Máster en Formación Avanzada para Capitanes y Oficiales de Puente
¿Por qué este master?
El Máster en Formación Avanzada para Capitanes y Oficiales de Puente
Está diseñado para potenciar tus habilidades de liderazgo y toma de decisiones en el entorno marítimo actual. Amplía tu conocimiento en gestión de crisis, navegación avanzada y legislación marítima internacional. Este programa integral te equipará con las herramientas necesarias para afrontar los desafíos del mando con confianza y profesionalismo.
Ventajas diferenciales
- Liderazgo estratégico: Desarrolla habilidades de liderazgo efectivas para gestionar equipos y situaciones complejas.
- Simulación de escenarios críticos: Participa en simulaciones realistas para mejorar tu capacidad de respuesta ante emergencias.
- Marco legal actualizado: Domina la legislación marítima internacional y las regulaciones más recientes.
- Navegación de precisión: Perfecciona tus técnicas de navegación y optimiza la seguridad de la embarcación.
- Networking profesional: Conecta con expertos del sector y amplía tu red de contactos.
- Modalidad: Online
- Nivel: Masters
- Horas: 1600 H
- Fecha de matriculación: 23-03-2026
- Fecha de inicio: 26-04-2026
- Plazas disponibles: 1
¿A quién va dirigido?
- Capitanes y Primeros Oficiales que buscan una certificación de excelencia y actualización en las últimas normativas y tecnologías navieras.
- Oficiales de Puente con ambición de ascenso que desean potenciar su liderazgo, toma de decisiones estratégicas y gestión de equipos multiculturales.
- Profesionales del sector marítimo (VTS, prácticos, inspectores) interesados en una visión integral y avanzada de las operaciones de puente y la gestión de la seguridad.
- Empresas navieras y aseguradoras que buscan reducir riesgos, optimizar la eficiencia y garantizar el cumplimiento normativo a través de la formación de sus mandos.
- Ingenieros navales y licenciados en Náutica que aspiran a una carrera de alto nivel en la gestión de buques y operaciones marítimas complejas.
Flexibilidad para profesionales
Adaptado a las exigencias de la vida marítima: modalidad online flexible, acceso a contenidos 24/7 y tutorías personalizadas para un aprendizaje a tu ritmo.
Objetivos y competencias
Gestionar eficientemente los recursos humanos y materiales a bordo:
«Optimizar la planificación de tareas, asignando roles y responsabilidades, y supervisando el cumplimiento de los procedimientos de seguridad y mantenimiento.»
Liderar y coordinar eficazmente operaciones de emergencia marítima:
Priorizar la seguridad de la vida humana en el mar, coordinando recursos y tomando decisiones rápidas bajo presión.
Aplicar normativas internacionales para garantizar la seguridad marítima y la protección del medio ambiente:
Implementar el Convenio MARPOL en operaciones, gestión de residuos y respuesta a vertidos, asegurando el cumplimiento y minimizando el impacto ambiental.
Optimizar la navegación mediante el uso avanzado de tecnologías y sistemas de información:
Integrar datos de diferentes fuentes (AIS, radar, ECDIS) para construir una imagen situacional completa y anticipar riesgos con suficiente antelación.
Desarrollar habilidades de toma de decisiones críticas en situaciones de alta presión:
«Evaluar riesgos dinámicamente, priorizando acciones y comunicando decisiones con claridad al equipo, incluso bajo estrés y tiempo limitado.»
Profundizar en el conocimiento de la estabilidad del buque y el manejo de la carga:
«Calcular la estabilidad intacta y averiada, aplicar técnicas de estiba eficientes y seguras, y gestionar el trimado y la estabilidad durante las operaciones de carga y descarga.»
Plan de estudio - Módulos
- Fundamentos de la navegación avanzada: principios, referencias geodésicas y sistemas de posicionamiento global (GPS, GLONASS, Galileo)
- Planificación integral de ruta: análisis meteorológico, oceanográfico y evaluación de riesgos en entradas y salidas portuarias
- Sistemas integrados de control de tráfico marítimo (VTS): arquitectura, funcionalidades y protocolos de comunicación
- Monitorización y evaluación de tráfico: técnicas para la detección de colisiones, CPA/TCPA, y gestión dinámica en áreas congestionadas
- Navegación por instrumentos electrónicos: optimización de ECDIS, radar, ARPA y AIS en sincronía para toma de decisiones precisas
- Técnicas avanzadas de pilotaje: maniobras en aguas restringidas, uso de ayudas a la navegación y coordinación con prácticos
- Gestión de alarmas y sistemas de alerta: interpretación, priorización y respuesta efectiva en situaciones críticas
- Integración de sistemas GNSS y sensores complementarios: corrección de errores, redundancia y procedimientos ante fallo de sistemas
- Estrategias para la navegación segura en condiciones adversas: niebla, tormentas y visibilidad reducida, incluyendo protocolos de BRM y CRM
- Normativas y estándares internacionales aplicados a control de tráfico marítimo: cumplimiento del SOLAS, STCW, COLREG y recomendaciones IMO
- Simulación avanzada de escenarios: entrenamiento en vigilancia, toma de decisiones y gestión de tráfico en puentes de mando digitales
- Cyberseguridad en la navegación electrónica: amenazas, vulnerabilidades y mejores prácticas para la protección del puente de mando
- El rol del oficial de puente en la gestión integrada del tráfico marítimo: coordinación, comunicación y liderazgo en sistemas multiusuarios
- Análisis post-operacional: evaluación de incidentes, informes técnicos y aprendizaje para la mejora continua
- Tendencias y tecnologías emergentes en control de tráfico marítimo: inteligencia artificial, big data y automatización de la navegación
- Identificación y evaluación avanzada de riesgos marítimos: metodologías cuantitativas y cualitativas para el análisis de peligros en operaciones de puente
- Modelos predictivos y análisis de escenarios: aplicación de simulaciones y software especializado para la anticipación de incidentes
- Gestión integral de riesgos según normativas internacionales: SOLAS, ISM, IMO Guidelines y su implementación práctica en la gestión diaria
- Diseño y aplicación de planes de contingencia: estrategias para mitigación, respuesta rápida y recuperación ante emergencias en navegación
- Liderazgo situacional en el puente: desarrollo de habilidades para la toma de decisiones bajo presión y gestión de crisis
- Comunicación efectiva y coordinación multidisciplinaria: técnicas para maximizar la sinergia entre oficiales, tripulación y mandos superiores
- Evaluación y gestión de factores humanos: control de fatiga, estrés y distracciones en la toma de decisiones críticas
- Optimización del puesto de mando: ergonomía, tecnología y protocolos para fortalecer la vigilancia y el control operacional
- Aplicación avanzada de recursos de navegación electrónica para la identificación y gestión de riesgos dinámicos en tiempo real
- Cultivo de una cultura de seguridad proactiva: auditorías, reportes, formación continua y creación de ambientes de trabajo resilientes
- Integración de principios de gestión de calidad (ISO 9001) con políticas de seguridad operativa y medioambiental (ISO 14001, OHSAS 18001)
- Gestión del cambio y adaptación tecnológica: liderazgo en la incorporación de nuevas tecnologías y procedimientos en la operativa del puente
- Simulacros avanzados y evaluaciones prácticas: diseño, ejecución y análisis para fortalecer la preparación ante riesgos y emergencias
- Responsabilidad legal y ética del capitán y oficiales: implicaciones en la gestión de riesgos y toma de decisiones
- Herramientas analíticas para el seguimiento y mejora continua de la gestión de riesgos marítimos en la operación de puente
- Fundamentos de la Navegación Estratégica: principios, objetivos y elementos clave en la toma de decisiones de alto nivel
- Planificación Avanzada de Rutas: análisis de variables hidrometeorológicas, estudios de riesgos, optimización de consumo y gestión de tiempos de viaje
- Gestión Integral del Tráfico Marítimo: coordinación con sistemas VTS, análisis de zonas de tráfico (TSS) y procedimientos para la prevención de colisiones
- Sistemas de Control y Monitorización en Puente: implementación y supervisión de equipos integrados (ECDIS, Radar ARPA, AIS) para la gestión efectiva del tráfico
- Liderazgo en Operaciones de Puente: desarrollo de habilidades directivas, comunicación eficaz y gestión de equipos multidisciplinarios en entornos de alta presión
- Protocolos de Seguridad en Navegación: aplicación práctica de SOLAS, COLREG y STCW en escenarios complejos y operaciones críticas
- Gestión de Crisis y Toma de Decisiones: metodologías para evaluar situaciones de emergencia, priorización de acciones y coordinación con autoridades portuarias y marítimas
- Optimización del Control de Guardias: estrategias para la organización del personal en puente, uso efectivo de recursos humanos y mitigación de errores humanos
- Integración de Tecnología y Análisis de Datos: aplicación de inteligencia artificial y big data para mejorar la navegación estratégica y la gestión del tráfico
- Simulaciones y Estudios de Caso Avanzados: ejercicios prácticos basados en escenarios reales que potencian la capacidad de respuesta y liderazgo en operaciones de puente
- Fundamentos de la electrónica en el puente: principios básicos, componentes y arquitectura de sistemas integrados
- ECDIS (Electronic Chart Display and Information System): estructura de cartas electrónicas, formatos S-57 y S-63, actualizaciones automáticas y manuales, gestión de rutas y waypoints, alarmas y límites de seguridad
- Integración y sincronización de sensores: GNSS, giroscopios, ecosondas, anemómetros y correderas para garantizar datos precisos en tiempo real
- Operación avanzada de Radar y ARPA: técnicas de ajuste, configuración de parámetros, interpretación de ecos, cálculo de CPA/TCPA, identificación de blancos, tracking automático y evaluación de riesgos en navegación costera y alta mar
- Automatización del puente: funcionamiento y ajustes del piloto automático, modos de operación, coordinación con sistemas de navegación y limitaciones técnicas y operativas
- Sistemas AIS (Automatic Identification System): tipos de mensajes, frecuencia, alcance, limitaciones, riesgos de interferencia y protocolos de comunicación con VTS y otros buques
- GNSS avanzado: principios de posicionamiento, errores comunes, corrección diferencial, mitigación de pérdida de señal y desarrollo de planes alternativos de navegación
- Navegación en condiciones adversas: aplicación práctica del radar pilotaje, análisis de interferencias y optimización de sensores en visibilidad reducida y ambientes complejos
- Protocolos y procedimientos ante fallos y degradación de sistemas electrónicos: diagnóstico, conmutación manual, uso de sistemas redundantes y planes de contingencia para garantizar la seguridad operacional
- Ciberseguridad aplicada al puente: vulnerabilidades de sistemas de navegación electrónica, normas básicas de protección, detección de amenazas, gestión de accesos y respuesta ante incidentes
- Simulación avanzada de operaciones digitales: escenarios en tiempo real, integración de sistemas de alerta, manejo de emergencias electrónicas y toma de decisiones asistida por sistemas inteligentes
- Diagnóstico y mantenimiento preventivo en electrónica y automatización del puente: rutinas, registros técnicos y coordinación con equipos de ingeniería y mantenimiento
- Marco normativo y estándares internacionales en la gestión de emergencias marítimas: SOLAS, ISM, ISPS, y MARPOL aplicados a operaciones de puente
- Diseño y desarrollo de planes integrales de emergencia a bordo: identificación de riesgos, protocolos de respuesta y coordinación multidisciplinar
- Sistemas avanzados de detección y alerta temprana: integración de sensores, alarma automática y monitoreo continuo en puente de mando
- Gestión de crisis y toma de decisiones bajo presión: modelos cognitivos, análisis situacional y utilización de técnicas de CRM (Crew Resource Management) y BRM (Bridge Resource Management)
- Simulación de escenarios críticos: abordaje de incendios, abandonos, colisiones y varaduras; evaluación y práctica de respuestas tácticas en tiempo real
- Comunicación eficiente en emergencias marítimas: protocolos radioeléctricos, enlace con centros de salvamento, y gestión de información para minimizar errores y retrasos
- Coordinación interagencial y liderazgo en incidentes: roles del capitán y oficiales de puente en la interacción con autoridades portuarias, guardacostas y equipos de rescate
- Aplicación avanzada de tecnologías para la gestión de emergencias: sistemas ECDIS, radar ARPA, AIS, CCTV y software de soporte a decisiones en situaciones críticas
- Evaluación psicológica y gestión del estrés en tripulantes durante situaciones límite: técnicas de resiliencia y mantenimiento del rendimiento en operaciones bajo alta presión
- Revisión post-incidente y reporte técnico: análisis de lecciones aprendidas, actualización de protocolos y estrategias para la mejora continua en seguridad marítima
- Fundamentos avanzados de la navegación estratégica: análisis de rutas óptimas, gestión de riesgos marítimos y toma de decisiones basadas en escenarios dinámicos
- Sistemas digitales integrados en el puente: arquitectura y funcionamiento de los principales sistemas electrónicos (ECDIS, RADAR, AIS, GNSS), protocolos de comunicación y sincronización
- Planificación avanzada de rutas utilizando ECDIS: diseño y optimización de rutas conforme a condiciones meteorológicas, restricciones ambientales y requisitos operativos
- Integración y supervisión de sensores múltiples: calibración y verificación de datos provenientes de giroscopios, anemómetros, ecosondas, y sistemas de corredera para garantizar precisión en la navegación
- Interpretación detallada de datos de radar y ARPA: técnicas para la identificación de blancos, evaluación de riesgos CPA/TCPA, seguimiento de objetivos y toma de decisiones preventivas
- Manejo y análisis del Sistema AIS y coordinación con VTS: protocolos de transmisión, interpretación de mensajes, limitaciones tecnológicas y cumplimiento de requisitos regulatorios
- Automatización en el puente: programación, ajuste y monitorización de autopilotos y sistemas de control de rumbo; estudio de sus limitaciones y modos de fallo
- Protocolos de contingencia para fallos en GNSS y otros sistemas de navegación: procedimientos manuales y métodos alternativos de posicionamiento y alerta temprana
- Operación y tácticas de navegación en condiciones de visibilidad restringida: técnicas avanzadas de pilotaje con radar, uso de ayudas sonoras y visuales complementarias
- Fundamentos de ciberseguridad en sistemas de navegación: identificación de amenazas, medidas preventivas y protocolos de respuesta ante incidentes en el puente digital
- Liderazgo y gestión del equipo de puente en operaciones de alta precisión: mejores prácticas para la comunicación efectiva, distribución de tareas y mantenimiento de la conciencia situacional (CRM/BRM)
- Protocolos internacionales aplicables a la navegación y operaciones de puente: cumplimiento riguroso de STCW, SOLAS, y normas ISM en el contexto operativo moderno
- Evaluación y manejo de factores humanos en la toma de decisiones: mitigación de fatiga, estrés y sesgos cognitivos para maximizar la seguridad y eficiencia
- Auditorías operativas y mantenimiento de registros avanzados: elaboración de informes precisos post-viaje, análisis de eventos y generación de lecciones aprendidas para mejora continua
- Implementación de sistemas de gestión de seguridad específicos para operaciones avanzadas del puente, alineados con estándares internacionales y mejores prácticas del sector marítimo
- Fundamentos de la domótica naval: definición, evolución y aplicaciones en la navegación moderna
- Arquitectura de sistemas de control integrados a bordo: redes de comunicación, protocolos y redundancia
- Automatización de sistemas críticos: control de propulsión, estabilidad y gestión del consumo energético
- Interfaz hombre-máquina (HMI): diseño ergonómico, interacción y optimización para oficiales de puente
- Integración de sensores inteligentes: detección temprana de fallos, monitorización en tiempo real y diagnóstico predictivo
- Sistemas de gestión de energía (EMS) en embarcaciones: optimización del rendimiento y sostenibilidad ambiental
- Seguridad y ciberseguridad en sistemas domóticos navales: protocolos, amenazas emergentes y planes de contingencia
- Control y supervisión remota: tecnologías inalámbricas, acceso desde puente y salas de mando
- Normativas y certificaciones aplicables a la domótica naval y sistemas integrados: cumplimiento SOLAS, IMO y estándares internacionales
- Casos prácticos y simulaciones: implementación de sistemas domóticos en diferentes tipos de embarcaciones y escenarios reales de operación
- Fundamentos de la planificación avanzada de rutas: análisis de variables ambientales, meteorológicas y náuticas para la elaboración de rutas seguras y eficientes
- Modelación de riesgos y gestión de incertidumbres: evaluación probabilística y escenarios críticos para la toma de decisiones en navegación
- Optimización del consumo de combustible y recursos: técnicas de análisis y reducción de costes operativos mediante softwares especializados y estrategias de navegación económica
- Integración y uso avanzado de sistemas de navegación: ECDIS, Radar ARPA, AIS y GNSS para trazado, monitorización y ajuste de rutas en tiempo real
- Planificación dinámica y flexible: procedimientos para adaptarse a cambios operativos, condiciones meteorológicas adversas y restricciones legales en ruta
- Gestión integral de recursos humanos en puente: coordinación entre oficiales, implementación de mejores prácticas de comunicación y delegación para operaciones fluidas y seguras
- Análisis de limitaciones de infraestructura portuaria y zonas marítimas restringidas: diseño de rutas que maximicen la seguridad y minimicen tiempos de espera y riesgos
- Aplicación de normativa internacional y requisitos SOLAS, MARPOL e ISM en la planificación y ejecución de rutas marítimas
- Optimización en el uso de datos meteorológicos y oceanográficos: interpretación avanzada de pronósticos y su impacto en la planificación de derrota y contingencias
- Implementación de tecnología de seguimiento y control: sistemas de monitoreo en tiempo real, alarmas de proximidad y gestión automatizada del mantenimiento predictivo
- Estudio detallado de puntos críticos en derrota: análisis de puntos de no retorno, zonas de peligro, alternativas y puertos de refugio estratégicos
- Evaluación y planificación de maniobras complejas: uso práctico de enfilaciones, demoras y pilotaje asistido para garantizar la seguridad en aguas costeras y restringidas
- Elaboración de informes técnicos post-ruta: análisis de desempeño, identificación de desviaciones, lecciones aprendidas y propuestas de mejora continua en planificación
- Simulación avanzada de escenarios operativos: aplicación de softwares y herramientas de realidad virtual para formación y toma de decisiones bajo presión
- Implementación de protocolos de comunicación y coordinación con autoridades marítimas, VTS y prácticos para navegación segura y cumplimiento normativo
- Fundamentos de Domótica Naval: integración de sistemas domóticos en buques, protocolos de comunicación y arquitectura de control centralizado
- Sistemas digitales integrados: estructura, funcionalidades y mantenimiento de plataformas electrónicas embarcadas para la automatización y supervisión del puente
- Redes y protocolos marítimos: CAN bus, NMEA 2000, Ethernet industrial y su aplicación en la interconexión de sensores y equipos críticos
- Implementación avanzada de sensores: fusionando GNSS, giroscopios, radares, ecosondas y anemómetros para obtener datos precisos y redundantes en tiempo real
- Automatización de sistemas de navegación: autopilotos adaptativos, seguimiento de rutas dinámicas y control inteligente en función de condiciones meteorológicas y marítimas
- Técnicas de navegación estratégica: análisis profundo de derrota, planificación multi-variable y gestión de riesgos en rutas transoceánicas y en zonas de alta densidad de tráfico
- Optimización energética y de recursos en sistemas domóticos navales: gestión eficiente de la energía y sostenibilidad operativa a través de sistemas digitales integrados
- Diagnóstico de fallos y protocolos de recuperación: identificación avanzada de anomalías en sistemas domóticos y estrategias de contingencia para minimizar interrupciones
- Integración con sistemas de seguridad y vigilancia: alarmas inteligentes, sistemas anti-intrusión digital y control de accesos en el puente mediante tecnología domótica
- Capacitación en software especializado: manejo experto de plataformas de control digital, simuladores de domótica naval y herramientas de diagnóstico colaborativo
- Aspectos regulatorios y normativos en domótica naval: cumplimiento de estándares internacionales y certificaciones para sistemas automatizados embarcados
- Casos prácticos y estudios de implementación: análisis detallado de instalaciones reales, retoques técnicos y evolución futura en la automatización del puente
- Seguridad informática aplicada a la domótica naval: técnicas avanzadas de ciberseguridad para proteger los sistemas digitales integrados contra ataques y vulnerabilidades
- Impacto de la inteligencia artificial y machine learning en la navegación: aplicaciones actuales y perspectivas futuras para la toma de decisiones estratégicas automatizadas
- Interoperabilidad y compatibilidad multivendor: desafíos técnicos y soluciones para la integración armónica de dispositivos y sistemas heterogéneos en el puente naval
- Análisis integral de operaciones del puente: identificación de variables críticas y su impacto en la seguridad y eficiencia operacional
- Optimización de la planificación táctica: elaboración avanzada de derrotas, análisis de condicionantes meteorológicos y marítimos en tiempo real
- Gestión avanzada de recursos humanos en puente: liderazgo, comunicación efectiva y toma de decisiones bajo presión para capitanes y oficiales
- Estrategias de coordinación interdepartamental para maximizar la eficiencia operativa y minimizar riesgos en la administración del puente
- Implementación y monitoreo de sistemas automatizados: integración de ECDIS, radar, AIS y sistemas de navegación asistida para control dinámico de la derrota
- Análisis avanzado de consumo energético y optimización del uso de combustible mediante ajustes estratégicos durante la travesía
- Evaluación y gestión de riesgos en operaciones complejas: identificación de puntos críticos, mitigación y planes de contingencia aplicados a escenarios reales
- Procedimientos para la supervisión y auditoría de conformidad con normativas internacionales (SOLAS, STCW, ISM)
- Simulación y modelado de operaciones de puente: herramientas tecnológicas para la formación práctica y validación de conocimientos
- Desarrollo y presentación del trabajo final: solución integral orientada a la mejora del control y optimización de operaciones marítimas en el puente
Salidas profesionales
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- Capitán: Liderazgo y gestión integral de buques, garantizando la seguridad y eficiencia operativa.
- Oficial de Puente Avanzado: Responsable de la navegación segura y eficiente, con conocimientos especializados en gestión de recursos del puente y meteorología marina.
- Superintendente Marítimo: Supervisión de operaciones, cumplimiento normativo y gestión de la seguridad de la flota.
- Inspector de Seguridad Marítima: Evaluación y control del cumplimiento de las normas de seguridad marítima a bordo de los buques.
- Consultor Marítimo: Asesoramiento especializado en áreas como seguridad, operaciones y cumplimiento normativo para empresas navieras y organismos reguladores.
- Investigador de Accidentes Marítimos: Análisis de las causas de accidentes marítimos y formulación de recomendaciones para prevenir futuros incidentes.
- Docente / Instructor Marítimo: Formación de futuros oficiales y capitanes, transmitiendo conocimientos y habilidades avanzadas en navegación y gestión de buques.
- Gestor de Flota: Optimización de la gestión de buques, incluyendo mantenimiento, contratación de personal y cumplimiento normativo.
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Requisitos de admisión
Perfil académico/profesional:
Grado/Licenciatura en Náutica/Transporte Marítimo, Ingeniería Naval/Marina o titulación afín; o experiencia profesional acreditada en puente/operaciones.
Competencia lingüística:
Recomendado inglés marítimo (SMCP) funcional para simulaciones y materiales técnicos.
Documentación:
CV actualizado, copia de titulación o libreta de embarque, DNI/Pasaporte, carta de motivación.
Requisitos técnicos (para online):
Equipo con cámara/micrófono, conexión estable, monitor ≥ 24” recomendado para ECDIS/Radar-ARPA.
Proceso de admisión y fechas
1. Solicitud
online
(formulario + documentos).
2. Revisión académica y entrevista
(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).
3. Decisión de admisión
(+ propuesta de beca si aplica).
4. Reserva de plaza
(depósito) y matrícula.
5. Inducción
(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).
Becas y ayudas
- Navegación Avanzada: Domina las técnicas más modernas en planificación de rutas, gestión de la derrota y uso de sistemas ECDIS.
- Liderazgo y Gestión de Crisis: Desarrolla habilidades de liderazgo efectivo, comunicación en situaciones críticas y toma de decisiones bajo presión.
- Legislación Marítima Internacional: Profundiza en el conocimiento del Derecho Marítimo, convenios internacionales y regulaciones de seguridad.
- Simulacros y Emergencias: Participa en simulacros realistas de situaciones de emergencia a bordo, mejorando tu capacidad de respuesta y coordinación.
- Preparación para el Ascenso: Obtén la formación y las competencias necesarias para impulsar tu carrera profesional y acceder a puestos de mayor responsabilidad.
Testimonios
Este máster me proporcionó las herramientas y conocimientos necesarios para ascender a Capitán. La formación práctica y el enfoque en la gestión de equipos me permitieron liderar con mayor eficacia y afrontar con éxito los desafíos de la navegación moderna. Gracias a este programa, no solo amplié mis competencias técnicas, sino que también desarrollé habilidades de liderazgo cruciales para mi carrera.
El Máster en Liderazgo & Formación de Capitanes me proporcionó las herramientas y la perspectiva estratégica que necesitaba para ascender a mi actual puesto de Gerente de Operaciones. La combinación de teoría y ejercicios prácticos, especialmente en la gestión de equipos bajo presión, me ha permitido no solo liderar con mayor eficacia, sino también inspirar a mi equipo a alcanzar resultados excepcionales, superando las metas trimestrales en un 15%.
«Este máster me proporcionó las herramientas y conocimientos necesarios para ascender a Capitán. La formación práctica y el enfoque en nuevas tecnologías me dieron una ventaja competitiva, permitiéndome liderar con confianza y eficiencia en situaciones complejas de navegación.»
«Este máster me proporcionó las herramientas y conocimientos necesarios para ascender a Capitán. La formación práctica y el enfoque en las nuevas tecnologías fueron claves para mi éxito. Ahora lidero con confianza y eficiencia, aplicando diariamente lo aprendido.»
Preguntas frecuentes
Capitanes y oficiales de puente.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.
- Análisis integral de operaciones del puente: identificación de variables críticas y su impacto en la seguridad y eficiencia operacional
- Optimización de la planificación táctica: elaboración avanzada de derrotas, análisis de condicionantes meteorológicos y marítimos en tiempo real
- Gestión avanzada de recursos humanos en puente: liderazgo, comunicación efectiva y toma de decisiones bajo presión para capitanes y oficiales
- Estrategias de coordinación interdepartamental para maximizar la eficiencia operativa y minimizar riesgos en la administración del puente
- Implementación y monitoreo de sistemas automatizados: integración de ECDIS, radar, AIS y sistemas de navegación asistida para control dinámico de la derrota
- Análisis avanzado de consumo energético y optimización del uso de combustible mediante ajustes estratégicos durante la travesía
- Evaluación y gestión de riesgos en operaciones complejas: identificación de puntos críticos, mitigación y planes de contingencia aplicados a escenarios reales
- Procedimientos para la supervisión y auditoría de conformidad con normativas internacionales (SOLAS, STCW, ISM)
- Simulación y modelado de operaciones de puente: herramientas tecnológicas para la formación práctica y validación de conocimientos
- Desarrollo y presentación del trabajo final: solución integral orientada a la mejora del control y optimización de operaciones marítimas en el puente
Solicitar información
- Completa el Formulario de Solicitud
- Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
- Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.
Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.
Profesorado
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ingeniero naval con foco en selección, integración y optimización de sistemas de propulsión para yates, HSC y buques de servicio
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ingeniera de materiales especializada en composites marinos y sistemas de protección anticorrosiva para buques, yates y estructuras portuarias.
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ingeniero eléctrico naval con más de quince años de experiencia en diseño, integración y operación de sistemas de potencia y automatización.
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Especialista en toma de decisiones meteorológicas y operativas para navegación costera y de altura, integra modelos de viento, oleaje y corriente.
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Ingeniero naval con doctorado en hidrodinámica aplicada y más de una década diseñando cascos de alto rendimiento y estructuras marinas.
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Capitán con certificación MCA y mando en buques de altura, especializado en maniobra avanzada, gestión de la navegación y seguridad de puente.