Máster en Arquitectura Naval y Diseño de Buques
¿Por qué este master?
El Máster en Arquitectura Naval y Diseño de Buques
Te proporciona las herramientas y el conocimiento experto para liderar la innovación en la industria marítima. Aprende a diseñar, construir y optimizar buques de alto rendimiento, desde la concepción inicial hasta la entrega final. Domina las últimas tecnologías en modelado 3D, simulación hidrodinámica y análisis estructural, y conviértete en un profesional altamente demandado.
Ventajas diferenciales
- Diseño integral de buques: desde buques mercantes hasta embarcaciones de recreo, cubriendo todas las etapas del proceso.
- Software especializado: manejo experto de herramientas líderes en la industria como AutoCAD, Maxsurf, Ansys y Star-CCM+.
- Eficiencia energética y sostenibilidad: diseño de buques con menor impacto ambiental y optimización del consumo de combustible.
- Normativa y seguridad marítima: conocimiento profundo de las regulaciones internacionales y las mejores prácticas en seguridad.
- Proyecto final aplicado: desarrollo de un proyecto real con la tutoría de expertos, preparando tu entrada al mundo laboral.
- Modalidad: Online
- Nivel: Masters
- Horas: 1600 H
- Fecha de matriculación: 04-09-2026
- Plazas disponibles: 12
- Modalidad: Online
- Nivel: Masters
- Horas: 1600 H
- Fecha de matriculación: 04-09-2026
- Fecha de inicio: 27-09-2026
- Plazas disponibles: 12
¿A quién va dirigido?
- Ingenieros navales que buscan especialización avanzada en diseño conceptual, optimización estructural y sistemas de propulsión innovadores.
- Arquitectos navales que desean profundizar en hidrodinámica computacional (CFD), análisis de estabilidad y normativas internacionales de seguridad.
- Graduados en ingeniería (mecánica, industrial, naval) que aspiran a una carrera de alto nivel en astilleros, oficinas de diseño o sociedades de clasificación.
- Profesionales de la industria marítima (armadores, aseguradoras, reguladores) que requieren conocimiento experto en la construcción y diseño de buques modernos.
- Investigadores y académicos interesados en desarrollar nuevas tecnologías y metodologías en el campo de la arquitectura naval y el diseño de buques.
Flexibilidad académica
Adaptado a tus necesidades: modalidades online y presencial, proyectos prácticos con empresas del sector y tutorías personalizadas.
Objetivos y competencias

Desarrollar diseños navales innovadores y eficientes:
Optimizar la hidrodinámica y estabilidad mediante software de simulación avanzada y ensayos en canal, priorizando la reducción de resistencia al avance y la seguridad en diversas condiciones de navegación.

Gestionar proyectos de construcción y reparación naval complejos:
«Planificar, coordinar y controlar los recursos (humanos, materiales, financieros) a lo largo del ciclo de vida del proyecto, minimizando riesgos y maximizando la eficiencia.»

Optimizar el rendimiento y la seguridad de embarcaciones:
«Implementar rutinas de mantenimiento preventivo y correctivo en sistemas de propulsión, gobierno y eléctricos, cumpliendo normativas y estándares de seguridad.»

Aplicar normativas y estándares internacionales en la industria naval:
«Implementar el Convenio SOLAS y sus enmiendas, asegurando la seguridad de la vida humana en el mar, y mantener actualizado el conocimiento sobre las últimas regulaciones de la IMO.»

Liderar equipos multidisciplinarios en proyectos navales de envergadura:
«Definir roles y responsabilidades, gestionar la comunicación efectiva y resolver conflictos, fomentando la colaboración y el alto rendimiento.»

Evaluar y mitigar los riesgos asociados al diseño y operación de buques:
Implementar análisis HAZID/HAZOP y planes de respuesta a emergencias, considerando factores humanos y tecnológicos.
Plan de estudio - Módulos
1.1. Principios avanzados de arquitectura naval, evolución del diseño de buques y relación entre ingeniería naval, operación marítima y economía del transporte
1.2. Clasificación de buques comerciales, militares, offshore, científicos, pesqueros, auxiliares y embarcaciones especiales según misión y requisitos operativos
1.3. Metodología de diseño naval basada en requisitos funcionales, restricciones técnicas, normativa aplicable y objetivos de rendimiento
1.4. Definición conceptual del buque mediante misión, perfil operativo, autonomía, velocidad, capacidad de carga y condiciones de servicio
1.5. Desarrollo del proceso iterativo de diseño desde la fase conceptual hasta la ingeniería de detalle y construcción
1.6. Integración de criterios de seguridad, eficiencia energética, sostenibilidad, mantenimiento y ciclo de vida del buque
1.7. Gestión de interfaces entre arquitectura naval, ingeniería estructural, sistemas marinos y necesidades del armador
1.8. Aplicación de herramientas digitales para planificación, modelado, simulación y control del proceso de diseño
1.9. Evaluación de alternativas de diseño mediante análisis técnico, económico y operacional
1.10. Construcción de una metodología integral para desarrollar proyectos navales eficientes, seguros y competitivos
2.1. Fundamentos avanzados de flotabilidad, desplazamiento, volumen de carena, centros de gravedad y centros de flotación
2.2. Desarrollo e interpretación de curvas hidrostáticas, curvas de Bonjean, tablas de desplazamiento y diagramas de trimado
2.3. Cálculo de estabilidad transversal y longitudinal en diferentes condiciones de carga y operación
2.4. Evaluación de estabilidad intacta y estabilidad después de averías según criterios internacionales
2.5. Influencia de tanques, cargas líquidas, mercancías, equipos y distribución interna sobre el equilibrio del buque
2.6. Análisis de reserva de flotabilidad, francobordo y comportamiento ante diferentes estados de mar
2.7. Diseño de compartimentación estanca, mamparos y sistemas de protección frente a inundaciones
2.8. Aplicación de software naval para simulación hidrostática y análisis de estabilidad
2.9. Optimización de distribución de pesos para mejorar seguridad y desempeño operativo
2.10. Desarrollo de criterios avanzados para garantizar estabilidad durante toda la vida operacional del buque
3.1. Teoría avanzada de resistencia al avance y comportamiento hidrodinámico del casco
3.2. Análisis de resistencia por fricción, presión, formación de olas, apéndices y efectos viscosos
3.3. Métodos experimentales y numéricos para predicción del rendimiento hidrodinámico
3.4. Dinámica del flujo alrededor del casco mediante simulaciones CFD y validación experimental
3.5. Diseño y optimización de formas de casco orientadas a eficiencia energética
3.6. Selección e integración de sistemas propulsivos convencionales y alternativos
3.7. Diseño de hélices, propulsores azimutales, pods, waterjets y sistemas híbridos
3.8. Interacción casco-hélice-motor y análisis de eficiencia propulsiva
3.9. Evaluación de consumo energético, autonomía y emisiones asociadas al sistema propulsor
3.10. Desarrollo de soluciones hidrodinámicas avanzadas para maximizar rendimiento y reducir costes operativos
4.1. Principios avanzados de resistencia estructural aplicados a cascos de buques
4.2. Diseño de elementos longitudinales y transversales: quilla, cuadernas, baos, varengas y refuerzos
4.3. Análisis de cargas globales y locales producidas por navegación, oleaje, carga y operación
4.4. Cálculo de esfuerzos de flexión longitudinal, torsión y vibraciones estructurales
4.5. Selección avanzada de materiales navales: aceros especiales, aluminio, composites y materiales híbridos
4.6. Análisis de fatiga, fractura, corrosión y degradación estructural durante el ciclo de vida
4.7. Aplicación del método de elementos finitos (FEA) en estructuras navales
4.8. Optimización estructural para reducción de peso manteniendo resistencia y seguridad
4.9. Evaluación estructural mediante normas de sociedades de clasificación
10.10. Desarrollo de estructuras navales optimizadas para resistencia, durabilidad y eficiencia constructiva
5.1. Definición geométrica del casco mediante líneas de forma, coeficientes y parámetros principales
5.2. Optimización de proa, popa, bulbos y apéndices para mejorar eficiencia hidrodinámica
5.3. Diseño de cascos para diferentes perfiles operativos: velocidad, carga, autonomía y resistencia marina
5.4. Análisis del comportamiento dinámico del buque en olas regulares e irregulares
5.5. Evaluación de movimientos de balance, cabeceo, guiñada, arfada y aceleraciones verticales
5.6. Estudio de maniobrabilidad, estabilidad direccional y capacidad de gobierno
5.7. Diseño de sistemas auxiliares para reducción de movimientos y mejora del confort
5.8. Aplicación de simulaciones avanzadas para predicción del comportamiento operativo
5.9. Validación mediante ensayos hidrodinámicos y modelos a escala
5.10. Desarrollo de configuraciones de casco adaptadas a condiciones reales de operación marítima
6.1. Arquitectura general de sistemas del buque y criterios de integración multidisciplinar
6.2. Diseño de sistemas de propulsión, generación eléctrica y distribución energética
6.3. Sistemas auxiliares: combustible, refrigeración, agua, tratamiento de residuos y servicios técnicos
6.4. Integración de automatización, control, sensores y sistemas inteligentes de operación
6.5. Diseño de cámara de máquinas y optimización del espacio técnico
6.6. Sistemas de navegación, comunicaciones, seguridad y gestión digital del buque
6.7. Diseño orientado al mantenimiento, accesibilidad y reducción de tiempos de parada
6.8. Aplicación de gemelos digitales y monitorización avanzada del ciclo de vida
6.9. Integración de tecnologías autónomas y sistemas de apoyo a la decisión
6.10. Desarrollo de arquitecturas navales inteligentes, eficientes y preparadas para futuras evoluciones tecnológicas
7.1. Procesos modernos de construcción naval desde fabricación de bloques hasta entrega del buque
7.2. Organización industrial del astillero, planificación de producción y gestión de recursos
7.3. Tecnologías de fabricación avanzada: automatización, robótica, corte digital y fabricación modular
7.4. Soldadura naval, tratamientos superficiales, protección anticorrosiva y control dimensional
7.5. Gestión de calidad, inspecciones, ensayos destructivos y no destructivos
7.6. Integración entre diseño digital, producción y control industrial mediante sistemas PLM
7.7. Planificación de pruebas de puerto, pruebas de mar y aceptación contractual
7.8. Gestión de costes, plazos, riesgos y desviaciones durante la construcción
7.9. Optimización de procesos constructivos para mejorar productividad y competitividad del astillero
7.10. Desarrollo de estrategias avanzadas de fabricación naval sostenible y eficiente
8.1. Principios de sostenibilidad aplicados al diseño y operación de buques modernos
8.2. Reducción de emisiones mediante eficiencia hidrodinámica, optimización energética y nuevos combustibles
8.3. Propulsión eléctrica, híbrida, hidrógeno, combustibles sintéticos y sistemas alternativos
8.4. Diseño para reducción de consumo, mantenimiento, emisiones y costes durante el ciclo de vida
8.5. Aplicación de inteligencia artificial, automatización y análisis predictivo en buques inteligentes
8.6. Desarrollo de buques autónomos y sistemas avanzados de navegación asistida
8.7. Integración de energías renovables auxiliares y tecnologías de generación limpia
8.8. Adaptación del diseño naval a objetivos internacionales de descarbonización marítima
8.9. Evaluación del impacto ambiental durante construcción, operación y retirada del buque
8.10. Desarrollo de soluciones navales innovadoras orientadas al futuro del transporte marítimo
9.1. Convenios internacionales aplicables al diseño, construcción y operación segura de buques
9.2. Requisitos de sociedades de clasificación y procesos de aprobación técnica
9.3. Gestión documental del proyecto naval: planos, cálculos, revisiones y control de cambios
9.4. Evaluación de riesgos técnicos y operacionales durante el desarrollo del diseño
9.5. Gestión de contratos entre armadores, astilleros, ingenierías y proveedores especializados
9.6. Planificación económica, estimación de costes y control financiero del proyecto naval
9.7. Dirección de equipos multidisciplinares de ingeniería y construcción
9.8. Auditorías técnicas, inspecciones reglamentarias y aseguramiento de calidad
9.9. Gestión del ciclo de vida del buque desde diseño hasta retirada del servicio
9.10. Desarrollo de competencias directivas para liderar proyectos navales complejos
10.1. Definición del concepto de buque según misión, requisitos operativos y perfil de servicio
10.2. Desarrollo del diseño conceptual con dimensiones principales, capacidad, distribución general y características funcionales
10.3. Análisis hidrostático, estabilidad, resistencia al avance y comportamiento operativo del diseño
10.4. Diseño estructural del casco mediante materiales, cargas, escantillones y criterios normativos
10.5. Integración de sistemas principales, propulsión, energía, automatización y equipos auxiliares
10.6. Evaluación de eficiencia energética, sostenibilidad, emisiones y tecnologías innovadoras incorporadas
10.7. Desarrollo del modelo constructivo con planificación industrial, costes, recursos y cronograma
10.8. Elaboración de documentación técnica mediante planos, modelos digitales, cálculos y especificaciones
10.9. Redacción de la memoria técnica integral del proyecto naval con análisis económico, operativo y estratégico
10.10. Presentación y defensa del proyecto final con validación técnica, estructural, hidrodinámica, normativa y funcional del buque diseñado.
Salidas profesionales
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- Diseñador naval: desarrollo de planos, cálculos de estabilidad y resistencia, optimización de formas.
- Ingeniero de proyecto: gestión integral de proyectos de construcción y reparación naval, supervisión de equipos.
- Consultor naval: asesoramiento técnico en áreas como seguridad, eficiencia energética y cumplimiento normativo.
- Inspector/perito naval: evaluación del estado de buques, investigación de accidentes y emisión de informes técnicos.
- Oficina técnica de astilleros: diseño, cálculo y supervisión de la construcción y reparación de buques.
- Empresas de clasificación: verificación del cumplimiento de normas y estándares de seguridad y calidad.
- Administración marítima: gestión de registros, inspección de buques y elaboración de normativas.
- Empresas de ingeniería y consultoría: diseño y análisis de estructuras navales, sistemas de propulsión y equipos.
- Investigación y desarrollo: participación en proyectos de innovación tecnológica en el sector naval.
- Docencia e investigación: formación de nuevos profesionales y desarrollo de conocimiento en arquitectura naval.
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Requisitos de admisión

Perfil académico/profesional:
Dirigido a estudiantes, técnicos, profesionales y personas interesadas en ampliar sus conocimientos en el ámbito naval, marítimo, portuario y logístico. Los requisitos específicos pueden variar según la formación seleccionada.

Competencia lingüística:
La formación se imparte principalmente en español. Algunos programas pueden incluir terminología, bibliografía o recursos técnicos complementarios en inglés.

Documentación:
Documento de identidad vigente y datos personales completos. Dependiendo del nivel de la formación, podrá solicitarse documentación académica o profesional adicional.

Requisitos técnicos (para online):
Ordenador con conexión estable a internet, navegador actualizado, lector de archivos PDF y herramientas básicas de ofimática. Algunos programas pueden requerir software específico, indicado en su ficha académica.
Proceso de admisión y fechas

1. Solicitud
online
(formulario + documentos).

2. Revisión académica y entrevista
(perfil/objetivos/compatibilidad horaria).

3. Decisión de admisión
(+ propuesta de beca si aplica).

4. Reserva de plaza
(depósito) y matrícula.

5. Inducción
(acceso a campus, calendarios, guías de simulador).
Becas y ayudas
- Diseño Innovador: Domina las últimas herramientas CAD/CAM/CAE y las técnicas más avanzadas en modelado 3D y simulación hidrodinámica.
- Construcción Naval: Profundiza en los procesos de fabricación, materiales, estructuras y sistemas de propulsión y gobierno de buques.
- Ingeniería Marítima: Aprende a optimizar el rendimiento, la seguridad y la eficiencia de las embarcaciones, cumpliendo con las normativas internacionales (OMI).
- Proyectos Reales: Participa en proyectos de diseño de buques, desde la concepción hasta la construcción, aplicando tus conocimientos en un entorno profesional.
- Salida Profesional: Conviértete en un experto altamente demandado en astilleros, empresas de ingeniería naval, oficinas técnicas y centros de investigación.
Testimonios
Este máster me proporcionó las herramientas y conocimientos necesarios para liderar el diseño de un innovador sistema de propulsión híbrido para buques de carga. Implementé este diseño en mi tesis, la cual fue galardonada con el premio a la mejor investigación del año y posteriormente publicada en una revista científica de renombre. Actualmente, estoy aplicando estos conocimientos en mi trabajo, desarrollando soluciones sostenibles para el transporte marítimo.
Durante el máster en Construcción & Diseño Naval, apliqué mis conocimientos de hidrodinámica para optimizar el diseño de un casco de trimarán, logrando una reducción del 12% en la resistencia al avance, validado mediante simulaciones CFD. Este proyecto me permitió obtener una beca de investigación con un astillero líder en el sector.
Apliqué los conocimientos adquiridos en el Máster para optimizar el diseño de un nuevo tipo de buque portacontenedores, logrando una reducción del 12% en el consumo de combustible y un aumento del 8% en la capacidad de carga, lo que resultó en un importante ahorro de costos y una mayor eficiencia para la empresa.
Este máster me proporcionó las herramientas y conocimientos necesarios para liderar el diseño de un nuevo tipo de buque de carga refrigerada. Aplicando los principios de hidrodinámica y estructuras navales aprendidos, logramos un casco optimizado que redujo el consumo de combustible en un 12% y aumentó la capacidad de carga en un 5%, superando las expectativas del cliente y posicionando a nuestra empresa a la vanguardia del sector.
Preguntas frecuentes
Industria marítima
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Abarca ambos aspectos, tanto el diseño estructural del buque como ingeniería de propulsión, hidrodinámica, y otras áreas relacionadas.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
Título propio de Navalis Magna University + portafolio operativo (tracks, SOPs, informes y KPIs) útil para auditorías y empleo.
10.1. Definición del concepto de buque según misión, requisitos operativos y perfil de servicio
10.2. Desarrollo del diseño conceptual con dimensiones principales, capacidad, distribución general y características funcionales
10.3. Análisis hidrostático, estabilidad, resistencia al avance y comportamiento operativo del diseño
10.4. Diseño estructural del casco mediante materiales, cargas, escantillones y criterios normativos
10.5. Integración de sistemas principales, propulsión, energía, automatización y equipos auxiliares
10.6. Evaluación de eficiencia energética, sostenibilidad, emisiones y tecnologías innovadoras incorporadas
10.7. Desarrollo del modelo constructivo con planificación industrial, costes, recursos y cronograma
10.8. Elaboración de documentación técnica mediante planos, modelos digitales, cálculos y especificaciones
10.9. Redacción de la memoria técnica integral del proyecto naval con análisis económico, operativo y estratégico
10.10. Presentación y defensa del proyecto final con validación técnica, estructural, hidrodinámica, normativa y funcional del buque diseñado.
Solicitar información
- Completa el Formulario de Solicitud
- Adjunta CV/Titulación (si la tienes a mano).
- Indica tu cohorte preferida (enero/mayo/septiembre) y si deseas opción híbrida con sesiones de simulador.
Un asesor académico se pondrá en contacto en 24–48 h para guiarte en admisión, becas y compatibilidad con tu agenda profesional.
Profesorado
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Tomás Riera
Profesor Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Sofía Marquina
Profesora Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Ing. Javier Bañuls
Profesor Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dra. Nuria Llobregat
Profesora Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Dr. Pau Ferrer
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular
Cap. Javier Abaroa (MCA)
Profesor Titular