Máster en Navegación Verde y Buques Sostenibles
¿Por qué este master?
El Máster en Navegación Verde y Buques Sostenibles te prepara para liderar la transformación hacia una industria marítima más ecológica y eficiente. Aprenderás sobre las últimas tecnologías en propulsión alternativa, el diseño de buques eco-eficientes y las estrategias para la reducción de emisiones. Este programa te proporcionará las herramientas necesarias para implementar prácticas sostenibles en la navegación y la gestión de flotas, contribuyendo activamente a un futuro marítimo más responsable.
Ventajas diferenciales
- Tecnologías Limpias: Profundiza en el estudio de combustibles alternativos, sistemas de propulsión híbridos y eléctricos.
- Diseño Sostenible: Aprende a optimizar el diseño de buques para reducir la resistencia y el consumo de energía.
- Regulaciones Ambientales: Domina la normativa internacional sobre emisiones y gestión de residuos en la industria marítima.
- Eficiencia Operacional: Implementa estrategias para la optimización de rutas, gestión del lastre y mantenimiento proactivo.
- Simulaciones y Casos Prácticos: Aplica los conocimientos adquiridos en escenarios reales a través de simulaciones y estudios de caso.
¿A quién va dirigido?
- Ingenieros navales y marítimos que buscan especializarse en tecnologías de propulsión alternativas, eficiencia energética y cumplimiento normativo ambiental.
- Oficiales de la marina mercante y gestores de flotas interesados en la reducción de emisiones, optimización del consumo de combustible y estrategias de descarbonización.
- Profesionales del sector portuario y logístico que deseen comprender las implicaciones de la navegación sostenible en las operaciones y la infraestructura portuaria.
- Consultores ambientales y reguladores marítimos que necesitan una sólida base técnica para asesorar sobre políticas y tecnologías verdes en el transporte marítimo.
- Recién graduados en ingeniería, ciencias ambientales o náutica que aspiran a una carrera en el campo de la sostenibilidad marítima y la innovación tecnológica.
Flexibilidad y especialización
Adaptado para profesionales activos: metodología online flexible, proyectos aplicados a la industria y enfoque en las últimas tendencias en buques sostenibles.
Objetivos y competencias
Optimizar la eficiencia energética de buques:
«Planificar la ruta optimizando consumo, considerando corrientes, viento y estado del mar, minimizando la resistencia hidrodinámica.»
Implementar tecnologías y combustibles alternativos:
Evaluar viabilidad técnica y económica, considerando regulaciones ambientales y seguridad, para integrar sistemas de propulsión híbridos o combustibles como GNL, metanol o hidrógeno.
Evaluar el impacto ambiental de operaciones navales:
«Identificar y mitigar fuentes de contaminación acústica, vertidos y emisiones atmosféricas, cumpliendo con la normativa MARPOL y las mejores prácticas ambientales.»
Gestionar proyectos de construcción y adaptación de buques ecológicos:
«Seleccionar materiales innovadores y sostenibles, evaluando su ciclo de vida y minimizando el impacto ambiental.»
Diseñar e implementar estrategias para la reducción de emisiones contaminantes en la navegación:
«Optimizar rutas y velocidad, considerando corrientes y meteorología, para minimizar el consumo de combustible y las emisiones.»
Liderar la transición hacia prácticas navieras sostenibles y respetuosas con el medio ambiente:
Implementar estrategias de reducción de emisiones (SEEMP, EEOI, CII) y cumplimiento de regulaciones (MARPOL Anexo VI), demostrando compromiso con la descarbonización del sector.
Plan de estudio - Módulos
- Fundamentos de eficiencia energética en buques: principios termodinámicos aplicados a la propulsión y consumo energético
- Diseño y análisis de sistemas de propulsión híbridos y eléctricos: integración, control y mantenimiento
- Optimización avanzada de motores diésel marinos: parámetros de combustión, emisiones y diagnóstico predictivo
- Implementación de sistemas de recuperación de energía residual (Waste Heat Recovery Systems – WHRS) y su impacto en la reducción del consumo de combustible
- Evaluación y aplicación de tecnologías de tratamiento de gases de escape: Scrubbers, sistemas Selective Catalytic Reduction (SCR) y reducción de óxidos de nitrógeno (NOx)
- Modelado computacional y simulación dinámica de consumo energético en rutas marítimas optimizadas para la reducción de emisiones
- Big Data y análisis predictivo para la gestión energética a bordo: sistemas de monitoreo en tiempo real y mantenimiento basado en condición
- Estrategias avanzadas de trimado y lastre para minimizar la resistencia al avance y maximizar la eficiencia
- Evaluación integral del ciclo de vida (LCA) de buques sostenibles: selección de materiales y diseño para desmantelamiento responsable
- Normativas internacionales y certificaciones aplicables a la eficiencia energética y reducción de emisiones: EEDI, SEEMP, IMO 2020 y sus implicaciones técnicas y operativas
- Integración de fuentes renovables a bordo: sistemas fotovoltaicos, eólicos y almacenamiento energético avanzado
- Gestión térmica avanzada y aislamiento eficiente para reducción de pérdidas energéticas en maquinaria y espacios técnicos
- Optimización de sistemas auxiliares y eléctricos: bombas, compresores y aire acondicionado con control inteligente
- Implementación de sistemas de gestión energética basados en inteligencia artificial y aprendizaje automático para la toma de decisiones en tiempo real
- Casos prácticos y análisis de estudios de mejoras energéticas en buques de última generación: benchmarking y transferencia tecnológica
- Tecnologías avanzadas en propulsión limpia: motores eléctricos, pilas de combustible de hidrógeno, sistemas híbridos y baterías de última generación
- Diseño y optimización de sistemas de propulsión integrados para la reducción de emisiones de CO2 y contaminantes atmosféricos
- Evaluación de combustibles alternativos sostenibles: biofueles marinos, amoníaco verde, metanol y gas natural licuado (GNL)
- Modelado computacional y simulación de dinámicas de flujo y eficiencia energética en sistemas propulsivos marinos
- Implementación de tecnologías de captura y almacenamiento de carbono (CCS) en buques para una verdadera descarbonización
- Integración de sistemas de gestión energética a bordo: optimización en tiempo real y balance de carga para minimizar el consumo
- Innovaciones en propulsión eléctrica y electrónica de potencia: inversores, convertidores y control inteligente de motores
- Impacto ambiental y análisis del ciclo de vida de tecnologías limpias en la navegación marítima
- Sistemas de monitorización y diagnóstico predictivo para el mantenimiento y mejora continua de sistemas propulsivos sostenibles
- Normativas internacionales y protocolos MARPOL, IMO y sistemas de certificación para buques con propulsión verde
- Fundamentos de eficiencia energética en la propulsión naval: conceptos termodinámicos aplicados, análisis de consumo energético y reducción de pérdidas
- Diseño hidrodinámico avanzado: optimización del casco y sistemas de resistencia para minimizar la fricción y el consumo de combustible
- Tecnologías innovadoras en motores marinos: motores dual-fuel, sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR) y motores eléctricos de alta eficiencia
- Integración de energías renovables a bordo: implementación de sistemas híbridos fotovoltaicos, eólicos y baterías de última generación para respaldo y apoyo a la propulsión
- Sistemas de propulsión eléctrica y azimutal: ventajas, configuración, control electrónico y gestión eficiente de la energía en tiempo real
- Optimización de sistemas auxiliares y de generación: bombas, ventiladores, compresores y calderas inteligentes con control automatizado para consumo mínimo
- Software avanzado para modelación y simulación energética: análisis CFD y digital twins aplicados a la eficiencia y sostenibilidad del sistema de propulsión
- Estrategias de gestión de la energía en operaciones marítimas: planificación de rutas, velocidades óptimas y uso adaptativo de sistemas propulsivos según condiciones ambientales
- Implementación de sistemas de recuperación de energía residual: tecnologías de aprovechamiento de calor de gases de escape, frenos regenerativos y almacenamiento energético
- Análisis normativo y certificación ambiental: cumplimiento de estándares internacionales (IMO Tier III, EEDI, CII) y auditorías energéticas para buques sostenibles
- Fundamentos y evolución del retrofit en sistemas de propulsión marítima: contexto ambiental, normativas internacionales y retos tecnológicos asociados a la transición energética
- Diseño avanzado de sistemas de propulsión híbrida y eléctrica: configuración, integración de fuentes renovables, almacenamiento energético y selección de componentes clave para buques sostenibles
- Modelado y simulación computacional de sistemas propulsivos: uso de software especializado para análisis termodinámico, hidráulico y eléctrico en escenarios operativos variables
- Control y automatización de sistemas de propulsión y energía a bordo: algoritmos de control predictivo, gestión de energía en tiempo real y optimización adaptativa para mejora de la eficiencia
- Evaluación y mejora de la eficiencia operativa: análisis de consumo energético, reducción de emisiones contaminantes y estrategias de mantenimiento predictivo basadas en monitorización continua
- Diseño y aplicación de sistemas auxiliares energéticamente eficientes: recuperación de calor residual, sistemas de ventilación y climatización de bajo consumo, y gestión integral de cargas eléctricas a bordo
- Metodologías de certificación y normativas aplicables: cumplimiento de IMO Tier III, EEXI, CII y otras certificaciones internacionales orientadas a la reducción de la huella ambiental en la navegación marítima
- Integración de tecnologías de propulsión alternativas: motores dual-fuel, pilas de combustible, energía eólica y solar aplicadas a la movilidad marítima sostenible
- Retrofitting estructural y acondicionamiento técnico para sistemas innovadores: análisis de impacto, adaptación física y mitigación de riesgos en la modificación de buques existentes
- Estudios de caso prácticos y análisis comparativos: implementación exitosa de retrofit en flotas comerciales, evaluación de resultados operativos y retorno de inversión económico-ambiental
- Gestión multidisciplinaria de proyectos de retrofit: planificación integral, coordinación de equipos técnicos, evaluación de costes y aseguramiento de calidad en la implementación
- Aspectos de seguridad operativa y protocolos de emergencia específicos para nuevos sistemas energéticos y de propulsión
- Innovación y tendencias futuras en lograr buques de emisiones ultrabajas: hidrógeno, amoníaco verde, baterías de última generación y digitalización de la gestión energética en la industria naval
- Principios de diseño en sistemas híbridos marítimos: fundamentos teóricos y normativas aplicables
- Tipos y características de fuentes renovables para buques: solar, eólica, hidrogénica y sistemas de almacenamiento energético
- Simulación matemática y computacional de sistemas propulsivos híbridos: modelado dinámico y análisis de rendimiento
- Optimización de configuraciones energéticas: algoritmos multiobjetivo para reducción de emisiones y maximización de eficiencia
- Integración de baterías de última generación y supercondensadores en sistemas de propulsión naval
- Control avanzado y gestión energética en tiempo real: sistemas SCADA y protocolos de comunicación marítima
- Diseño modular y escalable para adaptabilidad en flotas: estrategias para mantenimiento y actualización tecnológica
- Implementación de combustibles alternativos verdes: evaluación de hidrógeno, amoníaco y biocombustibles marinos
- Impacto ambiental y evaluación del ciclo de vida (LCA) en la selección y diseño de sistemas híbridos
- Casos prácticos y simulaciones avanzadas: integración y validación de modelos en software especializado (MATLAB/Simulink, HOMER Pro, ANSYS)
- Fundamentos de la eficiencia energética en la navegación marítima: análisis termodinámico y evaluación energética integral
- Tecnologías emergentes en propulsión limpia: sistemas híbridos, motores dual-fuel LNG, pilas de combustible y propulsión eléctrica avanzada
- Optimización aerodinámica y hidrodinámica: diseño de casco de baja resistencia y reductores de fricción superficial
- Implementación de sistemas de recuperación de energía: waste heat recovery (WHR), sistemas de almacenamiento de energía y gestión térmica a bordo
- Integración y gestión inteligente de sistemas de propulsión múltiple: monitoreo en tiempo real, automatización y control predictivo avanzado
- Análisis y aplicación de tecnologías de energías renovables embarcadas: paneles solares marinizados, turbinas eólicas y sistemas de absorción de ondas
- Estrategias avanzadas para la reducción de emisiones contaminantes conforme a normativas IMO Tier III y metas EEDI: SCR, EGR, y tecnologías de tratamiento de gases de escape
- Sistemas de gestión energética a bordo (EMS): protocolos, software especializado y auditorías energéticas para buques verdes de última generación
- Integración de Big Data y Machine Learning para la optimización operativa y predictiva del consumo energético y mantenimiento proactivo
- Casos prácticos y análisis de implementación exitosa en flotas comerciales: auditorías, indicadores KPI y retorno de inversión en tecnologías limpias
- Fundamentos de propulsión limpia: tecnologías emergentes y principios termodinámicos aplicados a sistemas marinos avanzados
- Integración de motores eléctricos y sistemas híbridos: optimización del rendimiento y gestión inteligente de energía
- Diseño y aplicación de sistemas de propulsión LNG y biofuel: análisis comparativo de emisiones y eficiencia operativa
- Optimización aerodinámica e hidrodinámica para reducción de resistencia: métodos CFD y prototipado digital
- Implementación de energías renovables a bordo: paneles solares, turbinas eólicas marinas y sistemas de recuperación de energía residual
- Gestión avanzada de almacenamiento energético: baterías de estado sólido, supercondensadores y tecnologías emergentes para aplicación naval
- Control y monitoreo en tiempo real: sistemas SCADA y IIoT para optimizar la eficiencia energética y minimizar la huella ambiental
- Normativas internacionales y certificaciones ambientales: cumplimiento de IMO Tier III, EEDI y pautas MARPOL para propulsión sostenible
- Modelos predictivos y simulación avanzada para gestión integrada de consumo energético en buques de última generación
- Estrategias de mantenimiento predictivo basadas en inteligencia artificial para sistemas de propulsión sostenible y reducción de tiempos muertos operativos
- Casos prácticos de implementación: análisis técnico-económico de buques propulsados con energías limpias y su impacto en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero
- Fundamentos y clasificación de tecnologías de energía alternativa: solar, eólica, hidrógeno, baterías avanzadas y combustibles bio-sintéticos aplicados a buques
- Integración de sistemas híbridos: diseño, gestión y optimización para maximizar eficiencia y minimizar emisiones
- Digitalización en la navegación verde: sistemas IoT, Big Data y análisis predictivo para la optimización de rutas y consumo energético
- Automatización avanzada y control adaptativo en navegación autónoma: arquitecturas de sistemas, algoritmos de toma de decisiones y supervisión en tiempo real
- Implementación de gemelos digitales en buques sostenibles: monitorización, mantenimiento predictivo y mejora continua basada en datos operativos
- Normativas internacionales y certificaciones ambientales aplicables a tecnologías alternativas y navegación autónoma
- Estrategias de gestión energética integradas: balance de carga, almacenamiento inteligente y recuperaciones de energía a bordo
- Sistemas de propulsión eléctrica y su digitalización: motorización, inversores, controladores y sincronización con sistemas de automatización naval
- Plataformas de control distribuido (DCS) y su papel en la gestión y supervisión de buques verdes y autónomos
- Modelización y simulación avanzada para el diseño y optimización de sistemas energéticos y automatización en la navegación sostenible
- Impacto de la inteligencia artificial y el machine learning en la predicción y gestión del rendimiento energético y operacional
- Integración de sistemas de navegación autónoma con protocolos de seguridad cibernética específicos para buques sostenibles
- Casos prácticos de implementación real y análisis de resultados cuantificables en reducción de emisiones y eficiencia operativa
- Desarrollo de planes estratégicos para la transición energética en flotas comerciales: inversión, retorno y evolución tecnológica
- Capacitación en herramientas avanzadas de gestión digital y automatización para operadores y responsables técnicos de buques verdes
- Fundamentos de la eficiencia energética en buques: análisis termodinámico de sistemas propulsores y pérdidas energéticas
- Tecnologías avanzadas de propulsión limpia: motores dual-fuel, pilas de combustible y propulsión eléctrica híbrida
- Integración y optimización de sistemas de recuperación de energía residual (EROI) para reducción del consumo
- Diseño naval sostenible: principios de hidrodinámica optimizada, casco de baja resistencia y materiales compuestos ecoeficientes
- Estrategias de gestión integral para la reducción de emisiones GHG: cumplimiento de MARPOL Anexo VI y metas IMO 2030/2050
- Implementación de sistemas inteligentes de gestión energética (EMS) a bordo: monitoreo en tiempo real y analítica predictiva
- Optimización operativa mediante modelado digital: gemelos digitales para simulación y ajuste de rutas en función de condiciones ambientales
- Gestión integral de combustible: desde la selección de combustibles alternativos (LNG, biocombustibles, hidrógeno) hasta almacenamiento y manejo seguro
- Análisis avanzada del ciclo de vida (LCA) de buques para evaluación de impactos ambientales y sostenibilidad en todas las fases operativas
- Normativas internacionales y certificaciones para buques verdes: ISO 14001, EEDI, CII, y protocolos emergentes de sostenibilidad
- Implementación de sistemas de propulsión asistida por energías renovables: velas rígidas, kite sails y sistemas eólicos a bordo
- Innovaciones en sistemas de tratamiento de aguas y gestión de residuos para minimizar el impacto ambiental durante la navegación
- Monitorización y análisis de desempeño energético con Big Data y aplicaciones de inteligencia artificial para toma de decisiones estratégicas
- Evaluación de riesgos y contingencias en sistemas de propulsión limpia y su impacto en la seguridad operacional
- Planificación y gestión de mantenimiento predictivo y correctivo para optimizar la disponibilidad y rendimiento de sistemas sostenibles
- Casos prácticos y análisis de proyectos reales de implementación de estrategias verdes en flotas comerciales y de carga
- Impacto económico y retorno de inversión de tecnologías sostenibles aplicadas en la navegación marítima
- Rol del capital humano en la transición hacia la navegación verde: competencias, formación y gestión del cambio
- Perspectivas futuras y tendencias tecnológicas en propulsión y gestión sostenible: avances, regulaciones y mercados emergentes
- Definición y alcance del proyecto final: objetivos, entregables y criterios de éxito en el diseño de sistemas de propulsión verde para buques sostenibles
- Análisis avanzado de tecnologías de propulsión verde: motores eléctricos, pilas de combustible de hidrógeno, sistemas híbridos y energía eólica aplicada a la propulsión marítima
- Modelado y simulación energética: herramientas y software especializado para el cálculo de consumo, emisiones y eficiencia energética en distintos escenarios operativos
- Evaluación del ciclo de vida (LCA) de los sistemas de propulsión: impacto ambiental desde la manufactura hasta el desguace, con enfoque en reducción de huella de carbono
- Integración de sistemas auxiliares y almacenamiento energético: baterías, supercondensadores y sistemas de gestión inteligente de la energía a bordo
- Normativa internacional y certificaciones aplicables: MARPOL Anexo VI, IMO GHG Strategy, certificaciones ISO ambientalmente relevantes y su aplicación en el diseño
- Optimización del diseño naval para eficiencia propulsiva: hidrodinámica avanzada, reducción de resistencia y selección de materiales ecoeficientes
- Simulación de condiciones operativas en rutas específicas: análisis de rendimiento y adaptación del sistema de propulsión en aguas restringidas y oceánicas
- Metodologías para la evaluación económica y financiera del proyecto: análisis de costos, retorno de inversión, incentivos verdes y financiación sostenible
- Desarrollo de protocolo de pruebas y validación: ensayos en laboratorio, banco de pruebas y validación en entorno real o virtual
- Gestión de riesgos asociados al diseño y operación: identificación, mitigación y planificación ante fallos de sistemas de propulsión verde
- Planificación y presentación del informe final: estructura documental, métricas de éxito, conclusiones técnicas y sostenibilidad, con propuesta de implementación práctica
- Defensa oral y evaluación crítica: técnicas de presentación profesional, argumentación técnica y respuesta a preguntas frente a un comité evaluador experto
Salidas profesionales
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- Consultor en sostenibilidad marítima: asesoramiento a empresas navieras y portuarias en la implementación de prácticas ecoeficientes y la reducción de emisiones.
- Gestor de proyectos de innovación en tecnologías verdes para la navegación: desarrollo e implementación de soluciones tecnológicas para buques sostenibles, como sistemas de propulsión alternativos, energías renovables y optimización del consumo energético.
- Auditor energético de buques: evaluación del rendimiento energético de buques y propuesta de medidas para mejorar la eficiencia y reducir el impacto ambiental.
- Especialista en regulaciones ambientales marítimas: análisis y aplicación de la normativa nacional e internacional en materia de protección ambiental marina, incluyendo la gestión de residuos y la prevención de la contaminación.
- Responsable de I+D en astilleros y empresas de diseño naval: investigación y desarrollo de nuevas tecnologías y diseños para la construcción de buques más eficientes y respetuosos con el medio ambiente.
- Técnico en energías renovables marinas: instalación y mantenimiento de sistemas de generación de energía renovable en buques, como paneles solares y turbinas eólicas.
- Analista de ciclo de vida de buques: evaluación del impacto ambiental de un buque a lo largo de su vida útil, desde la construcción hasta el desguace, con el objetivo de identificar oportunidades de mejora y reducción de la huella de carbono.
- Responsable de comunicación y marketing en empresas del sector marítimo: promoción de productos y servicios sostenibles y concienciación sobre la importancia de la navegación verde.
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Requisitos de admisión
Perfil académico/profesional:
Grado/Licenciatura en Náutica/Transporte Marítimo, Ingeniería Naval/Marina o titulación afín; o experiencia profesional acreditada en puente/operaciones.
Competencia lingüística:
Recomendado inglés marítimo (SMCP) funcional para simulaciones y materiales técnicos.
Documentación:
CV actualizado, copia de titulación o libreta de embarque, DNI/Pasaporte, carta de motivación.
Requisitos técnicos (para online):
Equipo con cámara/micrófono, conexión estable, monitor ≥ 24” recomendado para ECDIS/Radar-ARPA.
Proceso de admisión y fechas
1. Solicitud
online
(formulario + documentos).
2. Revisión académica y entrevista
(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).
3. Decisión de admisión
(+ propuesta de beca si aplica).
4. Reserva de plaza
(depósito) y matrícula.
5. Inducción
(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).
Becas y ayudas
- Diseño y Operación Sostenible: Domina las últimas tecnologías para la reducción de emisiones y la eficiencia energética en buques.
- Regulaciones Ambientales Marítimas: Comprende a fondo la normativa internacional (OMI) y su impacto en la navegación verde.
- Combustibles Alternativos: Explora el potencial del GNL, metanol, amoníaco e hidrógeno como combustibles del futuro.
- Optimización de Rutas y Operaciones: Aprende a implementar estrategias para minimizar el impacto ambiental en la navegación.
- Gestión Ambiental Portuaria: Adquiere conocimientos para la implementación de prácticas sostenibles en puertos y terminales marítimas.
Testimonios
Este Máster me proporcionó las herramientas necesarias para liderar la transición hacia un transporte marítimo más sostenible. Apliqué los conocimientos adquiridos en el diseño de un nuevo sistema de propulsión híbrido para buques de carga, que resultó en una reducción del 30% en las emisiones de CO2 durante las pruebas de mar. Este logro no solo validó la eficacia de mi proyecto final de máster, sino que también me permitió obtener un puesto como ingeniero jefe de sostenibilidad en una importante naviera internacional.
El Máster en Medio Ambiente y Sostenibilidad me proporcionó las herramientas y conocimientos necesarios para liderar un proyecto de restauración ecológica en una zona minera abandonada. Aplicando los principios de la economía circular y las estrategias de bioremediación aprendidas durante el programa, logramos recuperar la biodiversidad del área y generar nuevas oportunidades económicas para la comunidad local, demostrando la viabilidad de la sostenibilidad en la práctica.
Este máster me proporcionó las herramientas y conocimientos necesarios para liderar la transición hacia un transporte marítimo más sostenible. Apliqué directamente los principios de eficiencia energética y diseño ecológico aprendidos en el programa a mi proyecto final, un diseño innovador de un buque propulsado por hidrógeno que obtuvo la máxima calificación y el interés de una importante naviera. Ahora, formo parte de su equipo de I+D, desarrollando soluciones de propulsión alternativas y contribuyendo activamente a la descarbonización del sector.
Este máster me proporcionó las herramientas y conocimientos necesarios para liderar la transición hacia un transporte marítimo más sostenible. Gracias a la formación especializada en combustibles alternativos y optimización energética, conseguí una posición como jefe de proyecto en una naviera pionera en descarbonización, donde estoy implementando soluciones innovadoras para reducir la huella ambiental de nuestra flota.
Preguntas frecuentes
La sostenibilidad en el transporte marítimo, incluyendo la reducción de emisiones, la eficiencia energética y la adaptación a nuevas tecnologías y regulaciones ambientales.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.
- Definición y alcance del proyecto final: objetivos, entregables y criterios de éxito en el diseño de sistemas de propulsión verde para buques sostenibles
- Análisis avanzado de tecnologías de propulsión verde: motores eléctricos, pilas de combustible de hidrógeno, sistemas híbridos y energía eólica aplicada a la propulsión marítima
- Modelado y simulación energética: herramientas y software especializado para el cálculo de consumo, emisiones y eficiencia energética en distintos escenarios operativos
- Evaluación del ciclo de vida (LCA) de los sistemas de propulsión: impacto ambiental desde la manufactura hasta el desguace, con enfoque en reducción de huella de carbono
- Integración de sistemas auxiliares y almacenamiento energético: baterías, supercondensadores y sistemas de gestión inteligente de la energía a bordo
- Normativa internacional y certificaciones aplicables: MARPOL Anexo VI, IMO GHG Strategy, certificaciones ISO ambientalmente relevantes y su aplicación en el diseño
- Optimización del diseño naval para eficiencia propulsiva: hidrodinámica avanzada, reducción de resistencia y selección de materiales ecoeficientes
- Simulación de condiciones operativas en rutas específicas: análisis de rendimiento y adaptación del sistema de propulsión en aguas restringidas y oceánicas
- Metodologías para la evaluación económica y financiera del proyecto: análisis de costos, retorno de inversión, incentivos verdes y financiación sostenible
- Desarrollo de protocolo de pruebas y validación: ensayos en laboratorio, banco de pruebas y validación en entorno real o virtual
- Gestión de riesgos asociados al diseño y operación: identificación, mitigación y planificación ante fallos de sistemas de propulsión verde
- Planificación y presentación del informe final: estructura documental, métricas de éxito, conclusiones técnicas y sostenibilidad, con propuesta de implementación práctica
- Defensa oral y evaluación crítica: técnicas de presentación profesional, argumentación técnica y respuesta a preguntas frente a un comité evaluador experto
Solicitar información
- Completa el Formulario de Solicitud
- Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
- Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.
Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.
