Máster en Ingeniería de Puertos y Estructuras Offshore
¿Por qué este master?
El Máster en Ingeniería de Puertos y Estructuras Offshore
Te proporciona una formación integral y especializada en el diseño, construcción y mantenimiento de infraestructuras marítimas. Domina las últimas tecnologías y metodologías para afrontar los retos de la ingeniería costera y oceánica, desde la cimentación de eólicos marinos hasta la optimización de la operatividad portuaria. Este programa te prepara para liderar proyectos innovadores y sostenibles en un sector en constante crecimiento.
Ventajas diferenciales
- Simulación avanzada: Modelado numérico con software líder para el análisis de estructuras offshore sometidas a cargas ambientales extremas.
- Diseño resiliente: Estrategias para la adaptación al cambio climático y la protección de infraestructuras portuarias frente a eventos extremos.
- Materiales innovadores: Aplicación de materiales compuestos y técnicas de construcción sostenible para la optimización de costes y la reducción del impacto ambiental.
- Gestión integral de proyectos: Desarrollo de habilidades de liderazgo y gestión para la planificación, ejecución y control de proyectos complejos en entornos marinos.
- Networking profesional: Contacto directo con expertos del sector y oportunidades de prácticas en empresas líderes a nivel internacional.
- Modalidad: Online
- Nivel: Masters
- Horas: 1600 H
- Fecha de matriculación: 06-06-2026
- Fecha de inicio: 07-07-2026
- Plazas disponibles: 2
¿A quién va dirigido?
- Ingenieros civiles, ingenieros de caminos, canales y puertos que buscan especializarse en el diseño, construcción y mantenimiento de infraestructuras marítimas y costeras.
- Arquitectos y urbanistas interesados en la planificación y desarrollo sostenible de zonas portuarias y litorales.
- Profesionales del sector marítimo y energético que requieren conocimientos técnicos avanzados en estructuras offshore y energías renovables marinas.
- Responsables de proyectos e infraestructuras en empresas constructoras, consultoras de ingeniería y administraciones públicas que desean liderar proyectos complejos en el ámbito portuario y offshore.
- Graduados en ingeniería y ciencias afines que aspiran a una carrera profesional de alto nivel en un sector estratégico y en constante evolución.
Flexibilidad y especialización
Adaptado a las necesidades del mercado laboral: módulos especializados, casos prácticos reales y enfoque en las últimas tecnologías de diseño y simulación.
Objetivos y competencias

Diseñar y construir infraestructuras portuarias resilientes:
«Evaluar la vulnerabilidad ante eventos climáticos extremos y proponer soluciones de adaptación basadas en análisis de riesgos y modelado predictivo.»

Gestionar y optimizar la operación de terminales marítimas:
Planificar y ejecutar la estiba de buques de forma segura y eficiente, considerando tipo de carga, estabilidad y normativa aplicable.

Evaluar y mitigar riesgos en proyectos marítimos y costeros:
«Identificar peligros (meteorología, batimetría, tráfico) y aplicar planes de contingencia preestablecidos.»

Liderar proyectos de ingeniería marina con criterios de sostenibilidad:
«Seleccionar materiales y tecnologías de construcción naval que minimicen el impacto ambiental y optimicen la eficiencia energética de la embarcación.»

Analizar y modelar el comportamiento de estructuras offshore sometidas a cargas ambientales extremas:
«Implementar análisis no lineal estático y dinámico para predecir la respuesta estructural ante olas gigantes y eventos sísmicos.»

Desarrollar e implementar soluciones innovadoras para la energía eólica marina:
«Optimizar el diseño de parques eólicos marinos para maximizar la producción de energía y minimizar el impacto ambiental, integrando tecnologías de última generación y modelos predictivos avanzados.»
Plan de estudio - Módulos
1.1. Concepto de ingeniería de puertos y estructuras offshore y diferencias entre infraestructura portuaria, obra marítima, terminal especializada y activo marino industrial
1.2. Evolución de los puertos y plataformas offshore hacia sistemas integrados, automatizados y resilientes frente a condiciones ambientales extremas
1.3. Componentes de un sistema portuario: accesos marítimos, obras de abrigo, muelles, terminales, patios, servicios y conexiones logísticas
1.4. Tipologías de estructuras offshore: plataformas fijas, flotantes, semisumergibles, jackets, monopiles, FPSO y subestaciones marinas
1.5. Interacción entre dinámica marina, estructura, geotecnia, operación logística y seguridad en el diseño de infraestructuras
1.6. Condicionantes del entorno: oleaje, corrientes, viento, mareas, corrosión, bioincrustación y eventos extremos
1.7. Clasificación de puertos: comerciales, energéticos, industriales, pesqueros, deportivos y militares
1.8. Relación entre ingeniería portuaria, economía marítima, comercio global y transición energética
1.9. Integración multidisciplinar entre ingeniería civil, naval, geotécnica, ambiental y energética
1.10. Enfoque sistémico del diseño portuario y offshore como integración de estructura, operación, entorno y sostenibilidad
2.1. Fundamentos de oceanografía física y su aplicación en ingeniería marítima
2.2. Caracterización del oleaje: altura significativa, periodo, espectros y propagación
2.3. Mareas, corrientes, niveles de agua y fenómenos extremos como storm surge
2.4. Hidrodinámica costera y comportamiento del oleaje en zonas portuarias
2.5. Interacción entre estructuras y oleaje: reflexión, difracción y transmisión
2.6. Modelos numéricos y físicos para simulación hidrodinámica
2.7. Definición de condiciones de diseño y estados límite
2.8. Impacto del cambio climático en condiciones marítimas
2.9. Instrumentación y medición de variables oceanográficas
2.10. Aplicación de datos meteoceanográficos en el diseño seguro y eficiente
3.1. Fundamentos de geotecnia marina y caracterización de suelos submarinos
3.2. Técnicas de investigación geotécnica offshore: sondeos, ensayos y geofísica
3.3. Propiedades de sedimentos marinos y comportamiento bajo carga
3.4. Cimentaciones superficiales y profundas en estructuras portuarias
3.5. Monopiles, pilotes, cajones y soluciones especiales offshore
3.6. Estabilidad de taludes, rellenos y plataformas ganadas al mar
3.7. Dragados, profundización y mantenimiento de canales
3.8. Técnicas de mejora del terreno y control de asentamientos
3.9. Riesgos geotécnicos: socavación, licuefacción y erosión
3.10. Integración geotecnia-estructura en el diseño global
4.1. Tipologías de diques: rompeolas, diques verticales, taludes y estructuras mixtas
4.2. Diseño de muelles: pilotes, cajones, pantallas y estructuras combinadas
4.3. Cargas estructurales: hidrodinámicas, operativas, sísmicas y accidentales
4.4. Diseño de estructuras offshore: jackets, plataformas flotantes y cimentaciones
4.5. Análisis estructural bajo cargas combinadas y estados límite
4.6. Materiales estructurales: hormigón, acero, compuestos y protección contra corrosión
4.7. Interacción suelo-estructura en sistemas marinos
4.8. Durabilidad, fatiga y vida útil en ambientes agresivos
4.9. Normativas y estándares internacionales aplicables
4.10. Optimización estructural para seguridad, coste y mantenimiento
5.1. Métodos constructivos en obras marítimas y offshore
5.2. Equipos de construcción marina: dragas, grúas flotantes, barcazas y sistemas auxiliares
5.3. Secuencia constructiva de diques, muelles y estructuras offshore
5.4. Gestión de dragados y disposición de materiales
5.5. Logística de transporte, prefabricación y montaje en mar
5.6. Control de calidad, seguridad y riesgos durante la construcción
5.7. Planificación de obra en función de condiciones marítimas
5.8. Gestión de costes, plazos y contratos en proyectos marítimos
5.9. Coordinación entre actores: ingenieros, contratistas, autoridades y operadores
5.10. Integración de construcción y diseño para optimización del proyecto
6.1. Operación de terminales portuarias y gestión de tráfico marítimo
6.2. Maniobrabilidad de buques y diseño de accesos y áreas de giro
6.3. Sistemas de amarre, defensas y equipos portuarios
6.4. Mantenimiento de infraestructuras portuarias y offshore
6.5. Inspección estructural, monitorización y gestión del ciclo de vida
6.6. Gestión de riesgos operativos y seguridad marítima
6.7. Optimización de operaciones logísticas y eficiencia portuaria
6.8. Gestión de activos offshore en energía y transporte
6.9. Digitalización, automatización y puertos inteligentes
6.10. Integración entre operación, mantenimiento y sostenibilidad
7.1. Evaluación de impacto ambiental en proyectos portuarios y offshore
7.2. Gestión de ecosistemas marinos y protección de biodiversidad
7.3. Control de erosión, sedimentación y calidad del agua
7.4. Estrategias de mitigación ambiental durante construcción y operación
7.5. Diseño resiliente frente a cambio climático y eventos extremos
7.6. Economía circular y sostenibilidad en materiales y procesos
7.7. Integración de energías renovables offshore
7.8. Normativa ambiental y cumplimiento regulatorio
7.9. Responsabilidad social y relación con comunidades costeras
7.10. Construcción de infraestructuras sostenibles y resilientes
8.1. Modelado hidrodinámico y simulación de oleaje
8.2. Simulación estructural y análisis de cargas
8.3. Modelos geotécnicos y de interacción suelo-estructura
8.4. Uso de software especializado en ingeniería marítima
8.5. BIM aplicado a proyectos portuarios y offshore
8.6. Gemelos digitales y monitorización en tiempo real
8.7. Integración de datos en plataformas digitales
8.8. Validación de modelos mediante datos reales
8.9. Optimización mediante simulación avanzada
8.10. Aplicación de herramientas digitales en toma de decisiones
9.1. Modelos económicos de puertos y activos offshore
9.2. Evaluación de demanda, tráfico y capacidad portuaria
9.3. Análisis de costes, CAPEX, OPEX y rentabilidad
9.4. Modelos de concesión, PPP y financiación de infraestructuras
9.5. Estrategias de expansión y desarrollo portuario
9.6. Competitividad, posicionamiento y redes logísticas globales
9.7. Integración puerto-ciudad y desarrollo territorial
9.8. Riesgos financieros y regulatorios en proyectos marítimos
9.9. Planificación estratégica a largo plazo
9.10. Construcción de modelos sostenibles de desarrollo portuario
10.1. Definición del proyecto: puerto, terminal o estructura offshore a desarrollar
10.2. Análisis del entorno marítimo, condiciones geotécnicas y requisitos operativos
10.3. Diseño conceptual de la infraestructura y selección de tipología estructural
10.4. Modelado hidrodinámico, estructural y geotécnico del proyecto
10.5. Evaluación de viabilidad técnica, económica y ambiental
10.6. Diseño de estrategia constructiva y plan de ejecución
10.7. Integración de operación, mantenimiento y ciclo de vida
10.8. Desarrollo de memoria técnica integral del proyecto
10.9. Preparación de documentación gráfica y técnica
10.10. Presentación y defensa del proyecto final con validación global de la solución de ingeniería desarrollada
Salidas profesionales
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- Ingeniero de diseño estructural offshore: cálculo y diseño de plataformas, cimentaciones y estructuras marinas.
- Ingeniero de proyectos offshore: gestión integral de proyectos de construcción y mantenimiento de infraestructuras marinas.
- Especialista en energías renovables marinas: desarrollo y optimización de parques eólicos marinos y otras fuentes de energía oceánica.
- Consultor en ingeniería marítima y portuaria: asesoramiento técnico en diseño, construcción y operación de puertos e instalaciones costeras.
- Investigador en ingeniería oceánica: desarrollo de nuevas tecnologías y modelos para la simulación y análisis del comportamiento de estructuras en el mar.
- Ingeniero de mantenimiento offshore: planificación y ejecución de programas de mantenimiento preventivo y correctivo en plataformas y estructuras marinas.
- Especialista en seguridad y riesgo offshore: evaluación de riesgos y desarrollo de planes de seguridad para operaciones en alta mar.
- Ingeniero de costas: diseño y gestión de obras de protección costera y regeneración de playas.
- Técnico en modelado numérico y simulación de olas y corrientes: aplicación de software especializado para el análisis del comportamiento del mar.
- Gestor de infraestructuras portuarias: planificación, desarrollo y mantenimiento de la infraestructura de puertos y terminales marítimas.
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Requisitos de admisión

Perfil académico/profesional:
Grado/Licenciatura en Náutica/Transporte Marítimo, Ingeniería Naval/Marina o titulación afín; o experiencia profesional acreditada en puente/operaciones.

Competencia lingüística:
Recomendado inglés marítimo (SMCP) funcional para simulaciones y materiales técnicos.

Documentación:
CV actualizado, copia de titulación o libreta de embarque, DNI/Pasaporte, carta de motivación.

Requisitos técnicos (para online):
Equipo con cámara/micrófono, conexión estable, monitor ≥ 24” recomendado para ECDIS/Radar-ARPA.
Proceso de admisión y fechas

1. Solicitud
online
(formulario + documentos).

2. Revisión académica y entrevista
(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).

3. Decisión de admisión
(+ propuesta de beca si aplica).

4. Reserva de plaza
(depósito) y matrícula.

5. Inducción
(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).
Becas y ayudas
- Diseño y Cálculo Avanzado: Domina las herramientas de modelado y simulación para estructuras portuarias y offshore.
- Normativa Internacional: Profundiza en los estándares y regulaciones clave para la seguridad y sostenibilidad de infraestructuras marítimas.
- Energías Renovables Marinas: Especialízate en el diseño y construcción de plataformas para la generación de energía eólica y undimotriz.
- Gestión de Proyectos Offshore: Adquiere las habilidades necesarias para la planificación, ejecución y control de proyectos en entornos marinos exigentes.
- Simulaciones Prácticas: Aplica tus conocimientos en casos reales y proyectos colaborativos con empresas del sector.
Testimonios
Durante el Máster en Ingeniería de Puertos y Estructuras Offshore, superé mis expectativas al diseñar una plataforma flotante innovadora para la generación de energía eólica marina. Mi diseño optimizó la estabilidad y la resistencia a las condiciones extremas del mar, recibiendo elogios del tribunal evaluador por su viabilidad técnica y potencial impacto en la industria de las energías renovables. Esta experiencia consolidó mis conocimientos en hidrodinámica, análisis estructural y diseño offshore, preparándome para contribuir significativamente al sector.
Durante el máster en Construcción & Diseño Naval, lideré el desarrollo de un innovador sistema de propulsión para embarcaciones de recreo, logrando una reducción del 15% en el consumo de combustible, validado mediante simulaciones CFD. Este proyecto fue premiado por su eficiencia y sostenibilidad, y me permitió obtener una posición como ingeniero jefe en una importante empresa del sector.
Durante el Máster en Ingeniería de Puertos y Estructuras Offshore, desarrollé un modelo numérico innovador para predecir la fatiga en estructuras flotantes de energía eólica, el cual fue validado con datos experimentales y posteriormente publicado en una revista científica de alto impacto. Este trabajo me permitió obtener una beca doctoral para continuar investigando en este campo.
Apliqué los conocimientos adquiridos en el Máster para optimizar el diseño de una plataforma offshore, reduciendo los costes de construcción en un 15% y aumentando la resistencia a las condiciones ambientales extremas. Este logro fue fundamental para asegurar la viabilidad del proyecto y me posicionó como un experto en el sector.
Preguntas frecuentes
Ambas áreas, puertos y estructuras offshore, se estudian en profundidad, aunque el enfoque específico puede variar según el programa de cada universidad.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
En ambos, tanto en estructuras costeras como en estructuras ubicadas en mar abierto (offshore).
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.
10.1. Definición del proyecto: puerto, terminal o estructura offshore a desarrollar
10.2. Análisis del entorno marítimo, condiciones geotécnicas y requisitos operativos
10.3. Diseño conceptual de la infraestructura y selección de tipología estructural
10.4. Modelado hidrodinámico, estructural y geotécnico del proyecto
10.5. Evaluación de viabilidad técnica, económica y ambiental
10.6. Diseño de estrategia constructiva y plan de ejecución
10.7. Integración de operación, mantenimiento y ciclo de vida
10.8. Desarrollo de memoria técnica integral del proyecto
10.9. Preparación de documentación gráfica y técnica
10.10. Presentación y defensa del proyecto final con validación global de la solución de ingeniería desarrollada
Solicitar información
- Completa el Formulario de Solicitud
- Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
- Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.
Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.
Profesorado
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular