Diplomado en Pintura y Recubrimientos Náuticos

1.1. Principios de corrosión, degradación superficial y mecanismos de deterioro de materiales en embarcaciones y estructuras náuticas
1.2. Funciones de los recubrimientos náuticos como barrera protectora, acabado estético y sistema de extensión de vida útil
1.3. Tipologías de pinturas y recubrimientos utilizados en cascos, superestructuras, cubiertas, sentinas y componentes expuestos al ambiente marino
1.4. Interacción entre sustrato, preparación superficial, imprimaciones, capas intermedias y acabados finales dentro del sistema de pintado
1.5. Influencia de salinidad, radiación UV, humedad, temperatura, inmersión y abrasión sobre el desempeño del recubrimiento
1.6. Propiedades físico-químicas fundamentales de pinturas marinas: adherencia, flexibilidad, dureza, espesor, curado y resistencia química
1.7. Criterios técnicos para seleccionar sistemas de recubrimiento según tipo de embarcación, material base y condiciones de servicio

2.1. Características de sustratos metálicos, de aluminio, compuestos, madera y fibra de vidrio en aplicaciones de pintura náutica
2.2. Diagnóstico de superficies deterioradas y evaluación de contaminación, óxido, sales, humedad, grasa y recubrimientos antiguos
2.3. Métodos de limpieza, desengrase y descontaminación superficial para asegurar compatibilidad y adherencia del sistema de pintado
2.4. Preparación mecánica y abrasiva de superficies mediante lijado, granallado, cepillado y técnicas equivalentes según sustrato
2.5. Control de perfil de anclaje, rugosidad, limpieza visual y condiciones superficiales requeridas antes de imprimar
2.6. Condiciones ambientales de aplicación: temperatura, punto de rocío, ventilación, humedad relativa y control del entorno de trabajo
2.7. Criterios de aceptación de la preparación superficial y relación entre defectos iniciales y fallas prematuras del recubrimiento

3.1. Función técnica de las imprimaciones y fondos en la protección del sustrato y en la construcción del sistema multicapa
3.2. Imprimaciones epoxi, wash primers, fondos anticorrosivos y sistemas específicos para acero, aluminio, madera y compuestos
3.3. Compatibilidad química y mecánica entre imprimaciones, selladores, masillas, fondos de relleno y capas de acabado
3.4. Espesor seco, rendimiento, cobertura y tiempos de repintado en sistemas de protección anticorrosiva marina
3.5. Protección de soldaduras, cantos vivos, zonas de difícil acceso y puntos críticos de corrosión acelerada
3.6. Aplicación de masillas, fillers y productos de nivelación para corrección superficial y preparación de acabados de alta calidad
3.7. Inspección y control de imprimaciones y fondos mediante verificación de adherencia, continuidad y espesores especificados

4.1. Tipologías de acabados náuticos: poliuretanos, esmaltes marinos, acabados bicomponentes y sistemas de alta resistencia
4.2. Técnicas de mezcla, inducción, dilución y preparación del producto antes de la aplicación final
4.3. Métodos de aplicación con brocha, rodillo, pistola convencional, airless y sistemas combinados según geometría y exigencia de acabado
4.4. Control de espesor, uniformidad, cubrición, brillo, nivelación y apariencia final en superficies visibles de embarcaciones
4.5. Defectos de aplicación como piel de naranja, descuelgue, pinholing, ampollado, cráteres y variaciones de tono o textura
4.6. Repintado, reparaciones parciales y técnicas de empalme visual para mantener continuidad estética y funcional del sistema
4.7. Criterios de calidad final en pintura náutica de acabado para embarcaciones de trabajo, recreo y alto desempeño estético

5.1. Fundamentos del fouling marino y efecto de incrustaciones biológicas sobre rendimiento, consumo y deterioro del casco
5.2. Sistemas antifouling autopulimentables, de matriz dura y tecnologías especiales para distintos perfiles operativos de embarcaciones
5.3. Procedimientos de preparación y aplicación de pinturas antiincrustantes en obras vivas y zonas sumergidas
5.4. Recubrimientos resistentes a hidrocarburos, productos químicos, abrasión, impacto y exposición severa en áreas funcionales
5.5. Pinturas antideslizantes y tratamientos específicos para cubiertas, pasarelas, zonas de maniobra y espacios de trabajo
5.6. Sistemas de recubrimiento para sentinas, tanques, compartimentos técnicos y zonas sometidas a humedad constante o agentes agresivos
5.7. Criterios de selección de recubrimientos especiales según velocidad, tipo de navegación, mantenimiento previsto y entorno de operación

6.1. Principios de inspección de recubrimientos y control de conformidad durante preparación, aplicación y curado
6.2. Medición de espesores húmedos y secos, adherencia, continuidad y detección de discontinuidades en sistemas de pintura marina
6.3. Identificación de fallas prematuras por mala preparación, incompatibilidad de productos, errores de aplicación o condiciones ambientales deficientes
6.4. Diagnóstico de corrosión bajo pintura, desprendimientos, ampollamiento osmótico, craqueo, decoloración y pérdida de brillo
6.5. Ensayos básicos de aceptación y verificación de desempeño del recubrimiento aplicado en embarcaciones y componentes náuticos
6.6. Elaboración de informes técnicos de inspección, registro de parámetros de aplicación y trazabilidad del trabajo ejecutado
6.7. Planes de mantenimiento y repintado preventivo basados en condición del recubrimiento y severidad de exposición marina

7.1. Riesgos laborales asociados a solventes, vapores, polvos, productos reactivos y trabajos de aplicación en espacios confinados o ventilación limitada
7.2. Equipos de protección personal y colectiva para operaciones de preparación, mezclado, aplicación y limpieza de sistemas de pintura marina
7.3. Manipulación segura de productos inflamables, componentes bicomponentes, residuos peligrosos y materiales contaminados
7.4. Prevención de incendios, explosiones y exposición tóxica en astilleros, talleres, diques y zonas de reparación náutica
7.5. Gestión ambiental de residuos de pintura, envases, solventes, lodos y emisiones derivadas del proceso de recubrimiento
7.6. Tendencias en productos de menor impacto ambiental, reducción de VOC y estrategias de sostenibilidad en pintura náutica
7.7. Buenas prácticas de seguridad y responsabilidad técnica en la ejecución de trabajos de recubrimiento en el sector náutico