1.1. Concepto de supply chain marítima y diferencias entre logística internacional, transporte marítimo, gestión portuaria y comercio exterior
1.2. Evolución de las cadenas globales de suministro y papel estratégico del transporte marítimo en la economía mundial
1.3. Actores clave: cargadores, navieras, transitarios, puertos, terminales, operadores logísticos, aduanas, aseguradoras y clientes finales
1.4. Tipologías de carga: contenedorizada, granel sólido, granel líquido, refrigerada, peligrosa, rodada, proyecto y alto valor
1.5. Relación entre rutas marítimas, puertos hub, feeder, hinterland, corredores intermodales y mercados de destino
1.6. Riesgos globales: congestión, disrupciones geopolíticas, conflictos, crisis energéticas, pandemias, clima extremo y volatilidad de fletes
1.7. Indicadores clave: lead time, OTIF, dwell time, transit time, reliability, coste total, visibilidad y resiliencia logística
1.8. Tendencias actuales en nearshoring, regionalización, automatización portuaria, digitalización documental y descarbonización marítima
1.9. Relación entre supply chain, inventario, compras, ventas, producción, finanzas, sostenibilidad y experiencia del cliente
1.10. Enfoque sistémico de la cadena marítima como integración de buques, puertos, datos, contratos, riesgos y valor empresarial

2.1. Función de los puertos globales como nodos logísticos, plataformas industriales, centros de redistribución y puertas de comercio exterior
2.2. Tipologías portuarias: puertos hub, gateway, feeder, multipropósito, industriales, energéticos, graneleros, Ro-Ro y crucerísticos
2.3. Terminales de contenedores, graneles, líquidos, carga proyecto, automóviles, refrigerados, mercancías peligrosas y carga general
2.4. Operaciones portuarias: atraque, estiba, desestiba, almacenamiento, inspección, despacho, gate-in, gate-out y transferencia intermodal
2.5. Hinterland portuario, corredores ferroviarios, carreteras, barcazas, dry ports, zonas francas y centros logísticos interiores
2.6. Productividad portuaria: berth productivity, yard productivity, crane moves, dwell time, congestión y utilización de capacidad
2.7. Port community systems, ventanillas únicas, coordinación documental, citas de camiones y plataformas de visibilidad portuaria
2.8. Gobernanza portuaria, modelos landlord, tool port, service port, concesiones, operadores privados y relación con autoridades públicas
2.9. Competencia entre puertos, elección de gateways, conectividad marítima, costes, fiabilidad y calidad del servicio logístico
2.10. Construcción de estrategias portuarias que aumenten capacidad, conectividad, eficiencia y valor para la supply chain global

3.1. Fundamentos de planificación marítima y diferencias entre línea regular, tramp shipping, cabotaje, short sea shipping y servicios feeder
3.2. Redes de rutas marítimas, escalas, transbordos, hubs, tiempos de tránsito, frecuencias y confiabilidad de itinerarios
3.3. Gestión de capacidad naviera, blank sailings, overbooking, asignación de espacios, desequilibrios de contenedores y equipos disponibles
3.4. Mercados de fletes, tarifas spot, contratos a largo plazo, recargos, BAF, CAF, THC, demurrage, detention y gastos accesorios
3.5. Alianzas navieras, vessel sharing agreements, concentración del mercado y efectos sobre cobertura, coste y resiliencia
3.6. Selección de servicios marítimos según coste, transit time, frecuencia, riesgo, tipo de carga y prioridad comercial
3.7. Gestión de contenedores: tipos, disponibilidad, reposicionamiento, stuffing, stripping, VGM, precintos y control de daños
3.8. Planificación de carga refrigerada, peligrosa, sobredimensionada, perecedera, farmacéutica y de alto valor
3.9. Evaluación de escenarios ante congestión, cierre de canales, huelgas, mal tiempo, retrasos y cambios de ruta
3.10. Construcción de planes marítimos que equilibren coste, servicio, capacidad, riesgo y continuidad de suministro

4.1. Fundamentos de comercio exterior marítimo y relación entre contratos comerciales, transporte, documentación, despacho y entrega final
4.2. Incoterms marítimos y multimodales aplicados a costes, riesgos, seguros, entrega, despacho y responsabilidades entre partes
4.3. Documentos clave: bill of lading, sea waybill, booking, manifiesto, packing list, factura comercial, certificado de origen y certificados técnicos
4.4. Gestión aduanera: clasificación arancelaria, valor en aduana, origen, regímenes, inspecciones, levante y controles fronterizos
4.5. Cumplimiento de mercancías reguladas: peligrosas, sanitarias, fitosanitarias, farmacéuticas, doble uso, alimentos y productos restringidos
4.6. Riesgos documentales: errores, discrepancias, cut-off incumplido, retenciones, demoras, abandono de carga y sanciones
4.7. Coordinación entre agentes de aduanas, transitarios, navieras, terminales, cargadores, destinatarios y autoridades
4.8. Digitalización documental, eBL, ventanillas únicas, interoperabilidad, firma electrónica y trazabilidad del expediente logístico
4.9. Compliance comercial, sanciones internacionales, controles de exportación, auditorías y programas de operador confiable
4.10. Construcción de flujos documentales y aduaneros que aseguren legalidad, rapidez, trazabilidad y reducción de costes ocultos

5.1. Relación entre transporte marítimo, inventario, niveles de servicio, lead time, stock de seguridad y capital inmovilizado
5.2. Estrategias de inventario: just in time, just in case, postponement, buffers regionales, stock crítico y segmentación ABC/XYZ
5.3. Almacenes portuarios, depósitos fiscales, zonas francas, cross-docking, centros de consolidación y desconsolidación
5.4. Gestión de cadena de frío, carga reefer, productos perecederos, farmacéuticos, alimentos y mercancías sensibles a temperatura
5.5. Planificación de distribución desde puerto hacia clientes, centros logísticos, plantas productivas y mercados regionales
5.6. Coordinación con transporte terrestre, ferroviario, barcazas, operadores 3PL, 4PL y redes de distribución última milla
5.7. Resiliencia logística: redundancia, rutas alternativas, proveedores múltiples, inventario estratégico y planes de continuidad
5.8. Gestión de riesgos por retrasos marítimos, congestión portuaria, falta de equipos, bloqueos aduaneros y variabilidad de demanda
5.9. Indicadores de inventario y distribución: rotación, fill rate, stockout, OTIF, coste de almacenamiento y tiempo de permanencia
5.10. Construcción de cadenas marítimas resilientes que equilibren eficiencia, disponibilidad, coste y respuesta ante disrupciones

6.1. Fundamentos de visibilidad end-to-end y diferencias entre tracking, tracing, control tower, trazabilidad documental y monitoreo de carga
6.2. Plataformas digitales marítimas: TMS, WMS, ERP, PCS, TOS, control towers, visibility platforms y soluciones colaborativas
6.3. IoT, sensores, telemetría, GPS, AIS, RFID, e-seals y monitoreo de temperatura, humedad, impacto, apertura y ubicación
6.4. Inteligencia artificial aplicada a ETA predictiva, forecasting, optimización de rutas, priorización de riesgos y planificación de capacidad
6.5. Blockchain, eBL, smart contracts, interoperabilidad documental y reducción de fricción entre actores logísticos
6.6. Integración de datos mediante APIs, EDI, webhooks, data lakes, dashboards, alertas y modelos de gobernanza de información
6.7. Ciberseguridad en supply chain marítima: protección de datos, ransomware, fraude documental, accesos indebidos y continuidad digital
6.8. Automatización portuaria, grúas inteligentes, OCR, citas de camiones, gates automáticos y analítica de productividad
6.9. Barreras de adopción: estándares, coste, madurez tecnológica, resistencia organizacional, calidad del dato e interoperabilidad
6.10. Construcción de ecosistemas digitales que aumenten visibilidad, velocidad de respuesta, control de riesgos y eficiencia operativa

7.1. Fundamentos de riesgo en supply chain marítima y diferencias entre riesgo operativo, comercial, financiero, geopolítico, climático y regulatorio
7.2. Riesgos de transporte: daños, pérdida, robo, retraso, contaminación, rotura de cadena de frío, demoras y errores de manipulación
7.3. Seguros marítimos: seguro de carga, casco, P&I, responsabilidad civil, guerra, huelgas, avería gruesa y coberturas especiales
7.4. Gestión de reclamaciones: evidencias, survey reports, reservas, fotografías, plazos, documentación y negociación de indemnizaciones
7.5. Seguridad de carga y cadena logística: precintos, inspección, escáneres, controles de acceso, operadores confiables y prevención de ilícitos
7.6. Continuidad operativa ante huelgas, cierres portuarios, bloqueos de canales, eventos climáticos, fallos tecnológicos y crisis sanitarias
7.7. Matrices de riesgo, mapas de vulnerabilidad, planes de contingencia, rutas alternativas y activación de equipos de crisis
7.8. Gestión de proveedores críticos, contratos, SLA, auditorías, desempeño, dependencia y planes de sustitución
7.9. Indicadores de riesgo: incidentes, retrasos recurrentes, reclamaciones, pérdidas, exposición por ruta y criticidad de proveedores
7.10. Construcción de sistemas de gestión de riesgos que protejan mercancías, contratos, continuidad y reputación empresarial

8.1. Impacto ambiental de la supply chain marítima: emisiones, residuos, vertidos, ruido submarino, congestión y huella logística
8.2. Regulación ambiental marítima, eficiencia energética, intensidad de carbono, combustibles alternativos y reducción de emisiones
8.3. Puertos verdes: shore power, electrificación, energías renovables, eficiencia de terminales, movilidad interna sostenible y control ambiental
8.4. Medición de huella de carbono por envío, ruta, puerto, proveedor, modo de transporte y cadena logística completa
8.5. Estrategias de reducción: slow steaming, optimización de rutas, consolidación, intermodalidad ferroviaria, short sea shipping y mejora de ocupación
8.6. ESG en cadenas marítimas: derechos laborales, seguridad, transparencia, anticorrupción, compras responsables y trazabilidad social
8.7. Finanzas verdes, bonos azules, préstamos vinculados a sostenibilidad, taxonomías, certificaciones y reporting corporativo
8.8. Economía azul sostenible, innovación portuaria, circularidad, reutilización de residuos, simbiosis industrial y valor territorial
8.9. Prevención de greenwashing, verificación de datos, auditorías ambientales y comunicación responsable de desempeño sostenible
8.10. Construcción de estrategias marítimas sostenibles que integren competitividad, cumplimiento, reputación y reducción de impacto

9.1. Estrategia de supply chain marítima alineada con objetivos comerciales, financieros, operativos, sostenibles y de servicio al cliente
9.2. Diseño de redes globales: selección de puertos, rutas, proveedores, nodos de inventario, modos de transporte y centros regionales
9.3. Compras logísticas: licitación de navieras, transitarios, terminales, 3PL, almacenes, seguros, transportistas y plataformas digitales
9.4. Negociación de contratos, tarifas, SLA, penalizaciones, condiciones de servicio, ventanas operativas y mecanismos de revisión
9.5. Gestión de desempeño de proveedores mediante KPIs, scorecards, auditorías, reuniones operativas y planes de mejora
9.6. Colaboración entre empresas, puertos, navieras, autoridades, operadores terrestres y clientes estratégicos
9.7. Gobernanza interna: roles, comités, políticas, procesos, datos maestros, escalamiento y toma de decisiones global
9.8. Gestión financiera de la cadena: coste total landed cost, working capital, inventario, seguros, fletes y exposición cambiaria
9.9. Innovación y mejora continua mediante pilotos tecnológicos, automatización, analítica, rediseño de procesos y gestión del cambio
9.10. Construcción de modelos de gobernanza que permitan controlar complejidad, coste, riesgo y calidad en cadenas marítimas globales

10.1. Definición del caso de estudio: cadena de importación, exportación, red portuaria, corredor intermodal, operación global o estrategia de abastecimiento marítimo
10.2. Diagnóstico de producto, demanda, origen, destino, actores, rutas, puertos, documentos, inventarios, costes y riesgos principales
10.3. Diseño de la red marítima y portuaria con selección de rutas, navieras, terminales, hinterland, centros logísticos y alternativas operativas
10.4. Elaboración del flujo documental, aduanero, contractual y regulatorio para garantizar cumplimiento y trazabilidad de la operación
10.5. Construcción del modelo económico con fletes, recargos, costes portuarios, almacenamiento, seguros, transporte terrestre e inventario
10.6. Diseño del sistema digital de visibilidad con tracking, datos, alertas, dashboards, integración con sistemas y control tower
10.7. Desarrollo del plan de riesgos, continuidad operativa, seguros, contingencias, seguridad de carga y gestión de proveedores críticos
10.8. Integración de estrategia ESG con huella de carbono, eficiencia logística, puertos verdes, reporting y mejora ambiental
10.9. Redacción de la memoria técnica integral con justificación logística, portuaria, comercial, financiera, digital y sostenible
10.10. Presentación y defensa del proyecto final con validación global de la estrategia de supply chain marítima y puertos globales desarrollada