y buques de servicio
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ingeniera de materiales especializada en composites marinos y sistemas de protección anticorrosiva para buques, yates y estructuras portuarias.
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ingeniero eléctrico naval con más de quince años de experiencia en diseño, integración y operación de sistemas de potencia y automatización.
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Especialista en toma de decisiones meteorológicas y operativas para navegación costera y de altura, integra modelos de viento, oleaje y corriente.
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Ingeniero naval con doctorado en hidrodinámica aplicada y más de una década diseñando cascos de alto rendimiento y estructuras marinas.
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Capitán con certificación MCA y mando en buques de altura, especializado en maniobra avanzada, gestión de la navegación y seguridad de puente.